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文档简介
无锡市高浪路工程CQ3标桥 面 系作业指导书编制:审核:中铁三局集团有限公司2010年11月20日目 录一、编制目的3二、编制依据3三、工程概况3四、施工工艺4五、施工方法41、测量放样42、钢筋工程43、模板工程64、浇筑砼9六、施工注意事项:12八.质量保证措施131、质量目标132、质量保证措施13一、编制目的编制目的是指导现浇箱梁作业规范化、标准化,有效控制现浇箱梁施工质量,确保现浇箱梁施工满足设计、规范要求。二、编制依据工程建设标准强制性条文城市建设部分城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)城市桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-2008)混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)混凝土质量控制标准(GB50169-92)钢筋焊接及验收规范(GB50092-96)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)无锡市高浪路、新锡路快速化改造工程施工图设计三、工程概况无锡市高浪路、新锡路规划为无锡市快速外环的东南线,为无锡市骨干路网的组成部分。本标段为金城东路立交段,工程范围包括高浪路主线桥及B、C、D、E、G匝道桥施工。无锡市高浪路工程CQ3标段主桥及匝道花篮式防撞护栏6247.796米;中央分隔带1560.9m;桥面铺装50684m2。四、施工工艺测量放样绑扎钢筋安装预埋件安装模板浇筑砼五、施工方法1、测量放样用全站仪测量防撞墙下部在翼缘板顶面的内边线,每隔5米一点,然后依此弹出墨线。2、钢筋工程本防撞墙共有8种钢筋,形状较复杂且数量较多,安装前需要逐根弯制成半成品,然后在桥面上绑扎成型,安装是注意桥面标高和宽度,高出和宽出部分需要用风镐凿除,保证钢筋的位置准确。(1)钢筋原材要求钢筋进场均需有出厂合格证,试验部门检测其质量合格后方可允许使用。钢筋进场后根据不同规格插标识牌,标明规格、型号、产地、出厂日期等。钢筋焊接人员要持证上岗,焊接头经过试验检测合格后,才允许正式作业。成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐。为防止钢筋生锈要做到下垫上盖。保护层垫块用工程塑料垫块,钢筋绑扎焊接成型自检合格后,报技术人员复查,确认无误后报监理工程师验收,合格后方可支立模板。(2)钢筋加工与安装严格按照图纸与规范要求加工钢筋,防撞墙钢筋均在钢筋加工棚中集中加工制作半成品,现场焊接绑扎成型,在绑扎之前应严格检查并符合下列内容:钢筋表面洁净,绑扎前应将表面漆皮、鳞、锈等清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,弯曲的钢筋应调直。绑扎前应对焊接接头的钢筋检查其接头是否符合焊接要求。检查合格后方可按技术交底和作业指导书中要求焊接,绑扎前应将预埋的间距位置校正好,事先间隔2.5m或5m设一根定位钢筋,将箍筋等距的点焊在预埋筋上,以免在补焊过程中钢筋位置移动。钢筋与模板间设置保护层垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。防撞护拦迎撞面的主钢筋最小保护层为50mm,其余面主筋最小保护层为30mm ,钢筋保护层偏差应符合设计要求。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收,合格后方可支立模板。(3)防撞墙内的预埋件为满足监控工程功能要求而敷设的线缆保护管、横穿管、手井、基础等,为监控设备的信号和电源提供穿缆条件。在高架道路主线、上下匝道的外侧防撞墙内分别预埋管道,每测管道采用1根4孔栅格管92*92和1根塑合金管92*92。在施工时管道与管道之间的连接处应密实,且应保证管道顺直无破损。在高架道路外侧防撞墙内的相应位置,按照要求设置监控设备基础,兼顾照明设备的位置(尽量设置在2个灯杆之间)。监控接线箱设置原则:在安装有监控设备的基础旁1个,在横穿通道两侧各1各,供电引上点处1对,其余位置按照100m左右间距均匀布设。