郑寨-碱店投标书.doc

目 录一、投标书授权书A.投标书-4 B.授权书-5二、工程量清单A.说明-7B.工程细目-8 第100章 总则-8 第200章 路基工程-8 第300章 路面工程-9C.工程量清单汇总表-9三、投标书附表表1-1 投标单位基本情况表-11表1-2 拟为承包本合同工程设立的组织机构图-12表2 拟投入本工程的主要技术业务人员汇总表-13表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表-14表4 拟配备本工程主要试验质检、测量仪器设备表-15表5 财务状况表-17表6 业绩在建项目表-18表7 近两年介入的诉讼事件-19表8 主要材料计划用量单价估算表-20四、施工组织设计表1 施工组织设计文字说明-22一、投标书及授权书A.投 标 书2009年度郑寨至碱店工程项目致:陵县交通局1.在考察了现场和上述工程项目的投标人须知、合同条件、技术规范、图纸、工程量清单和所有补充文件后，我们愿意按人民币（大写）贰佰贰拾万零伍佰玖拾贰元整（2200592）或根据上述招标文件的核实后确定的另一金额，遵照招标文件的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。2.工程项目包括：郑寨至碱店共计4.0km。3.如果你单位接受我方投标，我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后，在3日内开工，并在2个月的工期内完成本合同工程，达到合同规定的要求。4.我们同意从投标截止之日起一个月的投标有效期内遵守本投标书。在此期限届满以前，本投标书将始终对我方有约束力，并可随时接受中标。5.在制定并签署正式合同协议之前，此投标书连同你单位的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。6.我方理解，贵方不一定接受最低标价的投标书或可能接到的任何投标书。同时也理解，不论结果如何，你单位不承担我方的任何投标费用。投标人地址：山东省陵县陵州路106号邮政编码： 253500 投标人：陵县路泰公路工程有限公司电 话：法定代表人或其授权的代理人：传 真：日期： 2009年 03月 7日B.授权书致：陵县交通局本授权书宣告：陵县路泰公路工程有限公司法人代表邢训海合法地代表我单位，授权陵县路泰公路工程有限公司副经理王吉升为我单位代理人，该代理人有权在工程投标活动中，以我单位名义签署投标书，与招标单位（或业主）协商、签订合同协议书以及执行一切与此有关的事项，我们均予以承认。投 标 人：陵县路泰公路工程有限公司（盖章）授 权 人： （签字）被授权的代理人 ： （签字）日期：二00九年三月七日二、工程量清单A说明1、工程量清单中所列项目无论有无工程量均应报价，无工程量的只报单价。2、工程量清单中所列工程数量是估算的或者设计的预计数量，仅作为投标的共同基础，不能用为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按设计图纸及技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，按工程量清单的单价和总额计算支付金额。3、工程量清单中有标价的和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。4、工程量清单中本合同工程的每一个细目，都需填入单价；对于没有填入单价或者总额价的细目，其费用应视为包括在工程量清单的其他单价或者总额价中，承包人必须按监理工程师的指令完成工程量清单中未填入单价或者总额价的工程细目，但不能得到结算与支付。5、符合合同条款规定的全部费用应认为已计入有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为分摊在本合同工程的有关细目的单价或者总额价之中。