暗挖区间雨季施工方案(最终).doc

乌鲁木齐市轨道交通一号线工程15合同段 暗挖区间雨季专项施工方案目录1 编制依据及说明31.1编制目的31.2编制依据32 工程概况32.1工程概述32.2气候条件42.3 施工区间周边环境42.4水文地质及气象情况43 雨期施工策划及部署53.1成立雨期施工领导小组63.2技术准备：73.3防汛物资准备73.4现场准备84 雨期施工技术措施84.1现场防汛、排洪系统84.2竖井及隧道施工94.3 锁口圈梁露天施工94.4钢筋加工104.5 碴土运输104.6 材料、构件的储备与保管104.7机电、设备105 雨期施工保证措施115.1工程安全保证措施115.2质量保证措施136 雨期施工突发事故应急预案136.1组织机构136.2职责136.3应急措施：136.4 危险源及应急防范措施146.5急救措施：15附图161 编制依据及说明1.1编制目的雨季施工，势必会对竖井及暗挖隧道施工造成影响，为保障工程的进度及质量和安全，避免无谓的损失，提前做好各方面的准备工作，特制定雨季施工措施。1.2编制依据1. 乌鲁木齐轨道交通1号线（三工站宣仁墩站）暗挖区间工程施工图。2. 乌市地铁1号线15标实施性施工组织设计。3. 地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）。4. 地下工程防水技术规范（GB50108-2001）。5. 地下工程防水技术规范（YB9258-97）。6. 乌鲁木齐有关雨期施工的规范、规程及相关文件。7. 地勘报告中乌鲁木齐历年降雨量统计表。8. 本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经验。2 工程概况2.1工程概述乌鲁木齐轨道交通一号线三工站至宣仁墩站区间区间从三工站出发后沿南北向北京路北行，然后向西折向东西向的城北主干道，最后到达终点宣仁墩站。区间右线设计起点里程为YJDK0+329.110，终点里程YJDK1+515.575，全长1186.465m。区间左线设计起点里程为ZJDK0+304.715，终点里程ZJDK1+515.575，全长1210.86m。本区间约有227m采用明挖施工，其余为暗挖标准单洞单线区间,区间隧道穿越岩层主要为卵石。本区间暗挖段利用明挖段和一座施工竖井组织施工。施工竖井设于左右线之间，中心线在左、右线的里程分别为ZJDK0+886.120、YJDK0+924.570，竖井深约26.5m，横通道长62.1m。竖井为临时结构，在区间施工完成后进行回填。横通道兼做联络通道，设于区间右线最低点，内设排水泵房，采用拱顶直墙复合式衬砌结构。竖井采用倒挂井壁法施工，横通道采用台阶法施工。2.2气候条件本区域属乌鲁木齐河流域，因城市建设，原始地形地貌变化较大，线路所经大部分区域无地表水。乌鲁木齐地处北半球亚热带的欧亚大陆腹地，是世界上离海洋最远的城市，属中温带干旱大陆性气候区，以气候干燥，降雨量小，冰冻期长，昼夜温差变化较大，春、秋多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒为其主要特征。2.3 施工区间周边环境三工站宣仁墩站区间位于新市区北京北路、城北主干道，地处交通主干道，车流量较大。区间沿线地貌单元为山，前倾斜冲、洪积砾质平原区，地形平坦，地势南高北低，地面标高一般在662.5674.9m之间，相对高差112m。地处交通主干道，地表建（构）筑物密集，地下管线分布复杂，人流量和车流量较大。穿越的地下管线主要有4根排水砼管，3根雨水管。由于三工站宣仁墩站暗挖区间在里程YCK21+479.630至YCK21+529.066位置下穿百园路车辆出入段线，此区段正线与百园路车辆段出入段线（RCK0+431.000RCK0+478.000）明挖合建，此段工程由其他标段完成。