在监控设备基础与旁边的接线箱之间埋设2根SC50钢管,用于敷设监控设备用通信光电缆和供电电缆。本道路约每1KM设置一处监控设备供电引上电,在桥梁箱梁两端翼板上预留孔,沿桥梁立柱设置引上管(2根SC100钢管),接入监控接线箱。在高架道路上的匝道口及有关位置,设置横穿通道(节能金属桥架300*100),需要预埋6根SC50钢管。高架道路上监控接线箱、设备基础、横穿管道的设置位置可根据桥梁专业的要求作适当调整。在预埋设备基础法兰时应保持顶面水平,预埋的地脚螺栓应与法兰平面保持垂直。施工完毕后,地脚螺栓外露长度应按图控制,外露螺纹应用油纸包裹并用水泥封死,设备基础、接线箱需与主体接地钢筋可靠连接,满足电气接地要求。接线箱、设备基础笼的具体预埋位置见附表,接线箱中各种预埋件的摆放位置见附表。3、模板工程安装模板是本方案编制的重点和难点,安装模板前制作一个脚手挂篮,供安装模板人员在上面操作,挂篮为三角形结构,平台设计荷载取3个人的重量约500kg,在后端采用1.2倍的荷载做配重,配重采用砼块。在翼缘板底面用膨胀螺栓固定角钢做支撑,间距1m,在桥面上用18mm圆钢做拉杆拉模板,撑拉结合固定模板。安装模板从一端往另一端进行,不能两端相迎安装,不能断开安装。(1)模板加工模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础。从模板制作开始就要高标准、严要求。钢模板具有刚度大、平整度好不易变形等优点,在使用过程中不易产生变形,保证了混凝土表面平整光洁,线条顺直。 模板正面用5mm厚新钢板,根据护栏尺寸和形状决定用整板加工,无论用何种方法,都要保证钢模板的各部尺寸绝对准确,且边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。钢模板制作完成后,在正式使用前要进行试拼装,主要是检查模板安装后的整体效果,模板接缝处是否平顺,有无缝隙和明显错台 ,检查无误后方可正常使用。(2)模板安装安装模板是本方案编制的重点和难点,安装模板前制作一个脚手挂篮,供安装模板人员在上面操作,挂篮为三角形结构,平台设计荷载取3个人的重量约500kg,在后端采用1.2倍的荷载做配重,配重采用砼块。在翼缘板底面用膨胀螺栓固定角钢做支撑,间距1m,在桥面上用18mm圆钢做拉杆拉模板,撑拉结合固定模板。安装模板从一端往另一端进行,不能两端相迎安装,不能断开安装。钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除干净,并用脱模剂将模板表面涂抹均匀,涂刷不宜过多(如果过多,模板支好后往下流,污染混凝土连接面),以此保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。预留孔洞,预埋件的模板要确保位置准确,稳定可靠。模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠。安装模板的人员要熟悉本工作项目的质量要求,有必要时主管技术人员要向施工人员详细解答,做到心中有数,模板固定一般下部使用拉杆螺栓固定,上部用花杆螺栓配合支杆固定,还可用其它方法固定,无论使用何种方法,要能达到既能牢固固定模板,又不致于漏浆跑模。在模板安装前,首先应根据已测好的平面线形在抹好的砂浆底座上弹出模板内外侧的支护线,这样比较方便支模,模板的加固须牢固以防止变形跑模,模板之间的板缝应用密封胶带粘贴好以防止漏浆,在完成模板的支护后,应进行二次水准测量,测出防撞墙顶面混凝土的标高。在浇筑前应对模板进行全面检查,线形不顺的地方应做适当调整,但必须保证其断面尺寸和桥梁宽度等指标满足设计及规范要求。模板安装的允许偏差项目编号项目内容允许偏差(mm)1模板标高52曲线模板偏位53直线模板偏位24模内尺寸3,65相邻模板错台2(3)模板拆除拆模板必须等混凝土强度达到2.5MPa并征得监理工程师的同意后才能进行。拆除的模板应垫平堆放,防止扭曲变形,并及时清理干净。4、浇筑砼防撞墙砼为C30商品砼,铺装层C40混凝土,浇筑砼采用泵送入模,人工配合。(1)基本要求根据设计的强度要求准确计算出混凝土的配合比进行试配,合格后应报监理工程师审批。应派专业试验人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况,原材料、坍落度、试样取样、称量衡器检查校准以及拌和时间等是否按规定进行,特别注意检查水泥品种,规格与出厂证书是否相符。