梁板安装安全专项措施.doc

汶马公路改建工程 LJ1 合同段 梁板安装安全专项措施 第 1 页 共 6 页 目目 录录 一 工程概况一 工程概况 2 二 安全领导小组二 安全领导小组 3 三 安全领导小组职责三 安全领导小组职责 3 四 安全保证措施四 安全保证措施 4 五 具体人员岗位安排五 具体人员岗位安排 5 汶马公路改建工程 LJ1 合同段 梁板安装安全专项措施 第 2 页 共 6 页 梁板安装安全专项措施梁板安装安全专项措施 为了确保业主对汶马公路改建工程三年工期二年完成要求 18 个月通车 我部将于二 00 九年六月二十八至二 00 九年九月三十日 对雨坝子大桥实施梁板安装作业 为确保梁板运输及安装过程中无 任何安全事故发生 保证国道 317 线车辆正常通行 特制订本方案 一 工程概况一 工程概况 K13 530 雨坝子大桥是为跨越杂谷脑河而设 位于理县桃坪乡 谢溪村境内 系新建 现汶马路从此经过 桥梁起点桩号 K13 446 96 终点桩号 K13 613 04 桥梁全长 166 08m 设计桥面 高程 1452 393 1453 307m 设计汽车荷载为公路 级 设计车速 60km h 桥梁安全等级为二级 桥梁设计洪水频率为 1 100 地震 动峰值加速度为 0 2g 本区地震基本烈度为 度 本桥设计采用 4 20m 4 20m 预应力混凝土空心板 先简支后 连续 4 垮一联 平面位于直线 缓和曲线及 R 250m 的圆曲线上 纵面位于 0 5 的横坡段上 其中空心板横向由 5 片 1 4m 中板 2 片 1 72m 边板组成 梁高 0 9m 全桥共计 56 片空心板 全桥宽 10 5m 11m 其中圆曲线内侧加宽 0 6m 在 0 桥台 4 桥墩及 8 桥台处设置 Em 60 型伸缩缝 其余桥墩处设桥面连续 在 0 桥台 4 桥墩及 8 桥台处支座采用 GYZF4 250 54mm 四氟滑板式橡胶支 座 其余桥墩处支座采用 GYZ 250 52mm 桥面横坡由双向 2 变化 到单向 6 由垫石变高或盖梁斜置形成 桥面铺装采用 10cm 厚 C40 混凝土 防水粘结层 10cm 厚沥青混凝土 汶马公路改建工程 LJ1 合同段 梁板安装安全专项措施 第 3 页 共 6 页 雨坝子大桥梁板共计 56 片 梁板由雨坝子预制场全部提供 计 划一天运两片 运输里程 200m 运梁时间早上 7 点开始 前后不超 过 45 分钟 二 安全领导小组二 安全领导小组 为了确保梁板安装工程顺利进行 经项目部研究决定 成立以 项目经理吕明星为组长 项目副经理欧战勋 项目总工舒济元 副 总工彭志海为副组长 以及项目部其他领导和员工为成员的安全领 导小组 以下为小组成员名单及联系方式 序号职务姓名联系电话备注 1 组长吕明星2 副组长欧战勋3 副组长舒济元4 副组长彭志海5 成员冉起贵6 成员黄定军7 成员鞠林林8 成员胡 谊9 成员周 辛10 成员侯和平11 成员姚 强12 成员罗 成13 成员李建国三 安全领导小组职责三 安全领导小组职责 组长职责 全过程指挥 落实安全责任制 编制安全实施方案 汶马公路改建工程 LJ1 合同段 梁板安装安全专项措施 第 4 页 共 6 页 并具体组织实施 副组长职责 配合组长的工作 安排小组成员进行明确的分工 确保各个环节的安全实施 做到预防为主 安全第一的方针 成员职责 服从组长 副组长指挥 听从调遣 坚持自己的岗 位 确保安全方案顺利进行 四 安全保证措施四 安全保证措施 1 吊装前必须保证三平一通 用反铲 装载机 压路机 运输 车对道路进行修补 确保路基平整坚固 以保运梁绝对安全 2 运梁路线设置安全警示标识标牌 安排协警并设置临时交通 关卡 确保道路畅通 安全 3 凡从事起重 吊车 装卸 指挥作业人员必须经过有关部门 的培训 具备操作起重 吊车的技能和熟知安全技术操作规程 并 经考试合格后取得上岗证 且必须持证上岗 非本工种人员 不得 操作 4 凡从事起重 吊车作业的司机 司吊 司索工 信号指挥班 前一律不准饮酒 作业前班组长应交任务 交安全 并做好出车前 的准备工作 5 出车前 司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳 扣 卡环 钩子 撬棍和木墩等 是否齐全 6 吊车开赴作业现场后 要选择地面坚实能够保证安全作业的 稳车地点 车要平稳 不准倾斜 吊车支腿必须落实放稳 7 作业前司机和司吊必须对钩头 钢丝绳和各起重部位进行检 查 检查合格后方可作业 汶马公路改建工程 LJ1 合同段 梁板安装安全专项措施 第 5 页 共 6 页 8 严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定 起重吊装前 应了解梁 板的重量体积 重心形状 吊点设位等 重量不明或超载 斜拉斜 牵 散物绑扎不牢 严禁作业 9 起重吊装作业人员要精力集中 听从指挥 指挥信号应准确 安全可靠 指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩 有权停 止不按信号操作的司机工作 有权拒绝接受无吊装方案或不明重量 的危险作业 并向上级报告 10 当梁板离开地面 5cm 时 司索工和信号员要在检查绳扣是否 牢靠 车身有无倾斜 钢丝绳有否脱槽 检查正常后方可起吊 如 发现险情 要立即发出信号 停止作业 11 吊运梁板时 必须按装载车的核定吨位装放平衡 必须将梁 板捆绑牢稳 严禁偏装和超吨位装载 12 吊车移动时必须落杆 信号员 司索工和司吊须注意周围环 境 防止臂杆触电和钩头摆晃伤人 13 编结绳扣应使各股松劲一致 编结部分的长度不得小于钢丝 绳直径的 15 倍 并且不得短于 300 毫米 用卡子连成绳套时 卡子 不得少于三个 14 使用两根以上绳扣吊装时 必须联接牢固 长短一致 用四 根绳扣吊装时 应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度 15 必须严格遵守 十不吊 等安全规定 16 遇六级以上大风 大雨 大雾 大雪等恶劣气候条件时应停 止起重吊装作业 17 在严禁超载 起重机卸载后 起重臂必须落到最低位置 即 与水平面夹角 在 60 度以内 汶马公路改建工程 LJ1 合同段 梁板安装安全专项措施 第 6 页 共 6 页 18 所有参加的人员必须由项目部统一安排指挥 做到有令则行 有禁必止 保证预制梁运输安装顺利完成 五 具体人员岗位安排五 具体人员岗位安排 为认真做好保通工作 具体人员岗位安排如下 预制梁起运现场负责人 欧战勋 预制梁安装现场负责人 舒济元 冉起贵 预制梁运输过程现场负