台车安全技术操作规程.doc

衬砌台车安全技术操作规程1、操作人员应接受过衬砌台车的安全技术及技能培训，应持证上岗。2、操作前应了解衬砌台车相关的资料，熟悉所操作台车的使用和保养状况。3、操作衬砌台车时，必须精力充沛、思想集中，禁止吸烟、饮食、闲谈、听音乐和打电话及其他有影响安全作业的行为；严禁酒后和过度疲劳时操作台车作业。4、操作前应穿戴好工作服和安全帽，高空作业时操作人员应拴好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人。5、操作前应对台车进行检查，检查各部分螺栓、销子的松紧状态， 对各种联接松动的应紧固。6、检查液压系统应无泄露现象，液压油应清洁，工作时压力表开关应打开，随时观察压力的波动情况。7、操作时必须服从现场指挥人员的指挥，严禁危险作业、野蛮操作；指挥人员严禁违章指挥。8、台车立模时，必须先将机械制动，作好防护、确保无闲杂人员进入工作区域。9、衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符；轨道中心距与衬砌中心距应对齐，应检测钢轨牢固性；台车就位前，一定要把轨道铺直，门架支撑千斤顶不能撑于轨道上。10、衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时， 应在距轨道端头不小于3m 的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨； 台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。11、台车移动行走时，应有专人指挥；台车前后左右顶部要设防护岗，人员要严守岗位。12、台车移动过程中，应缓慢平稳，当移动困难时，应认真检查 台车两侧底部是否有石块等物件卡住，检查两侧和顶端是否钢筋侵限 阻碍了台车运行，严禁生拉硬拽、拖带管线；当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时，应停止台车移动，处理钢筋，待钢筋处理合格后再行就位，严禁强行前进或后退，否则极易出现钢筋垮塌现象。13、台车就位后，操作人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧，然后在测量人员的指导下进行台车定位；当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求；当台车定位合格后，应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧，再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧；当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。14、浇注混凝土前，作业人员应逐个认真检查千斤顶，确保每个 丝杠千斤顶已拧紧，每个液压千斤顶已卸压。15、混凝土浇筑过程中应对称浇筑，两侧混凝土高差不得超过0.5m；当本模混凝土方量比较大时，应适当放慢浇筑速度，加大看模力度，防止跑模或涨模；封顶时，应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移，并设专人看端模，当混凝土已经到达端模部位时应放慢泵送速度，由看模人员指挥泵送，直至封满。16、台车供电控制箱应放置在隧道基面上，严禁将台车供电控制箱安装在台车上；施工用电必须引入三相五线制电源，台车电源线必须经过漏电开关，电源线必须使用橡套软电缆，且该电缆应是完整的一根，不能有接头；台车应做可靠接地，应经常检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。17、台车上照明应使用安全电压或手电筒，工作灯应有保护罩。18、台车上必须配备消防器材，配备专人定期对台车全面检查，排除安全隐患。19、应定期对台车行走机构、丝杆千斤顶、液压系统和电气设备进行检查和保养，并做好记录。20、施工期间有车辆从台车下面通过时，减