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文档简介
高铁大道现场旁站监理细则 高铁大道 现场旁站监理细则 编制 审核 安吉路信交通建设管理有限公司 安吉高铁大道 商合杭高铁安吉站至申嘉 湖高速孝源互通 工程 第一监理办 2018 年 4 月 16 日 高铁大道现场旁站监理细则 1 目 录 第一节 工程概况 2 第二节 编制依据和适用范围 4 第三节 旁站时间 4 第四节 旁站监理人员职权 5 第五节 旁站监理程序 5 第六节 旁站监理工作范围 5 第七节 旁站监理工作内容 7 第八节 隧道旁站监理工作要点 8 第九节 桩基旁站监理工作要点 12 第十节 先张法预应力空心板梁旁站监理工作要点 14 第十一节 后张法预应力空心板梁旁站监理工作要点 18 第十二节 墩台帽旁站监理工作要点 25 第十三节 路基工程 涵洞首件工程旁站监理工作要点 25 第十四节 旁站监理记录及归档 27 第十五节 旁站监理对出现问题的处理 27 第十六节 无效旁站 28 第十七节 监理人员对本细则执行要求 28 附件 旁站监理记录表 30 高铁大道现场旁站监理细则 2 第一节 工程概况 1 项目简介 1 建设规模 本项目主线起于安吉高铁站北 县道晓南线往西延伸 2 177km 处 桩号 为 K0 000 线路往南下穿商合杭高铁预留的孝泗线中桥 2 18m 之后沿 天子湖规划路网向南 跨鄣吴溪与 S204 省道交平后 沿现状 S204 省道前行 至乌泥坑村后 向南设隧道穿越小回车岭下穿申嘉湖高速孝源互通区预留桥梁 4 16m 终点止于现状康山大道与北望路交叉口 路线全长约 16 349km 起点位置及 K0 737 处同步建设两条高铁安吉站站前大道和站后 大道 分别长约 2 3km 和 2 2km 全线合计里程约 21km 2 技术标准 本项目主线按部颁 公路工程技术标准 JTG B01 2014 中的一级公路 指标设计 设计时速为 80 公里 小时 其中 K0 000 K0 737 段兼市政功能 站前和站后道路按 城市道路工程设计规范 CJJ37 2012 城市主干路标准 设计速度为 60 公里 小时 主要技术标准指标表 序号内 容单 位主线站前战后 1 公路等级一级公路城市主干路 2 设计速度 km h8060 3 路基宽度 m37 25 541 34 4 一般最小平曲线半径 m400300 高铁大道现场旁站监理细则 3 序号内 容单 位主线站前战后 5 不设超高平曲线半径 m2500600 6 最大纵坡 56 7 最短坡长 m200150 8 停车视距 m11070 凸曲线 4500凸曲线 1800 9 一般最小竖曲线半径 m 凹曲线 3000凹曲线 1500 10 一般最小竖曲线长度 m170120 11 桥涵汽车荷载等级公路 I 级城 A 级 12 设计洪水频率 1 100 13 路面标准轴载 BZZ 100KN 2 主要工程量 安吉高铁大道 商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通 工程第一监理 合同段 主线 K0 000 K16 348 560 段长约 16 349km 站前大道道路起点 位于主线 K0 737 终点与 S204 相接 路长约 2 3km 站后大道位于主线起 点 终点与 S204 省道和县道晓南线相接 路长约 2 2km 路线全长约 21km 范围内的路基 路面 桥涵 隧道 路线交叉 交通安全设施 市政管网及景 观绿化 亮化等全部工程的施工监理服务 主要工程量为 大桥 118 08 米 1 座 中小桥 5 座 全长 180 2m 钢筋砼圆管涵共 75 道 共 2075m 含线外圆管涵 22 道 共 241m 盖板涵 通道涵共 19 道 共 500 59m 含线外盖板涵 6 道 共 73m 隧道一座右洞 860m 左洞 高铁大道现场旁站监理细则 4 865m 主要平面交叉口 4 处 第二节 编制依据和适用范围 1 编制依据 1 公路工程施工监理规范 2 设计文件和图纸 3 建设工程质量管理条例 公路建设监督管理办法 4 浙江省建设工程监理管理条例 5 浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法 6 已经批准的和监理规划与实施细则 7 公路工程质量检验评定标准 土建和机电 JTG F80 1 2004 JTG F80 2 2004 8 其他相关法律 法规 规章 标准和规范性文件 根据浙交监 2014 18 号 浙江省公路水运工程施工旁站监理管理规定 等法规 规范 