渠箱迁改实施方案简述.doc

渠箱迁改施工方案简述工程概况经现场勘察及收集部分资料了解，原桂城地铁站处的排水管线在2002年已迁改过，为原有南海大道渠箱经B地块后再与现状衔接，其中过地铁主体段于2008年再次施工完成，时至今日此地块再次经越秀地产开发有限公司开发所属，此段渠箱位于地块C地块与B地块之间，为满足周边地块合理开发需求，保证桂城雨、污水系统的运作完善经与相关部门协商，对本地块内的排水管道、渠箱再次迁改，以确保星汇云锦项目顺利进行的同时，保证市政雨、污水的顺畅排放。现状道路下已埋设排水管道，为雨、污分流排水体制，本次新设计雨水干渠埋设在道路东侧人行道下，尺寸为2-2000*2500mm，埋深约5.09m；污水干管布置在道路的东侧人行道外侧，管径为DN500，埋深约5.5米，此次围蔽位于人行道下，施工围闭范围内现状雨水渠箱、污水管道需被迁改及废除。现状2-2000*2500mm雨水箱涵为北高南低，其流向排入南区1#雨水泵站，一般情况下箱涵内为满流，无法直接进行接驳，需进行泵站抽水后降低水位。箱涵封堵施工沿箱涵走向方向拟采用长度12米的拉森IV型钢板桩支护开挖，以确保封堵安全施工。工程地质条件 本项目地质属珠江三角洲冲积平原的腹部，原始地貌属三角洲海陆交互相沉积阶地，场地平整。根据钻孔揭露，本场地内岩土层从上至下依次为：（1）填筑土 平均厚度1.81m；（2）淤泥、淤泥质土 分布广泛，剖面上连续性好，平均厚度2.13m，饱和、流塑，标贯1.4击，土质分布不均匀，局部含较多粉砂；（3）粉砂 分布广泛，剖面上连续性好，厚度较大，平均厚度6.06m，饱和，松散，分选性差，平均标贯4.8击；（4）淤泥、淤泥质土 集中分布在场地西侧，平均厚度2.3m，饱和、流塑，平均标贯1.6击；（5）粉质粘土 平均厚度1.47m，饱和，可塑，平均标贯6.8击；（6）粉土 平均厚度2.56m，松散稍密，以粉土为主，具塑性，平均标贯6.0击；（7）粉砂 厚度变化大，西厚东薄，平均厚度3.42m，稍密中密，局部松散，标贯平均9.8击；（8）中砂、局部粗砂 土质分布不均匀，以中砂为主，局部粗砂，平均厚度4.12m，饱和、中密，标贯平均1.2击；（9）残积土 主要由残疾粉质粘土、粘土组成，为泥岩粉砂质泥岩风化残疾产物。平均标贯11.6击；（10）全风化岩 岩性为泥岩、砂岩，岩石风化极强烈，裂隙极为发育，平局标贯25.8击；（11）强风化岩 平均厚度4.80m，岩性为泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩为主，岩石大部分风化强烈；（12）中风化岩 平均厚度10.09m，裂隙较为发育。各土层主要物理力学指标及容许承载力建议值表如下： 层号岩土性名称状态压缩模量Es（MPa）重度（kN/m3）凝聚力c（kPa）内摩擦角()侧压力系数垂直基床系数K（Mpa/m）地基承载力fak（kPa）(1)填筑土经压实(2)淤泥、淤泥质土流塑2.5917.28.64.50.72*3*50(3)粉砂松散14.0019.635.40.4*6*70(4)淤泥、淤泥质土流塑4.2017.86.34.80.72*3*60(5)粉质粘土可塑5.50*20.0*25.0*10.0*0.43*18*120(6)粉土松散稍密7.9720.114.726.80.43*18*100(7)粉砂稍密中密10.1220.934.50.4*12*110(8)中砂、局部粗砂中密13.0518.934.50.35*15*180(9)残积土可塑硬塑5.3519.530.211.70.4*30*180(10)全风化岩坚硬27.521.3250(11)强风化岩半岩半土状53.132.0350(12)中风化岩1000(13)微风化岩2000注：“c、”值为直接快剪之平均值，带*为经验值。渠箱迁改基坑开挖深度地面下去约6.6米，地面标高2.16，渠箱底板面标高-2.93；施工工序 施工重难点 开挖基坑前采用施工拉森钢板桩进行支护，拉森钢板桩采用III型U形钢，先进行靠南海大道北侧拉森钢板桩施工，再施工靠B地块拉森钢板桩，渠箱迁改基坑采用从中部向两边接驳点进行开挖，采用小松200小型挖掘机在基坑内开挖，基坑平面全部开挖深1米后进行第一道钢支撑支护，渠箱施工采用20米一段现浇施工，渠箱结构分底板侧墙和顶部2次浇筑砼，每段施工设置变形缝； 在桂城站B出口处，因开挖作业面较窄，渠箱砼浇筑时侧边外膜采用泡沫板进行支模，压缩基坑开挖宽度，同时保证基坑开挖安全可施；做好基坑开挖施工的降水工作，比较顶管推进过程中顶面与渠箱500后碎石垫层地面间距是否有交叉。 500污水管施工中在南面施工围蔽外需修筑污水接驳井2#，需保证行人及施工的安全； 因靠南海大道北人行道处雨水渠箱的开挖接驳面在78米左右，并且顶管接收井端头有3.2米的加固范围，所以渠箱迁改开挖面在人行道路缘石处，施工具有较大危险性，需做好安全防护措施； 雨水渠箱接驳采用先上游再下游的接驳方式，新迁渠箱完全浇筑至旧渠箱管壁并嵌入1020cm深度，采用沥青麻丝浸油进行防水，把接驳处旧渠箱顶板面及中间隔墙一并凿出，预制1.9米宽度的封堵板插入旧渠箱一个单孔内进行封堵，封堵上游与下游并行施工，凿出新迁渠箱与旧渠箱连接处完成接驳，在渠箱接驳前先沟通市政排水部门做好抽排水工作，作业队也要进行降排水工作。 接驳完成后进行基坑回填，旧