DT-2010智能卡停车场管理系统硬件-----使用说明书

DT-2010智能卡停车场管理系统 DT-2010智能卡停车场管理系统硬件 -使用说明书 九 鼎 高 科目录第一章 DT-2010智能卡停车场管理系统简介3第二章 DT-2010智能卡停车场管理系统工作原理.3第三章 DT-2010智能卡停车场管理系统组成5第四章 票箱输入和输出点介绍12第五章 系统安装操作17第六章 故障诊断及排除18附：道闸装配说明书一份第一章 DT-2010智能卡停车场管理系统简介DT-2010感应式IC卡停车场系统采用感应IC卡读感技术开发研制而成，它在DT-2000系统基础之上增加实时图像抓拍对比功能。既有脱机系统的结构合理、安装操作简便等优点又增加图像对比，空车位显示等功能。针对不同的客户需求选择适当的系统配置，能够有效地管理用户的资源，防止票款流失，极大的提高管理工作的效率。DT-2010智能停车场系统由发卡中心，收款计算机和现场设备组成，现场设备有入口票箱、出口票箱、道闸、车辆感应器，摄像机。收款计算机有收款电脑、图像采集卡，用户卡读卡器和收费管理软件等部分组成。发卡由办公用计算机、通道管理软件、大容量管理卡读卡器，用户卡读卡器。整个系统可联网，也可脱机运行，运行成本较低、性能稳定、外形美观而且具备良好的扩展性，并带有语音提示、LED屏显示、临时卡收费、空车位显示功能。这种系统全面适合于住宅小区、政府机关、智能大厦、工厂、企业、娱乐场所及公共场所，可大大节约人力物力，从而有助于对内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理。系统功能特点：本停车场系统由于采用联网或脱机管理方式，能够很方便的扩展成为带图像对比功能的联网型停车管理系统。本停车场系统使用感应式IC（M1卡）卡作为用户卡，此种IC卡采用高安全性加密算法，保证信息安全，无法复制。本停车场系统也可同时使用感应式ID（EM卡）卡作为用户卡，此种卡可远距离读卡，方便用户自己刷卡。刷卡票箱可选配LED汉字条屏，智能语音，智能键盘，数码显示屏，LCD显示屏，打印机等设备，还可连接管理用接触式智能卡，安全用SAM卡。本停车场系统数据采用双备份，管理双轨，以应对各种突发事件。防砸车功能：当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸将不会落下，直至车辆全部驶离其正下方。本停车场系统在WINDOWS2000平台下运行，SQL SERVER数据库，中文环境，图形界面，鼠标操作，使用方便。本停车场软件的登陆，数据的读写都采用密码管制，并对内部数据采用密文传输，保证任何环节的信息保密，不可攻击的功能。本停车场管理软件功能实用、操作简便，系统具备黑名单下载的功能，便于对丢卡、伪卡有效制止。可发出5大类上百种不同类型的用户卡。完善的记录数据获取、查询功能。本停车场系统具有防潜回功能，保证一车一卡。专用图像对比软件，可时实监控进出车辆，发出禁止通行命令。并可向入口显示屏发送当前场内空车位数 第二章 DT-2010智能卡停车场管理系统工作原理发卡中心通道管理软件发出用户卡，用于停车场系统使用，该卡是感应式射频卡，每张卡卡代表一辆车，有些卡由用户长期持有，出入该停车场刷卡使用。有些卡（比如临时卡）平时由入口处操作员持有，车辆进入是临时交给司机，出门是作为结算停车费用的依据。并由操作员收回循环使用。 对于停车场的管理内部使用接触式大容量IC卡，一种是管理卡，由停车场管理人员持有。可用于对设备的初始化。修改收费价格，增加用户卡的种类，下载黑名单和调整票箱的当前时间等用途。另一种用于记录出入口的车辆情况。每班操作员持有自己的操作员卡，在工作期间把自己的操作员卡插入票箱后的插卡口，对于每辆车的出入情况和应交费用都记录在自己的卡上，汇总后作为结算的依据。刷卡时票箱根据不同的卡会自动打开闸机或提示交费、收卡后按键打开闸机。