结合安吉高铁大道工程监理招标文件和本工程特点 特编制该 细则 2 适用范围 安吉高铁大道项目第一监理合同段范围内的路基 路面 桥涵 涵洞 隧道 等工程施工监理工作 第三节 旁站监理时间 现场监理人员从工序施工开始至该部位 该工序施工完成 高铁大道现场旁站监理细则 5 第四节 旁站监理人员职权 1 熟悉相关的技术规范 操作规程 设计图纸 工程施工合同 监理合同 2 对重要工程施工 隐蔽工程和完工后无法检测其质量或返工会造成较大损 失的工程进行旁站 旁站项目见第五节 3 按时到达旁站现场 不得无故拖延 若有变化应提前告知施工单位 4 坚守旁站岗位 全过程监督施工单位按规范施工 按规程操作 及时发现和 处理旁站过程中出现的质量问题 5 现场做好旁站监理记录 并及时向专业监理工程师汇报旁站监理情况 6 现场签认旁站项目工程质量检验报告单 7 在软基处理 换填土及各类基础工程等隐蔽工程的计量单上签字 第五节 旁站监理程序 1 各分项工程开工前 承包人必须按监理程序规定上报分项工程开工报告等相 关材料 批复后方可施工 2 承包人应提前一天将 旁站监理申请 送达有关专业监理工程师或总监办 专业监理工程师接到承包人的申请后 应及时告知承包人旁站监理人员的姓名 和联系电话 3 旁站监理人员必须在预定时间到达施工现场 不得以任何理由延误 第六节 旁站监理工作范围 高铁大道现场旁站监理细则 6 根据中华人民共和国交通部 公路工程施工监理规范 JTGG10 2016 的 有关规定 监理工程师将委派监理人旁站人员对重要部位 关键工序和隐蔽工 程进行旁站监理 现场旁站的目的是对承包人的各项施工程序 施工方法和施 工工艺进行有效的控制 实行全方位 全过程 全环节的监理 根据招标文件 要求本项目旁站监理范围主要包括 一 监理旁站工序 部位一览表 单位工程分部工程分项工程旁站工序或部位 高边坡开挖 高填方填筑 路基 填筑试验段 试验工程 路基土石方工程 土工合成材料处治层 软基处理试验工程 路基工程 大型挡土墙基础 浇筑混凝土浇筑 试验工程 底基层 基层 垫层试验工程 沥青面层试验工程路面工程路面工程 水泥混凝土面层试验工程 摊铺 桩基 试桩 钢筋笼安放 混凝土 浇筑基础及下部构造 桩的制作 墩台帽 组合桥台张拉 压浆 预应力筋的加工和张拉 预应力张拉 压浆 预应力 放张 桥梁工程 上部构造预制和 安装 安装预制构件的安装 高铁大道现场旁站监理细则 7 预应力筋的加工和张拉张拉 压浆上部构造现场浇 筑主要构件浇筑 悬臂浇筑主梁段混凝土浇筑 压浆 桥面铺装试验工程总体 桥面系和 附属工程伸缩缝安装首件安装 初期支护试验工程 爆破 混凝土衬砌 防水处理 隧道洞 身溶洞注浆 试验工程 注浆 砼浇筑 横通道开挖 洞身衬砌 溶洞 采空区 塌方处治处治 隧道路面基层 面层等同路面工程基层 面层 隧道工程 辅助施工措施 管棚钻孔 小导管装管周壁预注 浆 深孔预注浆 注浆 注 互通立交工程各分部 分项工程须旁站的工序同主线各相应分项工程的规 定 第七节 旁站监理工作内容 1 检查施工单位的施工或试验准备工作是否完成 施工设备 试验仪器是否齐 备 使用材料是否经检验合格 安全技术措施是否到位或安全专项施工方案是 否落实 检查施工方法和操作工艺 是否符合规范要求 施工条件与批准的分 项工程开工报告是否相符合 2 检查施工现场的安全 环保等是否达到规范 规程和施工组织设计要求 高铁大道现场旁站监理细则 8 3 质检员 试验人员和专职安全员是否在岗 特殊工种人员是否持证上岗 4 施工全过程是否按照规范 规程 技术标准和批准的施工图纸 施工组织设 计进行 有否出现质量或安全问题 5 试验全过程是否按照试验规程进行 有否出现异常情况 检查各种集料的级 配 配合比及用量与批准的标准试验通知单是否一致 对低劣的产品及时发出 警告和做出指示 6 进行每道工序完工后的检查验收 对隐蔽工程进行覆盖前的检查 监督承包 人施工人员试样抽取和控制参数的测定及记录 7 及时发现和处理旁站过程中出现的质量 安全及环境问题 观察了解影响工 程进度和质量的自然风险 隐患及外部干扰的信息并报告专业监理工程师 8 如实做好旁站监理记录 旁站记录的内容应包括 旁站监理项目名称 时 间 工程地点 气候 旁站开始 结束时间 施工人员 原材料情况 设备状 况 旁站经过 发现或发生的有关问题及处理措施 旁站监理记录资料包括照 片 摄像等记录 表式见附件 第八节 隧道旁站监理工作要点 1 管棚及小导管施工 1 检查所使用的材料是否和设计相符 有无检验合格报告 2 检查所使用的机具 钻头大小是否满足装管需要 管棚钢管加工是否符 合设计要求 高铁大道现场旁站监理细则 9 