连锁店物流模式.doc

连锁企业物流模式浅析物流管理082班 08013133 何振华 进入21世纪后,商业企业连锁经营已经逐渐成为销售终端的主要经营方式。由于商业连锁经营的销售终端的地理分布可能很广,所以对于商业连锁企业的配送系统要求更高。然而由于科学技术以及管理模式的限制,传统的商业连锁企业在物流配送方面存在着很多问题,制约了很多商业连锁经营模式的发展。而当今电子商务的出现给物流配送的发展带来了新的思路。所以必须建立科学的、合理的、规范的、基于IT技术和电子商务平台之上的物流配送体系。本论文以此为背景,探讨了基于电子商务平台的商业类连锁企业物流配送体系的建立。本文首先介绍了商业连锁企业物流配送的相关理论以及电子商务的发展状况,接着分析了传统商业类的连锁企业物流配送存在的问题,然后基于电子商务平台,构建了新型的商业连锁企业物流配送体系,并详细阐述了电子商务环境下的连锁企业物流配送三个阶段的运作情况,最后根据平衡计分卡的原理,针对电子商务环境下商业连锁企业物流配送体系提出了一套评价标准,并建立数学模型去优化配送系统,使整个物流配送系统的成本最低。一、物流系统是书店连锁经营的基础 图书商品的特殊性，使连锁书店在经营特点上也明显有别于其他营销企业，具体可归纳为以下几方面： 1经营品种的多样性。目前，各连锁书店中的连锁总部无一例外定位于图书市场中盘，连接着供货商与各连锁分店，发挥着“蓄水池”的功能，这必然要求连锁总部拥有丰富的备货品种，以支持整个连锁系统的日常经营。 2经营品种的时效性。作为精神文化产品，很多图书在销售上不同程度地受时间限制，这一点在当今竞争日趋激烈的情况下尤为突出。 3供货商的分散性。连锁书店的供货商，包括出版社、图书出版公司以及各种图书发行总代理商，他们散布在全国各地，因而所提供的图书在交付时间、包装方式等方面具有较大差别。 4连锁分店需求的差异性。受所在地经济、文化、人口等诸多因素影响，系统内各连锁分店对图书的需求，无论在品种上还是在数量上都存在很大的不同。 图书连锁经营的优势得以发挥需要有适合高效的物流系统作为支持，以连锁书店经营自身的特点，对物流系统的适应性提出了要求。 二、物流系统对连锁书店经营的支撑作用 （一）物流系统有力的支持连锁书店的市场营销体系。物流活动是一种服务活动，是商品的生产与消费、进货与销售之间的协调者。物流配送中心如同生产营销系统的延伸，在向门店供货时，可依市场需求进行小包装、小批量、多批次的供应，并且配送中心的多种活动都以满足门店需求为目标，有力地支持了门店市场营销活动。配送中心能够保持一定的库存，起到了蓄水池的作用。特别是对国庆节、春节等销售量比平日成倍增加的图书销售高峰期间，配送中心的库存对确保销售给与了有力地支撑。 （二）物流系统对各分店节约库存成本起到了重要作用。由于各连锁分店的主要任务是现场销售，在场地安排上营业场所面积要占70%，用于储存的场地不会太大。而建立在大量采购、快速分拣、配货、快捷运输基础上的连锁配送系统，辅以信息系统对各分店销售库存信息的准确及时反馈，能够解决什么时候送，送多少最好的问题，从而能够使各分店不需保留大量库存，配送中心以集中的库存形式取代以往一家一户的库存结构方式。这种集中库存比起传统的前店后库大大降低了库存总量，增加了供销的调控能力。 （三）物流系统完善了连锁书店经营体系。由于物流活动为门店的销售活动创造了种种优势，从而使整个连锁书店经营体系的成本大大下降，物流活动对于整个连锁书店经营体系的作用表现在： 1统一进货，有利于严把质量关，降低进货成本； 2加速商品周转，减少商品损耗，降低流通费用； 3扩大配送中心的拆零、分拣能力，改善门店的存货水平，有利于实现零星图书种类无库存、少库存经营； 4保证门店管理逐步向“只管销售”方向发展，企业经营决策权向总部集中，物流活动向配送中心转移，这是连锁书店成功的关键因素之一。物流系统自身的合成效应支持实现连锁的规模效应，而实现连锁经营的规模经济，物流系统的建设就是不可少的。 二、连锁书店现有物流模式存在的问题及原因 （一）问题。我国的大型连锁书店，70%采用了自营物流，17%采用供货商送货的模式，大多数企业很少或没有采用第三方物流的专业化服务。这就使连锁书店的物流活动受到相当的局限。书店连锁经营作为一种先进的经营模式，在当前应用中却并非想象的那么有效率，原因是其物流模式不适合书店连锁经营的要求，主要表现在以下几个方面： 1配送规模小。