修理变速箱壳体.doc

修理变速箱壳体需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具t 芯轴 -VW 295-t 适配接头 -VW 295 A-t 压杆 -VW408A-t 管件 -VW423-t 多用途工具 -VW 771-t 固定板 -VW 801- t 导向销 -10 - 15-t 压入工具 -40 - 503-t 扭矩扳手 -V.A.G 1331-t -1-内起拔器 -Kukko 21/2-t -4-支座 -Kukko 22/2-t 芯轴 -T40085- 1-变速箱壳q 在更换时：调整驱动轴 章 ，调整输出轴和差速器（齿轮组） 章2-换档轴的密封环q 可在以拆下的未分解的变速箱上更换 章q 每次都要更新q 拉出 图q 敲入 图q 只能用装配套在安装状态下的换档轴上装配 章3-右侧外圈 / 圆锥滚子轴承q 用于差速器q 在更换时：调整差速器（从动伞齿轮） 章q 拆卸和安装 编号4-调整垫片“S2 ”q 记录厚度q 调整一览表 章5-衬套q 固定电磁铁 编号q 在更换变速箱壳体时敲入，例如用压杆 -VW 408 A-6-磁铁q 擦净7-球销 - 25 Nmq 用润滑脂 -MoS2- 涂抹8-排油孔螺栓 - 45 Nm9-密封环q 用于右法兰轴q 拆卸和安装 章10-止动衬套q 用于第 1 和第 2 档的换档杆q 敲出和敲入 图11-止动衬套q 用于倒车档换档杆q 敲出和敲入 图12-球形轴套q 用于第 1 和第 2 档的换档杆q 拉出 图q 用导向销 -10 - 15- 齐平敲入13-球形轴套q 用于第 3 和第 4 档的换档杆q 拉出 图q 用导向销 -10 - 15- 齐平敲入14-调整垫片“S3 ”q 记录厚度q 调整一览表 章15-外圈 / 圆锥滚子轴承q 用于输出轴q 拆卸和安装 编号16-螺栓 24 Nmq 固定驱动轴的滚针套 编号17-滚针套q 用于驱动轴q 敲出 图q 敲入 图18-接油盘q 带电磁铁q 在变速箱壳体中的安装位置 图19-球形轴套q 用于换档轴q 拉出 图q 敲入 图20-盖罩q 用于变速箱排气21-排气管路q 敲入至限位位置。q 卡上变速箱排气盖罩 分解变速箱后拉出换档轴密封环 敲入换档轴密封环 在密封唇和防尘唇之间的空间内注入密封油脂 -G 052128 A1- 至半满。 在密封环的外侧涂一层薄薄的机油。 将密封环 -箭头- 敲入外壳直至限位位置。 敲出和敲入换档杆的止动衬套 旧止动衬套 -A- 向后从变速箱壳体中敲出。 将新止动衬套齐平敲入变速箱壳体 -B- 。 将球形轴套 -C- 从变速箱壳体中拉出A-支座，例如-Kukko 22/2-B-内起拔器 14.5 - 18.5 mm ，例如-Kukko 21/2- 将驱动轴的滚针套从变速箱壳体中敲出 旋出用于固定滚针套的螺栓 图 。 将适配接头 -VW 295 A- 较小的外径放入滚针套中。 用芯轴 -VW 295- 将滚针套敲出。 压入驱动轴的滚针套直至限位位置 压入后固定滚针套 图 固定驱动轴的滚针套 驱动轴的滚针套用螺栓 -2- 固定。 然后将接油盘 -1- 装入变速箱壳体。 拉出换档轴的球形轴套A-内起拔器 14.5 - 18.5 mm ，例