6、工程量清单各章是按技术规范相应章次编号的，因此工程量清单中各章的工程细目的范围与计量等应与技术规范相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解或解释。7、对于符合要求的投标文件，在签订合同协议书前，如发现工程量清单中有计算方面的算术差错，按投标人须知第23条规定予以修正。8、工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。9、承包人对用于合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用，已包括在工程量清单的单价与总额之中。10、工程量清单中各项金额均以人民币（元）结算。B.工程细目工程量清单第300章 路面工程合同段：郑寨至碱店 货币单位：人民币 元细目号项目名称单位数量单价金额303-1冷再生水泥土底基层-a厚18cmm22440014.95364780305-1石灰粉煤灰土底基层-a厚15cm二灰稳定碎石m22320036.96857472307-3下封层307-3-a沥青石屑（5mm）m2220006.76148720308-1细粒式沥青混凝土-a厚10cmm22200092中粒式沥青混凝土-a厚3cmm222000266路缘砖安装312-6-a24cm*12cm*6cmm40004.7819120313-2培路肩313-2-a土路肩m2120002.8834560第300章 合计 人民币2200592元C.工程量清单汇总表合同段：郑寨至碱店 货币单位：人民币 元序号章次科目名称金额1100总则02200路基03300路面22005924400桥梁、涵洞05500隧道06600安全设施及预埋管线07700绿化及环境保护08第100章至第700章清单合计22005929不可预见因素的暂定金（10%）010投标总金额（8+9）=102200592三、投标书附件表1-1 投标单位基本状况表陵县交通局：根据你单位招标通知，经研究我们将参加你单位工程的投标，现将我公司情况函告如下：1简 况企业名称陵县路泰公路工程有限公司企业等级/证书号二级/A20224037210071-2/1主要业务公路工程及中小桥涵施工成立日期2004年4月9日上级主管部门山东省陵县公路局本届管理班子起始日2004年4月2人员结构职工总数213具有高级职称人数2具有中级职称人数25具有初级职称人数60从事本专业10年以上人数34从事本专业10年以下人数52从事本专业5年以下人数60备注:从事本专业人数以有职称总人数为依据3主要领导人名单职务姓名职称从事业务总经理邢训海高级工程师工程施工副总经理王吉升高级工程师工程施工4下属单位名单工程一公司、工程二公司、机械设备公司、材料公司5联系机构名称地址负责人电话传真邮编陵县路泰公路工程有限公司陵县陵州路56号邢训海0534-82214670534-8221467253500注：后附投标人营业执照、资质证书、安全生产许可证的扫描件表1-2 拟为承包本合同工程设立的组织机械框图我公司中标后，根据本工程特点，在公司内抽调精兵强将，按时精干高效原则，组建陵县路泰公路工程有限公司郑寨至碱店新建工程项目经理部，代表我公司全面履行合同义务。项目经理由我公司具有丰富施工经验的王吉升同志担任；项目总工由我公司具有丰富现场技术管理经验的刘广忠同志担任。项目经理部下设“五科一室”，即工程管理科、技术质量科、计量财务科、材料供应科、机务安全科和综合办公室，同时根据工程特点设一个基层队、一个面层队及一个混合料拌合厂，以全面保证施工任务的优质完成。