当车辆感应器感应到车辆通过会自动放下闸杆完成一次出口或入口的控制。操作员卡会把每笔出口或入口的进行记录，可使用停车场管理系统软件的“操作员卡回读”功能读出这些记录并累计出应收的停车费用，作为操作员的收费结算依据，可以结算把数据入库，操作员卡循环使用。后台软件除了配置系统、发卡、回读卡还可以完成充值卡充值，长期卡续费，和数据库的管理统计等功能。一个停车场由若干个出入口组成，每个出入口可安放一台电脑（一般入口电脑工作可由附近的出口电脑完成，可以省略，一台出口电脑最多可以兼顾3台入口电脑），电脑通过RS48和票箱连接，获取刷卡数据，并进行图像抓拍，收款。各出入口电脑通过以太网连接。数据和图像保存在服务器内，服务器可以用其中一台收费电脑兼顾完成。收费电脑按收款机界面设计，支持多用户，方便操作，图像对比直观。每个口还包括票箱、闸机、摄像机、车辆感应器等现场设备。每个停车场由一个发卡中心、若干收费电脑、若干现场设备构成。当网络或收费电脑出现问题时，现场设备可以独立使用，不影响日常的停车和收费管理。发卡中心A口收费电脑B口收费电脑N口收费电脑出口设备入口设备出口设备入口设备出口设备入口设备.第三章 DT-2010智能卡停车场管理系统组成以太网入口部分：-DT-2010智能停车系统票箱-自动出票机（选配）-智能停车系统闸机-地感线圈、车辆感应器-摄像机出口部分：-DT-2010智能停车系统票箱-智能停车系统闸机-地感线圈、车辆感应器-摄像机-收费电脑，包含声霸卡，音箱-图像采集卡-通讯转换器-用户读卡器后台发卡中心：-停车场管理软件-接触式读卡器-非接触式读卡器-非接触式用户卡多张-接触式大容量IC卡多张-串口转接器（选配）图一DT-2010智能停车场管理设备图智能票箱：票箱是出入口管理的核心部分，带有射频卡读卡头和LED汉字显示屏。入口刷用户卡可根据不同的卡自动控制道闸的开启。出口票箱会根据不同的卡配置计算停车费可自动放行、收卡按确认放行，出口闸机使用时必须插操作员卡方可使用。每笔出入记录自动保存到卡上。自动出卡：用于临时停车者取临时卡进场，停车者到取卡箱前，数字式车辆检测器自动检测，驾车者按下按键取卡（凭车取卡、一车一卡）。此卡记录入场信息后车辆便可进入停车场，离场时此卡交收费人员读卡，票箱自动核费，收费人员收费后确认放行。自动挡车道闸：自动挡车道闸为防止车辆出入的关口。车闸应能极其频繁地工作，除此之外还应有发热保护、防砸车保护等功效。闸杆具有双重自锁功能，能抵御人为抬杆。车辆地面检测器：车辆地面检测器是收费系统感知车辆进出停车场的“眼睛”，检测器要可靠及灵敏，从而保证系统能安全准确地运行。收费电脑：在出口岗亭内，出口刷卡时计算机屏幕会显示出入口的车辆图像，进行比对，并显示和语音提示停车费用。摄像机：在出入口用于对车辆图像抓拍。通讯转换器：用于收费计算机和票箱的通讯连接。停车场管理软件：专为本停车场开发，连接读卡器发放用户卡，内部管理卡，回读和管理各种本系统的卡，并可作统计管理用。接触式读卡器：连接计算机串口，配合停车场管理软件发出管理员卡和操作员卡，并可回读这两种卡。非接触式读卡器：连接计算机串口，配合停车场管理软件发出用户卡，并可回读用户卡 ，也可以给充值卡充值，长期卡续费。串口适配器：有些计算机只有一个串口，可以用串口适配器转换出一个串口，可以同时连接两个读卡器。停车场的停车用户卡总结归类可以分为，五大类：贵宾卡：该卡发出后用户持有，没有时间限制，在入口刷卡会显示卡名称、车牌号、自动抬起闸机，出口也是刷卡显示卡名称、车牌号、自动抬起闸机。有反潜功能，即使在入口刷一次卡必须在出口刷一次防止带车进入。长期卡：该卡发出后用户持有，带有有效期限制，当有效期内可以免费或部分时段收费，到有效期后，不准许进入，必须到后台管理软件续费、增加有效期后才可以继续使用，该卡刷卡时也会显示卡名称，车牌号、也有反潜回功能。