关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨

关于汽车驾驶员素质对行车安全的关于汽车驾驶员素质对行车安全的 探讨探讨 引言部分 据统计 全国去年共发生道路交通事故 667507 万多起 造成 104372 人死亡 49 万多人受伤 直接经 济损失 33 7 亿元 交通事故的危害性不仅反映在人员伤亡和经 济损失上 而且 对社会和家庭的负面影响也是不言而喻的 因此 交通事故是当今社会一大公害 必须认真研究并实施有 效的预防 保护等安全措施 汽车驾驶员作为道路交通的直接 参与者 就必须具有良好的职业道德 身体 心理 生理 素 质和熟练的驾驶技术 笔者就此与同仁们作一肤浅的探讨 一 驾驶员职业道德对安全行车的影响 职业道德是在从事职业活动中紧密联系并体现职业特征的 道德规范与准则 驾驶员的职业道德即反映在行车前后 行车 途中是否遵章守纪 忠于职守 遇有情况是否做到礼让三先 发生交通事故是否做到及时保护现场 报警和及时处理伤者 使交通事故损失降低到最低程度 以及救死扶伤精神的体现等 等 目前 驾驶员中存在的不良道德行为主要表现在以下几个 方面 1 长距离超车不成 产生报复心理 有些驾驶员缺乏道 德修养 在行驶过程中 遭遇前车不及时让车的情况 往往会 产生报复心理 超车过后故意立即向右驾方向或急刹车 给后 车司机吃点苦头 更恶劣的是用车尾碰撞被超车辆以致造成交 通事故 2 超速驾驶 超速行驶可以说是目前高速公路上的普遍 现象 也是大多数事故发生的主要原因 俗话说 十次车祸九 次快 这也是不争的事实 一些驾驶员由于某些原因 内心的 急躁心理占据上风 为尽快达到目的地 他们刻不容缓 争分 夺秒 风驰电掣般地在高速公路上行驶 对前车和后车熟视无 睹 一旦遇到紧急情况 纵然使出浑身解术也无力回天 据中 国交通信息网统计 2004 年 1 月至 7 月 全国共发生高速公路 交通事故 14583 起 死亡 1968 人 受伤 21454 人 经济损失 1 7 亿多元人民币 在这些事故中因驾驶员超速行驶而引起的事 故占了一定的比例 驾驶员的超速驾驶 势必影响驾驶技术 从而对行车安全 产生一定的影响 如 驾驶员对任何一个交通信息的处理都要 依次经过住处感知 观察 分析判断 扒断 操作 执行 三阶 段 其中每个阶段的错误都会造成整个信息处理过程迟缓甚至 失败 速度越高 要求对信息处理的时间越短 感知迟缓 判 断错误及操作不当都可能引起交通事故 随着车速的提高 行 车视野变窄 驾驶员对道路两侧情况难以看清 感觉就象在隧 道内行驶一样 故称此现象为管视或隧道视 高速行驶车辆误 认为静止 又易把静止车辆误认为在行驶 以上视觉特点对高 速行车安全十分不利 往往因视觉错误而酿成交通事故 驾驶员的主观判断车速也会造成超速行车 通常认为 驾 驶员不依靠车速表 只凭主观经验就可以判断出车辆的行驶速 度 其实 这种判断是很不正确的 特别是在高速 长距离行 驶时更是如此 随着车速的提高 判视距离的增加 判断的误 差也就越大 这也是为何追尾碰撞事故居高速公路交通事故之 首的主要原因之一 3 行车不文明 夜间会车不关闭远光灯 有的驾驶员夜 间行车 只顾自己方便 不顾其他车辆与行人的安全 始终不 关闭远光灯 这不仅防碍交会车的安全行驶 还特别容易造成 骑车人和行人发生事故 4 酒后驾车 我国交通法规明确规定 严禁酒后驾驶车 辆 但仍有不少驾驶员无视交通法规 酒后驾车以致酿成交通 事故 这是因为饮酒后 酒精被胃壁急速吸收 渗透于身体组 织 受酒精后劲的影响 使人的有关判断力降低 手脚活动迟 钝 色彩感觉与触觉能力下降导致操纵失误 严重威胁道路交 通安全 例如 1997 年 8 月 31 日 英国前王妃戴安娜的死 一个重要原因就是因为驾驶员酒后开快车而发生重大交通事故 使戴安娜惨死于交通事故之中 据有关数据统计 因酒后驾车 发生事故占 