城市道路论文2.doc

2011-2012第2学期城市道路课程论文题目： 城市交通与道路系统规划分析与评述 授课老师： 王新泉 学生姓名: 徐赞峰 班 级: 土木1001 学 号: 31003240 联系电话：日 期: 2012年6月4日 论文成绩： II 第 II 页 共 14 页目 录摘要1关键词11 引言11.1 城市交通与道路规划概述11.2 城市交通与道路系统规划的目的与意义11.3 城市交通与道路系统规划在我国的发展21.4 城市交通与道路系统规划在国外的发展21.5 本论文主要阐述内容32 城市交通与道路系统规划的发展与思考32.1 城市交通与道路系统规划在城市规划中的地位32.2 城市交通与道路系统规划与用地布局之间的关系及相互影响32.3 杭州市城市交通与道路系统规划的现状及发展趋势32.4 城市交通与道路系统规划新思想及应用33 我国城市交通和道路系统规划存在的问题及对策43.1 我国城市交通目前面临的问题43.2 解决我国城市城市交通存在问题的对策及思路43.3 杭州市交通拥堵原因剖析43.4 杭州市城市交通发展对策及建议44 城市交通系统规划方法与思路54.1主要的交通因素及相互影响54.2交通调查分析的方法及作用54.3交通预测及规划方法55 城市道路系统规划55.1城市道路系统规划的基本要求55.2城市道路系统规划的主要内容55.3杭州城市道路系统对杭州城市发展影响分析66城市公共交通在城市交通中的地位及作用66.1停车设施在城市交通中的地位及作用66.2现代城市公共交通主要发展方向及可持续发展策略66.3杭州公共自行车折射出的交通策略及意义分析77 城市道路设计原则及方法77.1城市道路设计的主要内容77.2城市道路路线设计中需要考虑的因素77.3城市道路横断面设计中需要考虑的因素77.4城市道路常采用路面类型及特点78 目前我国面临的交通环境问题及对策78.1 城市交通发展对环境的影响78.2 我国面临的交通环境问题88.3 解决交通环境问题的主要对策88.4 杭州市城市道路绿化现状分析及对策89 城市道路交通管理的发展及应用89.1城市交通管理的指导思想89.2城市道路交通管理设施89.3智能综合交通管理在我国的应用与发展99.4杭州单双号限行政策及效果分析910 结语9参考文献9摘要 论文通过介绍城市交通与道路系统的发展历史对城市交通有个比较明确的认识，然后在认识的基础上了解城市交通规划的重要性，一个城市交通规划直接影响到这个城市的发展，因而做好规划很重要。然后面对现在我国面临的交通问题，并有什么对策和方法可以解决。对于我们这个所居住的城市杭州，面对着什么问题，通过查找资料发现智能化交通可以优化我们现在的交通，并探讨了有关智能化交通的前景。关键词 城市道路规划 智能化交通 城市道路的发展 面临的问题 杭州市道路问题1 引言1.1 城市交通与道路规划概述 传统的城市规划以土地使用规划为核心，城市交通与道路系统规划往往作为一种配到性的规划依附于土地使用规划。但是单纯的土地使用规划难以保证交通的合理性，所以现代化的社会生活要求，城市道路不仅仅是车辆和行人的通道，其功能是很多方面的，并且影响与作用也是广泛而长远的。规划设计时必须综合分析全面考虑，归纳起来，主要有四个方面：1.交通功能,随着城市社会生产、生活、科技、教育与文体活动等迅速发展和市民的收入不断增加，城市交通负荷日益加重，交通需求多元化的趋势也日益明显。2 城市构造的功能:城市主次干道具有框定城市土地使用性质，划分社区与居住区范围，构成城市平面空间骨架与支撑体系，为城市中心商务区、生活居住区、工业区等不同性质规划区域的形成起了分隔与支撑作用，同时由主干路、次干路、环路、放射路所组成的交通网络，构造了城市的骨架体系和筋脉网络，将城市各分区的大小单位组成功能各殊的有机整体。3 城市空间的功能:城市道路的网络系统构成城市公共空间与网络走廊，为城市提供良好的通风、采光与生活空间。这是居民正常工作和健康生活所不可缺少的。