国贸选择题.docx_第1页
国贸选择题.docx_第2页
国贸选择题.docx_第3页
国贸选择题.docx_第4页
国贸选择题.docx_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

合同标的二、单项选择题 1根据现有商品的实际品质进行买卖叫做( B)A凭样品成交 B看货买卖 C凭规格买卖 D凭产地买卖 2卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认,经确认的样品叫(B) A复样 B. 回样 C参考样品 D卖方样品3在国际贸易中,对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品,其表示品质的方法常用 ( A)A良好平均品质 B看货买卖 C上好可销品质 D凭说明书买卖4在国际贸易中,对生丝、羊毛、棉花等有较强的吸湿性商品,其计重办法通常为( C)A毛重 B净重 C公量 D理论重量5在国际贸易中,对技术型产品表示品质的方法是( C)A凭规格买卖 B凭样品买卖C凭说明书买卖 D凭商标或牌号买卖6对工业制成品交易,一般在品质条款中灵活制定品质指标,通常使用( A)A品质公差 B品质机动幅度C交货品质与样品大体相等 D规定一个约量7对一些质量不稳定的初级产品,在规定品质条款时,其灵活制定品质指标常用(A )A品质机动幅度 B品质公差C交货品质与样品大体相等 D规定一个约量8 品质公差条款一般用于(A )A制成品交易 B初级产品交易 C纺织品交易 D谷物类产品交易9品质机动幅度条款一般用于某些(B )A制成品交易 B初级产品交易 C机电产品交易 D仪表产品交易10适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品质的方式是(B )A. 凭等级买卖 B凭样品买卖 C凭商标买卖 D凭说明书买卖 11根据国际商会跟单信用证统一惯例600号出版物之规定,对于“约量”允许其增减幅度不超过(C )A3 B. 5 C10 D15 12根据国际商会跟单信用证统一惯例600号出版物之规定,在以信用证支付方式进行散装货物的买卖,若合同中未明确规定机动幅度,其交货数量可有的增减幅度为(B )A. 3 B. 5 C. 10 D15 13直接接触商品并随商品进人零售网点与消费者见面的包装叫 (B )A运输包装 B销售包装 C中性包装 D定牌 14在运输包装上书写、压印、刷制的简单的图形、文字叫 (B )A指示性标志 B运输标志 C警告性标志 D销售标志 15. “唛头”是运输标志中的(A )A主要标志 B目的地标志 C原产地标志 D件号标志三、多项选择题1.以说明表示商品品质的方法有(ABCDE )A凭规格买卖 B凭等级买卖 C凭标准买卖 D凭说明书买卖 E凭商标或品牌买卖2以实物表示商品品质的方法有( AB)A. 看货买卖 B凭样品买卖 C凭规格买卖D.凭等级买卖 E. 凭标准买卖3. 在国际贸易中, 按样品提供者的不同凭样品成交可分为(ABC )A凭卖方样品买卖 B. 凭买方样品买卖 C凭对等样品买卖D. 凭图样买卖 E凭参考样品买卖4. 对等样品也称之为( BC)A. 复样 B. 回样 C确认样 D卖方样品 E买方样品5在采用净重计重时,国际上通常计算包装重量的做法有 (ABCD )A按实际皮重计算 B按平均皮重计算 C按习惯皮重计算 D按约定皮重计算 E按法定皮重计算 6. 运输包装的主要作用在于(AB )A保护商品 B防止货损货差 C促进销售 D宣传商品 E吸引客户7运输标志的主要内容有(ACE )A主要标志(或唛头) B目的地标志 C原产地标地 D件号标志 E体积和重量标志 8. 按照国际标准化组织的建议和推荐,标准运输标志的内容包括(ABCD )A收货人的英文缩写字母或简称 B参考号 C目的地 D件数号码 E条形码9. 包装条款的内容主要包括(ABC )A包装材料 B包装方式 C包装规格 D包装标志 E包装费用国际货物运输二、单项选择题1国际贸易中最主要的运输方式是(C )A航空运输 B铁路运输 C海洋运输 D公路运输2在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为( B)A按货物毛重计收 B按货物体积计收C按商品价格计收 D按货物件数计收3在定程租船方式下,对装卸费收取较为普遍采用的办法是 ( B)A船方不负担装卸费 B船方负担装卸费。C船方负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费4在定程租船方式下,对装卸费的收取办法中FO的含义是 (C )A船方不负担装卸费 B船方负担装卸费C船方只负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费5仅次于海洋运输的一种主要运输方式是 (A )A铁路运输 B公路运输 C航空运输 D管道运输6小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是( C)A海洋运输 B邮包运输 C航空运输 D公路运输7在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是 (A )A明确规定具体的装运时间 B规定收到信用证后若干天装运C收到信汇、电汇或票汇后若干天装运 D笼统规定近期装运9在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有(B )A铁路运单 B海运提单 C航空运单 D. 