3 检查钻孔角度是否满足设计要求 发现不符合要求时及时要求整改 4 装管前是否将孔内的残渣清理干净 如果没有必须要求施工单位重新清 理 5 检查注浆用的设备 砂浆配合比和现场实际是否相符 发现问题及时纠 正 6 检查钻孔施工原始记录是否按要求如实记录 7 检查钢管及小导的质量是否满足设计要求 8 检查管内注浆是否饱满 9 做好详细的旁站记录 记录包括每孔开钻时间 结束时间 钻孔深度 地质情况 装管长度 注浆时间和注浆压力等情况 该项目全部完工后及时进 行资料整理并归档 2 装药爆破 1 装药前 首先检查施工人员有无爆破操作证 严禁无证人员操作 2 检查炮眼是否符合设计要求 对不符合要求的炮眼一律要求重新钻好后 方能允许开始装药 3 装药前其他无关人员和设备是否按要求已经撤离现场 装药时施工现场 是否按要求进行了施工警戒 4 随时注意装药后是否按要求进行堵孔 5 检查连接线路是否合理 有无漏连雷管 6 起爆时所有人员是否到达指定安全距离 起爆人是否在规定的起爆点起 爆 高铁大道现场旁站监理细则 10 7 旁站人员对以上不按要求操作的人员进行阻止和整改并进行罚款 同时 还给以警告 记过 严重的报公安机关进行治安处理 8 做好旁站时的详细记录 包括炮眼个数 装药量 爆破效果 操作人员 违规和处理情况 3 锚杆安装及网片挂设 1 检查锚杆所使用的材料是否进行过检验并合格 2 检查锚杆位置 钻孔数量 长度是否满足设计要求 孔位允许偏差 50mm 3 检查锚杆方向 尽量与围岩壁面和岩层主要结构垂直 超前锚杆和小导 管外插角是否符合设计及规范要求 4 检查钻孔深度 钻孔深度应不小于锚杆杆体有效长度 且深度超长值不 应大于 100mm 5 检查孔径与孔型 钻孔孔径必须满足孔径大于杆体直径 15mm 6 检查孔内的残渣积水是否清理干净 如果没有必须要求施工单位重新清 理 7 药卷的质量是否有质量检查合格证及孔内是否饱满 8 检查网片钢筋 网格间距 网片搭设是否满足设计 9 检查网片安装是否牢固 10 做好详细的旁站记录 该项目全部完工后及时进行资料整理并归档 高铁大道现场旁站监理细则 11 4 工字钢安装 1 检查工字钢出厂质量合格证是否齐全 2 检查加工是否满足设计要求 3 检查工字钢安装基底的是否有松软土层 是否悬空安装 3 检查安装间距 连接钢筋及锁脚锚杆的数量与长度 4 检查工字钢单元与单元连接是否满足设计要求 5 渗水管及防水板 1 检查防水材料的出厂合格证 2 检查安装前初支面是否平顺 3 检查渗水管间距离是否与设计相合 检查是否安装牢固 4 检查防水板是否有破损 检查防水板是否平顺 检查防水板松驰度 检查 防水板连接长度及接头外的气密性是否符合设计要求 5 检查是否是按无钉要求挂设 6 混凝土浇筑 1 浇筑前对模板位置 尺寸 垂直度及支撑系统 钢筋 预埋件的质量 数量 位置逐一检查 2 检查与混凝土直接接触的模板地基是否已清除淤泥和杂物并用水湿润 地基基础应有排水和放水措施 模板缝隙应堵严 3 混凝土强度等级必须符合设计要求和规范规定 监理人员应检查材料的 合格证 试验报告 高铁大道现场旁站监理细则 12 4 配合比检验 控制混凝土的最大水泥用量 最小水泥用量和最大水灰比 外加剂用量等 5 采用商品混凝土时 检查混凝土运输 浇筑的延续时间 不得超过规定 要求 6 检查混凝土坍落度 每班应不少于 2 次 7 见证混凝土试块制作过程 检查制作工具 制作方法 制作数量是否符 合规范要求 8 在混凝土浇筑过程中若发现重大问题 应即时向监理工程师汇报 9 做好监理日记和旁站记录 7 沥青路面 1 检查用于沥青混合料拌制的材料及级配是否符合设计要求及规范规定 2 检查拌和运输摊铺及压实设备是否符合施工要求 且操作人员是否持证上 岗 3 检查基层是否清扫干净 有无污染物及浮渣 粘层油质量及喷扫是否符合 规范要求 4 严格控制摊铺机的速度 松铺系数 高程 碾压机具的吨位 碾压遍数及 压实工艺 5 现场抽取沥青混合料试样 测试含油量 6 做好监理日记及旁站记录 第九节 桩基旁站监理工作要点 高铁大道现场旁站监理细则 13 1 灌注桩钻孔清孔 1 检查钻机性能是否处于良好状态 75KW 以上功率发动机 1 台 备 用 4 6 倍桩径长的孔规一只 2 配备泥浆比重仪 稠度仪 含砂率仪 坍落度筒 标准测绳等工具 3 泥浆池与沉淀池分开 大小应满足施工要求 不得在主线上开挖 采用正反回 旋钻钻孔时 应准备泥浆槽 泥浆沉淀池等 泥浆槽长度不小于 15m 槽底坡 度不宜大于 1 沉淀池容积 正循环钻孔 一般为钻孔体积的 1 3 和 1 2 反 循环钻机 包括供水池窖 一般为钻孔体积的 1 2 2 