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顶板破碎段加强支护安全措施顶板破碎段加强支护安全措施 2143 回风顺槽 1210 米处向前顶板压力较大 该处顶板锚 索托板有压板 变形现象 为确保该段顶板支护安全有效 特 制定以下安全技术措施 一 遇顶板破碎段巷道形成时 应采取短掘短支 依据实 际情况可以进一步减小循环度 尽力缩小空顶距 尽力缩短空 顶时间 锚索 锚杆及时紧跟工作面 1 锚杆 锚索 的杆体及配件的材质 品种 规格 强度 结构 在使用前要认真检查鉴定 符合设计要求 2 锚杆 锚索 的安装应符合操作标准 3 锚杆 锚索 锚固力除按规定定期检查外 还要不定期进 行抽查 发现有达不到要求者 要立即停止作业 并制定相应 措施 4 巷道掘进过程中 要先打超前锚杆或其它临时支护进行 维护 严禁在空顶下作业 5 对锚杆 锚索 支护巷要定期检查支护效果 经常观察 发现异常及时制定补充措施 6 对锚杆 锚索 支护的排间距 锚杆 锚索 角度 锚固力 预紧力 联网质量要经常进行检查 严禁为图省事 偷工减料 而违章作业 7 对巷道的变化和顶底帮强度 顶板离层情况加强检查 并有检查记录 二 锚杆 锚索 锚网支护安全技术措施 1 每 10m 必须进行一次可锚性试验 采用 202200mm 的 螺纹钢锚杆 用 2 支 ck2350 树脂锚固剂 锚杆锚固力达到 63kn 即为可锚 小于 63kn 即为不可锚 必须采用架棚支护或 棚索网支护 2 定期进行井下锚杆 锚索 锚固力拉拔试验 每次不少于 3 根 如果发现锚杆实际锚固力与设计值相差较大 必须对锚 固参数进行调整和修改 3 为了保证施工质量 须对锚杆 锚索 锚固力进行抽检 抽检指标为顶锚杆 锚索 锚固力不得低于 90kn 230kn 预紧为 力矩 100nm 130nm 发现不合格锚杆 锚索 应在其周围 200mm 300mm 的范围内补打合格锚杆 锚索 4 掘进时形成的巷帮超宽或片帮超宽时 应及时处理 可 采用加长托梁和补打锚杆 挂网的方法进行补强 5 巷道地质条件发生变化时 应根据变化程度 调整支护 参数或采取应急措施及时处理 如采用锚索梁加固或缩小排距 6 掘进过程中 注意观察周围环境的变化 一旦发生异常 时 立即停止掘进 撤出人员 并与有关科室联系并同时报告 有关领导 以便采取相应措施 7 张拉锚索时 每次使用要两人协作 张拉油缸时应与钢 绞线保持在同一轴线上 加压后 工具锚卡住钢绞线方能松手 并用 8 铁丝将千斤顶绑上顶网上 操作人员要避开张拉缸轴线 方向 以保证安全 8 张拉时 发现不合格锚索 必须在其附近 300mm 的范 围内补打合格锚索或者采用锚索梁加强支护 9 作业前严格执行敲帮问顶制度 发现脱皮及时用长柄工 具撬掉 在确保安全
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