临时卡：该卡平时由入口的操作员持有，临时进入车辆时，由操作员刷卡计时后交给司机，自动抬起闸机，准许车辆进入，出口时刷卡并按照时间收费，交费后，出口操作员收回此卡，循环使用，按“放行”按钮，自动抬起闸机，放行车辆。充值卡：该卡发出后用户持有，卡内存有一定的金额，车辆进入时刷卡自动抬起闸机，出口时刷卡，如卡内余额够本次停车费用时自动抬起闸机，当卡内金额不足时，将提示补交停车费，按“放行”按钮放行车辆。此卡可循环充值使用。计次卡：该卡使用同临时卡，计费方式和临时卡不同，临时卡计费单位一般是4小时之内，精度时分钟的收费。计次卡一般是几到几十小时为单位计费或不限计费。放行卡：该卡由入口或出口操作员持有，可多次刷卡，以便特殊车辆出入。以上是用户卡的分类，可根据这6类卡配置成不同名称，不同收费标准，不同权限的多种用户。具体的配置，在停车场管理系统软件的“卡片管理”下的“用户卡配置”。对每种卡，根据卡的分类，创建卡的名称，在出入口的票箱会显示该名称。设置该卡的两个收费时段，和费率，如果不收费可设置成0元，时间单位以分为最小单位，价格最小是角。如果有优惠时段输入收费时段的长度和收费额。如果有免费时段输入免费时间的长度。有些停车场会有节假日不同的收费方式，可以按三种选择：无节假日，节假日按时段1收费，节假日按时段2收费。出入口可以控制两个通道控制设备。对于每种卡可以有选择的控制每个闸门的开启。根据选择两个继电器的有效。停车场内部管理用卡包括：管理员卡和操作员卡：管理员卡：由停车场管理人员持有，在系统使用前必须用管理员卡对每台票箱进行初始化：用停车场管理系统软件的黑名单录入功能，输入黑名单。用卡片管理的配置用户卡，后可以发出一张管理员卡，对每台票箱进行初始化。票箱才会变成本停车场可以使用的设备。每次增加黑名单或用户卡种类，费率变化都需要用管理员卡对票箱修改设置。管理员卡，还可以用于票箱的时间调整：当票箱插入管理员卡，显示屏会比平时多显示出当前的年，按“.”键进入时间设置功能，数码小屏幕会闪动显示“t1 xx ”，按“1”增加年数（0到19循环）到当前的年数，按“2”换到校月显示：“t2 xx ”，调整方法同年。然后校日、时、分，到校分后自动保存设置的时间，调整完毕后，拔出管理员卡。关机后重新开机后即可使用 。 操作员卡：由操作员持有，每人有自己的操作员卡，用于记录自己工作期间的记录数据。用停车场管理系统软件的出入口管理，增加出入口的名称并对对应的票箱编号，设置物理地址，出入口类型，就可以针对某个出口发出一张操作员卡。该操作员持有该卡插入已经初始过的出口票箱内，屏幕会显示操作员卡，对于出口的每笔记录都会保存在卡内，操作员定期到后台管理软件回读此卡，会读出交易清单可汇总结算。从新开始新的工作记录，完成停车场管理的日常管理工作。入口票箱使用说明：入口票箱平时依次显示：“欢迎光临”和当前的日期和时间。显示屏的下方画有曲线处是感应卡读写区域。票箱的后面会有插卡口，把管理员卡插入口内，显示区域会显示“正在下载。”，等待一会退出到“欢迎光临”界面代表初始化完毕。关闭票箱电源从新开启一次即可使用。使用管理员可还可以调整时间，调整时间还要外接按键，调整方法参见上面的管理员卡介绍部分。拔出管理员卡即可使用，在显示屏下方刷用户卡，屏幕会有相应的显示：刷贵宾卡类：显示卡名称，车牌号，自动打开道闸。刷长期卡类：如有效期有效显示卡名称，车牌号，自动打开道闸，否则显示“卡已过期”不开道闸。刷临时卡类：显示卡名称，自动打开道闸。刷充值卡类：显示卡名称，自动打开道闸。刷放行卡类：显示卡名称，自动打开道闸。8 8 8 8 8 8 8 81 2 3 45 6 7 89 0 。 *确认 取消 车牌 车型 在刷临时卡或计次卡前，通过输入车牌号，可以写入相应的车号到卡中，在出口刷卡会在票箱条屏和收费电脑的屏幕显示。输入方式是，先按“车牌”键，数码小屏会清除，显示一个光标，输入相应的数字，汉字、字母可用“*”代替。