金属切削机床试卷3.doc

金属切削机床课程复习试题3一、填空题：（每题1分，计 10 分）1. 支承件结构设计时应考虑的主要问题是保证良好的_和动态特性，减少_，合理地选用材料和热处理方式，有较好的结构工艺性。2. 组合机床是_部件和_部件组成。3. 模数制螺纹的螺距参数用_表示。4. 数控机床的伺服系统包括驱动部分和_两大部分。5. 改善支承件的动态特性，提高其抗振性，关键是提高支承件的_。6. CA6140车床可车削米制螺纹，模数螺纹，英制螺纹，_四种标准的常用螺纹。 7. 机床运动分析过程中认识和分析机床的基本方法是：_8. 如果零件两端受到限制而不能自由膨胀，则将产生_，它会破坏机件正常的工作条件。9. 传动链是通过_和_按一定的规律所组成的。10. 预选变速机构可分为_预选变速机构、_预选变速机构、_预选变速机构3种。二、选择题：（每题1分，计 10 分）11. 台式钻床的主轴可有多种大小不同的转速,它的变化靠( )。 A.电动机转速的直接变化 B.主轴箱上手柄位置的变化 C.变换传动皮带在塔型带轮上的位置 D.工作电压的变化 12. 切削过程中的主运动有（ ）个。 A. 一 B. 二 C. 三 D. 多13. 车削加工时，工件的旋转是（ ） A.主运动 B.进给运动 C.辅助运动 D.连续运动 14. 关于英制螺纹，下列（ ）种说法不正确。 A.英制螺纹的螺距参数是每英寸牙数 B.英制螺纹的导程按近似于调和数列的规律排列 C.英制螺纹的导程换算成以毫米表示时，应乘以25.4毫米 D.在CA6140型车床上车英制螺纹时，进给箱中的传动路线与车削公制螺纹时不同15. 设计一后端定位的主轴部件时，前支承宜采用（ ） A.圆锥滚子轴承 B.推力轴承 C.向心推力球轴承 D.双列向心短、圆柱滚子轴承16. 在金属切削机床加工中,下述哪一种运动是主运动( ) A.铣削时工件的移动 B.钻削时钻头直线运动 C.磨削时砂轮的旋转运动 D.牛头刨床工作台的水平移动17. 内圆磨床磨削砂轮的转速高于外圆磨床磨削砂轮的转速，其原因是：（ ） A.加工孔径小为了有利于磨削线速度的需要； B.内圆磨床主轴的旋转精度高、稳定性好； C.内孔的磨削比外圆的磨削困难 D.内孔的粗糙度要求较高18. 铭牌上标有M1432A的机床是( )。 A.刨床 B.铣床 C.车床 D.磨床19. 下列对CM6132描述正确的是( ) A.精密车床床身最大回转直径为320mm B.高精密车床床身最大回转直径为320mm C.仿形车床床身最大回转直径为320mm D.数控车床床身最大回转直径为320mm20. 顺序变速集中操纵机构在变速需要经过中间各级转速，因此，齿轮顶齿的可能性增加、变速时间加长，操纵也较费力，所以常用于（ ）场合。 A.变速组数较多 B. 变速级数较少 C.需要经常变速 D.不经常变速三、名词解释：（每题5分，计 15 分）21. 机床的侍服系统：22. 展成法：加工齿轮的啮合原理进行的，即把齿轮啮合副中的一个制作为刀具，另一个为工件并强制刀具和工件作严格的啮合运动而展成切出齿廓23. 定比机构：四、简答题：（每题5分，计 15 分）24. 溜板箱进给箱包含哪些部分？各部件作用是什么？双向牙嵌式离合器纵向横向机动进给和快速移动操纵机构开合螺母及其操纵机构作用是接通或断开从丝杠传来的运动。互锁机构作用是防止走刀时开合手柄误操作而损坏机床。超越离合器作用是防止光杠和快速电动机同时相关轴而造成破坏。安全离合器作用是使刀架在过载时能自动停止前进避免损坏传动机构25. 为什么某些机床导轨需要卸荷？液体卸荷导轨与液体静压导轨有何不同？一些重型机床的移动执行件加工作台质量较大，作用在导轨面上的平均压力很大，为了较少平均压力，必须加宽导轨面的宽度，使结构庞大，否则会加快导轨磨损，并易产生爬行，因此，常用卸荷装置来减小作用在工作导轨面上的压力，以提高其耐磨性和低速运动的平稳性，对一些精密机床，为提高其运动的灵活性，亦需用卸荷导轨，对于液压传动的机床，需采用液体卸荷导轨，它是在导轨面上开出比液体静压导轨小的油腔，因此，压力油不是以将运动部件浮起，仍然是两导轨面直接接触，液体的压力只卸去一部分载荷，从而减小作用在导轨面上的压力，而液体静压导轨的油腔面积大，压力油必须将动导轨完全浮起，是两导轨面脱离接触，形成完全的液体摩擦。26. 推力轴承配置中，前端定位结构的特点有哪些？推力轴承安装在前轴承内侧，前支承结构复杂，受力大，温升高，主轴受膨胀向后伸长，对主轴前端位置影响较小五、画图题：（每题10分，计 10 分）27. 画出12=312326和12=312623方案结构式对应的结构网。并比较两者哪个比较合理。合理的结构式为：12312326。合理性： 符合变速级数、级比规律； 传动件“前多后少”； 结构网“前密后疏”； 第二扩大组的变速范围r1.4168，满足极限变速范围要求。六、分析题：（每题10分，计 20 分）28. CA6140型车床主传动链中，能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器，实现主轴的开停及换向？在进给传动链中，能否用单向摩擦离合器或电磁离合器代替齿轮式离合器M3、M4、M5？为什么？答:不能代替双向多片式摩擦离合器，因起到过载保护作用。不能代替齿轮式离合器，因其可以保证准确的传动比。29. 试分析 CA6140 型卧式车床的主轴组件在主轴箱内怎样定位。其径向和轴向间隙怎样调整。CA6140 型卧式车床的主轴在主轴箱内是靠 5 个轴承定位的。轴的前端有 3 个轴承，其中，有 2 个向心球轴承，1 个推力向心滚柱轴承，中间一个推力向心轴承，后端一个向心推力滚柱轴承。其径向间隙可通过旋转轴前端轴承左边的调整环，推动抵套向右微移，使主轴最前轴承的内圈沿锥度向右微移，以减小主轴前端的径向间隙。主轴的轴向间隙可通过旋转主轴后端的调整环，推抵套向右，使后端的推力轴承内圈带着主轴右移，减小后端轴承内、外圈之间的间隙，从而减小了主轴的轴向间隙，调定后需锁紧固定螺钉。 七、计算题：（每题10分，计 20 分）30. 根据下图所示回答下列问题：1、计算各传动轴转速，画转速图，写出结构式。2、该变速箱主轴采用什么形式的支承，各轴承叫什么名称？3、轴双联滑移齿轮与轴配合采用什么形式导向？4、主轴材料如何选择？采用哪种热处理形式？箱体材料采用哪种材料？1，结构式为：Z=21X24 转速图下图所示 （10分）2主轴采用的支承形式为：前后两支承，前支承轴承为双排圆柱滚子轴承，后支承轴承为推力球轴承和圆锥球轴承，（4分）3II轴双联滑移齿轮与II轴配合采用导向形式为：花键轴。（2分）4、主轴材料选择40Cr ，采用热处理形式为：调质处理，箱体材料采用HT250