同时也为城市公共设施的配置提供了必要的空间。4 景观环境美化的功能:城市道路是城市交通运输的动脉也是组成与显示城市街道风光、景观的走廊，展现城市风貌和建筑特色的窗口。1.2 城市交通与道路系统规划的目的与意义 在城市发张过程中，人们逐渐认识到城市围绕原有的就成单一中心呈同心圆式无限向外扩展，不断加大人，车的出行距离，不断加重城市中心地区的交通负担，因此而产生的交通问题单靠道路建设和交通管理是无法解决的。有人提出的有机疏散理论解释了一条通往城市布局的改变来缓解城市交通的有效途径。城市成组团的多中心布局可以大大减少跨区的交通量，大大减少出行距离，使交通均衡分布。尽量避免由城市机动车辆数量不断增加，城市道路和高速公路出现了日益严重的交通拥挤，带来了巨大的经济损失，交通事故增加，环境污染加剧，燃油消耗上升等问题使城市居民达到更高的水平，给人安适，舒心，为我们的生活创造美好的空间环境。1.3 城市交通与道路系统规划在我国的发展 最初的城市就是早里的基础上逐渐发展起来的，早期的城邑就是若干里的聚合体。城市道路网主要有经涂，纬涂，环涂和野涂组成，并按王城采邑，公邑的等级规定了不同的规制标准。秦朝统一中国后，中国进入封建社会，城市建设上出现了一系列的革新，城市已由只有的政治职能开始转变为兼具经济职能了，城市道路的主体规划结构形式-经，纬涂制的干路网形成为城市的骨架并没有发生什么根本的改变，依旧在继续发挥影响。我国在解放以前就已经开始运用现代城市规划理论进行城市规划的实践。解放前夕，一批从海外回国的规划师在上海编制的上海都市规划中有写到，应用了有机疏散理论和城市沿交通干线发展的理论，规划思想上很先进，但是后来由于解放初期受到当时苏联相对比较陈旧的规划理论的影响，没有按照这些规划思想去规划建设和控制，以致今天上海城市规划需要解决更多的问题。1.4 城市交通与道路系统规划在国外的发展资本主义以前的西方城市，基本也是集中式封闭布局形态，城市以神权和政权为中心，城市局限在墙内发展。为了克服城市的混乱状况，资本主义阶级市里对城市进行改造以适应资本主义经济的发展，并做了一些探索。在美国纽约等城市则是另一个风格的规划，以地产商和测量工程师为主的指定的规划，已很密的方格网道路来组织城市。后来芝加哥等城市的规划有了新的发展，有了明确的市中心和城市分区，道路系统在方格网上加了几条通往城市中心的对角线的道路，在疏通交通的同时又疏通了城市的空间。后来人们渐渐发现了交通对于一个城市的重要性，于是在城市的发展理论上便出现有意识使大城市沿主干线伸展的“放射状发展理论”。1.5 本论文主要阐述内容 本论文主要主要对城市交通与道路系统的发展历史对城市交通有个比较明确的认识，然后在认识的基础上了解城市交通规划的重要性，一个城市交通规划直接影响到这个城市的发展，因而做好规划很重要。然后面对现在我国面临的交通问题，并有什么对策和方法可以解决。对于我们这个所居住的城市杭州，面对着什么问题，通过查找资料发现智能化交通可以优化我们现在的交通，并探讨了有关智能化交通的前景。2 城市交通与道路系统规划的发展与思考2.1 城市交通与道路系统规划在城市规划中的地位 城市发展的历史告诉我们，城市的布局的不合理使工作与居住距离过远，交通分布不合理，是造成道路拥挤、交通阻塞的更本原因。经济的发展和生活水平的提高必然引起城市交通的发展，反之，城市交通的繁忙又在一定程度上反映了城市的繁荣。所以城市交通与道路系统的规划正在城市规划中的地位就显的非常重要，一个好的规划会带动这个城市的发展，给城市居民一个更好的生活工作环境。2.2 城市交通与道路系统规划与用地布局之间的关系及相互影响 一般来说，旧城的用地布局较为紧凑，道路网络比较密而狭窄。密度高，交通可以较为分散，狭窄则可以组织单向交通，也可以分散的交通模式。对于大城市外围较为分散的用地布局，为适应出行距离长、要求交通速度快的特点，就要组织效率高的计流量的交通流，配值以高效率的道路交通设施，就需要有结构层次分明的分流式道路网络，相对旧城，密度就要低一些，宽度就要宽一些，对现在化交通的适应能力就要大一些。