见下图2-1：竖井位置穿越房屋明挖区间2.4水文地质及气象情况1本工程场地地势较平坦，场地土质主要为杂填土和中密卵石土。地下水不丰富，埋深很深。具体见表2-1。表2-1 水文地质表工程名称工程地质特征水文地质特征不良地质与特殊岩土水土腐蚀性评价基础地质情况岩土工程评价地基土均匀性评价竖井地表36.5m杂填土；下伏厚大于30的卵石未见杂填土微密实状卵石工程地质条件较好均匀地基2乌鲁木齐地处北半球亚热带的欧亚大陆腹地，是世界上离海洋最远的城市，属中温带干旱大陆性气候区，其主要气候特征为：气候干燥，降雨量小（主要降水量在7、8月份），冰冻期长，昼夜温差变化较大，春、秋多风，夏季短促而炎热，冬季漫长且严寒。乌鲁木齐降水量见下表2-2：表2-2 乌鲁木齐降水统计表降水量 （mm）年平均308.319932012年最大419.519612012 出现在2007年月最大126.119612012出现在1998年5月日最大57.719612012年平均降水日数7219932012雨季起讫时间汛期6月8月由上表可得出乌鲁木齐汛期发生在7、8月份，应重点做好防雨措施。3 雨期施工策划及部署根据目前施工部署，雨季对本标段区间施工影响的主要分项工程包括：1、 竖井锁扣圈梁制作；2、 竖井开挖；3、 区间暗挖及二衬施工（2015、2016年度）。 具体策划详见4.2 竖井及隧道施工和4.3 锁扣圈梁露天作业施工3.1成立雨期施工领导小组在集团公司统一领导下，在建设单位、监理单位及其他相关部门的大力协助和支持下，将雨期施工工作在雨期来临之前计划完善，并在雨期施工中完全按照施工方案进行，施工过程中各负其则，保证雨期施工中质量、进度、安全和周边居民排水、管线改移等顺利进行。成立雨季施工（防汛）领导小组，全面领导雨季期间的施工指挥工作，建立健全的值班和气象记录制度，及时做好值班和气象记录做好交接班工作，发现阴雨天气预报及时通知作好准备，领导小组成员见表3-1：表3-1 雨季施工（防汛）领导小组名单序号职务姓名联系电话1组长宋伟斌135019118972副组长王蜀元136099622363副组长滕海渤186163240604副组长李强187067411785副组长谢建兵136399579586组员陈晓瑜136999876577组员张延庆150996004598组员李舒桥158994466089组员郑辉枝1589831399910组员冯松1502503998811组员黄宁1391737674512组员代庚山1872212400313组员王泽军135798455283.1.1岗位职责：组长：负责雨期施工中总体组织管理及工作安排；副组长：负责雨期施工中具体组织管理及工作安排，有关技术工作，编制雨期施工方案，技术交底的审核，雨期施工方案和技术交底的落实，生产组织等工作。组员：工长及安全员配合技术人员编制雨期施工的技术交底，一线生产职工的技术能力、生产状态、质量、安全情况检查，负责职工的生活劳保用品的及时供应及落实等具体工作。其余组员负责配合（包括技术配合、生产生活配合、材料供应配合、安全保障配合等）工作。3.2技术准备：雨期到来之前，由项目经理组织有关人员（包括技术负责人、各工种工长或负责人、技术人员、各工种班组长、后勤管理干部和职工等）召开专题防汛工作会议，组织学习雨季施工技术规程，按照雨期施工方案进行技术交底，提出防汛工作要求。在各分项工程施工前将雨施工作注意事项作为重点进行技术交底、班前讲话及过程监督，收听记录天气变化情况，做好事前预控；为施工提供技术与材料准备。根据施工图纸、工程质量要求，施工现场实际情况按照北京市安全文明工地的标准，提出雨施计划，做到有备无患，不临时抱“佛脚”。同时，对于批复的防汛预案及雨期施工方案的落实情况在雨期前安排专人进行专项检查。