邮包收据10按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有 (C )A记名提单 B不记名提单 C指示提单 D班轮提单11我国内地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行收汇的凭证是 (C )A国际铁路联运单 B. 国内铁路联运单 C承运货物收据 D多式联运单三、二.多项选择题1海洋运输的优点是 (ABC )A通过能力大 B. 载运量大C运输成本低 D风险大 E速度快2在定程租船方式下, 对装卸费的收取办法有(ABCD )A船方不负担装卸费 B船方负担装卸费C船方只负担装货费,而不负担卸货费D船方只负担卸货费,而不负担装货费E船方只负担租期内一定时期的装卸费3铁路运输的优点是(ABCDE )A运行速度较快 B载运量较大C运输途中风险较小 D一般能保持终年正常运行 E具有高度的连续性4航空运输优点在于 (ABC )A运输速度快 B. 运行时间短C货物中途破损率小 D运输较大 E运费一般不高5在同际贸易中,开展以集装箱运输的国际多式联运,有利于 (ABCD )A简化发运手续 B加快货运速度C降低运输成本 D节省运杂费用 E提高运输费用6装运时间的规定办法通常有 ( ABE)A明确规定具体装运期限 B规定在收到信用证后若干天C规定在某一天装运完毕 D规定在某一天内若干小时装运 E笼统规定近期装运7为了统一提单背面条款的内容,国际上先后签署的国际公约有 (ABC )A海牙规则 B维斯比规则C汉堡规则 D国际商会500号出版物 E国际货约8按照提单收货人抬头分类,提单有(CDE )A清洁提单 B不清洁提单C记名提单 D不记名提单 E指示提单9按运输方式分,提单有(ABC )A直运提单 B转船提单C联运提单 D舱面提单 E集装箱提单10按提单有无不良批注,可分为(AB )A清洁提单 B不清洁提单C记名提单 D不记名提单 E指示提单 国际货物运输保险二、单项选择题1在保险人所承保的海上风险中,恶劣气候、地震属于(A )A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险2在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于(B )A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险3在海运过程中,被保险物茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于(A )A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损4船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用,属于( C)A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损5某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌人仓内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于(D ) A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损6战争、罢工风险属于(D )A自然灾害 B. 意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险7在国际货物保险中,不能单独投保的险别是(C )A平安险 B水渍险 C战争险 D一切险8根据我国海洋货物运输保险条款的规定,承保范围最小的基本险别是(A )A平安险 B水渍险 C一切险 D罢工险 9根据现行伦敦保险协会海运货物保险条款的规定,采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是(A )AICC(A) BICC(B) CICC(C) DICC(D) 10根据现行伦敦保险协会条款之规定,承包风险最小的险别是(C )AICC(A) BICC(B) CICC(C) DICC(D)三、多项选择题l在海上保险业务中,属于自然灾害风险的有(ABCDE )A恶劣气候 B雷电 C海啸 D地震 E洪水2在海上保险业务中,属于意外事故的有(ABCDE )A搁浅 B触礁 C沉没 D碰撞 E失踪、失火、爆炸3在海上保险业务中,构成被保险货物“实际全损”的情况有(ABCD )A保险标的物完全灭失 B保险标的物丧失已无法挽回C保险标的物发生变质,失去原有使用价值 D船舶失踪达到一定时期 E收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值4在海运保险业务中,构成共同海损的条件是(ABCD )A共同海损的危险必须是实际存在的 B消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C必须属于非常性质的损失 D费用支出是额外的E必须是承保风险直接导致的船、货损失5根据我国现行海洋货物运输保险条款的规定能够独立投保的险别有(ABC )A平安险 B水渍险 C一切险 D战争险 E罢工险6根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定,ICC(A)险的除外责任包括(ABCD). A一般除外责任 B不适航、不适货外责任C战争除外责任 D罢工除外责任 E自然灾害除外责任7当前,在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有(ABCE )A保险单 B保险凭证 C联合凭证 D保险通知书 E批单商品的价格二、单项选择题1商品出口总成本与出口所得的外汇净收人之比,是(C )A出口商品盈亏额 B出口商品盈亏率 C出口换汇成本 D. 