2.3 杭州市城市交通与道路系统规划的现状及发展趋势 杭州现在现在面临的问题是人均道路面积严重不足，由于近几十年来杭州城市的迅速发展，导致杭州人口迅速增长，达到600多万人口，伴随着人口的增长，机动车的拥有量也迅速增加，导致交通压力增大，并一起一系列交通问题，使交通苦不堪言。现在杭州在造地铁，发展轨道交通，这有利于缓解现在杭州的交通现状，减轻杭州城的交通压力，并且杭州还发展智能化交通管理，疏导拥堵的路，让人们方便出行。2.4 城市交通与道路系统规划新思想及应用交通性交通与生活性交通的分流，表现为城市道路按交通性和生活性的分类或桉树通行和服务性的分类，把“骨干性”的繁忙交通与“枝节性”的宜人交通分离开来。快速交通与常速交通的分流，包括在同一平面和不同平面上的分流，表现为城市道路分为快速道路系统和常速道路系统，以及道路客运交通与路外轨道客运交通的分离，以把中远距离的快速交通同短距离的常速交通分离开来。机动交通、非机动交通及不行交通的分流，表现为城市道路系统中设置机动车专用路、自行车专用路和步行专用路。“交通分流”的概念主要是指不同类型交通在交通网络和道路网上的分流。交通分流的道路系统相对于混行的道路系统有许多优越性。3 我国城市交通和道路系统规划存在的问题及对策3.1 我国城市交通目前面临的问题 1.交通基础设施过度的集中建设和投资。一方面，过渡集中的开发建设会使城市中建设工地数量陡增，造成严重的交通堵塞，而且大量的粉尘严重破坏着城市居民的居住环境。另一方面，由于决策匆忙，这些工程要求尽快完成，在总体规划和施工能力上显得十分不成熟，工期短而且资金不能保证到位。这样的工程无论是在进度还是在质量上都无法保证。2私家车出行迅速增长这也是造成城市交通拥挤的一个重要原因。3环境污染与交通事故频繁，汽车除了要燃烧大量的汽油外，汽车尾气中的硫化物和碳氢化合物等成分会导致酸雨、气候变暖等难以挽救的生态污染。此外汽车产生的噪声和震动对广大的城市居民来说无疑是严重的困扰3.2 解决我国城市城市交通存在问题的对策及思路 公交系统规划，截止到今日，在我国大多数城市中，公交系统仍是最主要的公共交通方式，所以在对城市公交线路进行规划时，要紧密结合城市道路规划，慎重调整已有公交线路，协调好新老线路之间的关系，在城市发展规划的基础上，扩大公交站点的覆盖率和公交网络的密度，尽量方便市民出行，提高公交车运行的安全性和可靠性。2 城市轨道交通规划，为了城市交通的可持续发展，我们应当将轨道交通引入到城市交通规划中来，合理布局大象交通枢纽和轨道交通之间的切换点，形成便捷的轨道交通网络。3.自行车系统规划，自行车可谓是最环保的交通工具，也是唯一可以实现零排放的交通工具。所以在城市交通规划中不可以忽视自行车这种出行方式，为了节能环保，城市建设应当鼓励自行车上道。3.3 杭州市交通拥堵原因剖析 汽车增长率过快。我国巳将汽车工业作为国民经济的支柱产业，小汽车进入家庭的趋势不可阻挡，汽车工业的发展尤其是小汽车的发展将使城市交通面临巨大的挑战。3.4 杭州市城市交通发展对策及建议研究杭州交通发展趋势、规律及对城市的要求，因地制宜地制定科学的城市交通发展战略和城市交通政策。优先发展公共交通，建设布局合理、结构合理、综合性、多层次、能适应各种交通需求的城市公共交通系统。严格控制摩托车发展。合理使用自行车。引导发展小汽车、出租车，实现小汽车与公共交通的差比化，互补性发展。立足于城市布局向合理化转化，从根本上减少交通量，使交通分布趋于合理。要再城市规划建设中逐步完善城市组团功能，加强组团中心的建设，实现组团式布局，减少交通量及出行距离，通过布局的调整，逐步降低中心区的人口密度。4 城市交通系统规划方法与思路4.1主要的交通因素及相互影响 城市交通的四个基本因素是用地、人、车和路。其中用地和人是对城市交通起决定性作用的因素，车和路是对城市交通起影响性作用的因素。