项目经理部项目经理：王吉升技术质量科机务安全科工程管理科综合办公室物资供应科计量财务科质检组项目总工：刘广忠修理组安全组调度组采购组供应组财务组计统组试验组技术组生计组测量组施工组附属施工队路基施工队基层施工二队基层施工一队表2 拟投入本工程的主要技术业务人员汇总表序号姓名现任职务拟在项目任职学历职称专业参加工作时间主要经历1王吉升副经理经理大专高工路桥19842刘广忠总工总工大专工程师路桥19853杨伟祖道路工程师道路工程师大专工程师路桥19934朱吉海机械工程师机械工程师大专高工路桥19845刘志勇质检工程师质检工程师大专工程师路桥19996杨小林试验工程师试验工程师大专工程师路桥19967王作林测量工程师测量工程师大专助理工程师路桥20048915111213141516171819表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（KW）或吨位（T）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度预计进场日期小计其中拥有新购租赁1、土方机械1.1装载机ZL50154KW厦门200322新中标后2、运输机械2.1自卸车PG3181155KW蓬莱19981010半新中标后2.2洒水车8000L120KW开封200333新中标后3、路面机械3.1稳定土拌和站JS500600T/H潍坊200611半新中标后3.2拌和机WBY200225KW徐州200411旧中标后3.3沥青砼拌合站4000型潍坊200411新中标后3.4摊铺机ABG423124KW西安200522新中标后3.5沥青洒布车LSP00010T法国200311新中标后3.6双轮振动压路机DD130130W德州200233新中标后3.7胶轮压路机YZ2065KW德州200211新中标后3.8钢轮压路机YZ18-2195KW德州200044半新中标后3.9钢轮压路机YZ12-15德州200211新中标后3.10发电机70KW11半新中标后3.11锥型隔离墩2020新中标后3.12限速标志88新中标后3.13前方施工标志22新中标后3.14前方变窄标志44新中标后3.15禁止通行标志22新中标后3.16双向通行标志22新中标后3.17频闪灯22新中标后3.18路栏44新中标后3.19空压机22新中标后表4 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号设备名称规格型号单 位数 量备 注1拟为本项目配备的试验仪器和质检仪器1沥青筛套2自有2碎石筛套2自有3台称AGT-10型台2自有42000克天平0.01g精度台2自有5石子压碎仪NJ-58台1自有6静水天平台1自有7路面强度仪台1自有8电热鼓风干燥箱101型台1自有9分析天平6SP-200型台1自有10数显控温沥青延伸仪LYS-13台1自有11沥青软化点测定仪SLR-13台1自有12沥青针入度仪LZ-35台1自有13沥青混合料温度速测仪SLC台1自有14沥青混合料快速抽提仪YDLC-A台1自有15标养室座1自有16恒温水槽HWC-52台1自有17沥青抽提仪YDLC-B台1自有18马歇尔试模101.6个40自有19水泥剂量测定仪FYS-120台1自有20取芯机TLD-500台1自有212223表4 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表2拟为本项目新购置的试验仪器和质检设备1经纬仪J2台22水准仪DS3台63塔尺5米根8 4钢尺50米把4花杆3米根5直尺3米根43拟为本项目租赁的试验仪器和质检设备表11-1 财务状况表 1、基本数据项目金额（人民币万元）注册资金3170实有资金249总资产1980流动资产1521速动资产459总负债696流动负债696未完工工程的平均年投资额0平均年完成投资额（近三年）4500未完工工程的总投资额0年最大施工能力2000002、年度工营业额年度（近六年）年营业额（人民币万元）2008400020074600200614002005870020044000200323003、拟为本合同工程提供的营运资金合同号金额（人民币万元）一100总会计师签名： 审计师签名：表6 