倍 泥浆泵宜根据钻杆内径 钻孔直径和深度等因素 考虑悬浮钻渣所需最小上升 流速 并计算所需泵压和流量加以选定 3 护筒必须是钢制护筒 直径比桩径大 20 40cm 为宜 4 检查钻头直径 不小于设计桩径 检查钻头长度 方钻杆 圆钻杆长度 5 检查首灌砼的储料容积是否满足要求 以确保导管首次埋深 1 0m 6 钻孔前检查钻机基点标高 钻盘中心与桩位中心对中情况 钻机的垂直度 7 钻孔过程中应注意检查地质变化情况 要求承包人及时填写钻孔记录 在 土层变化处捞取渣样 判明土层 以便与地质剖面图核对 了解钻机的速度 地质情况和泥浆比重 稠度 预防坍孔 检查泥浆比重 稠度和进尺深度 8 钻孔结束后 调阅审查承包人 钻孔桩记录 测量孔深并计算桩长 桩长 不小于设计要求 9 桩的钻孔与开挖应在中距 5m 内的任何混凝土灌注桩结束后 24 小时才能开 始 以避免干扰邻桩混凝土的凝固 清孔时 检测泥浆比重 稠度 含砂率 高铁大道现场旁站监理细则 14 应满足规范要求 清孔过程中 应控制水流量和速度 防止坍孔 不允许用超 钻代替清孔 清孔合格后 拆除钻杆及钻头 再次用测量绳测量孔深 复核钻 孔底标高 并用孔规对成孔质量进行检查 没有异常 2 钢筋笼 吊装第一节钢筋笼 吊装钢筋笼前应对钢筋进行检查 检查内容 钢筋直径 根数 钢筋间距 几何尺寸 钢筋笼长度 焊缝质量 保护层垫层等要求 钢 筋笼搭接焊 采用 2 台以上的电焊机 两个钢筋笼应在一直线上 搭接焊长度 双面焊不小于 5d 单面焊不小于 10d 焊缝上不允许有裂缝 焊瘤 焊缝宽度 不小于规范要求 级钢筋电弧焊条必须是 502 或 506 焊条 主焊接接头间净 距 35d 且不小于 50cm 接头焊好后要检查焊缝的长度 饱满度 合格后方 可下沉 钢筋笼下沉后 用限位钢筋固定在护筒上 检查钢筋笼的中心位置 顶面标高是否正确 3 砼灌注 1 检查导管的密封圈是否老化 平整 接头是否拧紧 对导管应进行水密 承压和接头抗拉试验 导管底部至孔底应有 20 40cm 的空间 2 测量孔深 计算孔底沉淀层厚度 满足规范和设计要求后方可灌注水下砼 3 计算封底砼的用量 选择料斗 首盘砼必须使导管埋深大于 1 0m 在整个 灌注时间内 导管应伸入先前灌注的混凝土内至少 2m 以防止泥浆与水冲入管 内 且不得大于 6m 4 记录灌注过程中有无故障和不正常现象 出现卡管及断桩及时汇报 4 试验 高铁大道现场旁站监理细则 15 1 每根灌注桩取上 中 下三组试块 每组三个试块 监理抽检一组 并做 好识别标志 试块做好后送养护室养护 2 检查坍落度 泥浆比重 稠度 含砂率 先张法预应力板梁张拉旁站监理控制要点 先张法预制板梁施工技术复杂 质 量要求高 因此必须树立 质量第一 的观念 精心施工 坚持 质量第一 安全第一 严格按照设计标准及施工细则进行监理 强化施工内部的质保体系 以完善的 三级 管理 确保工程内在质量与外形美观 创优质工程 第十节 先张法预应力空心板梁旁站监理工作要点 1 材料 预制场布置 机具 混凝土配比检查 2 空心板梁的底模板制作 先张法台座的混凝土底板作为空心板梁的底模 台座底板上铺设 8mm 厚 A3 钢板 保证底板的平整光滑 预应力放松后 梁体中段拱起 两端压力增大 经计算梁体端部的底模满足强度和重复使用的要求 端模预应力筋孔的位置要准确 安装后与定位板上对应的力筋孔要求均在一条 中心线上 由于施工中实际存在的偏差 力筋张拉时筋位有移动 制作时端模 力筋孔可按力筋直径扩大 2mm 4mm 先张法制作预制板梁 预应力钢筋放 松后板梁压缩量为 1 左右 为保证梁体的外形尺寸 侧模制作要增长 1 3 预应力筋制作 预应力筋下料长度按计算长度 工作长度和原材料实验数据确定 将下好料的 钢绞线运到台座一端 钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安引导装置 以 利于钢绞线沿直线前进 引导工具利用钢管加工而成 前端做成圆锥形状 穿 高铁大道现场旁站监理细则 16 束前各孔眼应统一编号 对号入座 防止穿错孔眼 4 预应力筋张拉 1 张拉前的准备工作 张拉前 应先安装定位板 检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计 要求 然后将定位板固定在横梁上 在检查预应力筋数量 位置 张拉设备和 锚具后 方可进行张拉 2 张拉程序 本标段先张法采用单根张拉 张拉时应按从中间向两边的顺序张拉 保证台座 不承受过大的偏心力矩 确保张拉安全 钢铰线的张拉程序为 0 初应力 con 持荷 2min 锚固 先张法预应力筋断丝限制 钢丝 