第七章边通车、边施工路段安全技术交底.doc

第七章、边通车、边施工路段安全要求生命权是最大的人权，珍惜生命，关爱生命，时刻关注工程项目参与者的安全、健康，消除施工过程中的潜在危险，是每个施工企业、施工部门义不容辞的责任。是我公司一强调的一项重点工作。确保工程顺利进行，特召开公司安全技术交底会议。结合工程实践，搞好公路工程施工的安全监督工作。在安全管理上应认真按照安全生产法、公路法、中华人民共和国道路交通管理条例、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程和各级人民政府颁发的各项道路工程施工安全管理等关于公路施工中安全生产的规定，做好施工中的安全工作和现场管理工作，努力杜绝事故的发生。 在施工前，对交通安全管理设施及采取的安全措施等要做好充分的准备工作：及时与交警部门及相关公路管理部门取得联系，制定详细的现场施工安全要求。一、施工安全要求。1.根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。2.由交警部门和公路管理部门根据施工路段的交通情况，合理确定施工区限速等交通管制措施。并提供给司机突发事件和对交通控制设施及人员指示的反应时间。 3.施工时，应通过公路管理部门利用公路可变情报板等手段发布道路施工消息，提醒过路车辆注意施工情况。 4.加强施工作业人员的安全管理。施工人员上路作业前应进行施工安全交底，必须穿着带有条纹的、具有警示标志作用的工作黄色反光背心。时刻提高警惕，注意人身安全。改建施工作业范围的边缘，在夜间应悬挂红灯示警标志。必须开设的要设置明显的警示标志(夜间进行施工作业的，要用反光材料制作指示标志)5.施工现场应设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序。6.应设立专职安全员负责监督现场的安全管理，并及时维护设置的交通安全管理设施。，7.施工车辆在施工区内应按规定地点有序停放，进出施工区域时应服从专职交通协管员管理，不得擅自进出；避免施工车辆造成危险。8.夜间施工时应与交警部门及公路管理部门协调，现场应有交通管理部门现场备勤。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。9.施工时按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品，严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣，短裤、裙子等10.施工前对机械进行检查，排除故障；施工指挥人员对机械驾驶员预先做好作业内容和注意事项的技术交底二、边通车、边施工工程1.边通车、边施工工程，应遵守本交底及安全规程外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。2.在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。3.通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。4.半幅通车路施工，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道间设置红白相间的隔离栅5.半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过300500米宜。6.当施工路段较长、交通量较大时，应交通管制，配置专职人员和通讯备，指挥交通，疏散导车辆。7.在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应设护栏及搭设跳板供行人通过。夜间应间设置照明灯和红灯设置照明灯和红灯。8.在旧桥的两端应设置路栏，夜间应在路栏上悬挂警示灯。并应在路肩上竖立指示标志。9.改建工程中，边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相应的规定外，还必须加强对通行车辆，施工车辆的安全管理，确保施工、交通安全。在边通车、边施工路段必须开设的要设置明显的警示标志，在施工路段的两端及中途出入口处，应设专职人员指挥交通车辆10.改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端及其延伸一定安全距离外，应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定。11.一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以维持交通。改建工程与通车相临的一侧或两侧，要用红白相间的栏杆等隔离设施进行隔离。大城市需用硬围档进行隔离。12.在拓宽地段，如需在原有道路上运送土石方或工程材料时，宜采用机动车辆运输。采用手推车运输时，应在红白相间隔离栅或围档内进行。13.应设置专职的清洁人员，对通车路段的路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏。14.道路清洁人员必须穿带有反光条纹的，具有警示标志作用的工作背心等，方可上路作业。15.在原有路段上，进行降坡改建的工程，有条件的可修建临时便道维持交通，也可在降坡地段半幅施工，另半幅做通车之用。16.半幅通车路段，在车辆驶入（出）前方应设置指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距离外，设置明显的路栏、隔离墩等，夜间要在路栏上加设施工标志灯。17.半幅施工的路段不宜过长，一般以不超过300500米为宜。18.在单车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段的是当地点设置车辆会让处。当施工路段较长、交通量较大时，应实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。19.在居民点或公共场所附近开挖沟槽时，应按公共场所设施的标准设置牢固护栏和跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。20.在原地拆除旧桥（涵），重建新桥（涵）时，应先建好通车便桥（涵）或渡口。在旧桥的两端应设置路栏，夜间应在路栏上悬挂警示灯，并在路肩上竖立通向便桥或渡口的指示标志。21.施工现场应按照规定设置防护设施、安全标志、警告标志，并不得擅自拆动。施工现场入口处应设置入场须知、现场安全管理规定牌、工程名称及总负责人、技术负责人、安全负责人牌、施工现场平面图等。22.施工现场应按照规定设置防护设施、安全标志、警告标志，并不得擅自拆动。施工现场入口处应设置入场须知、现场安全管理规定牌、工程名称及总负责人、技术负责人、安全负责人牌、施工现场平面图等。三、旧路面凿除1.旧路面凿除宜有计划地分小段进行，以免妨碍交通；对施工路段应围护封闭并应设置相关标志。2.用镐开挖旧路面时，应并排前进，左右间距应不少于2m，前后不少于3m，不得面对面使镐；所用工具应拼接牢靠，严防铁镐脱飞伤人。3.大锤砸碎旧路面时，周围不得有人站立或通行。锤击钢钎，使锤人应站在扶钎人的侧面，使锤者不得戴手套，锤柄端头应有防滑措施；4.使用风动工具凿除旧路面，应遵守下列规定（1）认真检查，保证各部管道接头必须紧固，不漏气。胶皮管不得缠绕打结，并不得用折弯风管的办法作断气之用，也不得将风管置于胯下。（2）风管通过过道，须挖沟将风管下埋，其上侧作硬性防护，严防重型车辆压坏；（3）风管连接风包后要试送气，检查风管内有无杂物堵塞。送气时，要缓慢旋开阀门，不得猛开；（4）风镐操作人员应与空压机司机紧密配合，及时送气或闭气；对风镐应进行检查，合格方可使用。（5）钎子插入风动工具后不得空打。（6）利用机械破碎旧路面时，必须设专人统一指挥，操作范围内不得有人，铲刀切入地面不宜过深，推刀速度应缓慢。设置施工标志，注意交通安全。在公路上进行路面施工存在的危险性大，如果不重视安全管理，一旦发生安全事故，一则给受伤害的工程施工人员蒙受灾难，给家庭造成巨大的不幸；二则施工企业要停工整顿，支付巨额的经济赔偿，影响企业的形象和经济效益。三则造成员工的思想情绪低落，影响工作积极性发挥。因此安全生产，责任重大。公路路面施工安全管理是一项复杂的任务，安全施工