由于钢筋较密、预埋件较多,振捣棒宜选择ZN35型插入式振捣器。浇筑混凝土前,全部模板和钢筋应清洁干净,不得有杂物,模板若有缝隙须填塞严密,自检合格并经过监理工程师检查批准后方可浇筑混凝土。混凝土运抵现场后,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇筑。(2)混凝土浇筑混凝土浇筑施工时,要严格按分层施工,所有的混凝土一经浇筑,应立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀整体,并注意避免发生漏振、过振现象。混凝土的浇筑与振捣密切相关,相辅相成。防撞墙的施工工艺强调浇筑与振捣同样重要,应准确把握浇与振的时机,振捣时间长短,遍数应根据浇筑的具体情况而定,不能早振,也不能迟振,不要欠振,也不要过振,以确保均匀密实,外表光洁。分层分段混凝土的浇捣,应从一端开始,一段一段向另一端,呈倾斜层全断面推进,每一段的长度24m为宜,每层浇筑的厚度不宜超过30,在阴坡或倒角部位,分层厚度宜适当减小。浇捣步骤混凝土的浇筑要按分层厚度连续地由一端向另一端延伸,切勿无规则的堆积,上层与下层应呈倾斜层次的浇露面,注意浇筑和振捣的衔接配合,不能早振。所谓“早振”就是本层浇筑的混凝土尚未到位或未布满范围,层次不清而过早振捣,早振宜导致水泥浆被溢至低处或边上,拌和物失去均匀性,再浇混凝土时,则较多的水泥浆上浮,紧靠侧模面,形成色差,另外应注意不能过振,以防止云鳞状色斑的产生。混凝土浇筑时采用分三层的浇筑方法。第一层浇筑到护栏底部斜边下角变点,第二层浇筑到斜边上角变点,第三层浇筑到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。振捣方法底层振捣先振捣内侧倒坡阴角,把气泡排向外侧,然后振捣外侧,气泡沿外侧直墙背溢出,然后再回到内侧,进行二次振捣排气,可以将振捣棒触钢筋架,借助振实。振捣腹层时,振捣棒应离模板5-10,若振捣棒太靠近模板会在混凝土表面留下不均匀的砂浆或水泥浆层。顶层振捣,振棒主要在钢筋骨架内振捣,按先外侧后内侧复振排气,应注意不要棒碰钢筋,因为腹层混凝土已趋稳定,若棒触钢筋,易使底层斜面钢筋保护层上出现不均匀斑或沁水。在各层的振捣过程中,振捣棒的插入位置应离模板拼缝稍远,以防振裂拼缝上密封胶带造成漏浆。若混凝土已无显著沉落,不冒气泡,呈平坦泛浆,则振捣适宜,对于底部或阴角部位,宜快插慢提,快速插入,上下抽动34次以助混凝土沉落稳定,每次提升按23控制,每提一次停顿23s,以利于排出气泡。另外注意拌和物较稀时,应相应缩短振捣时间,减少抽动次数。振捣棒的移动间距一般按振捣棒作用半径的1.5倍控制,一般25左右,便可防止漏振。(3)混凝土的抹修与养护、墙顶抹面,混凝土浇筑到顶面后,必须把多余砂浆清除,先大致收平等混凝土略收缩开始凝固前压实、抹平、收光。、墙面修饰。拆模后,应立即对表面缺陷进行修饰,对于较小的气泡麻点,可采用白水泥与普通水泥调配的干灰修饰,白灰与普通水泥的比例一般控制在1:3左右 (可提前进行调配试验,以使调配的灰粉颜色与混凝土面颜色一致),不宜拌制灰浆涂刷,这样做易使混凝土失去原有光泽,修饰应分23次进行。对于面积较大的蜂窝麻面,可用白水泥与普通水泥,按适当比例配制水泥浆涂抹,待干后,可用配制好的干灰再一次修饰,接缝处的漏浆棱角可用磨光机轻轻打磨平整,再用干灰修饰,砂线色差,云鳞状班等缺陷部位可先用砂纸打毛,再用灰浆及干灰修饰。六、施工注意事项:(1)中央分隔带、防撞墙以每跨为单位,每隔10m15m距离设置一道真缝。在墩顶处,设的缝宽度与梁体的结构缝预留宽度相同,缝内的处理相同。(2)防撞护栏需预留泄水槽口。(3)桥面设伸缩缝时防撞护栏需预留槽口。(4)防撞墙正面钢筋保护层厚度为50mm。(5)监控、照明等预埋件按附件位置进行预埋安装。(6)N1、N2、N3、N4号钢筋与主梁预埋钢筋相互焊接,焊接长度:双面焊:5d,单面焊:10d。(7)主线与匝道相邻处两侧不够同时设置花篮式护栏时,主线侧采用普通式防撞护栏。七质量保证措施1、质量目标工程质量满足设计图纸的技术要求,满足国家有关标准、规范及强制性条文的规定,满足结构安全和使用功能要求。工程质量标准达到“符合国家验
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