实操教学指引—地铁车辆检修通用工器具使用.docx_第1页
实操教学指引—地铁车辆检修通用工器具使用.docx_第2页
实操教学指引—地铁车辆检修通用工器具使用.docx_第3页
实操教学指引—地铁车辆检修通用工器具使用.docx_第4页
实操教学指引—地铁车辆检修通用工器具使用.docx_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

通用工器具使用一实操教学指引 精益求精 永无止境深圳地铁集团有限公司运营集团车辆中心 1课程名称:通用工器具使用一(扭力扳手、游标卡尺、分贝仪)实操培训对象:初级检修工 编制:叶平 配合:曾春海,徐国帅,王志民 本实操文档作为“通用工器具使用一(扭力扳手、游标卡尺、分贝仪)”标准课程设计实操部分,作为培训师备课及上课涉及内容标准,培训师在上课前必须充分备课、熟悉课程内容,提前准备工具、材料。同时也作为学员预习、复习资料。一、课程准备(一)所需工器具:棘轮套筒扳手、 扭力扳手、游标卡尺、分贝仪各8套;(二)教学场所:竹子车辆段运用库、机加工车间;(三) 所需车型/设备:任意车型、钳工台;(四) 教学要求:列车有电;(五) 所需材料:培训师:禁动牌、列车钥匙、手电筒、安全帽,学员:安全帽、实操教学指引、笔记本、笔;(六) 培训师需求:30人及以上教学需2名培训师。二、安全注意事项(一)清点工器具:受训人员自行清点随身携带工器具,并在笔记本上进行记录;(二)请销点:确认请点股道及列车号,禁止进入黄色禁行区域及未请点列车;(三)通过道口时需一停二看三确认四通过,严禁翻越护栏;(四)禁止触碰箱体内部设备,尤其是高压带电设备;(五)禁止操作任何模式开关、旋钮、按钮;(六)如有学员误操作设备,请及时告知培训师;(七)出清时,根据记录清点随身携带物品。三、课程目标(一)了解扭力扳手、游标卡尺、分贝仪用途、种类及结构;(二)掌握扭力扳手、游标卡尺、分贝仪使用方法、注意事项。四、教学方式及流程采用小组式教学方式,每组6-8人。培训师在进行小组教学时,应给其它小组成员安排学习任务: (一) 扭力扳手、游标卡尺使用1、教学场所:机加工车间(配备钳工台);2、培训师进行实操教学时,其它小组人员对扭力扳手、游标卡尺使用方法、注意事项进行学习,培训师在小组培训前对学习内容进行抽问;3.已完成培训小组,由组长负责,带领小组成员对扭力扳手、游标卡尺使用进行实操;4培训师在所有培训完成后,对扭手扳手、游标卡尺的使用进行抽考。(二)分贝仪:1、教学场所:竹子林车辆段运用库(任意车型);2、培训师进行实操教学时,其它小组人员对分贝仪使用方法、注意事项进行学习,培训师在小组培训前对复习内容进行抽问;3.已完成培训小组,由组长负责,带领小组成员对分贝仪使用进行实操;4.培训师在所有培训完成后,对分贝仪的使用进行抽考。(三)具体流程如下图所示:- 4 -B演示扭力扳手、游标卡尺使用方法(10分钟/小组)详见(五、实操培训内容)A演示分贝仪使用方法(5分钟/小组)详见(五、实操培训内容)进行下一组培训入库前安全教育(10分钟)详见(二、安全注意事项)培训师组织学员有序进入请点列车/培训区域培训师A完成请点及挂牌作业培训师B组织学员在课室进行理论培训(用时30分钟)培训师提前一天准备所需工器具/材料培训师A进行分贝仪实操培训内容抽问,是否合格(5分钟/小组),小组顺序:1-2-3-4-5-6培训师B进行扭力扳手、游标卡尺实操培训内容抽问,是否合格(5分钟/小组),小组顺序:6-5-4-3-2-1其余小组在指定地点学习是否否是进行下一组培训小组进行分贝仪实操练习(组长负责)小组进行扭力扳手、游标卡尺实操练习(组长负责)培训师进行实操内容抽考,是否合格(5分钟/小组),若不合格则再次进行实操练习后再考评,直到合格学员清点随身携带物品培训师出清现场培训师A销点培训师B组织学员指定地点集合点名五、课程培训内容培训师应按工艺要求,对工器具的使用进行边讲解边演示。(一) 游标卡尺使用:游标卡尺使用标准实操工艺序号项目工艺内容及要求备注一作业准备劳保穿戴:1.工作服;2.安全帽;3.劳保鞋。使用注意事项:1.检查准用证是否在可用期内;2.检查游标卡尺各部件的状态及相互作用,若发现卡尺存在不准或异常,停止使用,及时上报;3.测量时轻拿轻放,严禁敲打、碰撞或掉落;4.测量结束将量爪合拢,且游标卡尺平放;5.卡尺使用完毕,要擦净上油,并放入专用盒内,避免水侵。二作业过程检查、清洁游标卡尺并校零:1.检查准用证是否在可用期内;2.检查游标卡尺各部件的状态及相互作用(要求:尺框和微动装置移动灵活,紧固螺钉能起作用,部件齐全无损伤);3.清洁游标卡尺量爪及被测量件测量面;4.校对零位(使卡尺两量爪紧密贴合,应无明显的光隙,主尺零线与游标尺零线应对齐)。测量:1.测量外形尺寸时,量爪张开距离应略大于被测工件;2.测量时游标卡尺与测量面平行或垂直、不得歪斜;3.测量时轻拿轻放,量爪接触被测量物体时用力不能过大;4.在测量过程中,游标卡尺不能在工件上随意滑动,不能与工件放在一起(严禁用量爪划线)。读数:1.读数时应拧紧紧固螺钉后,从工件上移出游标卡尺再读数值(也可在工件上直接读数,但避免视线误差,眼睛视线正对着游标卡尺刻度线读数);2.根据使用相应分度的游标卡尺正确读取数值,并记录(测量读取数值与被测物实际值误差50分度尺不大于0.02mm,20分度尺不大于0.05mm)。三收尾工作清理现场:1.测量完毕,擦拭游标卡尺并上油;2.测量完毕,将游标卡尺紧固件松开,将游标卡尺回零;3.把游标卡尺平着放入专用盒。(二)扭手扳手使用:扭力扳手使用标准实操工艺序号项目工艺内容及要求备注一作业准备劳保穿戴:1.工作服;2.安全帽;3.劳保鞋。使用注意事项:1.使用前检查扭力扳手是否过校核期;2.根据被紧固件的扭力要求选用适合的扭力扳手,并设置所需扭力值后锁定调节装置;3.使用时应平衡缓慢的加载,切不可猛拉猛压;4.使用过程轻拿轻放,不可乱丢,严禁当锤子使用;5.避免水分侵入扭力扳手,以防止零件锈蚀;6.不能当普通扳手使用,禁止使用预置式扭力扳手去拆卸或全程拧紧螺栓、螺母;7.使用完后将扭力调至最小值。二检查、设定:1. 根据被紧固件的扭力要求选用适合的扭力扳手,并检查准用证是否在可用期内;2.检查力矩扳手外观良好,部件齐全,无锈蚀;3.调整方向转换开关,设置好方向;4.用手握住力矩扳手棘轮头,另一只手轻轻摆动力矩扳手,感受确认力矩扳手棘轮良好,方向锁定有效;5.根据被紧固件螺栓扭力要求设定好扭力值,并锁定调节装置(预紧扭力低于额定扭力,校准扭力是额定扭力的80%,紧固扭力为额定扭力);6.清洁干净被紧固螺栓螺帽或螺母头。作业过程使用:1.