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文档简介
1/6列车员心得体会总结篇1:列车员心得体会总结我有幸参加了这一年的春运列车乘务员工作。广场上排起了一条条长队,人流涌动。人们提着大包小包,携着老人和小孩,空气中弥漫着回家的渴望和迫不及待的焦躁。几十名警察拿着棍子在人群外来回走动。这就是春运了!看着汹涌的人群,我不由得倒吸一口气。第一次坐上火车的激动,从8000多人的面试中成功进入乘务员队伍的自豪感,一下子就被这紧张的气氛所淹没了。我呼唤车厢里的拍档,扯大嗓子叫还未上车的乘客排队,一个一个检票上车。在一月的寒风中,一袭袭黄衣显得格外抢眼。接下来的日子就仿佛变得支离破碎.深夜值班,伙食不好,缺水,车厢内人多拥挤,在哄隆的火车上难以入睡,一系列的问题接踵而来。然而,车长的领导有方,组长的尽职尽责,同伴们的真诚帮助,却使我在冬日中感到一阵阵莫名的温暖。无论多苦多累,年轻人在一起的地方总会有欢笑和乐趣。打扫车厢,清洗厕所、循环报站,每天重复一样的工作,也不觉得枯燥。我摸挲着身上的战衣,上面的黄色显得那麽鲜明,那麽热烈,像阳光般明媚照人。2/6这就是青春的颜色吧。十来天的旅途中,给我印象最深的还是临近春节的最后一趟车。超员在这趟车出车之前,车长已经给我们打了预防针“先前几趟车你们已经见识过了,但老实说,那时的人流量只能算是比一般多一点。这是春运前的最后一趟车,人流是最多的,你们要注意了。”我听了,不禁狐疑:以往几次已经那麽挤了,还能再挤人吗?可是当现在车厢内超员百分之二百时,我才真真切切的感觉到什麽叫春运的压力。在始发站的时候,我在车厢里负责疏导旅客,却早已被密密实实的人群挤得动弹不得。”前面为什么堵住了?“一些乘客怒吼到。繁杂的声音中,我仿佛还听见外面的拍档喊到:快点让他们进去吧,后边的人进不来!”我很想看清楚前面的情况,无奈却被一簇簇人头挡住了。还是不动,人们吵得更凶了,空气似乎差一点就要炸裂。我急中生智,一下子站到座位上,几步跨到前面。原来是一个乘客把一个很大的包放在那里,在座位间挤住了。一番努力以后,人流终于开始动了。虽然现在天气很冷,但车厢内却是热烘烘的,我发觉自己已经出汗了。遭遇小偷早已听老乘务员说这趟车定会吸引来许多小偷,没3/6想到果真给我遇上了。那是在达州终点站回程的时候,我正在检票,却发现一个小伙子的手总是飞快地往别人的包里插。我猛然地醒到,这就是小偷。“请大家看好自己的行李。”,我一边大声喊道,一边盯着那小偷。怎知他还是不肯离去,而是转到队伍后面去,手还是不老实。我不禁怒了,看着不远处就有乘警走来,瞪着那鸟人很凶地吼到:“还不走,警察来了”。小偷才佒佒地走开了。这半月来的日子就像火车奔驰一样,过得飞快,却又那麽充实。一次春运完整地跑下来,回到宿舍,才感觉人快要累坏了。不过还好,身体还是健康的,一点小病也没有。思忖着这趟旅程的收获,笔记本上留下了我早已印在心中的八个质朴却又意味深长的字眼:责任、吃苦、实践、感悟。篇2:空中乘务员实习工作体会简单生活快乐飞行飞机在平稳地巡航,又是繁忙的一天,从早上8点开始,第四段,已是傍晚时分,难得一个片刻的喘息,我扒开后服务间的隔帘,窥视着客舱,见旅客纷纷向窗外看去,不时还有人在拍照。我也不禁从R2门观察窗向外望去我虽然工作在蓝天之中,却鲜有机会去静静欣赏她的美丽,偶尔为之,我便深深为之折服只见刚刚还发出刺眼光芒的太阳,突然把脸埋进了云层中,把厚厚的雪白4/6的云层镶了一层金光灿灿的边儿,云层在逆光之下,透射着艺术的灵动感,显得特别有层次和质感,再上一层,便是瓦蓝的天空,蓝得仿佛要滴下水来。外面必定是冷的,因为窗上已经凝了一层薄薄的水汽,与纯净的蓝白色彩,完美结合,相得益彰;这清凉之感,对于忙得满头大汗的我们,亦是十分受用,顿觉身上的疲劳少了大半,心情随之明朗起来。时间过的很快,距我飞行第一班已经超过100个小时,100小时原本被我想象的很漫长,没想到转瞬即逝,对于即将面临的放单检查,我还有些手足无措。飞了一班接一班,已经渐渐感觉到了疲累,高空状态下的缺氧,飞行前一天的高度紧张导致的失眠,以及飞行途中服务消耗的体力,下降的那段过程里,昏暗的光线让我觉得特别疲乏,”哪怕只是闭上眼睛一小会,应该都是很舒服的吧!”自己有些贪婪的想着,但总是很适时的提醒自己,乘务员有个最重要的职责,就是保护好旅客的安全,如果自己都迷迷糊糊的,紧急情况下拿什么来保护旅客呢!于是,起飞的时候我想着10分钟后我需要做的事情,降落的时候我看着每个城市不同的风景,白天看着阳光从舱门观察窗中一点一点的滑动,晚上看着地面各色的灯光,于是我懂得了学会观察也是一种自我提高的方式!自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼5/6貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!以前作为旅客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解旅客的想法,尽量做到服务好每一位旅客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同旅客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的旅客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。我喜欢这份工作,热爱这份工作,也从不后悔自己选择了这份工作。日出东海落西山,保持一颗平常心,开心地去飞行,开心地去服务,开心地去对待每一天,这样人也舒坦,心也舒坦,学会欣赏这沿途的风景,抛开终点的结果,努力走过了,就不会感觉有什么不值得了。现实是残酷的,每个行业每个公司都有自己的标准与制度,认6/6真快乐得去完成每一项任务,想想自己走到这一步是有多么的不容易,坚持就是胜利!简单生活,快乐飞行!我们整天为学习工作而忙碌,为前途命运而奔波。在挫折时,我们哀叹生命不幸;在成功时,我们歌唱生命美丽。现在的我已经不是过去那个在老师父母庇护下的女孩,而是一个已经走上工作岗位身上肩负着责任的工作者
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