道岔清扫预案.doc

一、职责分工各值检工区负责管内道岔日常清扫工作。综合维修工区当月开“天窗”检修道岔时，必须对检修道岔进行一次全面清扫注油。在遇有雪情和沙害情况下执行乌铁总关于印发乌鲁木齐铁路局除雪、清沙工作管理办法的通知和乌铁总关于印发电务信号工兼任道岔清扫员作业组织暂行办法的通知文件规定执行。清雪沙工作由车务站段牵头组织，在站区清雪预案中划分车、工、电三方责任区。各站点值班信号工在车站安排组织下进行清雪沙工作。二、道岔清扫周期30组道岔以下的车站10天为一个周期，31组道岔以上的车站15天为一个周期。遇有风、雪、沙害时，必须及时清扫。锁钩及滑床板注油工作在日巡视时进行。三、道岔清扫作业标准道岔清雪标准：工务第一、第二、第三连接杆处及底部清洁无积雪。道岔各种杆件、尖轨底部、提速道岔锁钩清洁无积雪。安装装置、轨道绝缘、各种箱盒、地面硬化、道岔尖轨部分（基本轨外0.5米范围内）轨枕以上无冰雪。道岔操纵无卡阻现象。道岔清扫标准：道岔锁钩、滑床板油润、无油垢、无磨痕，尖轨走动时无磨卡；道岔滑床板及灰枕与滑床板间的间隙部分清扫干净，物露本色。设备无外界干扰和异状，尖轨和基本轨间无异物。硬化面清洁，无杂物，排水良好。道岔杆件、外锁闭装置无油垢，光洁油润，杆件无卡阻、杆件底部无杂物，锁钩与轴销不磨卡。四、道岔清扫作业方式不足三人值班站区道岔清扫方式站区电务人员不足三人时，按照乌铁总关于印发乌鲁木齐铁路局除雪、清沙工作管理办法的通知和乌铁总关于印发电务信号工兼任道岔清扫员作业组织暂行办法的通知文件精神，防护用对讲机由电务提供，由车务值班人员进行室内防护，加强与车站值班员和电务调度联系。三人及以上值班站区道岔清扫方式室内由电务值班人员专职防护，室外一人进行清扫作业，一人专职旁站防护。雇用道岔清雪人员清扫方式雇用的道岔清雪人员，由值检工区负责管理，统一安排，使用清雪机的站、场在作业时必须严格执行室内一人防护，室外专职旁站防护的卡死制度，防护人员必须是在职职工，雇用的人员不能担当防护员。严禁无室内外专职防护人员的情况下雇用人员单人作业。五、清雪沙预案启动、组织程序天气预报、路局电视电话会议通报降雪天气或接车站通知后启动预案，并参加车站组织召开清雪前协调会。开始降雪后，防护人员30分钟内到达车站运转室，清雪人员由车站站长（副站长或值班主任）统一协调组织，按预案划分的责任区进行清雪。清雪作业前，必须试验对讲机（或集中电话机）、吹雪机性能良好，检查清扫工具良好齐全。在清雪工作前和清雪完成后，必须在行车设备检查登记薄内按规定办理登记、签认和销记手续，在做好登记、签字手续并征得车站值班员同意后，方可通知人员进行作业。对责任区的道岔要不间断检查，及时清扫保证正常使用，遇道岔转换不良一方无法处理时，由车站协调人组织工、电共同诊断、处理。车站组织站区各单位对道岔清雪情况进行检查验收，对不符合清雪标准规定的，必须重新清理，直至达到标准要求，经检查验收清雪合格的道岔交给电务，其后由电务人员负责维护。道岔无表示时，对不能及时恢复表示的道岔，站长（副站长或值班主任）与电务人员共同确认道岔能正常机械锁闭，并确认道岔密贴、听到道岔的落锁声后，改按无联锁道岔使用。对不能正常机械锁闭的道岔，站长（副站长或值班主任）、工务负责人、电务人员三方采取措施，人工钉固、加锁，道岔密贴、固定后方可使用。六、道岔清扫、清雪沙安全防护措施道岔清雪时，电务只有1人的车站，由车站值班员负责室内防护，工务、车务负责室外防护；电务只有2人的车站，由车站值班员负责室内防护，工务、电务负责室外防护；电务有3人及以上的车站，由电务值班人员负责室内、室外专职防护。登记、销记手续按下条进行落实。在进行道岔清扫作业前，必须在行车行车设备检查薄内进行登记，得到车站值班员签认后，方可进行作业。(1)在3人以下（不包括3人）的车站进行登记、销记时电务清扫人员和防护员都要进行签字。