浅析铁路运输安全的现状及对策

浅析铁路运输安全的现状及对策浅析铁路运输安全的现状及对策 前言 在市场经济体制下 各种服务等都可以被看做商品 而铁 路运输作为一种商品 并不生产有形的产品 而只是改变运输 对象的空间位置 由于铁路是以独特的列车方式进行运输 旅 客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动 完成位置的改变 对于铁路运输本身而言 运输安全不仅是运输生产过程的基本 要求 而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性 因此 以列车运行的方式对旅客和货物进行位移 是铁路运输生产过 程的基本特点 同样 列车运行安全 即行车安全 也就成为 铁路运输安全最重要 最核心的部分 所有旅客运输安全 行 李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车 安全 旅客和货物在全部运输过程中 除了由于不可抗拒的天 灾和由于旅客本身的机能或货物本身的性质而无法防止的以外 铁路必须保证不使旅客造成心理和生理机能的损伤 保证不改 变货物的物理性质 在运输过程中发生的人员伤亡 货物破损 设备破坏等任何事故 都必然在造成生命财产损失的同时 降 低铁路运输在公众中的信誉和在运输市场上的竞争能力 一 铁路运输安全的现状 1 缺乏路外事故监管 一般来说 铁路部门对路外伤亡事故的监管缺乏科学性 严格细致措施不够 由于历史原因 还存在一些铁路沿线穿越 生活区的情况 而且这些铁路眼线没有设立安全防御设施 而 且在一定时期内 这些问题的解决的时效性也比较差 但相关 法规的立法调研已基本结束 这也将有助于减少铁路道口和路 外伤亡事故的发生 2 欠缺惩罚欠缺力度 由于法律对危害铁道安全行为制裁力度的不足 虽然这种 行为潜藏着对铁路公共交通设施的巨大危害 甚至有些地区形 成了针对铁路设施的犯罪产业链 而且按照现行的法律 公安 机关在处理盗窃设施犯罪时 对屡犯者没有什么特别有效的制 裁手段 法院在审理盗窃铁路设施的案件中 应考虑犯罪嫌疑 人对铁路设施造成的危害后果 应以危害程度决定刑罚 而不 是盗窃物数量 从刑罚上震慑铤而走险者 3 创建平安铁路困难 到近年来 危及行车安全的案件时有发生 惯性治安问题 没有得到根治 个别路段安全防范基础薄弱 存在治安隐患 而相关主管问题对示范路段创建的重要性认识还不到位 没有 真正纳入平安创建和治安综合治理的整体工作之中 对示范路 段人力以及相关的资源投入不够 部署要求太笼统 缺乏检查 指导 尤其是在当地社会治安综合治理和平安建设中 没能发 挥好应有的作用 同时 对如何建立长效机制研究和探讨不够 不知道应怎样防止铁路治安重点区段发生反复 护路联防工作 如何更加深入地扎根群众等 二 确保铁路运输安全的对策 作为现代化运输方式之一 铁路运输在世界许多国家中 对于国民经济发展和满足人民生活需要起着重要而积极的作用 它联接城市 深入乡村 密切联系着亿万旅客和货主 不仅对 于社会经济生活 而且对于人民群众的生命 财产都具有最广 泛 最直接 最迅速的影响 当某一干线铁路发生运输堵塞 中断 或当某一次旅客列车发生列车冲突 脱轨事故时 必然 直接妨碍千百个企业的生产或引起千家万户的焦虑 正因为如 此 铁路运输安全对于整个社会生活是具有重要意义和重大影 响的 铁路运输安全的状况反映了铁路运输的设备质量 管理 水平 人员素质以及社会秩序的状况 世界各国铁路企业和政 府当局历来都十分重视铁路运输安全 把防