XRB2B乳化液泵站说明书.doc

XRB2B(A)型乳化液泵使用说明一、概述主要为井下采煤液压支架提供动力源，也可用于地面及其他液压设备。该泵站由两台泵异台箱组成，一台使用，一台备用，如工作需要，也可两台泵同时使用。在使用过程中，认真 进行维护和 保养，才能保证泵站的 正常运转。根据用户使用要求，配有不同功率和电动机，有多种压力级别。二、主要技术参数进液口压力： 常压 常压额定工作压力： 20兆帕 35兆帕额定流量： 80升/分 80升/分曲轴转速： 517转/分 517转/分柱塞直径： 32毫米 32毫米柱塞行程： 70毫米 70毫米电机转速： 1470转/分 1470转/分电机功率： 37千瓦 37千瓦（连续满负荷运行时75千瓦电机）外形尺寸： 泵：760680432毫米带电机、底拖：1873760880毫米重量：泵：460公斤带电机、底拖：923公斤 1023公斤 1238公斤乳化液箱容积：640斤工作介质：乳化液（含3%5%乳化油的中性水混合液）卸载阀出厂调整压力：20兆帕（单体支柱）；35兆帕（液压支柱）卸载阀恢复供液压力：泵额定压力的64%左右，卸载后泵的工作压力：1.5兆帕三、结构说明1、箱体传动部：XRB2B（A）型乳化液泵是卧式三柱赛往复泵，选用三相交流四级防爆电动机驱动，经一级齿轮减速，带速三曲拐曲轴旋转，再经连杆滑块带动柱塞，使柱塞做往复运动，这样使工作液在高压腔中经吸、排液阀吸入和排出，从而使电能转化成液压能，输出高压液体供支架工作。箱体是安装曲轴、齿轮箱、连杆、滑块及泵头的基架，又是运动过程中的主要受力部件，因此，采用高强度铸铁的整体箱形结构，它具有足够的轻度和刚性。曲轴选用合金钢制成，轴瓦为钢背高锡铝合金标准瓦,滑块油封为标准活塞环。连杆大头选用部分式以便装拆，小头选用圆柱销形式，工作可靠。2、泵头高压腔部分柱塞表面经喷浆涂合金处理，具有较高的硬度，并具有良好的耐磨性，柱塞密封为软质填料结构多道密封。进、排液阀座、阀芯通用，为不锈钢材料制成，下部安装三组吸液阀，上部安装三组排液阀，均用螺堵压紧，三组排液高压腔串通，在排液孔的一端，装有安全阀，其调定压力为泵额定工作压力的110%，调定压力的数值用钢印刻在安全阀的六角平面上，三个柱塞腔端部均设有放气螺钉，以放尽该腔空气。四、泵的使用1、 使用单位必须指定经专门培训的泵站司机操作管理，操作管理人员必须认真负责。2、 安装时泵应水平放置，以保持良好的润滑条件，并加足N68号机械油。3、 在使用泵站前，首先应仔细检查润滑油位是否符合规定，油位不应低于油标玻璃的红线但应在绿线之上，检查各部位机件有无损坏，各连接管道是否有渗漏现象，吸液软管是否有折叠。4、 在确认无故障后，将泵体吸液腔的放气螺堵拧松，把吸液腔空气放尽，出液后拧紧，打开乳化液箱手动卸载阀，再点动电源开关，观察电机转向与所示箭头方向是否相同，如方向不符，应纠正电机接线后，方可起动。5、 泵起动后，拧松高压腔螺堵上的放气螺钉，放尽高压腔内的空气，出液后稍停即拧紧，空载运转510分钟，这时泵没有异常噪音、振动、管道泄露等现象，方可投入使用。6、 投入工作初期，要注意油温，油温应低于80度，注意油位的变化，油位不得低于红线，乳化液箱的液位，不得过低，以免吸空，液温不得超过40度。7、 在工作中要注意柱塞密封是否正常，初期投入工作时，密封应调整至较紧的状态，不得漏液。运行过程中，允许少量漏液，若漏液过多，要及时调整压紧，柱塞密封适度压紧，能延长柱塞密封圈的使用寿命。8、 初期运转一星期后，必须将滑块与柱塞连接处的压紧螺套重新压紧，以消除柱塞头与承压块的间隙，勿忘安装锁紧螺钉及弹簧垫圈，在运转过程应定期检查，消除间隙。五、泵的维护和保养泵站是整个液压系统的关键设备。维护保养工作是直接影响泵的使用寿命和采煤工作，正常工作的重要环节必须十分重视这项工作。