用手将螺母扭紧进入螺栓中,用棘轮板手将螺母扭进螺栓底部,不得扭太紧; 2.根据环境和被紧固件状态正确选择长、短套筒、开口接头;3.连接并检查扭力扳手与各辅助连接件(如套筒)连接状态良好,套筒与被紧固件连接稳固;4.使用时根据环境情况站稳、扶紧,保持正确姿势:一只手或一个人扶住棘轮一头、另一只手或另一个人掰扭力扳手手柄中部位置;5.打扭力时,沿垂直于管身方向慢慢加力,施加力应尽量与板手垂直(施力摆角在任何方向应在15度角以内),保持打力矩的平衡、稳固,切不可靠自身体重来打扭力紧固;6.当扭力扳手加到设定的扭力值时会“咔嚓”响一声,当听到响声后停止掰动扭力扳手,手柄往回回一下, 再次扶稳往紧固方向掰动手柄加力,当听到扭力扳手发出第二次声响后,停止摆动手柄;7.对被紧固件实行逐级预紧和对角打扭力紧固;8.紧固作业结束后对紧固的螺栓用画线笔画好防松线。三收尾工作清理现场:1.作业结束,拆卸扭力扳手上的套筒,将扭力扳手扭力值调至最小值,锁紧调整装置;2.擦拭干净力矩扳手和套筒,并将力矩扳手和套筒放入指定工具盒或工具包;3.作业结束清理出清现场(将手套、画线笔等摆放在指定区域)。(三)分贝仪使用:分贝仪使用标准实操工艺序号项目工艺内容及要求备注一作业准备劳保穿戴:1.工作服;2.安全帽;3.劳保鞋。使用注意事项:1.使用前检查分贝仪是否过校核期;2.使用前检查分贝仪电池电量是否充足; 3.使用过程轻拿轻放,不可乱丢,碰撞,避免水侵入水分;4.使用结束后关闭电源,放回专用盒 。二检查、设定:1.检查准用证是否在可用期内,2.检查外观良好,部件齐全,电池电量充足。 作业过程使用:1. 开启分贝仪,选择相应档位功能;2. 一人在司机室设置报站广播,确认客室车门关闭、关闭列车空调;3.测量人员确认客室无广播报站外的其他声音干扰时保持安静,在每节车客室纵轴中部(最中间中央立柱扶手)距地板高度1.2m的位置,方向朝上,测量客室广播报站音量;4.记录每节车广播报站时测量的音量,与相应车型规定的标准音量进行比较判断音量是否正常。三收尾工作清理现场:1.作业结束,关闭分贝仪电源将分贝仪放入指定专用盒;2.清理出清现场,确保无任何物品遗留。- 11 -练习题一名称:扭力扳手使用开始时间:结束时间:姓名:工号:标时15分钟实际用时:序号项目考核要点方式分值评分标准扣分得分一劳保穿戴1.工作服口述1分错、漏一项扣1分2.安全帽1分错、漏一项扣1分3.劳保鞋1分错、漏一项扣1分二注意事项1.使用时应平衡缓慢的加载,切不可猛拉猛压口述2分错、漏一项扣2分2.使用过程轻拿轻放,不可乱丢,严禁当锤子使用2分错、漏一项扣2分3.避免水分侵入扭力扳手,以防止零件锈蚀2分错、漏一项扣2分4.不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母2分错、漏一项扣2分三检查设定1.检查准用证是否在可用期内实操3分错、漏一项扣3分2.检查力矩扳手外观良好,部件齐全, 3分错、漏一项扣3分3.调整方向转换开关,设置好方向3分错、漏一项扣3分4.用手握住力矩扳手棘轮头,另一只手轻轻摆动力矩扳手,感受确认力矩扳手棘轮良好,方向锁定有效3分错、漏一项扣3分5.根据被紧固件扭力要求设定好扭力值,并锁定调节装置3分错、漏一项扣3分四作业过程1.根据被紧固件状态正确选择长、短套筒实操2分错、漏一项扣2分2.