业绩在建项目表业主名称承担工程监理单位工程名称地点概述在工程中承包比例合同总价（元）已确认完成价值实际完成工作量的百分比完成工期合同工期预计日期无表7 近两年介入的诉讼事件公司名称诉讼案件时间地点业主名称结果陵县路泰公路工程有限公司无表8 主要材料计划用量单价估价表序号材料名称单位计划用量估计单价产地1生石灰t890263河北2砂M2370104泰安3碎石M2419085济南4粉煤灰M2237325德州5沥青t1293450淄博施工组织设计文字说明第一章 综合说明第一节 编制依据一、交通部和山东省现行的有关设计、施工规范、操作规程和公路工程质量检验评定标准。二、山东省公路工程招标文件通用本（2003年版）、中华人民共和国效能部公路工程国内招标文件范本（2003年版）。三、本公司对工地现场考察所得资料。四、本公路从事类似工程经验及资料情况。第二节 编制原则一、严格执行交通部及山东省政策、法令、法规、制度和办法。二、严格执行交通部及省现行技术规范、操作规程和公路质量检验评定标准。三、严格按设计文件施工。四、确保招标文件对施工组织设计的要求：、施工进度计划满足工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。、施工方案优化，工艺先进合理，措施切实可行，保工期、保质量、保安全。、项目机构设置合理，施工队伍设置精干，专业技术管理人员数量和资历满足招标文件要求。、施工机械设备和试验检测仪器合理配套，并配有备有设备仪器，满足施工方案和工艺要求。、劳动力安排和主要材料供应计划满足施工方案和进度要求。、现场布置统筹规划，减少干扰，满足环保和文明施工要求。、保证质量、工期、安全、环保、雨季施工等施工组织和技术保证措施切实可行。第二章 工程概况第一节 工程简介一、概况2009年郑寨至碱店新建工程项目全长4000m，路面设计宽5.5m；路面结构形式：18cm冷再生水泥土+15cm二灰碎石+下封层+3cm中粒式沥青混凝土+1.0cm细粒式沥青砼。第二节 自然条件一、气象简况该区属暖温带温润季风气候区，具有温度适宜、热量丰富，光照充足，四季分明的特点。春季一般干旱风多，气温加升快，降水少，且常有干热风发生。旱春遇北方冷空气，也会出现低温，夏季较为炎热，7月份平均气温26.7，雨季一般6月低7月初开始，持续2个月，秋季降水明显减少，天气凉爽，日照充足，晚秋常因雨水稀少形成旱情，冬季气温低，雨雪少，气候干冷，多年平均气温为12.3-13.4，历年来最高气温为40.5-43.4，最低气温为-21.0。多年降水量为583.9mm，最大降水雨为1047.7mm，多年平均径流为49.3mm，二、场地地质条件及水位场地地段属中，新代断陷、坳陷强烈下沉盆地，表面覆盖第四系沉积物，沉积厚度一般在200-300m之间，沿线地表一般为粉沙干、亚粘土、粘土组成。地下水受季节影响很大，一般在地面下1-3m，第三节 施工条件一、 交通、电力和通讯沿线区域内道路纵横，路况好，筑路材料运输方便。沿线电网发达，可利用社会电网，如有需要可自行与地方供电部门协商解决。自备发电机多台，以自发电为主。附近通讯条件发达，均可安装国内直拔通讯设备。工程主要人员人手配备手机一部，能满足工程的需要。二、工程材料本工程所处地区缺少砂石材料，所用材料需从外地调运。石料：主要以济南供应为主，品质较好，储量丰富。砂：以泰安、莱芜地区储量丰富，品质优良。沥青：以淄博为主。水泥、钢材、木村等工程材料均可由省内供应。注：所有原材料进场前需经监理工程师认可。第三章 施工总体部署第一节 施工组织一、施工组织管理机构若我公司中标，根据本工程特点，我们在公司内抽调精兵强将，按时精干高效原则，组建陵县路泰公路工程有限公司郑寨至碱店建工程项目经理部，代表我公司全面履行合同义务。项目经理由我公司具有丰富施工经验的王吉升同志担任；项目总工由我公司具有丰富现场技术管理经验的刘广忠同志担任。项目经理部下设“五科一室”，即工程科、质检科、计财科、材应科、机务科和综合办公室，同时根据工程特点设四个施工队，以全面保证施工任务的优质完成，项目经理部组织机框图见投标书附表2-1。