钢绞线 同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的 1 钢筋 断丝 不容许 3 操作程序 A 调整预应力筋长度 使每根预应力筋受力均匀 B 初始张拉 施加 10 的张拉力 将预应力筋拉直 锚固端和连接器处拉紧 在预应力筋上选定适当的位置刻画标记 作为测量延伸量的基点 C 正式张拉 采用一端固定一段张拉的张拉方式 张拉顺序由中间向两侧对 称进行 单根预应力筋张拉吨位不可一次拉至张拉应力 预应力筋张拉完成后 按规范要求持荷 2min 以减少钢丝锚固后的应力损失 D 锚固 补足或放松预应力筋的拉力至控制应力 测量 记录预应力筋的延伸 高铁大道现场旁站监理细则 17 量 并核对实测值与理论计算值 其误差应在 6 范围内 如不符合规定 则 应找出原因及时处理 张拉满足要求后 锚固预应力筋 千斤顶回油至零 4 钢筋骨架绑扎 钢筋骨架的绑扎须符合图纸和规范要求 1 所有钢筋在加工之前 进行清污 除锈和调直处理 钢筋制作拟在钢筋 棚配料 下料 焊接 弯制 编号 堆码 16mm 以上主筋的连接采用搭接 焊 结构中不能采用闪光对焊 焊接工作由持有上岗证书的焊工执焊 正式施 焊前应取对焊试件 送中心实验室检验 施焊时记录下电压 电流 气温 风 力 风向等资料 检验合格后方准予正式施焊 下料前应核对图纸无误后方准 下料 2 钢筋弯制前应对预应力槽口处作钢筋模型以确定钢筋与锚头有无干扰 以 便事前采取措施 使钢筋避免开槽口 绑扎钢筋前先在底模板表面上用粉笔按 图划好箍筋间距 用定位钢筋固定箍筋后 主筋穿过箍筋 按图纸要求间距逐 个分开 先绑扎纵向的主筋 后绑扎横向钢筋 纵向主筋 通长筋 接长采用 搭接焊工艺 单面焊 焊缝长 10d d 为钢筋直径 焊接时应先由中间到两 边 对称地向两端进行 并应先焊下部后焊上部 每条焊缝一次成活 相邻的 焊缝应分区对称地跳焊 不可顺向连续施焊 接头错开布置 两接头间距 1 3 倍搭接长度 搭接长度区段内接头面积百分率 50 其余钢筋采用绑扎接头 搭接长度一律为 35d d 为钢筋直 径 所有接头位置应互相错开 接头长度 区内受力钢筋接头面积不超过 25 该接头断面面积 绑扎板梁顶面负弯矩钢筋 应每个节点均要绑扎 所有主筋 纵向方向 下和腹模 翼缘侧面均应放置砂 浆垫块 砼垫层的厚度及强度应满足要求 高铁大道现场旁站监理细则 18 3 骨架的焊接采作分段 分片方式 在专用的焊接台座上施焊 然后运至 现场装配成型 骨架的主筋在对焊或搭接焊时应适当配料使之在成型焊接时其 对接头能按规范要求错开设置 钢筋骨架在现场采用龙门吊安装 其装配程 序是 安装梁底支座上垫板 在底模上准确的标出各段钢筋网片的定位线 分 段安装底板部分及腹板钢筋 安装内模板 绑扎顶板钢筋 安装外模板和堵 头模板 在安装堵头模板前 要检查梁底预埋钢板位置是否准确 梁端有伸缩缝位置的 开槽及预埋钢筋是否与图纸中所要求的一致 边梁翼板上要注意预埋防撞墙钢 筋和通信设备预埋的铁件等 同时要注意板端腹束封锚段砼与伸缩缝砼同时浇 注 一切检查合格后 方可浇注砼 5 模板安装 模板安装需要保证梁体的尺寸满足设计和规范要求 各处保护层也应该满足图 纸和规范要求 空心板梁内外模板均采用分片拼装式钢模板 6 砼浇筑 钢筋和模板安装完毕 经监理工程师检查验收并签认后进行砼的浇筑施工 砼 在拌和站集中拌制 水平运输采用混凝土搅拌运输车 垂直运输用龙门吊吊运 或采用泵送砼 在砼浇筑前须检查台座受力 夹具 预应力筋数量 位置和张拉吨位是否符合 要求 7 砼养护与拆模 在砼初凝后 洒水养护 保证砼表面处在湿润状态 覆盖时不得损伤或污染砼 的表面 当砼达到设计强度的 100 后 限制位移的侧模 翼缘板或内模拆除 高铁大道现场旁站监理细则 19 第十一节后张法预应力板梁旁站监理工作要点 1 模板工程 1 底模 将预制厂原地面表层杂物清理整平后 经压路机碾压 铺垫一层 30cm 厚 的碎石土 再整平碾压 浇筑 20cm 厚 C20 混凝土整体硬化 为防止局部沉降 不均匀造成底模变形 对底模两头张拉端位置设置扩大基础 扩大基础厚度定 为 40cm 台座长度根据预制梁长设置 并用 C30 砼浇筑台座 台座中心线长 度设置为 20 0m 底模结构层从上到下为 5mm 厚的钢板 20cm C30 混凝土 20cm C20 混凝土 30cm 碎石土 在钢板底的两侧 分别预埋 5 号角钢 用 于固定钢板 2 侧模 预制梁的模板采用整体钢模 钢板厚度不小于 5mm 侧模长度比设计梁长 1 每套模板配备相应的锲块模板调节 以适应梁长的需求 