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文档简介
站钢支撑吊装施工方案 1 目目 录录 一 工程概况 1 二 地质及水文情况 1 三 编制依据 2 四 施工资源配置 2 1 施工人员计划 2 2 材料配备计划 2 3 机械配备计划 2 五 钢支撑吊装施工方案 3 1 施工方法 3 2 安全保证措施 6 六 监控量测 6 七 施工安全保证措施 7 站钢支撑吊装施工方案 0 站站钢支撑吊装钢支撑吊装施工施工方案方案 一 工程概况一 工程概况 站位于 医院东侧 南路上 沿 南路呈南北向布置 车站设计起点里程为 YDK19 978 193 ZDK19 978 195 设计终点里程为 YDK ZDK 20 167 819 车站有效站 台中心里程 YDK ZDK 20 092 519 总长 189 6m 车站主体结构基坑采用围护桩加钢管内支撑体系 竖向设 3 道钢支撑加一道倒撑 局部设 4 道钢支撑加一道倒撑 选用 609mm 16 钢支撑 142m 范围内增设临时支 柱 其中第二 三道 局部四道 钢围檩设计为双拼 45c 工字钢 宽度 70cm 高度 47 4cm 钢支撑与钢围檩数量如下表 钢支撑及钢围檩数量表 序 号 层数斜撑 根 直撑 根 钢围檩 m 备注 1第一层12350 2第二层1257427 3第三层1257427 4第四层621166 二 地质及水文情况二 地质及水文情况 1 地质情况 根据地勘设计图纸及现场钻探分析 场地分布的第四系地层为人工填土层 Qml 残坡积层 Qel dl 基岩为三叠系下统安顺组 T1a 白云岩 2 水文情况 场区地下水类型主要有孔隙水 基岩裂隙水及岩溶水三种类型 富水性较高 孔隙 水主要赋存于第四系松散覆盖层内 主要接受大气降雨补给 局部为上层滞水 基岩裂 隙水主要赋存与碳酸盐岩的风化裂隙内 接受大气降雨及上游地表水及地下水补给 岩 溶水主要赋存于地下溶蚀较强的地段中 含水量较为丰富 透水性较强 按贵州省 市 水文地质图 场区西侧 医院下发育岩溶管道 水量约 40 2L s 钻探结果显示 场区地 下水位埋深约 10 15m 标高 1267 5 1273 8m 站钢支撑吊装施工方案 1 3 不良地质 站钢支撑吊装施工方案 2 1 岩溶 根据钻探结果显示 本车站详勘 36 个钻孔中有 5 个钻孔揭露溶洞 钻孔遇洞率为 13 9 线岩溶率 1 0 根据 贵州建筑岩土工程技术规范 DB22 46 2004 工程区 岩溶中等发育 2 填土 主要为道路路基及盆景园回填 由人工填碎块石 孤石夹黏土等组成 厚 0 5 13 5m 由于人工填土成分复杂 局部松散 压缩性高 对车站开挖有一定影响 3 红粘土 场区广泛分布的残坡积红粘土层 呈软塑 硬塑状 具有高液限及明显的失水收缩 及遇水膨胀的特征 基覆界面处的软塑状红粘土对基坑的稳定性影响较大 三 编制依据三 编制依据 1 市轨道交通 一期工程施工图设计 站主体围护结构 2 站岩土工程勘察报告 详勘阶段 3 国家 行业 及 市地方相关施工技术规范 规程 标准 4 现场施工情况 四 施工资源配置四 施工资源配置 1 1 施工人员计划 施工人员计划 表一 主要施工人员计划表 工种管理人员钢支撑架设工龙门吊司机电工普工合计 人数1611211 2 2 材料配备计划 材料配备计划 表二 主要材料供应计划表 名称规格型号数量备注 钢支撑 6091562 2t 钢围檩双拼 I45 工字钢 297 5t 3 3 机械配备计划 机械配备计划 主要机械设备见表三 站钢支撑吊装施工方案 3 表三 主要施工机械设备配备表 