20 以上 二 身体 生理 心理 素质对安全行车的影响 作为一名合格的驾驶员不仅要有良好的政治思想觉悟 较 强的社会主义法制观念和较高的驾驶道德修养 以及精湛的汽 车驾驶技能同时还必须具备健康的身体素质条件 而直接影响 驾驶员行车安全的人体生理上的不利因素主要有 1 疲劳驾驶 据统计 驾驶员一天驾驶超过 10 个小时以 上 睡眠不足 4 5 个小时则事故发生率最高 尤其在高速公路 行车比普通公路行车更容易疲劳和打瞌睡 国外一项调查试验 称 高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是 1 次 45km 而且经 常是在毫无感觉的情况下 睁着眼睛 1 4 秒 而且驾驶员长时 间注视远方 还会产生把近物视为远物 在医学上称为虚幻视 觉现象 造成驾驶员头脑清醒程度下降 产生疲劳和瞌睡的一个重 要原因就是高速公路具有微妙的催眠作用 因为在高速公路特 有的道路条件 道路平坦 线形较直等 交通条件 车速高 车流量大 干扰少 无交通信号等 周围环境 车外景色单 调 车内发动机噪声单一 车身座椅等有节奏的振动等 以及 驾驶操作简单 坐姿呆板等综合作用下 造成了对驾驶员长时 间的简单 重复 单调的刺激 从而导致其头脑清醒程度下降 据统计 在高速公路交通事故的总数中因驾驶疲劳和打瞌睡引 发的交通事故约占 20 例如 杭金衢高速公路衢州段在 2004 年 9 月 8 日至 9 月 12 日期间 由于一些驾驶员疲劳驾驶 驾驶 不慎 屡屡引发交通事故共发生此类事故 6 起 9 月 8 日 一辆货车前往杭州 在杭金衢高速公路杭州方 向 261 公里 100 米处 因 司机驾驶不慎撞向中央护栏 9 月 10 日下午 5 时许 在江西方向 212 公里 500 米处 一辆桑塔那轿 车因司机驾驶不慎撞向中央护栏 9 月 12 日中午 一辆解放牌 大货车因司机疲劳驾驶冲撞球川收费站 2 带病驾车 人们常把某人带病坚持工作作为一种好的事 迹来宣扬 但是对于机动车辆的驾驶员来说 带病坚持开车是 必须禁止的 而明知自己有病但勉强继续驾驶车辆行驶的比比 皆是 无论是人患感冒还是身体的某一部位发生疾病 在发病 期间都不允许驾驶车辆行驶 因为人在疾病发生过程中 身体 会因消耗过多而变得比较虚弱 体力会下降很多 同时精神萎 靡不振 在这种情况下驾驶车辆行驶 马上就会产生驾驶疲劳 而导致车辆失控 引发交通事故 因此我国实行每年给驾驶员 体检一次的规定 三 驾驶技术对安全行车的影响 驾驶技术是每个驾驶员所要掌握的基本条件 也是直接影 响交通事故的一个重要因素 而熟练的驾驶技能是在广泛的交 通实践中得来的 一个没有良好的驾驶技能的驾驶员是很难适 应当今社会错综复杂的交通环境 不良的驾驶技术主要表现有 1 不熟悉车辆性能 不了解道路行车特点 缺乏安全行 车的知识 碰到路面复杂情况不能正确判断及采取行之有效的 安全措施 致使出现险情 惊慌失措 酿成交通事故 2 低驾龄驾驶员事故发生率高 近几年 三年以内驾龄 的新驾驶人员 交通肇事一直占交通事故总数的 60 左右 这 些人员因驾龄短 驾驶经验缺乏 一旦遇到险情 由于处理情 况不及时或采取措施不当 极易发生交通事故 3 无证驾车 把车交给无证人驾驶 众所周知 无证不 能驾车 显然无证人驾驶车辆是非专业性的 其驾驶技术也值 得怀疑 然而偏有些人心存饶幸 明知故犯 见车手痒 利用 各种机会想方设法无证开车 不务正业 认为学技术是自己的 才能 偶然的成功视为必然 往往在毫无把握的情况下 冒险 蛮干 甚至把交通事故当学费 例如某局长杨某 无证 出 门办事 其实是过车瘾 当车行驶县城十字街头 一位骑车 女士匆匆从对面而来 此时杨某傻了眼 不知如何处理 手忙 脚乱 结果酿成车祸 致使对方左脚断裂 终身残疾 杨某也 得到了应有的处罚 总之 驾驶员是影响道路交通事故的主要因素 而驾驶员 良好的职业道德是安全行