高速公路安全管理研究分析

高速公路安全管理研究分析高速公路安全管理研究分析 1 前言前言 十五 以来 我省的高速公路得到迅速发展 继 2002 年 我省实现市市通高速公路 2003 年高速公路在全国率先突破 3000 公里 大关之后 2004 年全省高速公路通车里程已达 3033 2 公里 继续 居全国第 1 位 随着高速公路的不断建成和 投入运营 如何管好 用好高速公路成为十分迫切的问题 于 是高速公路管理研究应运 而生了 其主要内容之一就是高速公 路安全管理 由于缺乏经验 各地将普通公路的交通管理模式 照搬到高速公路的管理上 但高 速公路的交通模式大大不同于 普通公路 速度高 交通量大等因 素 使高速公路管理出现很 多新问题 自 1988 年我国的第一条高 速公路建成通车 交通 事故发生起数和死伤人数持续上升 2004 年 全国公路交通事 故造成 99217 人死亡 其中高速公路上死亡 6235 人 比上年上 升 18 3 平 均每万公里死亡 1823 人 远远高于二 三级公 路每万公里死亡水 平 呈较大上升幅度 据不完全统计 2005 年 1 至 7 月 全国共发生高速公路交通事故 14583 起 死亡 1968 人 受伤 21454 人 经济损失 1 7 亿多元人民币 与 前两 年相比 事故增幅和占全部道路交通事故中的比重逐年增 加 在 公路管理上 新加坡有良好的管理经验 使得其交通事 故率一直 很低 新加坡交通顺畅通达 井然有序 不仅是依靠 严格的交通 法规 更重要的是依靠科学的交通管理 新加坡的 交通安全设施 完善 重视驾驶员素质的培养 重视交通安全宣 传教育 倡导行 人优先 直行车优先 因此 借鉴国外先进的 管理经验 结合我 省高速公路的特点 建立适应我省高速公路 的安全管理模式 是一个亟待解决的问题 2 高速公路安全管理的意义及内容高速公路安全管理的意义及内容 高速公路是全封闭 多车道 具有中央分隔带 全立体交 叉 集中管理 控制出入 多种安全服务设施配套齐全的高标 准 汽车专用公路 高速公路具有行驶速度高 通行能力大等特 点 由 于高速公路采取了一系列的措施 交通事故大为减少 其事故 率只有一般公路的 1 3 1 4 但是由于高速公路上车速 快 一旦发生事故 其严重性增大 高速公 路事故的死亡率是 一般公路的两倍 我省高速公路交通事故发生 起数和死伤人数 较多 这主要是由于我省的高速公路起步不久 驾驶员对高速 公路不熟悉 不适应 也和高速公路管理水平落后 有关 我省 正处于高速公路建设迅猛发展时期 高速公路发生重大事故 其政治影响和经济损失 都十分严重 所以 研究高速公路安全 管理具有重要意义 高速 公路安全管理涉及面广 内容很多 主要包括交通安全教育 即 充分利用各种宣传媒体 普及交通 安全的常识和高速公路的使用 知识 这是预防交通事故的有效 措施 法规建设 使得高速公路 交通安全能够做到 有法可依 有法必依 这就需要不断完善交通 法规 并在执法中严格要 求 使违章 违法人员得到应有的惩罚 从中吸取教训 以免 发生更大的事故 车辆建设 对车辆进行注 册登记并定期检查 核发牌照及行车执照 驾驶员管理 核发及 审验机动车驾驶证 道路及其安全设施的验收与管理 当道路竣 工之后对道路进行 验收 对安全设施进行维护和管理 制止和处 理各种侵占 破 坏公路 公路用地及公路设施的行为 以消除安 全隐患 维护 高速公路安全秩序 包括纠正交通违章 处理交通事 故 道路 治安管理 交通污染管理 3 安全管理体系安全管理体系 高速公路交通安全是一个由人 车 路 管理组成的系统 问 题 这 4 个因素相互协调 相互作用 任何因素出现问题 都将影 响到交通安全 其中人的因素至关重要 高速公路上的 事故由人 为因素引起的占 95 汽车在行驶过程中的制动性能 转向操纵 性能等对交通安全也有很大影响 高速公路本身的构 造 安全 设施也是影响交通安全的因素 交通管理 对保障高 速公路交通 安全具有重要作用 笔者将从以下 4 个方面进行讨 论 3 1 人的因素 由于高速公路全封闭 全立交 路况良好 所以驾驶员在 行 驶过程中不需采用很多措施 这样导致驾驶员警惕性下降 一旦 遇到问题 反应不及时 就容易发生交通事故 导致交通 事故发 生的原因主要是驾驶员缺少高速公路行驶经验 缺乏高 速公路交 通常识 驾驶员长时间疲劳驾驶 以及驾驶员的交通 安全法规 意识薄弱 例如 无证驾驶 酒后开车 超速行驶 违章超车及违 章装载 