二、 施工现场组织机构职责为保证“快速、有序、优质、高效、安全、按时”完成本标段工程，在合同执行期间，公司将在人、财、物上给予项目经理部大力支持，并由公司领导和部门对项目部进行监督检查，促使项目部全面执行合同，及时解决施工中出现的重大问题。项目经理部各职能科室职责1、工程科工程科下设生产计划组、技术组、施工组，主要负责工程调度、施工技术保证、全线控制测量工作。2、质检科质检科下设质检组、试验组、资料组，主要负责工程质量控制和试验检验及资料整理。3、计财科下设财务组和计量组，主要负责施工预算、工程统计、成本核算、合同管理、计量支付和资金筹措与使用工作。4、材料科下设采购组和材料组，主要负责工程原材料的采购和检验保管及收、发工作。5、机务科下设安全组、调度组、维修组，主要负责安全生产、机械调度、设备维修等施工设备的保障工作。6、综合办公室综合办下设管理室、治安室、服务室，主要自理日常行政事务，职工生活问题及消防治安、环保和服务工作。三、项目部人员配备本着精干高效、人员齐全、分工明确配备人员。项目部共配备26人。部门人员工程科质检科材料科计财科机务科综合办公室生计组技术组测量组施工组质检组试验室资料组采购组材料组财务组计量组安全组调度组维修组管理室治安室服务室业务人员11111111111111111部门负责111111项目领导2（项目经理、总工）合 计26四、施工技术力量根据本工程项目的工程量及其分布情况，拟安排四个专业施工队，各专业队队长均具有多年类似工程施工经验，长期从事技术工作，从事公路工程施工及管理多年。第二节 设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法一、设备、人员动员周期我公司若中标，将以最快的速度分两批队伍进场。第一批50人的主力和前期机械设备在中标后3天内进场，开展施工调查，现场交接桩及项目经理部的安置工作；第二批包括各施工队主要人员和辅助工在中标后15天内进场。二、材料的组织1、材料进场计划本着符合质量要求，预见性好，有一定储备量，满足雨季施工的原则来安排。2、进场后，至附近储量丰富，信誉好，质量好的料场取样试验，确定质量合格后同地材料供应部门签订供料合同，材料的供应要保证施工高峰期和雨季不因断料面临停工，水泥选择大型生产厂供应。一切进入现场的材料进行抽检合格后由专人管理，材料分类存放，并插好标识牌标识，水泥分类放入料棚保管。三、机械、设备、人员进场方法1、所有台座设备和部分自行机械由大型拖盘运输至施工现场，运输车辆直接开往现现场。2、施工人员由陵县坐汽车到达工地。3、主要材料由汽车运输至现场。第三节 施工准备一、基本原则施工准备本着“资源调查详实，图纸审核明白，组织设计科学，设施准备齐全”的原则进行，确保工程能按时开工。二、现场调查调查当地社会治安、民族习惯、风土人情，路线所经区域自然条件、经济技术状况，当地劳动力、材料资源与价格。三、技术准备1、图纸会审开工之前，组织技术人员审核施工图纸，正确领导设计意图，详细核算标高、尺寸、工程量，审核过程中如发现设计有误或设计不明确，及时上报监理工程师，与设计单位取得联系，直到问题得到解决。2、实施性施工组织设计的编制进场后，认真考察工地，根据设备、劳动力和材料供应能力，编制实施性施工组织设计，指导现场施工。3、试验准备进场后及时安装、调试试验设备，组建试验室，上报监理工程师检验。配合施工试验段的试验工作，测定各种试验数据，按规定对材料抽样，检验材料质量、设计各种酝配合比，上报监理工程师。第四章 主要分项工程施工方案、施工方法从施工安全、便利同时又保证交通畅通考虑，我们计划采用由东至西的施工顺序，施工的区段较长，采用改变交通流向的交通控制方式。一、施工准备：1、编制实施性组织设计经理部统一组织各作业队管理人员及参与临时建设的有关人员进入施工现场进行调查研究，学习有关规范，做出实施组织设计，并对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。