输入完毕按“确认”闪动光标消失，可以刷卡，刷卡后车牌号自动清除。出口票箱使用说明：出口票箱平时依次显示：“谢谢惠顾”和当前的日期和时间。显示屏的下方画有曲线处是感应卡读写区域，插卡口也在票箱的后面，和入口票箱不同的是工作时要一直连接按键如图：出口票箱的初始化和调试的方法同入口票箱一样，出口票箱设置完成工作时必须一直插有操作员卡，用于记录出车和收费信息，刷不同的卡会显示相应的信息。刷贵宾卡类：显示卡名称，车牌号，自动打开道闸。刷长期卡类：显示卡名称，车牌号，如有停车费用则提示交费额，并显示进入时间。蜂鸣，操作员收款后按“确认”键予以放行记录正常放行累计收款金额，如果因为某种原因不能收停车费用可按“REV”键放行记录非正常放行记录，开道闸。 刷临时卡类：显示卡名称，没有停车费用产生不显示请交费。如有停车费用则提示交费额，并显示进入时间。蜂鸣，操作员收款后按“确认”键予以放行记录正常放行累计收款金额，如果因为某种原因不能收停车费用可按“取消”键放行记录非正常放行记录。票箱会控制打开道闸。刷充值卡类：显示卡名称，会显示口卡中停车费用的金额，自动打开道闸。如果卡中余额不足，会提示补交的费用，并蜂鸣，收款后按“确认”键予以放行记录正常放行累计收款金额，如果因为某种原因不能收停车费用可按“取消”键放行记录非正常放行记录，票箱会控制打开道闸。刷放行卡类：显示卡名称，自动打开道闸。在刷临时卡或计次卡前可通过修改车型改变收费率：按“车型”键，数码小屏显示：“car x”，输入1到4数字可以选择4种车型按“确认”。当操作员下班时，按“车牌”键，数码小屏会显示：“card off”,可以拔操作员卡到发卡中心结算，否则不能结算。停车场管理软件使用说明：连接接触式读卡器和非接触式读卡器到计算机串口，接通读卡器电源，插入加密狗，打开计算机。运行停车场管理软件，登陆，在“系统设置”内设置读卡器接口配置。后可以发卡或回读卡。接触式卡，金属点面向下插入读卡器口内，指示灯变绿，代表插好。非接触式卡水平放置非接触式读卡器天线区域上，才可以读写。收费软件使用说明： 打开计算计，运行停车场图像抓拍软件，登陆，对票箱校时间，可以刷卡收费。详细使用说明参见停车场图像抓拍系统软件使用说明书。 用户涮卡区显示屏临时取卡口键盘管理卡插卡口第四章 票箱输入和输出点介绍DT-2010票箱主板接口说明技术参数：l 工作电源：额定电压AC220V,50HZ 电流小于2A。l 输入参数，干节点开关量输入。l 输出负载参数：工作电压，DC12V，工作电流3A。l 工作环境：温度-20C70C，湿度090%。l IC读感器接口：提供TTL电平信号，电源DC 5V,150mA 。l ID读卡器接口：TTL电平信号 韦根接口，电源12V, 5000Ma。l 板内有4M位数据存储器可保存进出数据。l 刷卡票箱可选配LED汉字条屏，智能语音，智能键盘，数码显示屏，LCD显示屏，打印机等设备，还可连接管理用接触式智能卡，安全用SAM卡。l 主板提供地感接口，可控制出卡器，吞卡器。l 2组继电器输出端子，3A接触电流，12V DC。l 采用可拆卸式的接线端子，合金钢无磁性法兰材料。l 尺寸规格： mm mm mml 地感地感摄像机 道闸机票箱收费计算机 AC200V电源线（1）4芯开关信号线（0.1）3芯屏蔽RS485线（0.3）5芯屏蔽读卡器线（0.3）摄像机视频线（0.5）DT-2000票箱接线图控制器输入输出接口说明1、 一路MFARE1读卡器接口，读取用户卡。MFARE1读卡器天线要在票箱的显示屏下放读卡区处，才可以有较好的读卡效果。2、 2路ID读卡器接口。3、 一路外接串行RS232接口条屏显示设备，用于信息提示，错误显示等。4、 一路外接串行RS232接口微型打印机，可连接打印机，直接打印出停车费用的票据。5、 一路LED通行绿灯控制，用于控制车辆可以通过的提示标志设备，比如红绿灯。