3.3防汛物资准备竖井施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位、专人进行管理。防汛器材专用，并且设立专门的仓库进行专人保管不可移做它用。防汛器材序 号材料名称单位数量备注1雨衣雨裤套50雨施使用2雨鞋双50雨天使用3污水泵台24塑料布M210005铁锹把406草袋子条5007水管米2008沙袋个1009水泥袋20010速凝剂袋1003.4现场准备1、 施工现场进行详细的管线调查，结合管线改移及保护方案对现况管线进行标识。在改移施工前及时通知产权单位。在雨期施工期间，对管线的防汛工作与产权单位进行密切配合，确保安全度汛。2、 按照施工进展及施工组织设计，在沟槽挖完土方的同时边坡砌筑排水沟，沟坡度符合要求、坡向正确，末端通向市政排污管网。3、 雨施前，整理施工现场，将由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新修整好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。4、 施工现场道路进行硬化处理，沿道路两侧做好排水沟。检查模板堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起，避免因雨水浸泡而锈蚀。5、 检查施工现场水泥库、料具库、加工棚等的防雨情况，保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。6、 施工现场临时用电：主要参考竖井施工现场临时用电管理方案进行组织管理、落实到位，同时重点检查漏点接地保护装置应灵敏有效，雨期施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。4 雨期施工技术措施雨季施工前及时对施工人员进行防汛工作教育，做好准备工作。提前配备防汛所需材料，如污水泵、排水软管、尼龙袋、彩条布、雨衣、雨鞋方木等，并列出计划。雨季施工期间，随时掌握气象情况，工长每天坚持收听并记录当天和第二的天气预报，如天气有变化应及时通知施工队，并做好准备工作。4.1现场防汛、排洪系统1、 施工场地内沿围墙边缘设置排水沟，排水沟截面为300300，排水沟散水坡度为0.3%，施工废水经沉淀池处理后接驳市政排水管道，现场设置的排水沟满足特大暴雨骤雨的地面泄洪能力；2、 为防止雨季对竖井开挖及喷射混凝土的影响，井架采取全封闭式井架；3、 为防止降雨对粗细骨料含量率的影响，骨料堆场三面封闭并加设顶棚，同时堆放地面高出自然地面，防止雨水进入；4、 为防止降雨对钢筋材质的影响，钢加工区加设顶棚，严格要求加工成品钢筋件不得露天摆放。4.2竖井及隧道施工1、 围档内临时道路的路基应碾压坚实、硬化处理，做好排水沟，确保雨期道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。施工场地排水坡度应不小于0.3，并能防止四邻地区的水流入。凡有可能积水的区域，应事先填筑平整。2、 现场配备抽水设备和覆盖材料，以防止突然降雨对设备及材料的损伤。3、 按照小雨不间断施工，大雨过后继续施工，暴雨过后不影响施工的原则来布置工作。4、 进场后立即将场内道路全部用混凝土硬化，雨期施工必须有组织排水，施工道路要高出周围地势。5、 雨期中做好预留洞，地下入口等防雨、防水工作，防止地面水流入竖井基坑和隧道内，并根据需要配备水泵，及时抽出流入隧道和基坑内的积水。6、 原则上不在雨中进行混凝土作业，如必须作业并且是中、小雨的情况下，则采取有效措施： （1）适当减少混凝土拌和用水量和出机口混凝土的坍落度，必要时应适当缩小混凝土的水胶比； （2）尽量加快浇筑速度并且要做到边浇筑边覆盖； （3）振捣操作要到位，不要因为在雨中作业而产生匆忙漏振； （4）最后一点，待雨过后要在浇筑完的混凝土表层撒一层同标号同批次的水泥面儿，以吸收表层水分，并可改善雨水在混凝土表面留下的痕迹。 （5）遇大雨、暴雨，应立即停止混凝土浇筑作业。4.3 锁口圈梁露天施工锁口圈开挖时，重点在于要保护好边坡的土体，防止雨水冲刷、积水泡坑而引起坑壁坍塌，基地松软。为此采取以下措施：1、 基坑开挖前做好开挖机械、运土车辆、打夯设备、彩条布及施工人员的准备，做好技术交底、安全交底，确保一旦开挖，力争在最短时间内完成。2、 专人负责天气预报信息的收集，基坑开挖选在不下雨时段进行。3、 基坑开挖中突遇下雨，应立即在基坑四周用土袋设挡水墙并用彩条布覆盖，以防雨水冲刷基坑和基坑积水。雨后立即将坑中积水排除。4、 绑扎钢筋和支模前基坑四周做好筒易排水系统，以防地表积水流入基坑，并在基坑中央设集水坑，积水须及时排除。5、 下雨时不得进行锁口圈梁混凝土的浇筑，并对新浇筑的混凝土用彩条布进行覆盖，防止雨水冲淋。4.4钢筋加工本工程开工前施工现场搭设钢筋加工防雨棚，对各种用电设施、机具进行有效保护，获得暴风骤雨气象信息时，应提前多加工所需使用的钢筋半成品，进行物资储备。暴风骤雨时停止钢筋加工。4.5 碴土运输雨季碴土运输较为困难，应提前多联系几个碴土场，以防碴土场卸碴困难。施工阶段应及时出碴，集土坑尽可能不要留存太多碴土，以免污水聚集和增加地面荷载。下雨时段尽可能避免碴土运输，以免泥浆溢撒，污染路面。4.6 材料、构件的储备与保管1、 各种材料、构件等，应在能够切实防止风吹雨淋日晒的干燥场所存放。雨期施工期间各种材料、构件宜水平放置，底层应搁置在调平的垫木上，离地不小于40cm，防止受潮和变形。2、 砂子、豆石等松散材料，堆放周围要加以维护，防止下雨时被水冲散。 3、 水泥、粉煤灰等材料，必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的库房内。特殊情况需露天临时堆放时，必须采取可靠的毡、垫等措施。材料下面要架空不挡水，高度不低于40cm，底层要做隔水隔潮措施；上毡要牢固抗风，覆盖材料要防水不渗。4、 沿排水方向的设施应不阻水，靠架和垫木要支垫牢固，上口调平，防止四角不均匀沉陷导致构件开裂或倾倒。5、 油类、化学品、易燃易爆品等，按有关规定放置，防止受潮、变质及起火。4.7机电、设备露天的电气设备进行加盖，施工现场的配电箱和供电线路的架设要牢固，配电箱、电闸箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做好接地保护。雨后必须先检查电源线、焊把线、机械电容等有无漏电隐患，经检查确无问题后方可合闸施工。4.7.1机械设备1、 现场机械操作棚（如搅拌机、卷扬机、电焊机、木工机械、钢筋机械等），必须搭设牢固，防止漏雨和积水。2、 现场机械设备，要采取防雨、防潮、防淹没等措施。用电的机械设备要按相应规定作好接地或接零保护装置，并要经常检查和测试可靠性。保护接地一般应不大于4欧姆，防雷接地一般应不大于10欧姆。3、 电动机械设备和手持式电动机具，都应安装漏电保安器，漏电保安器的容量要与用电机械的容量相符，并要单机专用。4、 所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨期施工期间应加强教育和检查监督。5、 所有机具电气设备均设置防雨罩，雨后全面检查电源线路，保证绝缘良好。4.7.2电气设备1、 现场用电必须按照JGJ46-88施工现场临时用电安全技术规范的规定实施。2、 在雨期施工前，应对现场所有动力及照明线路，供、配电设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏跑电现象，必须及时修理和更换。3、 配电箱、电闸箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。