关于推进依法行政、优化经济发展环境工作情况的汇报[范本]

关于推进依法行政、优化经济发展环境工作情况的汇报按照4月26日全县优化经济发展环境会议要求，现将，县交通运输局关于推进依法行政、优化经济发展环境的工作情况，汇报如下：一、坚持用高的要求抓管理服务，创群众满意行业，打造便民交通。几年来，我们认真履行部门管理职责，坚持用高的要求抓行业监管，以监管促服务，以服务创效益，交通运输秩序明显规范，运输行业得以快速发展，形成了布局合理、门类齐全、技术先进、效益显著的新型综合运输体系，实现了“人便于行、货畅其流”的运输目标要求。一是抓运输市场整治。为维护公平竞争、规范有序的运输市场秩序，我们制定了抚远县开展打击“黑车”等非法从事出租车经营专项治理活动的工作方案，成立了运输市场综合执法队，重点对城乡结合部，公路出入口，乡镇镇政府所在地等地段，实施打击“黑车”非法营运专项整治行动，有效遏制非法营运营运。针对城区出租车营运不够规范的问题，我们一方面建立健全了出租车管理制度，明确了出租车“四统一”标准和出租车经营行为规范；定期开展“星级出租车”评比、文明示范车争创等活动，进一步扩大了出租车行业文明创建的社会影响力，营造良好的行业氛围。另一方面采取定点稽查和流动稽查相结合的办法，重点打击宰客、拒载等违规行为，向社会公布投诉举报电话，做到了举报一起，查处一起，对一年内违规三次的出租车，责令其停运整改。二是抓公路超限治理。随着我县口岸经济的蓬勃发展和黑瞎子岛的开发开发，我县公路出现车流量猛增80%以上，大量超限车辆运行，致使我县公路、桥梁损毁严重的现状。县委、县政府高度重视，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，加强治超工作。先后召开了全县治理超限工作动员大会，并制定了相应的工作方案和工作措施，建立起政府牵头、部门联动、集中整治的治超工作机制，形成了交通、公安、工商等职能部门整体联动的合力。同时，我们不断强化执法力度，设置两个固定超限检测站，实行24小时全天候、全方位治超，使我县境内的超限车辆严格控制在5%以下。三是抓窗口服务创优。我们坚持将“管理就是服务”的理念贯彻于日常工作中，不断提升干部职工的综合素质，营造人性化服务氛围，杜绝了“门难进、脸难看、事难办”现象。全面清理审批项目，进一步简化审批环节，缩短审批时限，提高办事效率。大力推行“一站式” 服务，实行业务事项一个窗口统一办理，按照首问负责制、一次性告知制、服务承诺制、限时办结制全程负责，达到了便民利民、接受群众监督的目的。四是抓人大建议办理。按照县人大常委会的安排，积极开展工作，坚决执行人大决议决定，认真办理人大代表建议，是交通运输部门履行宪法和法律的具体体现，也是我们接受县人大监督的有效途径。我们严格遵守和执行各级人大颁布的决议决定，及时办理了人大代表建议。通过办理这些建议，对于改进工作方法、改善工作作风，加快交通运输事业发展，起到积极而有力的推进作用。二、坚持用严的纪律抓执法规范，树群众满意形象，打造和谐交通。交通运输行政执法是交通运输工作的重要组成部分，它关乎到交通运输系统的形象，关系到交通运输发展环境。近年来，我们不断探索文明执法、规范执法新举措，坚持用严的纪律抓执法规范，努力打造一支“政治坚定、服务优质、管理到位、清廉如水”的执法队伍，在群众中树立了良好形象。一是定期培训，提高执法水平。我们以“执法讲文明、执法讲程序、执法讲形象”为主题，以开展“五五普法”宣传教育为契机，定期邀请省交通运输厅法规处、县纪委、县检察院和县普法办领导，为全系统执法人员授课，讲解“文明执法，整肃行风”、“明确执法主体，坚持依法行政”以及交通运输法律法规的制定和执行程序等方面知识，开阔了交通运输执法人员视野；定期组织执法人员开展春季整训和法律法规培训，理顺了执法过程中的操作程序。今年，我们还组织部分执法人员赴省汉阳监狱开展现场廉政警示教育活动。目前，全系统152名执法人均取得了省人民政府或交通运输部颁发的执法证件，做到了统一着装、亮证执法。二是定期梳理，完善规章制度。