个人政治思想和业务工作总结（二）.docx

个人政治思想和业务工作总结个人政治思想和业务工作总结我自2008年取得工程师职称以来，到今年已经将近5年，这些年来，我注意学习，努力提高自己各方面能力，在政治思想和业务工作方面取得了较大进步，思想觉悟得到提高，业务能力显著增强，现总结如下：在政治思想方面，我平时注意阅读报纸杂志和收看中央电视台的节目，了解党的方针政策，与时俱进，对社会的进步，国家的富强充满希望，祝愿祖国强大，崛起于世界的东方。业务工作方面，我们公司的主要业务是承接重庆市大型市政和机电设备成套项目，公司主要跟踪的大项目之一是重庆轻轨三号线工程中的车场通用设备部分，这部分设备承担轻轨车辆维修任务，十分重要，难度也十分大，除标准设备外，其余设备都是非标。我一到公司，即开始跟踪轻轨工程，走访业主，了解业主意图和设备功能。为此，我们紧紧依靠重庆机电集团的力量和社会力量，密切合作，先后与重庆大学等单位合作，对换轮装置、工作车移车台等关键的非标设备进行先行设计，对二号线已使用的设备进行调查走访，力争在新设备设计中有所突破。我们并邀请轨道公司、设计院的专家进行评审。项目资格预审阶段，我们经过精心准备，昼夜苦战，完成了资格预审文件的编制工作，并通过了资格预审。此后进入了紧张的投标准备，我承担了主要的技术工作，由于整个车场通用包的设备十分庞杂，共计有200多种，上千台套各种设备，除了完成一般通用设备的生产厂家选择与询价外，将注意力集中在与各非标设备设计单位和承制厂家频繁会谈，比选方案，确*构和材质，督促有关非标设备设计单位和承制厂家加紧工作，及时拿出设计图纸，作出报价。在2009年，三峡库区污水处理厂工程招标建设，在机电集团的领导下，我们参与了3个标的投标工作，我负责了其中三个厂的机械设备部分的标书制作、报价，经过数个不眠之夜，连续奋战近一个月，终于按期完成了标书制作工作，中标结果下来后，我们中标了三个厂的建设。中标后，我们开始了对供货商的选择，进行了二次邀标，我负责邀标文件汇总和拟定评标办法，并作为评标小组成员参与了评标。随后的具体建设现场工作由公司的其他同志负责，我参与了对问题的处理，提出解决问题的办法。2010年，车场通用包开始招标，公司决心中标，调配了全公司的人力进行标书编制，我负责统一安排有关人员按照有序、有计划的原则工作，事先编制了计划，画出了标书组成结构图，各负其责，由我进行统一汇总技术标、商务标，负责技术方案的催交，编制，经过一个多月的艰苦努力，完成了标书制作。在投标单位中，我们的标价排名第一，技术标获得了很高的评价，最终胜出。中标后，我主要的工作任务就是如何实施好轻轨项目，当前轻轨项目也成为公司今后一个时期的工作重点，我们面临的困难是巨大的，中标价很低，又时逢材料价格猛涨，各设备生产厂家纷纷涨价，非标设备承制单位不肯降价，项目的执行碰到了极大的困难。我们采取的对策一是抓紧与轨道公司的合同谈判，一是立即开展与各设备厂家的谈判，对他们说明重庆轻轨工程的意义，寻求其支持。针对具体的设备，制定了目标价格，抓紧进行设计联络准备，利用设计联络的机会，对非标设备进行优化，去掉原设计中功能多余、不适用的部分，力争把价格降下来，经过数轮艰苦的谈判，大部分设备价格达到了预期目标，对于特别困难的部分，开展了强有力的协调工作。由于价格的问题，有些单位提出不想做了，通过反复做工作也无效，我们与业主协商，果断地更换生产厂家，全力协助他们在最短的时间内拿出设计方案，通过设计联络、设计审查会议的形式，最终确定设备的设计方案，交由设备制造单位实施。在这个过程中，轨道公司的专家、中谘公司的专家以及我们参会人员，大家提意见、想办法，提出了许多宝贵的意见，形成数十份会议纪要，对设备研制工作促进极大，有力地保证了设备研制进度，满足了安装进度的要求，并对保证轻轨三号线通车目标的实现作出了贡献。合同谈判结束以后，我与项目部领导一起负责拟定合同稿，为此，我精心准备，并在最短的时间内完成了合同定稿，为项目实施打下了基础。在合同实施阶段，公司成立了项目部，我担任技术部经理，与安装单位一起，负责编制施工组织设计，报请开工，并在条件尚不具备的情况下，急业主所急，想业主所想，克服困难，提前将起重设备安装到位，保证了轻轨车辆组装的需要，受到业主高度评价。在工程实施中，我完成了大部分商务合同的谈判签约工作，掌握设备制造进度，到设备制造单位进行监造，负责解决接口问题，负责检查安装单位的安装质量并在验收纪录上签字，组织验收资料的整理，组织质量评定办法的编制工作，参与质量评定工作，负责与设计院、土建的协调工作。在安装施工过程中我要求施工单位严格执行规范和作业指导书的要求，做好事前、事中、事后控制，把握好隐蔽工程验收关，积极配合监理工程师的工作，做好设备开箱检查、基础施工、设备安装、清洗加油、试车等设备安装各环节的工作，非标设备安装，要求非标设备制造单位派人到现场指导安装，及时解决安装过程中出现的各种问题，对设计变更，严格按照设计变更程序进行，没有明确签字的设计变更，要求施工单位不执行，避免返工，造成损失。与设计院和业主的联络是我的另一个工作重点，包括向设计院提供设计资料，与业主进行工作联系并做到经常化、制度化；在施工协调会、工地例会上对技术问题进行分析，对图纸进行交底说明等则是经常性的工作。由于设计图不完善，设备的水、电气位置不明确，我还要进行设计布置再提交设计单位认可，交施工单位执行。在收款方面，我与项目经理一起，制作全部收款资料。目前，轻轨工程施工已结束，三号线工程也已经运行，对山城人民的出行便利起到了极大作用。所有设备已安装到位并通过验收，为轻轨列车的正常运营正在作出贡献。以上是我自取得工程师职称以来最近几年的工作总结，不足之处，请各位领导和专家批评指正。工作中的不足和缺点：在轻轨施工过程中，对于施工单位和我们来说，都存在经验不足