2、修建施工及生活临时设施按总体施工布署，首先规划场地位置，建立生活生产设施，修建临时道路，接通水、电、电信，设生产、生活水深井，并确保水质优良，满足工程需要。电力以引用附近高压电为主，自发电为辅。3、人员、设备、材料进场按照总体计划，组织各种技术工人、机械人员进场，所有人员在开工前10天到位，以便组织施工交底。中标并签约后即可着手场地及备料工作。4、建立中心试验室，按照标书中所列清单配齐所有试验设备，配备富有经验的试验工程人员，以确保工程质量万无一失。5、编制开工申请报告在有关人员进场、设备到位、测量复核、材料试验等各项准备工作完成后，编制开工申请报告，申请正式开工。二、主要工程项目的施工工艺1、路基清表及旧路面拆除、测量放样按原地面标线标出需要清除的旧路面结构层的边线，并挂指示线。路面的上下结构层每层纵向接缝应错开10CM，横接缝应错开100CM。、机械就位路面的清除采用2部凿岩机，2台ZL50装载机、2台空压机等机械进行施工，测量放样完成后，机械按标线就位。2、路槽开挖及处理根据施工范围和设计要求，施工过程中严格执行公路路面基层施工技术规范中的操作程序。具体施工方案如下：、先人工配合机械将老路破坏，然后使用推土机配合挖掘机、装载机进行路槽的修整工作。、根据设计要求，严格控制标高。、推土机推平后，用平地机按设计高程按边标记边线由中心向两则按规范进行反复找平。、碾压首先采用12T振动压路机压实，压实采用正倒顺序行车，压实3遍；之后采用1821T光轮压路机压实，采用正倒顺序行车，每次错后轮的1/3压实3遍,最后用胶轮压路机碾压一遍。直至密实度达到设计要求。、洒水底基层灰土施工之前每晚对底槽进行洒水处理，以使之保持潮湿状态。同时，严禁车辆行驶。整个施工过程要做好试验时记录工作，备好相应表格及试验、测量工具；所有检测项目要做到随检测随填写，原始资料字迹工整，填写正确，反映工程实际情况。3、路面底基层施工本标段底基层设计为冷再生水泥土。根据施工范围和设计厚度要求，拟采用路拌法施工，施工过程中严格执行公路路面基层施工技术规范中的操作程序。施工工艺流程如下图：养生运送摊铺料拌和加水并湿润整型碾压接缝调头处理准备下承层施工放样具体施工方案如下：、为确保施工路段达到设计要求，施工前对作业路段进行放边桩工作：直线段每20m左右各打一边桩。、使用人工推铺水泥，要作到摊铺均匀。、用冷再生拌合机将水泥层拌合均匀，拌合机每次错20cm；现场设专人指挥，以确保拌合后的白灰达到颗粒均匀，不含1.5cm的土块（必要时拌两遍）。、拌合均匀后，用推土机稳压；稳压后作洒水处理，使混合料的含水量略大于最佳含水量的23%。、找平用平地机按设计高程按边标记边线由外侧向中心按规范进行反复找平。、碾压首先采用12T振动压路机压实，压实采用正倒顺序行车，压实3遍；之后采用1821T光轮压路机压实，采用正倒顺序行车，每次错后轮的1/3压实3遍，最后用胶轮压路机碾压一遍，直至密实度达到设计要求。、养生养生7天，养生期间每天对养生路面进行洒水处理，以使之保持潮湿状态。同时，严禁车辆行驶。整个施工过程要做好试验时记录工作，备好相应表格及试验、测量工具；所有检测项目要做到随检测随填写，原始资料字迹工整，填写正确，反映工程实际情况。4、路面基层施工、施工方法采用“厂拌”法拌制混合料，德国产ABG423摊铺机整幅摊铺的施工工艺。、材料准备按设计要求，二灰碎石外掺2.0%水泥，集料中白灰占5%；粉煤灰占15%；石料占80%（其石料级配为42：18：10：30）。因配比还有待于试验结果，所以以上配比为大致数参考据。所用的石灰、粉煤灰全部过2cm方孔筛，白灰应充分消解。、拌和混合料跟据各种材料的级配确定各料斗的料门高度和转速。混合料的含水量控制在高于最佳含水量2%左右（中午偏大于最佳含水量3%4%，早晚可控制在最佳含水量）。