侧模加劲梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距 间距应根据翼缘钢筋间距 设置 确保不影响翼缘环形钢筋的安装 模板应由专业厂家加工生产 在厂家加工时 要注意对模板质量进行中间 验收 出厂前应进行试拼和交工检验 确保模板接缝密合平顺 不漏浆 无错 台 模板在使用过程中 应加强维修与保养 每次拆模后应指定专人进行除污与 防锈工作 平整放置防止变形 并做到防雨 防尘 防锈 高铁大道现场旁站监理细则 20 空心板侧模全部采用大块定型钢模板 以减少接缝数量 模板结构采用定型 钢骨架 5mm 钢板贴面 侧模骨架采用 10 号槽钢和 5 号角铁制作 角铁纵向 间距 50cm 横向间距 75cm 侧模接缝形成企口缝 使用前 侧模应先在底 模上进行试拼 检查各部位尺寸是否准确 对各个接缝处进行打磨平整 以保 证梁体外观质量 严格控制顶板宽度和厚度 3 芯模 针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题 采取了确切可行的措施防 止芯模上浮 首先在绑扎钢筋时根据设计空心孔位置 尺寸预先绑扎圆形抗上 浮钢筋 并绑扎牢固 抗上浮钢筋间距为 50cm 其次在浇注混凝土过程中 在气囊顶均匀垫上五道条形钢板 将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓 锁牢 卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为弧形的厚铁板 用于防止 芯模在浇注混凝土时上浮 卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除 2 钢筋工程 严格检查伸缩缝和护栏的预埋钢筋及支座预埋钢板的位置 钢筋下料 加工 定位 绑扎 焊接严格按照规范及设计图纸进行 所有钢筋 交叉点均必须双丝绑扎结实 必要时可用点焊焊牢 钢筋绑扎 安装时应准确定位 伸缩缝及防撞护栏预埋筋 翼缘板钢筋 端部 横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位 端隔板钢筋必须确保高低 间距一致 符合设计要求 无漏筋现象 也可采取提前制作 整体安装 与波 纹管等干扰的钢筋严禁切断 应采取合理措施避开 钢筋表面保持清洁无油渍 泥土 铁锈等 直径为 10mm 以下的 级钢筋用卷 扬机冷拉调直 调直后的钢筋用断线钳下料 直径为 10mm 以上的 级钢 高铁大道现场旁站监理细则 21 筋采用切断机或砂轮切割机截断 钢筋直径小于 12mm 时采用绑扎 当钢筋直 径大于或等于 12mm 时采用搭接焊 焊接质量符合规范要求 搭接焊焊条采用 502 506 焊条 箍筋的弯曲由人工操作 制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度 以免影响骨架 的外形尺寸和形状 钢筋成品与半成品分开堆放 并标识齐全 钢筋施工时先 绑扎底板和腹板钢筋 再安装顶板钢筋 钢筋骨架绑扎时 在主筋上用石笔画 出箍筋间距 然后绑扎箍筋 制成的骨架具有足够的刚度和稳定性 底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的梅花形高强度砂浆垫块 确保垫 块能承受足够压力而不破碎 绑扎牢固可靠 纵横向间距均不得大于 0 8m 梁 底位置不得大于 0 5m 确保每平方垫块数量不少于 4 块 顶板钢筋绑扎时 保证预埋件位置的准确性 为防止芯模上浮 将固定芯模的 箍筋与底板筋焊接 并且在侧模顶端间隔 60cm 设置固定横杆的扣环 在横杆 与主筋之间支垫混凝土保护层垫块 以防止钢筋整体上浮 进而达到防止芯模 上浮的效果 3 波纹管的预埋 在钢筋绑扎过程中 应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置 波纹管 U 型定 位钢筋必须敷设 每 50cm 设置一道 不得缺省 波纹管的连接应采用管长 20cmm 的大一号同型波纹管作接头管 接头长度不低于规范要求 并在波纹 管连接处用密封胶带封口 确保不漏浆 为保证预留孔道位置的精确 端模板 应与侧模和底模紧密贴合 并与孔道轴线垂直 孔道管固定处应注明坐标位置 锚垫板还应编上号码 以便钢绞线布置时对号入座 钢筋焊接时 应做好金属 波纹管的保护工作 如在管上覆盖湿布 以防焊渣灼穿管壁发生漏浆 高铁大道现场旁站监理细则 22 钢绞线下料时要通过计算确定下料长度 要保证张拉的工作长度 下料应在加 工棚内进行 切断采用切断机或砂轮锯 不得采用电弧切割 