出口创汇率2某商品出口总成本为14000元人民币,出口后外汇净收人为2000美元,如果中国银行的外汇牌价为100美元换830元人民币,则该商品出口盈亏率为(B )A1850 B1857 C18 60 D18653某买卖合同中规定:“如果卖方因国内原材料价格指数上升1%,对本合同未执行的数量,双方协商调整价格。”这是( D)A固定价格 B非固定价格 C暂定价格 D价格调整条款4某合同价格条款规定为“每公吨CIF大阪100美元”,这种价格是(A )A净价 B含佣价 C离岸价 D成本价 5某公司对外报价为CIF价150美元,外商要求改报CIF5,我方应报价为( D)A1570美元 B1574美元 C1578美元 D1579美元三、多项选择题1下列单价条款对佣金描述正确的有(ABC )A每公吨 150美元 CIF上海包括 20%的佣金B每公吨150美元CIF上海,每公吨付佣金3美元C每公吨 150美元 CIFC2上海D每公吨150美元CIF上海,包含佣金E每公吨150美元CIF上海2合同中的单价条款包括(BCDE )A总值 B计量单位 C单位价格金额 D计价货币 E贸易术语国际贸易术语一、单项选择1.在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是( C )。 A.国内法 B.国际法 C.国际贸易惯例 D.国际条约2.与进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是( A )。 .联合国国际货物销售合同公约 .国际贸易术语解释通则 .跟单信用证统一通则 .托收统一规则3.负责制定2010年国际贸易术语通则的组织是( B )。 A. 国际法协会 B. 国际商会 C. 经合组织 D. WTO4根据2010通则的解释,采用( C )术语成交时,卖方要负责订立运输合同,但不负责货物从交货地点至目的地的风险。 A.E组 B.F组 C.C组 D.D组5.我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥,采用程租船运输,如买方不愿负担装船费用,应在合同中规定使用( A )。 A.FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle C.FOB Trimmed D.FOBS6.按照C组术语成交,货物起运后的风险由( B )负担 A.卖方 B.买方 C.船方 D.保险公司7.按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明( A )。 A.装船费由谁负担 B.卸货费由谁负担 C.运费由谁负担 D.保费由谁负担8.在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到船,( A )。 A卖方不承担责任,其风险由买方承担 B卖方承担责任,其风险也由卖方承担 C买卖双方共同承担责任、风险 D双方均不承担责任,合同停止履行9.CFR贸易术语是指( D )。 A. 装运港码头交货 B. 目的港码头交货 C. 成本加运费加保险费 D. 成本加运费 10. 根据2010年国际贸易术语解释通则,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以( C )为界。 A. 货物交给承运人保管 B. 货物交给收货人 C. 货物在装运港装上船 D. 货物在目的港越过船舷 11. 按CFR贸易术语成交的国际货物买卖应由( C )。 A. 卖方负责租船定舱并办理海上保险 B. 买方负责租船定舱并办理海丈保陁 C. 卖方负责租船定舱,买方负责办理海上保险 D. 买方负责租船订舱,卖方负责办理海上保险 12.根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限是( A )。A.货物在装运港装船越过船舷以前 B. 货物在装运港卸下卖方车辆以前C. 货物在目的港卸货越过船舷以前 D.货物在目的港装上买方车辆以前13. 按CIF贸易术语成交,买方应承担的主要责任是(C )。A只承担货物超过船舷之后的风险 B只负责接受卖方提供的有关单据C承担货物越过船舷之后的一切风险;接受卖方提供的各种合格单据,并按合同支付货款;自负风险和费用,领取进口许可证并办理收货和进口手续 D只需要负责办理进口手续14. 按照2000年通则的解释,CIF与CFR的主要区别在于( B )。A. 办理租船订舱的责任方不同 B办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同 D办理出口手续的责任方不同15. 