合料应跟据需要随时取样做强度试件和用水洗法测定其级配是否在设计级配范围内，并对其随时进行调正，确保满足级配要求。、摊铺混合料工艺流程：测量放线-清扫下承层-摊铺机挂线就位-混合料“厂拌”-混合料运进-摊铺-压路机碾压-养生-钻芯、灌砂-养护。清扫下承层，将下承层杂物清除干净，用经纬仪根据交点和转点桩的栓桩记录恢复中线，每侧按设计宽度放出边线。根据边线用人工培出路肩，其高度为2530cm，宽度为1m，然后用装载机压实，以保正路肩的密实利于修整，同时避免压实后二灰向外平移，保证不起波浪。在压实的小肩上根据二灰碎石边缘设计高程预留2cm，用水准仪测点后用人工整平。在整平的小肩上用测绳培印，然后用人工按培印线切直，保证小肩内侧垂直于底层。每隔20m两侧交错修筑排水槽，以防槽内积水。摊铺前底层表面洒水，以保证其湿润和不被损坏。摊铺前根据设计高程用导梁引控摊铺机的摊铺高程，根据底层高程和设计高程比较，以确保二灰碎石的厚度。、混合料的摊铺清扫施工面，将杂物清除干净。摊铺前作业面洒水，以保证其湿润，利于二灰底面成型。施工过程中，先放中线，并且给摊铺机放导向线。压实，先用DD130双钢轮压路机静压一遍，然后先微振后强振振压两遍。其后用1821T三轮压路机重叠1/2碾压四遍，最后用胶轮压路机碾压一遍。对碾压完成路段用3m直尺检测平整度，并随时用人工找平不合格路段。自检人员配合监理对成型路段检测其高程、横坡度、宽度、平整度和密实度（灌砂法），对不合格路段马上用人工处理。对检测合格路段覆盖草栅养生，覆盖应严密不留缝隙。、注意事项做好防雨措施，开工前准备500m塑料布，随时准备防雨，注意天气预报，如果出现降雨，马上把成型路段覆盖。成型路段24小时后方可洒水养生，不得过早，防止表层灰浆被冲走。混合料运输车辆沿底基层灰土中间行驶（底基层灰土完工后已覆盖15cm养生土，即起到养生作用又可做施工便道），随时对其洒水，以保证不出现扬尘，不损坏底基层灰土。如果碾压后出现泛浆，随时渗加水泥，重新拌合处理。灰的消解要充分。水量控制要准确。铺行走速度控制不易太快，每分钟1.21.5m。压要及时；生间封闭交通；量标高应准确；整个施工过程要做好试验时记录工作，备好相应表格及试验、测量工具；所有检测项目要做到随检测随填写，原始资料字迹工整，填写正确，反映工程实际情况。5、沥青石屑下封层根据施工范围和设计厚度要求，拟采用路拌法施工，施工过程中严格执行公路路面基层施工技术规范中的操作程序。、施工工艺流程：筛石料-清理下承层-交通管制-洒布车准备-洒油-分运及撒石料-初期养护、材料准备石料：石屑要求颗粒均匀、清洁干燥、抗压强度不低于三级。沥青：三大指标符合规范要求。、注意事项：筛石料：根据需用量提前25天进行，筛除石料中的石粉及杂质，成品料中要用帆布覆盖，保证石料干净、干燥。清扫：根据施工进度情况，组织50人提前2天对二灰碎石基层进行清扫。用扫帚配合钢丝刷将所有的浮尘垃圾彻底清扫干净。交通管制：平交路口处专人管理。已清扫干净经监理人员验收合格的路段，除施工车辆和人员，严禁其它任何车辆进行现场。洒布车准备：洒布车加满沥青后，立即驶往施工现场，在施工现场地点20m外，进行安装调试，用组合喷灯烘洒布油筒5-10分钟，使油嘴全部畅通后，将管道内低温沥青全部喷洒在接油槽内。按规范要求的用油量0.8-1.0kg/m2,正确选定洒布车挡排洒布。分运及撤布石料：沥青洒布前，按半幅断面计算得出石料用量，用小拖拉机运输，各车装满规定量后，及时进行预定位置并均匀分布，沥青撒过后，在车上迅速撤布石料，用扫帚及时扫匀，纵向接合部要回扫干净。初期养护：封面后设置30km/h限速标志，安排专人控制交通。6、沥青砼路面施工：、机械设备：德国T&T3000型沥青砼拌和站1座，产量240T/h,德国产ABG423摊铺机1台，大型自卸车15台，美国产英格索兰DD130双轮双振压路机2台，胶轮压路机1台，铲车3台，沥青洒布车1台。、沥青砼路面施工要点A、准备工作。进场的原材料按照规定的试验方法检测频率进行检测确认，分品种和规格储存保管。