4.2交通调查分析的方法及作用交通调查是进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作。通过对城市交通现状的调查，摸清城市道路上的交通分布状况，以及城市交通的产生、分布、运行规律及现状存在的主要问题。主要有交通量调查，OD调查。交通量调查主要是了解现状城市道路网的交通分布状况，包括对道路网、路段、交叉口、交通枢纽等的交通流量、流向调查以及公共交通的线路、客流量、集散量调查。道路交通量调查包括机动车流量、非机动车流量和行人流量及其流向的调查，速度的调查，交通事故及设施状况的调查。OD调查就是出行的起终点调查，目的是为了得到现状出行生成形态、交通设备资料、土地使用动态及影响交通的社会、经济等各项因素。反映城市交通流动特征的OD调查主要包括居民出行抽样调查、货运抽样调查两类。4.3交通预测及规划方法 城市道路交通现状调查、现状分析与问题的诊断、城市交通需求分析、交通分配预测城市交通管理方案的制定、城市交通管理方案的评价、交通需求模型的建立及发展预测、出行生成预测、停车需求预测、静态交通发生率模型来进行交通预测。5 城市道路系统规划5.1城市道路系统规划的基本要求满足组织城市各部分用地布局的“骨架”要求。城市各级道路应成为划分城市各分区、组团、各类城市用地的分界线。城市各级道路应成为联系城市各分区、组团、各类城市用地的通道。城市道路的选线应有利于组织城市的景观，并与城市绿地系统和主体建筑相配合形成城市的“景观骨架”。满足城市交通运输的要求。道路的功能必须同毗邻道路的用地的性质相协调。城市道路系统完整、交通均衡分布。道路系统要有利于实现交通分流。道路系统应与城市对外交通有方便的联系。满足城市环境的要求。满足各种工程管线布置的要求。5.2城市道路系统规划的主要内容1现状调查，资料准备。城市用地现状和地形图，包括城市市区范围和中心地区范围两钟图。城市发展经济资料，包括城市发展期限，性质，规模，经济和交通运输发展资料。城市交通现状调查资料，包括城市机动车、非机动车数量统计资料，城市道路及交叉口的机动车、非机动车、行人交通量分布资料和对外过境交通资料。2城市道路系统初步方案设计。针对现状存在的交通问题，考虑城市发展和用地的调整，从“骨架”和“功能”的角度提出道路系统初步规划方案。3交通规划初步方案。交通规划初步方案包括车辆、交通量增长的预测，交通的产生、分布和在道路上交通量的分配的预测，以及根据交通量对道路面积和密度的预测。4修改道路系统规划方案。根据土地使用规划和交通规划的方案检验和修改道路系统初步规划方案，并对道路的红线、横断面、交叉口等细部进行研究，提出道路系统规划设计及重要交通节点的设计方案，考虑其经济合理性。5绘制道路系统规划图。道路系统规划图包括平面图及横断面图。平面图要求标画出城市主要用地的功能布局，干路网中心线，线性控制点的位置、坐标及高程，交通节点及交叉口的平面形状规划方案。5.3杭州城市道路系统对杭州城市发展影响分析 杭州城市交通是连接杭州与其他城市的重要纽带，也是为杭州发展运送人流、物流的重要通道，作为杭州发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。6城市公共交通在城市交通中的地位及作用6.1停车设施在城市交通中的地位及作用 停车设施在城市经济社会发展、土地利用和综合交通规划中具有非常重要、不可替代的地位和作用。停车设施是车辆出行的起点和终点，是支撑现代城市交通必不可少的载体。停车设施对车辆交通组织具有枢纽作用，对道路交通管理具有开关作用，对城市土地利用具有导向作用。6.2现代城市公共交通主要发展方向及可持续发展策略 公共交通要逐渐趋于系统化和智能化，交通的系统化主要体现在对各个子系统的整合，从而达到整个系统的优化管理，发展智能化的交通还包括2)发展智能化交通的趋势还包括全方位的合作和协调。整个智能化交通的建设除了整体性外，还应注意对各个系统之间协调作用能力的建设，即保证整体性效果的实现。