6、 一路RS485计算机通讯接口，可以实时和计算机通讯，也可在次接口加入以太网模块，连入局域网，做成实时联网设备。7、 两路继电器输出，常开，用于控制通道设备的开启，和关闭，比如道闸，可以同时控制两路，以满足各种实际情况的需要。8、 8位拨码开关，（拨向no端代表是0，反向是1）设置物理地址编号，区分系统内部的不同设备，安装时统一编号。输入道后台软件统一管理，发操作员卡要针对某个票箱，只有在该票箱才可以使用，最后一位1代表出口票箱，否则认为是入口票箱。9、 一路带有保护功能的IC卡接口，连接大容量IC卡，作为工作数据的存储设备。10、 语音控制接口，完成常用的提示语音，向用户报告停车费用。 JPIOJMIFAREJV4SAMCARDSAMCARDJPCARDJPVDPS2SW1JP6JP5JP4JP3JP2JP1JP1-电源接口: FC 大地地线； GND 电源地； +12V 主板输入电源； +5V 主板输出电源；JP2-继电器输出接口： COM1ON1 第2号 继电器输出，常开； COM2ON2 第1号 继电器输出，常开； +12V 主板输出电源，用于读卡器供电； GND 上组电源地线；JP3-打印计、终端接口： PRCTSPRDSRPRTXD 微型打印计接口； PCTXDPCRXD 终端计算计接口；JP4-显示屏指示灯接口： LED GND信号灯； GND+12VTPRXDTPTXD条形显示屏接口；JP5-RS485地感线圈接口 1 R485 PC机485-端； 2 T485 PC机485+端； 3 GND PC机485地端； 4、5 地感线圈输入； 6 GND 主板地；JP6 ID读卡器接口 GND 主板地； KEY1 读卡器2 DATA1； KEY2 读卡器2 DATA0； KEY3 读卡器1 DATA1；KEY4 读卡器1 DATA0； GNE 主板地；SW1:地址拨码JPVD:V108地感放大器座；JPCARD:接大容量读卡器；JV4:接语音扬声器；JPIO:主板IO输出，一般用于控制出、吞卡机，或开关监测；JMIFARE: M1读卡器接口；PS2:键盘接口；SAMCARD:安全模块座。第五章 系统安装操作总体安装：设备在使用前把设备安装道现场，现场的安装要因地置易，要考虑车辆通行的方便和工作人员操作的方便。最好，票箱和道闸，安放在专用的水泥台子上，高度以20公分左右。配电室到岗亭布电源线；岗亭内有分别控制每个设备的配电箱；岗亭到票箱和道闸布485通讯线和电源线；岗亭之间布以太网线，或光缆；票箱到道闸间布信号线电源线；地感线圈的布线。第一次通电：注意：在第一次通电前，确保地线已经连在各处地端。各连接线连接是否正确，元件部件，是否有外表异常。当第一次通电时，请检查12V电源，以确保DT2010控制部分的正常工作。通电后查看显示是否正常，出入口票箱是否对应（入口显示“欢迎光临”，出口显示“谢谢惠顾”）。手动检查道闸是否工作正常，起落杆是否受控、方向正确，使用方式参考道闸使用说明。检查地感是否工作，灵敏度是否可以。可以调整车辆感应器的灵敏度波段开关设置合适的灵敏度。正式使用前：要对所用票箱初始化：设置管理软件的出入口管理和用户卡配置，录入黑名单后，发出管理员卡，对每个设备进行初始化，只有初始化后从新上电设备才能工作。测试各种卡使用是否正确：每种户卡和操作员卡各发出几张，进行现场测试，检查工作状态，收费是否正确。对停车场管理人员的业务流程和时间调整，管理软件使用培训。对停车场操作人员的停车场设备使用的和注意事项培训。第六章 故障诊断及排除故障排除很多故障排除都需要数字电压表检查电源电压及控制器的输出继电器动作情况，在进行故障排除之前，请准备一个数字电压表。故 障 现 象可 能 原 因排 除 方 法票箱无显示，主板不能通电（电源LED指示灯不亮）。无电或电压不足。1、 确认控制器电源输入端电源接入端接触良好。2、 拔开电源接头，检查主板电源输入端是否短路，如是更换主板。