以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( A )。 A. 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费 B. 卖方在投保时应投保一切险 C. 卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务 D. 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方16. 根据2000通则的规定,CFR术语仅适用于水上运输,若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时,与CFR相对应,应采用( B )为宜。 A. FCA B. CPT C. CIP D. DAF17. 按照交货方式的不同,贸易术语可分为(A )交货和实际交货。 A. 象征性交货 B. 凭样品交货 C. 装运港交货 D. 目的地交货 18CIF Ex Ships Hold 属于( B )。 A内陆交货类 B装运港船上交货类 C目的港交货类 D目的地交货类19CIF Ex Ships Hold 与DES相比,买方承担的风险( C )。 A两者相同 B后者大 C前者大 D买方不承担任何风险20.FOB与FAS的主要区别是( D ) A.交货的责任人不同 B.租船订舱的责任人不同 C.办理出口手续的责任人不同 D.交货的地点不同21. 根据INCOTERMS2000的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是(D )。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP22. 以货物交给承运人的时间和地点作为买卖双方风险划分界限的术语( D )。 A. EXW B. FAS C. FOB D. FCA 23根据2010年国际贸易术语解释通则的规定,不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是( A )。 AFOB B. FCA C. CIP D. CPT24.2010年国际贸易术语解释通则中,卖方承担义务最小的术语是( D )。 A. FAS B. FOB C. DAF D. EXW 25.2010年国际贸易术语解释通则中,卖方承担义务最大的术语是( C)。 A. CIF B. CIP C. DDP D. DDU 26. 下列表示商品单价的方法正确的是( A )。 A. 每公吨600美元CIF大阪 B. 每公吨CIF600美元 C. 每公吨CIF大阪600 D. 每公吨CIF大阪含3%佣金600美元净价 27. 在我国从德国进口商品过程中,使用的货币最好是( B )。 A. 汇率保持持续攀升趋势的货币,即硬货币 B. 汇率保持持续下跌趋势的货币,即软货币 C. 双方未同意采用的第三国货币 D. 不可自由兑换的货币 28. 某商品单价为“每件25美元CIF净价纽约”指的是( B )。 A. 该价格中不包括佣金 B. 该价格中不包括佣金或折扣 C. 该价格中不包括运费 D. 该价格中不包括保险费 29. 在合同对外洽商过程中,如果报出的净价为1000美元,可是对方要求3%的佣金,为了保证实收1000美元,所报的含佣价应是( C )。 A. 1030美元 B. 1000美元 C. 1030.93美元 D. 1100美元 30. 某单位出口一批货物,成交条件为CFR,总价为1000港元,其中含运费5%,销售佣金300港元。请问该批货物的FOB总价应为( D )。 A. 1000港元 B. 650港元 C. 1250港元 D. 665港元二、多项选择题 1. 国际贸易术语是以不同的交货地点为标准,用简短的概念或英文缩写的字母表示的术语。它可以明确表示( ABC )。 A. 商品的价格构成 B. 货物风险的划分 C. 买卖双方在交易中的权利义务 D. 买卖双方在交易中的费用分担2有关贸易术语的国际贸易惯例有( ABCD )。 A2010年国际贸易术语解释通则 B.1932年华沙牛津规则 C1941年美国对外贸易定义修订本 D.汉堡规则3. 可适用于多种运输方式的贸易术语是( ABCE )。 A. FCA B. CPT C. CIP D. DAF E. DDU和DDP 4. 只适用于海运和内河运输的贸易术语是( ABCD )。 A. FOB B. FAS C. CFR D. CIF E. DES和DEQ 5. 属于实际交货性质的贸易术语是( ACDE )。 A. EXW B. CFR C. DDP D. DDU E. DES 6. 属于象征性交货的贸易术语是( ACDE )。 A. FOB B.DDP C. CFR D.CIF E.CPT和CIP 7. FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于( ABCD )。 A. 交货地点相同 B. 适用的运输方式相同 C. 风险划分的分界点相同 D. 交货性质相同 E. 费用分担相同 8. FCA、CIP、CPT贸易术语与FOB、CIF、CFR两组术语的区别是( ABCD )。 A. 适用的运输方式不同 B.交货地点不同 C. 风险转移分界点不同 D. 提交的单据的种类不同 E. 交货性质不同 9. 