序号设备名称规格型号单位数量备注 1 龙门吊 22 4m 22 55m 台 2 2 汽车吊 25t 台 1 3 电焊机 AX1 500 台 2 4 全站仪 ZTS 602LR 台 1 5 水准仪 DINIG 3M 台 1 5 5 钢支撑吊装施工方案钢支撑吊装施工方案 1 1 施工方法 施工方法 1 1 钢围檩的加工及安装 钢围檩的加工及安装 钢围檩采用两根 I45C 组合工字钢进行加工 所有焊缝均采用连续满焊 钢围檩高度 为 350mm 钢围檩加工时 焊条采用 E50 型焊条 焊缝采用满焊 基本上为 10mm 角焊缝 焊接 质量满足图纸和规范要求 钢围檩加工长度应根据钢支撑位置将接头位置错开 钢牛腿采用两根 YG2 M20 型胀管螺栓固定于围护桩上 钢牛腿及钢围檩安装前 应 按设计标高进行定位 防止位置偏差过大 影响基坑的稳定及安全 钢围檩采用龙门吊 就位 让其直接架落到钢牛腿上 钢围檩安装完毕后 在钢围檩和桩之间的空隙 采用 强度等级不低于 C30 的细石混凝土填充密实 确保围护桩与钢围檩连接稳固 斜撑钢围 檩背侧与围护桩之间加三角钢板 确保斜撑钢支撑稳定 2 2 钢支撑拼装及架设 钢支撑拼装及架设 钢支撑在工厂加工并在现场拼装 采用材质为 Q235b 管径为 609mm 厚度 t 16 钢管支撑 在现场制作水平作业平台 将两根需对接的钢管吊上作业平台 与法兰盘满 焊 螺栓连接 1 钢支撑的架设是保证基坑开挖和主体结构施工安全 控制基坑收敛和位移的有效 措施 钢支撑进场前全面检查验收 特别加强钢管长度 壁厚和钢管接头焊缝质量检查 经质检员和监理工程师验收合格后才能进行下一步施工 钢支撑安装时位置由专人负责 放样 站钢支撑吊装施工方案 4 2 安装钢支撑前首先在围护结构上安装固定钢围檩的三角支撑架 然后安装围檩和 钢管支撑的托盘 并在托盘上放钢管支撑的十字线 3 每道钢支撑预加应力值均应按设计要求加载 钢支撑安装紧跟基坑开挖进度 随 挖随撑 钢支撑 包括倒撑 分节由走行龙门吊 两台 吊至拼装场地内进行拼装 拼 装完成后再由龙门吊从两端吊起钢支撑进行安装 安装钢支撑时应控制好轴线位置 防 止钢管安装不到位 每根钢管撑均在一端设置千斤顶支座和支撑牛腿 4 格构柱连系梁采用 40 槽钢制作 并与格构柱焊接牢固 钢支撑放在连系梁上 用 8mm 钢板与 12 钢筋进行固定 两道连系梁之间采用 20 槽钢剪刀撑进行加固 5 钢支撑施加预应力 在对安装好的钢支撑施加预应力前 应对千斤顶 油表进行标定 合格后方可投入 使用 在施加预应力时应逐级加压 严禁一次性加压到位 每榀支撑安装时 用两台 200t 千斤顶对挡土结构施加预应力 千斤顶本身必须附有压力表 使用前进行标定 两 台必须同步施加顶力 达到设计值后 塞紧钢楔块牢固 然后才能拆除千斤顶 及时施 做钢支撑及围檩防脱落装置 3 3 钢支撑及钢围檩的拆除 钢支撑及钢围檩的拆除 1 钢支撑及钢围檩拆除条件 每层钢支撑及钢围檩等到支撑下方板砼浇筑作业完毕 砼强度达到设计强度的 100 后方可拆除 2 钢支撑及钢围檩拆除方法 钢支撑及钢围檩拆除应随车站施工进程分段分层拆除 用龙门吊将钢支撑托起 在 活动端设千斤顶 施加轴力至钢楔块松动 取出钢楔块 最后用汽车吊或龙门吊将钢支 撑及钢围檩吊出基坑 3 钢支撑拆除步骤 在钢支撑活动端设 2 台 200t 的千斤顶 采用两点对称的吊装方法将钢支撑用钢丝 绳绑扎牢固 并挂在龙门吊 10t 的吊钩上 对钢支撑施加轴力 用铁锤敲打钢楔至松动并取出 钢支撑吊到板上后 将钢支 撑拆分成两段 根据施工需要 对于需要继续施工用的钢支撑调运至下个施工作业层 暂不使用 