(2)在3人以上（包括3人）的车站，集群清扫作业时，作业前，室内防护人员在行车设备检查登记簿上办理登记，与室外专职旁站防护人员共同在登记签字处进行签名双签认后，再与车务办理作业签认手续，履行作业前安全防护控制；作业完毕，室内防护人员在行车设备检查登记簿上办理销记，室外专职旁站防护人员确认室外作业人员全部撤离并到规定地点后，到运转室与室内防护人员共同在销记签字处进行签名双签认后，再与车务办理销记签认手续，切实做好作业后的安全防护互控工作。(3)站区只有一名电务职工，必须在行车设备检查登记簿上登记办理签认手续和作业完毕办理销记签认手续，与车站值班员进行对讲机通话试验。在登记作业时必须注明：对讲机已交车站值班员，由车站值班员在运转室利用对讲机进行防护，及时将车辆运行情况通告电务清扫人员等内容，切实做好安全防护互控工作。在站场巡视时，若需临时进行道岔清扫，应返回室内办理好上述清扫登记手续，带齐清扫工具，方准进行作业。在清扫作业前，必须试验对讲机、耳麦（或集中电话机）性能良好，有对讲机通话质量不好的站区必须使用集中对讲小电话防护。室外清扫人员到达现场后必须和室内防护人员进行通话试验，确认道岔清扫位置，严禁未经登记联系和超范围进行清扫作业。室外人员室内通话中断联系时，室外人员应停止作业。在进行道岔清扫作业时，要求车站值班员对正在清扫的道岔在控制台进行道岔单锁并加挂安全帽（牌）防护。室内在操纵道岔前必须与室外作业人员取得联系，经得同意后才能操纵。清扫道岔时，应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间，防止在作业过程中道岔转换。道岔清扫完毕后，要将安全木楔等工具撤离岔区，并检查确认道岔尖轨处无遗留杂物工具，然后通知室内防护员办理消记手续。室内防护员坚守岗位，实时监视列车运行情况，有列车进站或通过时，接车方向为一接近、反方向列车接近三离去，特快旅客列车到达10分钟前（邻站开车），通知室外作业人员停止作业，下道避车。清扫作业地点进行调车作业时，禁止作业。室外作业人员在接到室内防护员通知后必须及时下道避车。避车时应选择好地点，站在离线路5米处，严禁在两正线间避车。严禁在枕木头、道心、两正线间行走，并随时注意列车运行情况，横过铁路“一站、二看、三通过”，严禁在钢轨上坐卧休息、在车辆下避雨、遮阳。防护员必须佩带标志，室外专职防护人员不得参与作业。参加清扫作业人员穿着规定标志服，衣帽整齐，禁止穿高跟鞋，冬季禁止戴无耳孔的帽子、穿塑料底的鞋。未经过段同意，严禁车间或个人将清扫工作转包给劳务工、民工等人员承担。使用清雪机的要求：使用清雪机的站、场在作业时，必须严格执行室内一人防护，室外一人专职旁站防护，一人作业的卡死制度。室外两人防护距离在3-6米范围内，以便作业人员在防护人员的安全防护范围内。严禁无室内外专职防护人员的情况下单人使用清雪机作业。电务使用清雪机的站、场在作业清雪时，达不到室内一人防护、室外一人专职旁站防护、一人作业的卡死制度而必须使用清雪机时，电务应按本站区清雪预案的要求，在行车设备检查登记簿内登记申请，由车站站长牵头组织车务、工务进行防护，否则严禁使用清雪机。七、道岔清扫应携带的工具序号工具、仪表名称单位数量1安全木楔个清扫的道岔每组1个2对讲机台室内、外防护人员每人1台3对讲机备用电池块室内、外各1块4集中机对讲电话（对讲机通话不良站区）个室外人员1个5手电筒（夜间作业）个每人1个6清扫钳个作业人员每人1个7扫帚个作业人员每人1个8小铲个作业人员每人1个9小铁钩个作业人员每人1个10吹雪机（清雪）台根据作业情况八、联系登记要求登销记按乌铁总行车设备检查登记簿和行车设备施工登记簿登销记要求及电务登记用语、各站站细标准要求执行。道岔清扫、清雪中的作业防护要求在道岔清扫、清雪中，严格按照段下发的作业防护记录本内容落实作业防护制度。电务作业防护双签认应在行车设备检查登记簿中进行办理；如遇个别站车务部门不允许在行车设备检查登记簿中进行电务作业防护双签认（只能单签认）时，电务作业防护双签认在作业防护记录本相对应的作业人员登记和作业人员销记一栏中办理双签认手续。联系防护标准用语:邻站开车时，室内防护人员标准用语：“（姓名），次点分开过来，注意防护了望”。室外作业或防护员听到呼叫，及时接通对讲机，并应答“次点分开过来，（姓名）明白”。列车接近时，室内防护人员标准用语“（姓名），次接