尤其是对于各省市之间交通管理系统的协同作业，目前智能化交通已经不仅仅局限在城市内部，也包括了城市与城市、省际与省际之间的协调管理，所以在智能化交通的发展中系统合作将成为一个重要的发展趋势。3)智能化交通的整体性发展离不开的是信息网络的建设。公路的网络化让出行更加的方便和快捷，但是与之相配套的交通网络信息却还没有完全实现全国的联网和管理的统一。所以智能化交通的发展应当建立在信息网络化、智能化的基础上。所以建立相应全面的而细致的网络信息平台是智能化交通发展的有一个基础措施。6.3杭州公共自行车折射出的交通策略及意义分析 杭州公共自行车折射出杭州政府提倡低碳出行绿色生活并且意图让公共自行车交通与公共交通无缝对接，破解交通末端最后一公里难题，达到低碳出行，美化城市，并且鼓励市民采用多种不同的出行方式来缓解城市道路拥堵的问题。7 城市道路设计原则及方法7.1城市道路设计的主要内容城市道路设计的内容一般包括路线设计、交叉口设计、道路附属设施设计和路面设计四个部分，其中道路选线、道路横断面组合、道路交叉口选型等都是城市总体规划和详细规划的主要内容。7.2城市道路路线设计中需要考虑的因素净空及限界，车辆视距与视距限界7.3城市道路横断面设计中需要考虑的因素 机动车道设计，非机动车道设计，分隔带，绿化带与人行道设计，道路路缘石、坡度和路拱设计，道路横断面组合。7.4城市道路常采用路面类型及特点 高速公路，城市快速路，城市交通性主干路，城市生活性主干路，通行车辆的商业大街，交通性次干路，工业区干路，次干路，支路，居住区和风景区的道路可以依环境的要求和交通量的情况灵活布置，郊区道路。8 目前我国面临的交通环境问题及对策8.1 城市交通发展对环境的影响 汽车数量增加导致的能源和环境问题在当今也颇受关注，公民出行便利与国家能源紧张之间的矛盾在不断激化。汽车除了要燃烧大量的汽油外，汽车尾气中的硫化物和碳氢化合物等成分会导致酸雨、气候变暖等难以挽救的生态污染。此外汽车产生的噪声和震动对广大的城市居民来说无疑是严重的困扰。8.2 我国面临的交通环境问题 随着经济的快速增长，城市机动车辆数量不断增加，城市道路和高速公路出现了日益严重的交通拥挤，带来了巨大的经济损失，交通事故增加，环境污染加剧，燃油消耗上升。在世界各大城市，交通堵塞尤为严重，尽管人们发明了红绿灯，修建了立交桥，但是交通问题始终是困扰现代城市的世界性难题。而我国交通需求迅猛增长，交通拥挤越来越严重，也日益明显。8.3 解决交通环境问题的主要对策 1)在规划的各方面、各阶段均应尽量减少交通系统给环境带来的影响与压力，并将其控制在可接受的范围内，支撑城市环境可持续发展，这是绿色交通的基本内涵 。2)交通组织方式应与用地布局相协调， 并能在减少出行次数、缩短出行距离、减少小汽车出行量方面做出应有的贡献，支撑城市空间可持续发展。3)协调各种交通方式的关系，使其各司其职，避免无序竞争，支撑综合交通协调、可持续发展。4)在系统构建及管理措施上，充分考虑、应用促进节能减排的新技术、新方法 。归纳来看，绿色交通理念在规划中的落实可以概括为绿色交通与城市环境、土地利用、其他交通方式关系的协调以及新技术的应用。其中，与城市环境的关系及新技术的应用应贯穿于绿色交通体系构建的整个过程，而与土地利用、与其他交通方式关系的协调则是绿色交通规划工作的重点和主要着手点，故在设计绿色交通规划技术路线时，应充分体现这两者在综合交通体系构建中的核心地位。8.4 杭州市城市道路绿化现状分析及对策杭州道路现状分析：道路绿化的植物种类偏少城市绿化的地方特色不明显；同一条主干道, 骨干树种不够突；城市道路绿化东西向和南北向区分不明显；常绿和落叶树种搭配比例不当；9 城市道路交通管理的发展及应用9.1城市交通管理的指导思想城市交通管理三原则，符合交通规律，有利于提高路网、路段和交叉口的通行效率，交通秩序良好。城市中要构建规范的城市交通立法执法机制。要树立寓管理与服务之中的基本理念。交通执法要人性化。9.2城市道路交通管理设施交通信号设备，信