汽车行业广告平面作品评析

汽车行业广告平面作品评析 一、我国汽车行业发展我国汽车工业的发展大致可以分成三个阶段：第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础，汽车产品从无到有。第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系，从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期，商用汽车发展迅速，产品系列逐步完整，生产能力逐步提高，具有了一定的自主开发能力，重型汽车、轻型汽车的不足得到改变，轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。第三个阶段，进入21世纪以后，我国汽车工业在我国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大的阶段，全面融入世界汽车工业体。外国汽车品牌的大量进入，给我国汽车产业带来了机会也带来了挑战。与外国企业的合作使我国汽车产业有了明显飞速的发展，新的技术，新的观念让我国汽车走上了快速发展的捷径。但外国汽车品牌也极大的冲击了我国汽车产业。国人普遍认为，与外国品牌相比，国产车质量不过关，样式不好看，没有档次，这导致国产车市场占有率低。二、汽车行业广告如何能使汽车广告这一有力的汽车营销方式在有限的条件下发挥更大的说服消费者,扩大产品知名度的作用,我国的汽车广告任重而道远。汽车广告成功的关键在于是否与受众即潜在的汽车消费者达成了互动,要完成这一使命,就要看汽车广告的广告诉求是否与受众达到了共鸣,汽车广告的表现方式，表现内容是否顺应了消费者的心理。汽车广告只有让消费者认可、记忆，甚至如“车到山前必有路,有路必有丰田车”的经典绝唱那样广为流传,才一能真正算完成自己的使命。由此可见,汽车广告的如何有效的进行广告诉求非常关键。先说说在这方面做的最好的欧美国家欧美国家的汽车产业起步早,多是著名品牌,汽车广告业也十分繁荣,多是经典和财富的代名词,他们的汽车广告更多表达并保持了尊贵的特点,透露着这些国家在汽车产业中的品牌自信,透露着他们在汽车广告诉求中的文化自信。我国汽车业、汽车广告业毕竟起步晚,这是先天的不足,与西方国家还有差距。就目前来看,我国汽车广告以简单的创意居多,而真正能打动消费者的影响深远的策划很缺乏,广告诉求点一方面集中在汽车产品本身的功能先进性以及环保性,即一种“车本位”的诉求方式。但是围绕车本身可以介绍的东西太多了,单纯“车本位”的诉求方式还是难以打动人心。要知道,广告是用来吸引消费者购买商品的,要打动消费者,既要满足其理性情感的需求,又要满足感性的情感需求,而且感性情感的需求更为重要。这就需要突破“车本位”的理性诉求方式,挖掘能打动消费者的感性诉求点。3、 汽车行业平面广告评析（1） 奔驰汽车平面广告 “STOP”的路标，被风吹起了一角。一条马路通向远方，路中央的斑马线都被掀起来，随风飘走。这些，夸张的手法，富有冲击力的表现方式，把奔驰汽车的速度惊人表现得淋漓精致，相当到位。“beyond imagination couldnt be surpassed”更显示出奔驰对于其速度的自信。但是这种宣扬速度的广告在我国就不曾出现，虽然我国对于汽车平面广告没有专门的规章制度，但是却也存在一些限制。中央人民广播电台曾经播出过一条汽车广告，其中一句广告语“每小时超过220公里的极速”却被指“违法”，理由是中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例中对于车速有明确规定，不得超速行驶，而220迈属于明显超速，威胁道路交通安全。这种理由可能有些匪夷所思，但谁也不愿再踏入雷区。（2） 丰田汽车平面广告 丰田霸道、陆地巡洋舰的这两则广告，应该有很多人看过。首先看两款车的名字，都很符合SUV越野性能优越、道路通过性能好的特点，“霸道”虽然是其英文名称的音译，但总会给人强硬无理的感觉。再看两幅平面广告所表现的内容，一辆霸道汽车停在两只石狮子之前，一只石狮子抬起右爪做敬礼状，另一只石狮子向下俯首，配图广告语为“霸道，你不得不尊敬”；“丰田陆地巡洋舰”在雪山高原上以钢索拖拉一辆绿色解放大卡车。这两则平面广告在汽车之友杂志中一经登出便煽起来轩然大波，被指是明显辱华的广告。石狮子、解放卡车都是中国独有的，带有中国印记的，却要为丰田的汽车敬礼，等待丰田汽车的救援，而且丰田又是日本的品牌，文化和政治的双重作用，无疑引起大众的声讨。该事件后，“霸道”便更名为了“普拉多”。不过，如果抛开文化、政治，但看这两则广告，其手法和创意还是不错的，契合SUV的特性。（3） 奇瑞汽车平面广告 奇瑞汽车推出的瑞虎车型，主要面向的是年轻人，所以，其平面广告分别以美丽浪漫、青春运动、活力音乐为主题，通过简单又潇洒的手绘方式表现，以此吸引年轻人的关注。奇瑞该系列广告突破了我国汽车广告以汽车本身为主要卖点的传统模式，更加注重汽车所代表的理念、文化，将汽车的形象很好的融合在广告所要表达的情境中，使汽车不再是突兀的出现。（4） 雪铁龙汽车平面广告 这两则广告中的图形是雪铁龙将自己的车标变形而来，一则表现雪山，一则变现森林，意在突出雪铁龙的汽车道路通过性好，不论是雪山还是森林。这两则广告与同类诉求的广告的最大不同是，其巧妙地将自己的车标进行变形，而不是通过实体汽车来表现，让看到广告的人恍然大悟、赞美创意的同时，对于雪弗兰的车标有新的认识，更深刻地记住雪弗兰这个品牌。（5） JEEP汽车平面广告现在人们管所有的SUV汽车都叫做“吉普”，可见“吉普”是SUV汽车的鼻祖，是SUV汽车的代表，但真正的“吉普”只有“JEEP”。如今人们都在城市里生活，在荒郊野外开车的只有喜欢远足、探险的人们，因此，JEEP也将其发展重点转向城市型SUV。这则广告就很形象地体现了JEEP城市SUV的特性。城市车多，停车位紧张，人们往往为了找一个停车位而焦头烂额，JEEP就抓住了这一大众难题作为宣传亮点，广告中，停车位的线都已经划在了台阶上，车位的右下角写着“jeep”，表明这是JEEP的停车位，也只有JEEP能停在这种在台阶上的停车位。简单而又富有创意，让人印象深刻。3、 总结 纵观国内外汽车品牌的平面广告，不难发现，外国汽车品牌的平面广告画面简单，但创意并不简单，大多都给人耳目一新的感觉。而我国汽车品牌的广告，虽然奇瑞打破