4、 各种电气动力设备必须经常进行绝缘、接地、接零保护的遥测，发现问题应及时处理，严禁带隐患运行。动力设备的接地线不得与避雷地线在一起。接地线如因某种原因须拆除时，必须先作好新的接地线后再进行。5 雨期施工保证措施5.1工程安全保证措施1、 在雨期施工期到来之前，将现场内所有污水、雨水管道，雨、污水井检查一遍，发现有损坏、堵塞者，应进行修复、清理，进入雨期施工后还应定期检查，以保证其正常使用。2、 在现场材料、机械存放区顶部用32钢管和铁皮瓦搭设防雨棚；3、 做好现场截水、排水，并指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应加紧抢修；4、 现场的临时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水；5、 挖出的土方要及时运出，并随时准备好遮盖用的蓬布；5.1.1吊装工程安全措施1、 使用前必须检查避雷及接地接零保护是否有效，雨后及时检查基础有无下沉现象。2、 吊装期间遇雨时，必须对已定位的构件做好支撑加固，方可收工。3、 加强雨中施工物资及设备管理。4、 龙门吊基础做好专业设计，做好排水沟槽，防止积水影响塔基稳定。5、 线路架设及避雷系统敷设时，应掌握气象预报情况，严禁在雷雨天气中作业。5.1.2正线隧道雨期施工安全措施1、 如遇到强降雨或持续性降雨的天气会导致地下水位上升，应根据天气预报以及当天的天气情况提前做好降水、排水工作。2、 随着地下水位的上升，土体物理性质的改变，应提前探测掌子面前方的地质特征，为了提高地质探测的质量，应在掌子面施工前采用超前地质钻孔，以便探测前方地质的地下水和水囊。通过对探孔中土体含水率的分析，掌握地下水的分布情况，指导施工。3、 为了防止在隧道施工过程中遇到明水，对于隧道断面范围内的水，应提前在隧道两侧挖好排水沟进行明排；隧道拱部的水应采用堵排结合的方式治水，先在洞内打水平钢管将水排出抽至洞外，剩余少量残余水，辅以掌子面注浆止水措施。4、 如果在施工过程中，掌子面地质突变、岩层松散、土体含水率较高，为了保证掌子面岩层及周边围岩的稳定性，应采取对断面超前注浆的方式加固土层。5、 若局部出现渗漏水现象，将采用初支背后回填注浆或径向补偿注浆起到止水控制沉降等作用。5.2质量保证措施1、 认真进行现场准备、技术准备和材料准备，保证各项工作满足雨期施工的要求。2、 各个专业工长在雨期施工前应结合本工种雨期施工特点，编制技术交底，在作业前向工人交代清楚。3、 严格执行规范和工艺标准要求，作好工种自检、工序交接检。4、 做好雨期施工的中间检查，保证施工各项工作的保证能力达到要求。6 雨期施工突发事故应急预案雨期施工突发事故通常是暴雨、洪水、雷击、边坡坍塌，针对几种现象编制雨期施工应急预案。6.1组织机构项目部设雨期应急领导小组，下设抢险大队一个。组人人员详见表3-1.为了确保安全度汛，根据轨道交通建设管理有限公司的要求，现场抽调施工人员及专业分包人员组成专职抢险小分队，小分队编制50人，在雨期施工领导小组的统一领导下，一旦发生汛情，及时开展防汛抢险工作，最大限度的保护人民生命及财产安全。同时建立定期的防汛值班制度，并组织培训与演练。6.2职责1、组长负责现场指挥、协调。2、副组长、组员，按应急计划要求，快速做出反应。3、抢险大队具体执行抢险任务。6.3应急措施：报警人：吴强联络员：冯松现场指挥：谢建兵、郑辉枝保 护：刘凯楠现场救护：张延庆、李舒桥、刘凯楠1、 项目经理部应急小组成员要定期学习应急知识，（如地震、大风、洪水、雷击、坍塌、等）。2、 项目经理部应设置施工现场紧急疏散的安全通道标志，并配有详细的疏散方案，方案要传达到所有的现场人员，要求进行定期演习。3、 应急小组应对可能出现的应急情况，做好物资和人员准备。如发生人员伤亡时有急救