连锁经营形式本身的优势之一就是能够获得规模效益，而配送规模的大小对规模效益的取得起着关键性的作用。如果没有一个好的物流系统作保证，配送中心的规模匹配，就不能适应连锁经营的快速发展，甚至制约了连锁经营的规模效应。从我国目前来看，连锁经营企业的配送规模均较小，尚未形成规模优势。据调查平均一个配送中心送20个店铺，平均每辆车承担二三个店铺的送货。而国外的调查结果表明平均一个连锁店的配送中心负责70个分店，只需45辆车。可见我国现有的配送中心的发展规模不适应连锁店的发展需要。目前，我国除新华书店以外的连锁书店一般规模较小，难以形成的规模经营，成本压不下来，在价格上的优势也就体现不出来，这样严重影响了配送中心优势的发挥。 2配送设施落后。我国现有的物流配送中心，一般就都是以原有的商品仓库、运输公司、批发站为基础，有的仅保留原有的设备，有的稍做修补便开始运营。多数连锁企业缺乏现代物流的配送概念，物流作业不规范，机械自动化化水平不高，计算机应用不全面。没有计算机就要耗费大量的人力来盘点、核算、制单和传递信息。国外连锁书店配送中心普遍采用了机械化和自动化作业，而我国许多的连锁书店物流缺乏规范，各种编码缺乏标准，配送中心内部的数据采集、配送中心与外部的接口系统等在大多数企业还没建立起来。连锁书店的MIS系统不完整，致使配送功能低下。 3配送效率低。我国连锁企业的配送中心对分店经营的所有商品进行配送的比率一般为50%左右，最好的也不过90%。各连锁企业虽然作到统一标识、统一管理、统一价格、统一核算、统一商品陈列等方面的规范化，但是配送体系不规范，配送中心的建设参差不齐，供货、配送不及时，影响分店的正常经营，使不少分店不愿统一配送。没有统一配送也就没有统一进货，而没有统一进货也就丧失了连锁经营的经营优势。 4经营理念落后。配送中心是社会化大生产专业分工的产物，专业化很强。管理配送中心，更要用科学系统的管理思想来指导，才能使它真正出效益。目前，我国大多数的配送中心，仍沿袭传统的部门之间各行其是的管理方法。配送中心的各环节系统相互独立，各自追求效率的提高，最终可能造成利益冲突。不但难以发挥配送中心的应有的配送服务功能，而且直接影响到企业的销售活动的正常进行，进而制约连锁企业的健康发展。 （二）问题原因分析 1缺乏对专业化第三方物流的重视。现有物流配送系统不能适应新的要求是书店在连锁经营中明显存在的问题，而这些问题在书店自身努力解决的同时应该利用专业的第三方服务加以弥补。第三方物流企业为用户提供优质服务，满足电子商务和产供销各业对物流的需求，最大限度的降低供需双方的物流成本，使客户觉得比自己做要好得多。发达国家的“第三方物流，发展很快，如美国的物流量57%是通过第三方物流企业完成的，欧共体国家第三方物流占物流市场的10%35%，而日本搞的最好，达到80%左右。我国在第三方物流应用方面却低得多，我国商业企业的物流配送，有74%是由供货方完成的，企业自营物流占13%，企业依靠第三方物流服务仅占13%。 2配送中心建设和管理有待完善。 （1）配送基础设施缺乏，目前仅有辽宁、北京、广州、四川、上海、江苏、浙江在建或已建有集商流，物流，信息流为一体的配送中心。 （2）配送中心的运作效率较低，机械化，自动化程度不高。 （3）配送比例不高，图书库存较大，离零库存的要求差距甚远。 （4）配送的盲目性较大，退货率较高，配送成本高。连锁书店现有配送中心，大都是对原有储运部门或现货批发部门舱位、人员进行部分调整后设置的，场地、人员素质、信息对接、运输工具等都与连锁经营的快捷要求有一定的距离，且连锁店越多，715天的发货周期更难保证，分店图书的上架速度也就滞后于其他发行渠道。 3信息化程度低。主要表现在三个方面： （1）信息交换标准不统一，非标准化操作比较普遍，数据资源无法共享，浪费严重。 （2）信息数据统计失真，书号不唯一，出版物分类标准不规范，导致采集，汇总的信息数据与实际状况出入较大。 （3）连锁门店的商品实时管理系统尚未建立完善，出版物的销售和库存信息无法及时准确的传送到总部。 实践证明，连锁经营的发展离不开物流配送，合理物流配送使连锁经营的统一采购、统一配货、统一价格得以实现，能否建立高度专业化、社会化物流配送关系到连锁经营规模效益能否充分发挥。笔者认为未来需加大力度解决对连锁