的调至场地钢支撑堆放场地 摆放整齐 站钢支撑吊装施工方案 5 切割钢围檩上拉筋 根据施工情况调运钢围檩 拆除牛腿 4 4 钢支撑及钢围檩吊装方案 钢支撑及钢围檩吊装方案 1 钢支撑吊装 车站钢支撑采用直径 609mm 钢管 壁厚 16mm 钢支撑最长 21 8m 总重 6 2t 钢 支撑吊装采用两点起吊 钢丝绳 钢支撑 钢支撑吊装示意图钢支撑吊装示意图 根据 建筑施工手册 查表得龙门吊钢丝绳 U 型卡环使用负荷最大值为 93100N 而 每段钢支撑最重为 6 2 吨 每个卡环受力为 31000 0 707 43847N 93100N 卡环满足要 求 钢丝绳采用 6 19 型 直径采用 22mm 抗拉强度 1400N mm2 钢丝绳允许拉力 Fg Fg K Fg 钢丝绳的允许拉力 KN Fg 钢丝绳的破断拉力总和 KN 换算系数 查 建筑施工手册 表 14 2 得 Fg 296000N 查表 14 4 得 0 85 查表 14 5 得 K 5 Fg Fg K 0 85 296000 5 50320N 31000 0 707 43847N 钢丝绳满足要求 龙门吊起重量为 10t 5t 满足起重要求 2 钢围檩吊装 车站钢围檩采用龙门吊进行分段安装 钢围檩吊装采用两点吊装法 在钢围檩上部 站钢支撑吊装施工方案 6 焊接两个长 10cm 厚度 20mm 的打孔钢板进行吊装 根据 建筑施工手册 查表得龙门吊钢丝绳 U 型卡环使用负荷最大值为 93100N 而 每段钢围檩最重为 3 吨 每个卡环受力为 15000 0 707 21216N 93100N 卡环满足要求 钢丝绳采用 6 19 型 直径采用 22mm 抗拉强度 1400N mm2 钢丝绳允许拉力 Fg Fg K Fg 钢丝绳的允许拉力 KN Fg 钢丝绳的破断拉力总和 KN 换算系数 查 建筑施工手册 表 14 2 得 Fg 296000N 查表 14 4 得 0 85 查表 14 5 得 K 5 Fg Fg K 0 85 296000 5 50320N 15000 0 707 21216N 钢丝绳满足要求 龙门吊起重量为 10t 5t 满足起重要求 2 2 安全保证措施 安全保证措施 1 采用机械开挖土方时 严禁机械开挖碰撞钢支撑 钢围檩等 2 按照设计图纸要求布置支撑轴力监测点 当支撑轴力超过警戒值时 立即停止 开挖 加密支撑 并将有关数据反馈给设计部门 3 支撑拼接采用扭矩扳手 保证法兰螺栓连接强度 拼接好支撑须经质检工程师 和监理工程师检查合格后方可安装 对千斤顶 压力表等加力设备定期校验 并制定严 格的预加力操作规程 保证预加轴力准确 4 钢支撑加工完成后 由质检人员及监理现场对安装完毕的钢腰梁 牛腿 加工 好的钢支撑 钢围檩等进行检查验收 保证各项技术要求合格后 方可吊运安装 安装 前由工长对机械的安全操作规程及注意事项进行交底 并由机械技师对所有机械性能进 行检 查 合格后方可使用 5 支撑跨度较大 活荷载对其影响较大 严禁在其上站立或行走 堆放材料物品 防止钢支撑受附加荷载及振动失稳 并保证人员安全 6 钢支撑施加应力时 油压千斤顶应采取措施进行临时固定 防止在受力过大时 站钢支撑吊装施工方案 7 位移过大而坠落 7 基坑开挖支护时 若基坑变形过大 为预防钢支撑脱落 在预应力施加完成后 采取钢丝绳套在钢支撑端头 在冠梁上固定两根钢筋后悬吊钢丝绳的防脱落措施 六 监控量测六 监控量测 钢支撑及钢围檩吊装施工过程中 加强监控量测 尤其是钢支撑轴力监测 一旦有 异常情况
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