同时注意安全 防止钢绞线在下料时伤人 圆形波纹管在浇筑前应穿入比波纹管小 1cm 的塑料软管 防止波纹管挤压变形 漏浆 确保在进行预应力施工时的质量 塑料衬管应在混凝土初凝后及时抽出 4 板梁混凝土浇筑 预制厂的混凝土全部采用砼搅拌站供应 水平运输由车把砼运输至预制场地 垂直运输用 10 吨龙门吊吊储料斗起吊入模 混凝土浇筑顺序为纵向先从一端 开始浇筑底板砼 以 45 度倾角向前推进 砼振动用 30 型和 50 型插入式振 捣器结合使用 注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣 振捣控制好时间 不 宜过长 不漏振 防止出现水纹和空洞 直至砼表面停止下沉 呈现平坦状 不出现显著气泡 表明已经振捣到位 砼浇筑方向从空心板的一端循序渐进 至另一端 先浇底层砼 待底层砼振捣密实后 穿芯模 根据实际情况或采 用卷扬机拉 然后检查芯模位置 芯模与端模板接缝是否紧密 如果不紧密 采用海棉或毛毯条进行堵塞 防止漏浆 完成顶板绑扎后再浇筑顶层砼 底层和顶层时间间隔不超过 1 小时 严禁 振捣中振动棒碰撞波纹管 防止波纹管破裂和移位 振捣时采取必要的措施 保证锚具处及端部砼密实 特别是锚下砼 应充分振捣实 严格控制其质量 选用尽量细的振捣棒 让经验丰富的振捣手负责振捣该部位的砼 梁板顶面浇筑结束后 及时收光拉毛 拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护 防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝 高铁大道现场旁站监理细则 23 5 拆模 养护及凿毛 在混凝土全部浇筑结束 6 个小时后 砼强度必须达到拆模要求 拆除芯模 首 先松动两端的支撑杆 用卷扬机拉动合叶支撑杆 收拢内模 然后再用卷扬机 将其拉出 24 小时后 拆除侧模 侧模用人工配合龙门吊上的电动葫芦进行 拆装 拆完后 立即用喷雾器喷水养护 并始终保持构件顶部潮湿 养护时间 一般为 7d 待模板拆完后 砼达到一定强度时 进行凿毛 预制空心板顶面 锚固端面及铰缝面等所有新 旧混凝土结合面均应凿毛成凹 凸不小于 6mm 的粗糙面 以利于新旧混凝土良好结合 6 张拉 1 张拉施工流程 安装工作锚板 安夹片 安限位板 安千斤顶 安工具锚 张拉 锚固 2 张拉前的准备工作 注意对预应力钢绞线原材料以及穿入张拉管道后的保护 采取覆盖 包裹塑料 布等防止锈蚀的措施 不得在钢绞线原材存放场地及已穿钢绞线的梁端部附近 进行焊接 防止焊渣溅落到钢绞线上 张拉前的砼养生时间及强度控制 砼强度应不小于设计规定值 梁体预制完成 后 出梁时间一般不少于 10 天 存梁时间不宜超过 3 个月 张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长 量的计算 尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查 保证各部分不漏油并能正常 工作 3 张拉检查方法 钢束的张拉采用两端同时对称张拉 分级张拉 张拉顺序按设计要求进行 左 N1 右 N2 右 N1 左 N2 应对称于构件截面的竖直轴线 高铁大道现场旁站监理细则 24 张拉程序为 0 初应力 1 0 con 持荷 2min 锚固 张拉采用油表读数和伸长量双控制的方法 如果预应力筋的伸长量与计算值超 过 6 要找出原因 可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量 7 压浆 张拉结束后 立即进行压浆 压浆水泥采用 P O52 5 等级普通硅酸盐水泥 水 灰比 0 35 0 45 之间 采用纯水泥浆灌入 为了使灰浆和钢绞线更好地粘在一 起 并充满孔道 掺入低碱混凝土膨胀剂 由一端压浆直至另一端冒出规定稠 度水泥浆后 将出浆端阀门关闭 再从压浆端继续压浆以达到孔道内水泥浆饱 满的效果 压浆的压力达到 0 5 0 7MP 后稳压 2min 压浆时 每工作班留取 4 组 7 07 7 07 7 07cm 立方体试块 一组与构件同条件养护 起吊时送压 其余 3 组标准养护 28 天检查其抗压强度 作为水泥浆的质量评定标准 压浆工艺 1 孔道压浆先下后上 要将集中在一处的孔一次压完 若中间因故停歇时 应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净 以便重新压浆时 孔道畅通无阻 对曲线 孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入 