车辆间距过近等 在雨雾天气及路面结 冰或雨后积水 时 更容易发生交通事故 此外 乘车人在高速 公路上随意上下车 以及擅自在高速公路上穿行都是引发交通事 故的原因 3 2 车的因素 在高速公路上行驶的汽车车速高 所以要求车况良好 发 动 机 轮胎 制动系统都应该在行驶前进行维护和检查 轮胎 爆裂 是我国高速公路发生交通事故的最普遍原因之一 因此而 引起方 向失控的情况十分严重 占车辆引起交通事故的 19 其他的原 因包括发动机故障 发动机过热 电气故障 燃料用 尽等 车 辆在高速公路上行驶时 要注意规定车速 还要注意 应与其他车 辆保持一定距离 车速过高或过低都是十分危险的 要注意行车 道的占用 还需注意载物的规定 不要超载 不要 偏载而造成 离心力过大而发生交通事故 3 3 路的因素 路的因素主要指高速公路的线形设计和道路结构 其中线 形 设计与交通事故关系较大 如道路的曲率半径过小 直线距 离过 长 视距过小 纵坡过大 平纵线形不协调等 此外 路 面的强 度稳定性 平整度和抗滑性也是影响高速公路安全行驶 的原因 由于高速公路车速高的特点 路面上的一个小石粒或 路面结构小的破损都可能导致大的交通事 故 故高速公路的保 养也非常重要 3 4 管理的因素 高速公路管理 在我国还没有统一的模式 由于 一路两 制 即公安部门和交通部门职责不清 使得管理出现问题 此 外 管 理的硬件设施落后 科学化管理水平低 也是影响高速 公路安全 的因素 高速公路安全管理部门应对高速公路提供有 效的管理 为人民提供安全 舒适 通畅 迅捷的行车环境 从而减少交通事 故 保证通行安全 4 建议建议 1 应对驾驶员加强教育和管理 提高驾驶员的素质 针对 高 速公路的行驶特点 对驾驶员进行安全教育 让驾驶员懂得 高速 公路行驶中的注意事项 对违章的驾驶员进行教育处理 使之从 中吸取教训 驾驶员在行驶前应注意制定合理的行车计 划 不要 疲劳驾驶 不要超速行驶 对车辆要进行必要的检查 应按要求 使用安全带 此外 要加强对全社会的安全法规教育 使人们了 解高速公路与一般公路的区别 加强高速公路安全附 属设施的管 理及维护 从而杜绝乘车人在高速公路上随意上下 车及行人穿越 高速公路现象的发生 2 保持良好的车况 严禁超速行驶 注意保持车距 严禁 超 载 对超速 超载的车辆进行必要的处罚 并结合安全教育 使 其认识到问题的严重性和危害性 3 我省的高速公路设计是以汽车的计算行驶速度来决定线 形 标准的 但是在高速公路上 许多汽车都是以大于计算行驶 速度的速度行驶的 所以 笔者认为公路的设计应以一个大于 计算行驶 速度的速度为标准来计算各种线形指标 这样做 虽 然工程造价提 高了 但交通事故却会下降 那么社会效益还是 比较好的 而且随 着汽车工业的不断发展 这样也适应汽车性 能不断提高的要求 此外 在道路设计时 选用合适的线形标 准 注意道路的平纵线形 配合 道路的路面设计及施工应符合 国家规范要求 且在道路投 入运营后 注意养护与维修 在线 形不好的事故多发地带要设立醒 目的标志提醒驾驶员注意 4 我省现阶段只是进行了大规模的道路建设 落后的交通 管 理系统制约了高速公路的使用效果 应研究智能运输系统 将先 进的检测 通信 计算机技术综合应用于高速公路交通运 输系统 中 使车辆和道路的功能智能化 提高运输效率 保障 交通安全 改 善行车安全 减少行车污染 所谓智能运输系统 就是集信息处理 通讯 控制 以及高科技的 电子技术等最新 的科研成果 应用于交通运输网络中 它与传统 的交通管理系 统一个最显著的区别是 将服务对象的重点由以往 的管理者转 向道路使用者 即用先进的科技手段向道路用户提供 必要的信 息和便捷的服务 以减少交通堵塞 从而达到提高道路 通过能 力的目的 另外 从系统论的角度来看 its 将道路管理 者 用户 交通工具及设施有机地结合起来并纳于系统之中 提 高 了交通运输网络这个大系统的运行效率 its 系统的功能包 括 以下几个主要方面 信息提供 安全服务 计收使用费和减 少 交通堵塞等 系统向道路管理者和用户提供的主要是道路交通 情况的实时信息及相关的其它信息 如天气等 而安全服务的内 容 则有危险警告 人车事故预防 行车辅助等 它们通过不同 的方式来帮助减少交通事故 费用收取主要是以电子方式自动地 向用户 收取道路使用费或车辆停放费等 当然 系统还可以根 据人们 的需要提供更多的服务 随着社会经济的不断发展和交通运输量的持续增长