在使用集装箱海运的出口贸易中,卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是( ABCD )。 A. 可以提前转移风险 B. 可以提早取得运输单据 C. 可以减少卖方的风险责任 D. 可以提早交单结汇,提高资金的周转率10. 广东某公司出口一批服装到A国,打算以CIF条件对外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有( BCD )。运输途中可能遭遇的海上风险 B. 从我国到A国的运输距离C. 从我国到A国是否需转船及可能发生的费用 D. 国际航运市场价格变动的趋势11根据2010年通则的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( AD )。 A提交商业发票及海运提单 B租船订舱并支付运费 C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D办理出口通关手续12CIF术语与DES术语的区别是( ABCD )。 A适用的运输方式不同 BCIF为凭单交货,DES为凭实物交货 C不但风险划分地点不同,而且费用划分界限也不同 DCIF合同属于装运合同,DES合同属于到达合同13F组术语的共同点是( BCD )。 A风险划分和费用划分相分离 B卖方都需要提交符合合同的货物 C买方都需要自费办理保险 D销售合同都是“装运合同”14就卖方承担的费用而言,( BCD )是不正确的。 A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CIF与CFR相同 D.有时CFR大,有时CIF大15.按照2010通则的解释,如果卖方不能取得进口许可证,宜采用( ACD ) A.EXW B.DDP C.DAP D.DAT16.我国某外贸公司业务员对外出口报价,其正确的是( BE )。 A.每打30英镑CFR英国 B.每公吨200美元FOB新港 C.每箱CIF伦敦50.50元 D.300马克CIF上海 E.每辆40美元CFR新加坡 F.每吨40法郎CFR维多利亚国际货物运输一、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括( A )。A装卸费,不计滞期费、速遣费 B装卸费,但计滞期费、速遣费C卸货费和滞期费,不计速遣费 D卸货费和速遣费,不计滞期费2、船公司一般按货物的( B )重量计收运费。A. 净重 B. 毛重 C. 法定重量 D. 理论重量3、当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为( A )。AFreight Prepaid 运费已付 BFreight Collect 运费待收(到付)CFreight Pre-payable DFreight Unpaid4、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( B )。A铁路运单 B海运提单 (货权凭证) C航空运单 D邮包收据5、在进出口业务中,出口商完成装运后,凭( C )向船公司换取正式提单。A发货单 B装货单 C大副收据 D商业发票6、必须经背书才能进行转让的提单是( C )。A记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单7、签发国际多式联运提单的承运人的责任是( B )。A只对第一程运输负责 B必须对全程运输负责C对运输不负责 D只对最后一程运输负责8、我某公司与外商签订一份CIF出口合同,以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定:“信用证有效期为6月10日,最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运,于5月21日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于( C )向银行提交单据。A5月21日 B5月31日 C6月10日 D6月11日9、信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月15日,最迟交单日期为运输单据出单后15天,出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日(+15天),则出口人最迟应于( B )向银行交单议付。A12月15日 B12月25日 C12月20日 D12月31日10、按UCP 600解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为( B )。A可允许分批装运,但不允许转运 B可允许分批装运和转运C可允许转运,但不允许分批装运 D不允许分批装运和转运11、海运提单日期应理解为( C )。A货物开始装船的日期 B货物装船过程中任何一天C货物装船完毕的日期 D签订运输合同的日期12、指示提单的含义是指提单“收货人”栏内( C) A留空不填 B填写收货人名称 C填写“凭指定(TO ORDER)” D填写付款银行名称二、多项选择题1、班轮运输的特点是

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论