交通运输法律法规出台后，我们坚持对现有执法规范进行修改和完善，并重点对交通运输行政许可、交通运输行政处罚等事项进行规范和细化，并制定了抚远县交通运输局行政问责制实施办法、抚远县交通运输局规范行政处罚自由裁量权运行工作实施办法，印发了交通运输行政执法禁令、交通运输行政执法规范化评议考核标准等制度，并明确规定，如因所属单位执法人员影响经济发展环境并造成了不良后果，在追究单位主要领导责任的同时，对有关负责人要“摘帽子”、具体责任人要“挪位子”，调离执法岗位。“三条硬杠杠”的实施，起到了较好地震慑作用。三是定期抽查，强化执法监督。我们坚持每年定期组织开展执法案卷评查和执法规范检查。采取现场指导、不定期抽查、定期集中评查等方法，对各执法部门的行政执法案卷进行量化打分，针对存在问题，及时提出了整改意见，并督促整改落实。坚持畅通监督渠道，强化执法监督，充分利用抚远交通运输网站、政务公开栏，向社会公开服务和廉政承诺、监督举报电话和投诉电话。还积极发挥社会监督力量，通过聘请民主监督员，向重点工程项目和交通执法行业选派2名纪检监察员，做到了“工程建设到哪里，廉政监督就延伸到哪里，交通运输执法行为和廉政监督并举”。目前，全系统无一例错案发生，无一起执法人员违规违纪执法扰乱经济发展环境的举报和投拆。三、存在的问题 我们清醒认识到，在各级领导和社会各界的大力支持下，交通运输事业取得了较快发展，为我县优化经济发展环境作出了一定成绩，但仍然存在着亟待解决的问题。 交通建设还需要进一步加快。一是因政策原因，部分农村公路、断头路、旅游路建设因没有列入省县规划，无法实施，不能完全满足全县经济社会发展的需要和老百姓的愿望，也不能很好满足自身发展的需要；二是通村公路由于线长面广，缺乏技术、资金，致使工程质量有待进一步规范和提高；三是融资渠道不宽，缺乏对交通融资支持的配套政策，仅靠上级部门支持缺乏稳定的建设资金来源，地方财力拮据，交通建设筹措资金存在困难。 对非列养路及通村公路的养护管理，有待进一步明确责任主体，建立长效机制；超限超载治理任务重、难度大。 行业维稳压力大。道路客运市场，特别是出租车、农村班线车辆等因经济利益容易引发矛盾和冲突，存在较多安全隐患和不稳定因素。 思想解放不够。特别是在项目运作上筹融资办法不是很多，存在等项目等资金的依赖思想；有的干部深入实际调查研究不够，局限于政策的条条框框，工作落实力度上有待进一步加强；交通运输窗口文明诚信服务、执法部门文明规范执法水平有待进一步提高。四、下一步的整改措施我们决心以此次会议为契机，以加快发展为核心，在发展中解决发展中的问题，不断加大工作力度，强化整改措施，全力推进交通运输事业大建设大发展，为我县经济发展创造更优更畅更好的交通环境。以“十二五”规划启动为中心，狠抓项目建设，进一步提高交通服务能力。同时，牢固树立“前期就是投资，前期就是发展”的理念，积极争取各方面支持，形成“规划一批、论证一批、在建一批、储备一批”的项目工作机制，确保项目建设有序实施。以构建综合运输体系为基础，完善运输结构，进一步提高运输服务能力。一是进一步完善道路运输、机动车维修和出租车市场监管的长效工作机制，规范、简化行政审批流程，提高行政执行力水平；二是认真做好物流起步性工作，摸清交通运输物流业的基本情况，掌握社会经济发展对现代物流业的要求，加快构建我县对外快速联系的物流通道，实现我县传统物流业向现代物流业的转变；三是深入开展公路治超整治行动，采取有效措施，加大治理力度，确保超限车辆控制在了5%以内；四是提升农村公路安全服务能力，争取市、镇、村三级加大对农村公路管理养护投入，并在急弯坡陡路段、交叉口及事故多发地段设置标志标牌和防护设施，确保公路安全畅通。以增强交通运输队伍素质为目的，加强法制教育，进一步提高执法服务能力。一是着力加强执法队伍法制教育和政策、理论的学习，进一步提高交通运输执法人员素质和执法水平；二是不断完善行政执法责任制和行政过错追究制，规范行政执法行为，严厉查处执法过程中的违法违纪行为，努力创造公平、公开、公正的执法环境；三是继续推行政务公开。规范公开内容，严格公开程序，发挥政务公开的有效监督作用，真正做到“公开行政”、“阳光行政”，努力提高交通执法服务能力。 以民主评议政风行风活动契为机，建立长效机制，进一步促进交通运输事业又好