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文档简介

南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 油机 VTL 型立车几何精度调整 一 概论 数控立式车床的几何精度反映机床的关键机械零部件 如床身 溜板 立 柱 主轴箱等 的几何形状误差及其组装后的几何形状误差 包括工作台面的 平面度 各坐标方向上移动的相互垂直度 工作台面各个坐标方向上移动的平 行度 主轴径向圆跳动 主轴轴向的窜动 横梁移动时精度和主轴回转轴心线 对工作台面的垂直度等 机床几何精度是保证加工精度的基础 是利用激光干涉仪与球杆仪提高加 工精度的前提 本文就以油机 VTL 型立车为例 简单阐述调整机床几何精度的 过程 并且通过与其他立车的对比 总结我们对立车调整的经验以及各项精度 的认识 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 二 立式车床的水平调整 2 1机台水平调整准备工具 a 平式水平仪 2 支 b 90 磁性水平仪 1 支 c 38mm 扳手 24mm 扳手 1 支 活动扳手 加力杆等工具 照片说明 调整机台水平准备工具照片说明 调整机台水平准备工具 2 2机床在水平调整初期只需转动卡盘 4 个方向 0 90 180 270 度 此时不可移动到水平仪 同时兼顾调整立柱与方滑枕水平 照片说明 水平粗调水平仪放置方式照片说明 水平粗调水平仪放置方式 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 照片说明 立柱与方滑枕的水平调整水平仪放置方式照片说明 立柱与方滑枕的水平调整水平仪放置方式 2 3在精调校时 转动卡盘 8 个方向 45 度为一个方向下去做调整 水 平精度需达 2 格以内要求 精调时需注意不可影响到立柱的水平精度 并需上 仰 1 2 格 但立柱及 Z 轴最终精度是以大理石和芯棒的测量数为准 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 2 4具体水平的一些调整方法与总结 将机台底床大略分为两个区块一为前部卡盘 另一为后部立柱固定处 以 VTL 1600 型立车为范例说明各地脚螺丝调整功能 如图所示 1 2 可控制卡盘前方左右方向外还可控制高低 3 4 控制卡盘中间部分的左右方向亦可控制对角方向 1 4 2 3 5 6 可控制卡盘前方左右方向 外还可控制对角方向 1 6 2 5 需注意在调整 5 6 基础螺栓时会影响立柱的前倾与后仰 水平精度 调整 7 8 基础螺栓控制立柱的前与后仰水平精度亦可控制左右方 向与对角方向 7 14 8 11 调整 9 10 基础螺栓控制立柱的左右方向 调整 11 12 13 14 基础螺栓控制立柱的前倾与后仰 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 三 调整 X 轴与工作台回转平面的平行度调整 对于 VTL 型台阶式立车 X 轴与工作台回转平面的平行度关键由立柱两侧 的横梁档位块决定 其中每一档阶梯的距离是一定的 如单独一个档位距离发 生偏差可拆下磨垫片 3 1准备工作 先将长条尺吊上工作台 用两个等高块垫在条尺下方 将磁力表座及百分 表架设在方枕上 移动方枕使百分表接触大理石方尺上表面 吃表小于 0 2mm 记录百分表的读数 工作台旋转 180 度 记录表针的读数 调整等高 块使回转前后两次读数一致 3 2确定偏差值 移动方枕使百分表接触大理石方尺上表面 吃表小于 0 2mm 方枕 X 从一 端向另一端移动 记录下两个端点时百分表的读数 如图所示 3 3调整平行度 手动将横梁向上移动 此时仅仅是横梁丝杠转动 横梁不移动 通过 操作面板 I O 监视画面直到机床横梁扭力检测开关变为 1 若是双横梁丝杠需 要两个扭力检测开关都变为 1 确保横梁丝杠与横梁连接完毕 如图所示 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 手动使横梁夹紧油缸放松 之后使横梁向上移动一小段距离 横梁实 际位置移动 确保横梁两侧定位缸插销离开台阶 修改 K 值手动使定位缸放 松 此时横梁完全由丝杠抱住 如图 架设百分表于立柱上 松开台阶调整螺栓固定螺母 整体移动一侧台 阶 调整相应的偏差值 如图 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 手动使定位缸夹紧 并将横梁落于台阶之上 此时丝杠与横梁脱开 按照之前描述的方法检查偏差值 如偏差值不在规定范围内重复上述操作进行 调整 备注 调整完成后固定横梁档位块固定螺钉时 要求先从中间档位开始固定 需锁紧至备注 调整完成后固定横梁档位块固定螺钉时 要求先从中间档位开始固定 需锁紧至 少三遍 少三遍 3 4关于横梁结构的横向比较 对于不同横梁结构 移动横梁后对平行度的影响也不相同 当然 调整的 方式也不同 这里将沈阳 GTC350160 立车与油机 VTL2000 型立车进行一个横向 对比 配置 机型 精度保证传动方式夹紧方式定位方式 沈阳 GTC350160丝杠的机械精度 电机轴 蜗轮蜗杆 副 丝杠 油缸夹紧侧顶油缸 油机 VTL 2000ATC横梁台阶档位精度 皮带 蜗轮蜗杆副 丝杠 油缸夹紧 油缸插销 等距檔 位块 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 由于 GTC350160 型立车横梁未采用阶梯式结构 采用的是任意位置油缸夹 紧 此时的精度完全要由丝杠的机械精度来保证 在较长时间使用机床并且需 要频繁移动横梁的情况下 对丝杠的要求非常之高 从公司立车的使用情况来 统计 GTC350160 横梁丝杠存在较大反向间隙 上下移动后会导致 X 轴平行度 的变化 对比之下 油机 VTL 型立车横梁在不移动的时候是落在档位台阶上 精度 能较好的保持 但同时我们也发现 由于横梁不移动时丝杠与横梁分离 分离 检测开关 横梁扭力检测开关 的完好就尤其重要 如若开关出现问题 会导 致横梁移动到位后电机无法停止等多种故障 四 调整 Z 轴与 X 轴垂直度 4 1准备工作 在 X 轴与工作台平行度调整完毕的基础上进行 X Z 轴垂直度的调整 先 将芯棒放置在工作台面上并对其进行校正 4 2确定偏差值 将磁力表座及百分表架设在方滑枕上 移动 X 轴使百分表接触芯棒侧边 吃表小于 0 2mm 如图所示 操作机床 Z 轴自上而下移动 分别记录上 下端 的读数 测定偏差值 南京高速齿轮制造有限公司 设备动力处 4 3调整垂直度 松开 Z 轴与横梁联接螺钉 最上方的固定螺丝不得松开 调整 Z 轴两侧 调整螺钉 调整后上下移动 Z 轴进行测量 待垂直度合格后锁紧 Z 轴与横梁的 联接螺钉 备注 锁紧螺丝时需要反复锁紧至少三遍 每锁紧一遍要对备注 锁紧螺丝时需要反复锁紧至少三遍 每锁紧一遍要对 Z Z 轴垂直度复检 以免发生轴垂直度复检 以免发生 偏差 偏差 五 总结 立车的类型各种各样 就油机 VTL 型立车而言也不仅仅止于上述的这几项 精度 在工作中 我们发现 这几项精度较为重要 二级保养中也经常需要作 出调整 若是这几个关键精度不好 对我公司工件加工影响

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