1、 润滑油：用N68机械油（相当于旧国标50#机械油），不应使用更低粘度的机油，以免影响润滑，润滑油应在运转150小时左右后换第一次油，同时清洗油池，加油必须在滤网口加入，正常运行中作适当补充，严防煤粉矸石进入箱体内。2、 日常维护和保养（1） 检查各连接运动部件，紧固件是否松动，重点检查柱塞与滑块连接部轴向间隙及防松螺钉。（2） 检查进、排液阀的性能，平时应观察阀组动作的节奏声和压力表的跳动，如发现不正常，拆开检查进排液阀组的完好情况，及时处理。（3） 检查各部位的密封是否可靠。（4） 检查乳化液箱系统各部积垢情况，及时清理。（5） 冬天使用时，在停泵后应将进液腔内乳化液放尽，以免冻坏箱体。3、 升井维修泵在长期运行过程中，由于磨损和锈蚀等原因，失去了原有的精度和性能应进行升井检查，根据实际情况，更换易损零件，基本恢复其原来的性能。4、 密封圈的更换方法本泵柱塞密封的更换，不必拆卸泵头，只需抽出柱塞就可以进行。拆卸时先卸下锁紧螺钉，压紧螺套，脱开柱塞与滑块的连接，拧下泵头柱塞腔螺堵，松开缸套螺堵；手盘轮胎联轴器，让滑块将柱塞顶出，从泵头端慢慢抽出柱塞，卸下螺母及缸套螺堵，取出导向套及柱塞密封圈，复装时先装入柱塞密封圈及导向套，将钢套螺堵，螺母拧上几扣，在柱塞表面涂润滑油后，慢慢赛进，复装柱塞与滑块的联接结构，注意在拧紧压紧螺套时应转动轮胎联轴器，在柱塞来回运动过程中，逐渐拧紧压紧螺套，最后拧紧钢套螺堵及螺母，须注意密封圈的松紧度要适当。5、 柱塞的修复如柱塞表面微有拉毛现象。需及时取出柱塞进行抛光，否则会影响柱塞密封圈的 使用寿命，如柱塞表面损坏严重，则需及时更换。6、 保持润滑油池油量为改善柱塞的润滑条件，本泵体增加润滑油池，池内加N46机械油（相当于旧国标30#机械油），经绒线滴油至柱塞上。为确保柱塞的正常使用，当班司机请注意润滑油池的油量及时添足。7、 柱塞密封圈在更换装配及使用过程中注意 事项。（1） 密封圈装入高压钢套前各面应涂上清洁的 润滑脂。（2） 密封圈装入填料腔时应按顺序逐件装入，三道密封圈的接口位置应相互错开，密封圈两端装厚垫片，密封圈间装薄垫片钢套螺堵应缓慢进行压紧，至密封圈并圈后要稍退回螺堵才能配紧柱塞。（3） 柱塞装入密封圈前检查柱塞引导角应无毛刺。以免损坏密封圈的 密封性能，柱塞应慢慢装入，然后再压紧钢套螺堵。（4） 首次开泵使用达额定工作压力时，可能出现漏液，顺运行半分钟后停泵，然后调紧钢套螺钉即投入正常使用。（5） 密封圈在日常工作中可能出现柱塞带液及微时的漏液，但不能在喷液状态下工作以免冲坏密封圈，泄露过量时可调整钢套螺堵。六、泵的故障及排除方法1、 起动后无压力原因：（1）压力表开关未打开;（2）手动卸载阀未关闭或阀面泄露（3）卸载阀主阀卡住，落不下。排除方法：（1）打开压力表开关；（2）拧紧手动卸载阀，检查阀面，清除杂物；（3）检查清洗主阀2、 压力动脉大，流量不足，甚至管道振动、噪音严重原因：（1）泵柱塞腔吸液腔的空气未排尽；（2）柱塞密封损坏，排液时漏液吸液时进气；（3）吸液过滤器堵塞;(4)吸液软管过细过长；（5）吸排液阀动作不灵，密封不好;(6)进、排液阀弹簧断裂排除方法：（1）拧松泵放气螺钉，放尽空气；（2）检查柱塞密封，修复或更换密封；（3）清洗过滤器；（4）调换吸液软管；（5）检查阀组，清除杂物，使动作灵敏密封可靠；（6）更换弹簧。3、 柱塞密封处泄露严重原因：（1）密封圈磨损或损坏；（2）柱塞表面有严重划伤、拉毛排除方法：（1）压紧密封圈；（2）更换密封圈；（3）更换或修磨柱塞4、 泵运转噪音大有撞击声原因：（1）滑块压紧螺套松动；（2）泵内有杂物；（3）联轴器有噪音，电机、泵轴线不同轴排除方法：（1）拧紧压紧螺套；（2）更换轴瓦；（3）清除杂物；（4）检查联轴器，调整电机，泵轴线5、 箱体温度过高