根据设计的要求、技术指标和矿料的级配要求进行矿料的级配设计。矿料级配设计选用设计要求的级配曲线中值，用矩形法求出不同规格材料的用量，把不同筛孔的筛余量按中值曲线掺配。沥青用量用马歇尔试验方法确定，按照招标文件和规范要求的用油量范围在中值与低值之间初步确定用油量。按0.5%变化率共取5种沥青用量制作马歇尔试验试件，由试验结果和技术标准决定最佳用油量。根据气象条件进行适当调整矿料级配及最佳用油量、沥青用量须经反复调整，满足各项技术检验标准后综合确定。施工配合比的确定以试验室确定的配合比为准，生产过程中通过拌和机进行矿料比例调整、试拌、试铺试验段，最终确定用于正常施工生产的配合比。矿料比例调整不加沥青和矿粉，也不加热，由目标配合比供拌和机决定各分料仓的配料比例和进料速度。从拌和机筛分后的各热料仓（矿料不加热）料斗内取样进行筛分，根据料斗筛分结果和要求的混合料级配范围计算各料斗的配合比例，用此比例和目标配合比设计的最佳沥青用量的0.5%进行马歇尔试验，决定各热料仓矿料比例，并适当调整沥青用量，即为施工配合比，供拌和机控制室使用。同时根据各料斗的用料比例对冷料仓（进料仓）各种规格矿料比例进行反复调整，以达到供料均衡，减少损耗，提高效率的目的。试验段的铺设采用施工配合比及最佳用油量的0.5%进行正常生产下的试拌并铺筑试验段。取沥青混合料及路上钻取芯样作马歇尔试验并由此确定用于正常生产的施工配合比。在生产过程中根据进场材料的变化取样检验结果对配合比作及时调整。B、路面基层准备。按照招标文件对沥青下封层严格进行验收，发现不合格的地方及时处理，直到达到要求。铺幅左侧根据摊铺边线定好钢钎桩，挂好钢丝作为摊铺机传感器的方向和标高控制的基准，铺幅右侧则使用滑靴进行标高控制。C、混合料的拌制。拌和站应设在场地开阔、排水良好、运输方便。拌和站带有除尘设施，能严格控制污染，并设有备用电源。沥青和矿粉有5-10天的设备储存。各种矿粉分仓储存，以避免混杂或污染，沥青采用导热油加热。由实验室向拌和站提供有负责人签字的配合比通知单，内容主要包括：混合料配合比、各种集料含水量和综合含水量。拌和站人员按通知单进行换算并调整生产，同时进行拌和设备的检查和维修。混合料拌和操作人员全部持证上岗，严格按操作规程工作，明确岗位责任制，以保证混合料拌和均匀，颜色一致，无花白料现象。集料的加热温度控制在160-180之间，沥青控制在150-170之间，摊铺运输过程中混合料温度控制在130-160之间。在拌和过程中随时注意成品料的颜色、级配并测量混合料温度。混合料配比不随意变换，储料仓中保证有一车半以上储料可卸入运输车内。正式出料前用不含矿粉的沥青混合料进行洗仓，并认真作好施工原始记录和事故处理记录。质量控制：观察配合比、油石比、色泽，看是否有离析、结块等现象存在，每半小时检查一次。每生产250T混合料取样作混合料级配和油石比检测；每生产500-1000T混合料取样作密度、流值、空隙率和饱和度等检测并记录整理。D、混合料的运输。车辆数量综合考虑拌和能力、运输距离和道路状况后确定，运量比拌和能力、摊铺能力有所富余，保证开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。运输车车厢内保持干净，喷涂防粘剂薄膜（柴油：水=1：3）。从拌和机放料开始，为减少粗细料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置。在运输过程中采取覆盖措施，以保温、防雨、防污染。混合料运至现场的温度在120-140，离析或凝结的混合料废弃。E、混合料的摊铺。沥青混凝土摊铺采用左侧钢丝绳引导，右侧滑靴控制的高程控制方式进行施工。将ABG423摊铺机置于正确位置，调整好松铺厚度和熨平板宽度，作好自动传感器调试和熨平板加热等准备工作。摊铺时气温保证大于5，混合料摊铺后温度控制在110-130之间。拌和与摊铺协调配合，摊铺速度保持均匀一致，符合2-6m/min的要求。减少中途停机产生的波浪，同时