由最高点的排气孔排气和泌水 2 压浆管路长度不宜超过 25m 每个压浆孔道两端的锚塞进 出浆口均安 装一节带阀门的短管 以备压注完毕时封闭 保证孔道内的水泥浆在有压状态 下凝固 整个压注系统及胶管各阀门处内径不小于 10mm 以防堵塞 3 预应力筋张拉后 应尽早进行孔道压浆 一般不宜超过 14d 压浆一般 分两次进行 每一孔道宜于两端各压浆一次 两次的间隔时间以达到先压注的 水泥浆充分泌水又未初凝为度 一般为 30min 45min 也可从构件中部灌浆 孔压入 再从两端的灌浆孔把空隙补满 对泌水率较小的水泥浆 通过试验证 明可达到孔道饱满时 可采用一次压浆的方法 4 压浆应使用活塞式压浆泵 不得使用压缩空气 压浆的压力以保证压入 高铁大道现场旁站监理细则 25 孔内的水泥浆密实为准 开始压力要小 逐步增加 8 存梁 压浆完毕后 用手轮切割机切除多余钢绞线 钢绞线的外露长度控制在 5 7cm 切除后用水泥净浆将钢绞线周围的夹片空隙填实结构连续处 板梁 连续端不封锚 伸缩缝端立模后 用与梁同标号的混凝土封闭端头 刚压完浆 的空心板 不许立即起吊 需等压浆达到一定强度 方可移梁 1 根据梁板长度 在存梁区设置多条钢筋混凝土基础 用水准仪找平 存 梁时梁板面支垫 20 15cm 枕木 存梁高度以三层为宜 根据施工进度和施工 需要 在桥梁施工现场设置存梁区域 2 梁板的移运 堆放 使用平板拖和超长拖车运输梁板 车长应满足支承点间距要求 梁板装车时须 平衡放正 使车辆承重对称均匀 梁板支点及相邻两构件间 须垫上麻袋或草 帘 以免损坏车辆和构件以及梁板间相互碰撞 为防止车辆在途中转弯 支点 处须设活动转盘 以免碰伤砼 运输道路需进行平整 以保证运输颠簸历害 必要时进行防治措施 如在梁板装上平板拖车后 于构件中部设一立柱 用钢 丝绳穿过两端吊环 中间搁在立柱上 并以花篮螺丝将钢丝绳收紧 这样构件 在运输途中不致发生负弯距 第十二节墩台帽旁站监理工作要点 1 钢筋检查 钢筋的加工及焊接要求 详见招标文件及规范 钢筋骨架制作完成后 承包人 应对其进行详细检查 填写钢筋加工及安装工程工序报验单 报监理工程师验 收合格后签认 2 模板检查有关模板的要求 详见招标文件及规范 模板支架立柱的构造安 高铁大道现场旁站监理细则 26 装 应符合 建筑施工模板安全技术规范 的要求 模板与钢筋之间保护层厚度是 矫正固定 外露面模板应板面光洁 接缝严密 不漏浆 并且拆装容易 操作 方便保证安全 所涂脱模剂应不使混凝土变色 所有模板都应有足够的支承 保证其强度 刚度 稳定性 能可靠地承受各种施工荷载 并保证结构物各部 位形状 尺寸的准确性 模板支承应与脚手架分开 防止施工时模板受振动 模板应符合清水砼模板的要求 砼材料必须选用同一产地的黄砂 碎石 同一 厂家的同一品种水泥 脱模剂应采用同一品种 承包人应对模板安装进行详细 检查 经自检合格后 报监理工程师验收合格后签认 第十三节 路基工程 涵洞首件工程旁站监理工作要 点 根据本项目路基工程的特点及施工内容 其具体旁站监理范围包括 土石方填 筑 软基处理 土工合成材料 台背回填 涵洞的基础 墙身 面板砼浇筑 旁站监根据确定的关键部位 关键工序范围 旁站的内容及监控方法是 1 土石方填筑 检查填筑的厚度 宽度 横坡 平整度 压实度 监控方法 量测 试验 控制回填的分层厚度 回填材料 施工工艺应符合设计或规范要求 2 涵洞 1 监理会同施工单位在圆涵开工前 对设计的涵位 孔径 涵长以及出入 高铁大道现场旁站监理细则 27 口沟底高程等 结合现场实际地形 地质情况 与设计文件进行核实 2 圆涵基础施工前 要准确复核基坑中心线 方向 高程 3 基坑尺寸应满足基础轮廓 边坡稳定 基坑排水和施工操作的需要 基 底土质处理方法和承载力应符合设计要求 基坑应及时回填 回填材料应符合 设计的有关规定 4 机械挖基时预留 20cm 人工开挖清理 达到设计标高后 检测其断面尺寸 承载力是否满足设计要求 未经监理检查合格并签字确认 不得进入下道工序 5 施工全过程中 从施工工序方法 操作技术到劳动力安排 设备配备等 方面进行监督 确保成品工程一次性合格 6 监督每节管节间的施工缝施工控制 节缝之间应尽量顶紧 接缝内外应 均以 M10 水泥砂浆填塞密实 保证接缝宽度不得大于 1cm 接口处要平整 禁止加大接 缝宽度来满足涵长的要求 7 监督其沉降缝 防水层严格按照设计以及施工规范要求施工 达到无渗 漏 接缝及沉降缝均采用一层沥青麻布和两层石棉沥青 包缝宽 0 5m
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