3、 确定供电电源空载电压在12V2V间。票箱刷卡票箱正确，收费电脑没有反应。485通讯不正常。确认线路连接，和端子正负。收费软件设置错误。检查通讯端口号，票箱编号。图像对比错误。计算机间通讯不正常。检查以太网。有些卡通过手持机刷入。尽量不用手持机。票箱刷卡正常，按键板没反映。按键板死机。票箱关电，3秒后从新启动即可。票箱间歇蜂鸣不停。读卡器坏。更换读卡器。连接不正常。各线之间正确连线、牢固。当卡放在读卡器前，蜂鸣器不响不读卡。读卡器连线不正确。对读卡器确认各线之间正确连线、牢固。读卡器坏。更换读卡器。读卡器读卡范围太短。3、 在读卡器附近有外部磁场。1、换一个读卡器的安装位置或移走发出电磁场的设备。2、读卡器电缆没有屏蔽或放在电磁场附近。1、 改用屏蔽的电缆。2、 确定读卡器电缆不和电源线附近平行铺设。3、读卡器安装在金属表面上。1、 把读卡器安装在非金属表面上。2、 改用可以安装在金属表面的读卡器。正确发出的用户卡票箱不认，显示“无效刷卡”。1、票箱没有初始化。对票箱初始化。2、刷卡距离太远。调整读卡头。3、不是有效的卡。发新的用户卡。不能读写接触式卡。卡座接触不好，连接线错误。重新连接好。卡插反。换方向重新插卡。能读管理员卡不能读操作员卡。卡是系统已经使用过的卡。发一张新的此号码卡。操作员卡对应的票箱和实际不符。显示门号错误，重新发操作员卡。工作时显示写卡错误。卡操作员卡容量已满。到后台结帐，清空再使用。操作员卡损坏。到后台查卡，如果能读出数说明只是数据损坏，结算完发新卡使用，如过不能读出数据，不能发卡，说明卡可能已经损坏显示“请再次刷卡”。用户卡读写没有完成。再次刷卡。为搞好山东省交通科学研究所研发基地项目的结算审计工作,我跟踪审计部特针对本项目作如下要求,请各施工单位、供货单位遵照执行：and performance test copies of the record. If necessary, review should be carried out; 4) for spring hangers (included simple spring, hangers and constant support hangers) it should also be recognized as setting and locking of loads. 5) check the surface quality, folded layering and without cracks, rust and other defects. 5) after completion of the test and control drawing number one by one, by series baled. Color alloy steel parts, the parts marking installation location and rotation about the direction you want. 7.3.14. hangers installation 7.3.14.1 hanger layout a. a clear design of hanger should be installed strictly in accordance with the drawings and designs shall not be installed wrong, missing, etc. B. own arrangement of piping support and hanger set and selection should be based on comprehensive analysis of general layout of piping systems; cold installati