奇骏T31-飞轮损坏故障.ppt

案例 奇骏t31 飞轮损坏故障 主题 奇骏 t31 飞轮损坏故障车辆信息 奇骏t31 2012年 45600km故障现象 车辆行驶到高速路上面 突然咔嚓一声响 发动机传来杂乱声音 而后完全失去动力 但发动机没有熄火 加油门转速能上去 就是跑不动 奇骏t31 飞轮损坏故障 可能原因 讨论分析 发动机动力传递的路线中断 奇骏t31 飞轮损坏故障 诊断思路 这车发动机是没问题的 就是挂档不走 完全没有动力输出 变速箱底部没看到有漏油现象 拔出变速箱油尺 没发现异常 后来升起车辆 观看飞轮位置 发现飞轮可以用螺丝刀拨着转 完全没有任何阻力 普通正常的车 飞轮要转肯定很费力的 这个车飞轮就像悬空了一样 这绝对不正常 奇骏t31 飞轮损坏故障 诊断过程 因为想看飞轮 只能把发动机 变速箱整个抬下来才搞得了 故把整个动力总成拆下来 把变速箱取出 一看问题就很明显 整个飞轮和6个螺丝固定的部位都完全脱离了 脱离地方 根据断口状况分析 并不是一次猛力而脱离的 而是经过反复变性 导致金属疲劳 最后强度下降 整体脱离 故障现象是这样 但是故障原因是什么呢 奇骏t31 飞轮损坏故障 曲轴和飞轮居然整个脱离了 奇骏t31 飞轮损坏故障 根据断口形状可以分析出 这个是疲劳断裂 不是一次性拉断的 奇骏t31 飞轮损坏故障 变扭器也有点磨损了 奇骏t31 飞轮损坏故障 诊断过程 3 查询维修记录 这台车是去年10月份 更换了变速箱总成 开了6个月 到今天飞轮就坏了 所以怀疑还是上次拆装出了什么问题 因为正常的车 这个位置故障机会根本非常少 4 仔细观察发动机和变速箱安装部位 发现发动机部分 只有一个定位销 而按理说 起码有两个定位销 才能够成为一条直线 产生定位作用的 奇骏t31 飞轮损坏故障 奇骏t31 飞轮损坏故障 奇骏t31 飞轮损坏故障 诊断过程 5 现在这个车 应该是有个定位销在上次拆装过程中脱落了 一个定位销 是没法准确定位的 这样有可能导致 变速箱输入轴和曲轴轴心不在一条直线上 这样 飞轮就要承受这个压力 发动机每转一圈 飞轮就变性一次 经过6个月 无数次反复变性 虽然变性量不是很大 但是次数太多 金属还是产生疲劳断裂了 最后飞轮和曲轴脱离 产生这次故障 奇骏t31 飞轮损坏故障 就是这个小小的定位销引发这么严重的故障 奇骏t31 飞轮损坏故障 诊断过程 结论 更换飞轮 更换变扭器 安装定位销 修复故障 奇骏t31 飞轮损坏故障 心得分享 发动机和变速箱的安装当中 需要注意的事项也有几个 1 检查发动机上面的定位销有没有脱落 是不是有2个 2 看看曲轴中间那个定位环是否脱落或者漏装 因为换新曲轴 这个定位环是没有的 如果这个定位环不装 轻则发动机抖动 重则飞轮损坏 奇骏t31 飞轮损坏故障 点评 不管在发动机安装时 还是在其它部件安装时都要参考维修手册的相关内容 相关检查 相关步骤作为依据 要知车上的每一个部件都是有它存在的价值 细心观察 认真总结 有助于快速进行检查判断 找出故障点 有时手册上有一些参数可能没