用手将螺母扭紧进入螺栓中,用棘轮板手将螺母扭进螺栓底部,不得扭太紧;3分错、漏一项扣3分3.拿起扭力板手,确认扭力板手有效期,标识清晰,外观良好;6分错、漏一项扣6分4.设定好扭力值;5分错、漏一项扣5分5.调整好方向转换开关,再进行下一步操作2分错、漏一项扣2分6.检查扭力扳手与各辅助连接件(如套筒)连接状态良好,套筒与被紧固件连接稳固;6分错、漏一项扣6分7.一只手或一个人扶住棘轮一头、另一只手或另一个人掰扭力扳手手柄处,保持打力矩的平衡、稳固8分错、漏一项扣8分8.校力时,沿垂直于管身方向慢慢加力,施加力应尽量与板手垂直7分错、漏一项扣7分9.当扭力扳手加到设定的扭力值时会向一声,当听到响声后停止掰动扭力扳手,手柄往回回一下;6分错、漏一项扣6分10.再次扶稳往紧固方向掰动手柄加力,当听到扭力扳手发出第二次声响后,停止摆动手柄;6分错、漏一项扣6分11.查看扭力板手所调扭力值无变动,确认校准良好,力矩校准结束6分错、漏一项扣6分12.对紧固的螺栓用画线笔画好防松线2分错、漏一项扣2分五收尾工作1.作业结束,拆卸扭力扳手上的套筒,将扭力扳手扭力值调至最小值,锁紧调整装置实操5分错、漏一项扣5分2.擦拭干净力矩扳手和套筒,并将力矩扳手和套筒放入指定工具盒或工具包5分错、漏一项扣5分3.作业结束清理出清现场(将手套、画线笔等摆放在指定区域)5分错、漏一项扣5分六用时标准用时15分钟每超1分钟得-3分,超时5分钟结束考试;标准用时内得0分。七 失格项未按规定作业造成车辆部件、工器具破损或人身受伤列为失格项失格出现车辆部件工具损坏及人身受伤等总分:练习题二名称:游标卡尺使用开始时间:结束时间:姓名:工号:标准时间:15分钟实际用时:序号项目考核要点考核方式标准分值评分标准扣分情况得分一劳保穿戴1.工作服口述1分错、漏一项扣1分2.安全帽1分错、漏一项扣1分3.劳保鞋1分错、漏一项扣1分二注意事项测量时轻拿轻放,严禁敲打、碰撞或掉落口述2分错、漏一项扣2分三检查校零1.检查准用证是否在可用期内,实操3分错、漏一项扣3分2.检查游标卡尺各部件的状态及相互作用(要求:尺框和微动装置移动灵活,紧固螺钉能起作用,部件齐全无损伤)5分错、漏一项扣5分3.清洁量爪测量面5分错、漏一项扣5分4.校对零位(使卡尺两量爪紧密贴合,应无明显的光隙,主尺零线与游标尺零线应对齐)6分错、漏一项扣6分四使用测量1.测量外形尺寸时,量爪张开距离应略大于被测工件实操5分错、漏一项扣5分2.测量时游标卡尺与测量面平行或垂直、不得歪斜8分错、漏一项扣8分3.测量时量爪接触被测量物体时用力不能过大8分错、漏一项扣8分4.在测量过程中,游标卡尺不能在工件上随意滑动;5分错、漏一项扣5分5.使用时游标卡尺不能与工件放在一起5分错、漏一项扣5分五读数记录1.读数时应拧紧紧固螺钉后,从工件上移出游标卡尺再读数值(也可在工件上直接读数,但避免视线误差,眼睛视线与游标卡水平)实操10分错、漏一项扣10分2.根据使用的相应分度的游标卡尺正确读取数值,10分错、漏一项扣10分3.记录读数(测量读取数值与被测物实际值误差小于或等于分度值,没有估读,读数要精确保留相应小数点)10分错、漏一项扣10分六收尾工作1.测量完毕,擦拭游标卡尺上油实操5分错、漏一项扣5

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论