模板支撑体系倒塌事故的原因和预防

模板支撑体系倒塌事故的原因和预模板支撑体系倒塌事故的原因和预 防防 1 前言前言 近年来 在工程建设领域中多次发生模板支撑体系倒塌事 故 由于其发生的事故危害性大 给人民生命财产造成极大的 损失 如 1996 年 12 月广东韶关市坪乳公路白桥坑特大型桥施 工中 支架发生过大弯曲变形 最终失稳倒塌 造成死亡 32 人 受伤 59 人的重大事故 又如 2000 年 10 月南京电视台演播厅工 程 也是由于脚手架失稳 模板倒塌 造成死亡 6 人 受伤 35 人 2003 年 2 月 18 日 浙江省杭州市 ut 斯达康杭州研发生产 中心模板支架坍塌 造成 13 人死亡 16 人受伤 2004 年 5 月 29 日 宁波市北仑区亚洲浆纸业涂料碳酸钙车间工程 在浇筑 二层楼面混凝土时发生支模架坍塌事故 造成 1 人死亡 2 人 受伤的严重后果 因此加强承重支模架的验收与管理也就成了 各地施工企业在建筑工程管理中的重中之重 也是降低事故发 生的一个重要手段 2 模板支撑系统倒塌的原因模板支撑系统倒塌的原因 模板支撑系统出现倒塌的事故主要原因有 1 支撑系统的钢管 扣件使用前未进行检测 存在使 用不合格产品的情况 2 模板支撑系统设计不合理 3 施工现场搭设模板支撑系统时 未按专项方案及有 关规范进行 搭设操作随意性大 4 模板支撑系统验收过于形式化 检查验收不负责任 3 预防措施预防措施 3 1 模板支撑系统的验收 模板支撑系统的验收包括模板设计方案的验收 即模板施 工专项方案的审查与批准 与现场支撑系统施工的验收 3 1 1 模板专项方案的验收 即方案的审查与批准 模板专项施工方案是指导现场施工的依据 在模板分项施 工前 必须对施工方案的可靠性和工艺的合理性进行认真的 实质性的审核 在以往发生安全事故的工程项目中 存在模板 专项施工方案形同虚设 不符合工程的特点 根本起不到指导 现场实际施工的作用 施工方案的编制与审查一般有以下几点 要求 1 方案必须由项目技术负责人编制 没有项目技术负 责人的可以由项目经理编制 方案必须确保计算准确 工艺可 靠 构造正确 同时要根据工程实际情况 针对不同高度 不 同跨度 不同荷载和不同工艺 进行详细计算 方案中要绘制 出详细的搭设构造详图 2 企业技术负责人和项目总监理必须亲自对施工方案 的技术可行性和工艺合理性进行审查并对方案的正确性负责 所有的签名必须本人签署 不得代签 3 顶部大横杆与立杆节点处的扣件必须进行抗滑移计 算 确保扣件最大承受的承载力不超过 800kg 增加的扣件 只能考虑作为安全储备 不得用于计算容许承载力 4 立杆采用搭接方法的 其搭接的扣件数量应通过计 算确定 而且不得少于 2 个 搭接长度不得少于 1m 3 1 2 现场支撑系统的验收 现场搭设完成后 项目部和监理单位有关人员应认真进行 检查验收 检查要依据专项施工方案确定的各项指标 按照 承重支撑架搭设分项检查验收表 表略 的要求逐一进行 检查验收 在检查中 扣件拧紧度检查必须采用力矩扳手 顶 部扣件应全数检查 其余扣件检查数量不得少于 10 现场验收必须严格按照下列程序组织验收 班组自检 项 目部检查验收 工程处检查验收 施工单位公司检查验收 施 工单位 监理单位联合验收 在实际操作过程中 只有经过以 上层层验收通过后 方可继续下道工序 从而确保模板支撑系 统的安全可靠 3 2 承重支撑架的管理 3 2 1 承重支撑架的钢管 扣件管理 搭设承重支撑架使用的钢管 扣件进入施工现场前必须进 行质量验收 在使用前必须进行现场抽样检测 未经检测或检 测不合格的一律不得使用 同时 还应对钢管 扣