现代物流、产业集群和区域经济的关系分析和模式研究0424.doc

现代物流、产业集群和区域经济的关系分析和模式研究吴玺玫基金项目：河南省科技发展计划项目（092400420061）。作者简介：吴玺玫（1965），女，河南开封人，副教授，开封大学，研究方向:工业管理。（1开封大学 河南开封 475004）摘 要：文章从现代物流、产业集群和区域经济的关系入手，分析了区域物流与区域经济的关系、区域物流在区域经济发展中的作用和探讨了产业集群与区域经济的关系，对区域物流与产业集群的相关性进行了研究，最后探析了服务于产业集群的区域物流发展模式。关键词：物流；产业集群；区域经济；模式；分析中图分类号：K902 文献标识码：A The analysis of the model and relationship between Logistics, industrial clusters and region economicWu Xi-mei(1 KaiFeng University, Kaifeng 475004)Abstract: This articles from modern logistics, industrial clusters and regional economic relations analyzes the regional logistics and regional economic relations, regional logistics in regional economic development role and to explore the industrial clusters and regional economic relations, regional logistics and industrial clusters The relevance of the study, the final service in the industry cluster Analysis of the regional logistics development model. Keywords: Logistics；industrial clusters；region economic；model；analysis由于先天原因，我国传统物流存在诸方面的不足：第三方物流服务规模较小、物流基础设施能力不足、物流企业信息技术水平较低以及物流管理体制法规和技术标准尚不完善等。而自我国加入WTO至今，我国物流得到了长足的发展，呈现了物流信息网络化、强强联手和资源整合等趋势。同时由于区域经济能促进区域物流的发展，而物流的发展反过来影响区域的集聚优势和效益和规模经济，因此在一些区域中心，由于这种区域经济和物流的共生关系，一些区域性的物流中心以及开始建立和发展，并通过发挥区域集聚优势，向社会化、产业化、专业化和现代化等方向发展。而同时由于产业集群是区域经济发展的推动和主导因素，因此本文从物流、区域经济和产业集群之间的关系入手，来研究和分析如何发展现代物流、以促进产业集群发展，达到繁荣区域经济的目的。一、区域物流与区域经济的关系分析物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、点到点的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展。而区域经济是在一定区域内经济发展的内部因素与外部条件相互作用而产生的生产综合体，是以一定地域为范围，与经济要素及其分布密切结合的区域发展实体，区域经济反映不同地区内经济发展的客观规律以及内涵和外延的相互关系1。研究认为，一个区域中，区域经济和区域物流是区域系统的两个相互作用的要素，现代物流与区域经济是相互作用、互为影响的，物流的发展是以一定的区域经济为载体和依存的，区域经济的发展离不开现代化的物流支撑。现代物流对促进区域经济的发展具有重要的战略意义，主要表现在以下几个方面：一方面，区域经济发展促进现代物流的发展2。首先，区域经济的增长是以一定的物流为基础的，随区域经济的增长必然导致区域对物流的更高要求；其二，由于区域中心是一个区域的核心枢纽，中心城市与周边城市存在着极化作用，从而促进了物流的发展；其三，由于具有区域具有天生的集聚优势，从而导致了物质向产业集聚区域的流动，促进了物流的发展；其四，由于区域经济体中专业化分工的进一步发展，企业更多的专注其核心竞争力的培养，导致了现代物流成为区域经济的需要；其五，区域经济间的地理和经济差别，使得区域性的物流中心成为经济发展的要求，而这些区域物流中也成为了链接区域间的纽带和桥梁。同时，现代物流是促进区域经济增长的主要驱动要素3。现代物流对区域经济有着基础的促进作用，可以通过物流发展带来物流体系的完善，从而对区域经济增长产生作用。现代物流通过物流资源的集中处理、加快物流资源社会化和发挥整体优势和规模效益，来降低经济运行成本，以转变区域经济增长方式，促进区域经济的可持续发展。同时区域现代物流的发展为区域社会化专业分工提供了基础，从而使得区域产业集群的培育、区域产业结构的调整和区域核心市场的形成等成为了现实。二、产业集群与区域经济的关系分析（一）产业集群推动了区域产业结构升级和优化7。产业集群以其专业化、规模经济和范围经济为为基础，有利的推动了区域产业结构重构、调整、优化和升级。首先，产业集群在专业化分工与协作基础上，构建了合理的分工网络，形成了协调的产业组织结构，同时由于集聚优势的存在，对外部环境具有较强的抗风险能力和谈判能力，并降低了和外部环境的交易成本；其次，集群内部成员由于集聚效应成为整体，其相较于集群外部成员和单个个体，在市场、技术、产品、信息等诸多方面形成了共享平台，就使得集群成员能形成较强的集群效应并取得市场竞争优势，并占据市场主导地位；其三，通过专业化分工和协作形成的企业集群，由于在生产要素和市场要素方面高度共享，使得企业的生产成本和交易成本大为降低，同时高度统一的市场平台使得集群拓展了其企业范围，从而取得在空间、时间、效率、效益、和灵活性方面的优势。（二）产业集群促进了区域创新能力的增强。产业集群的特点之一，就是能够基于信任和承诺建立有效的集群关系网络。这种网络，有利于形成专业市场、有利于流动技术工人、有利于信息资料的共享，促使集群内部成员紧密接触，从而推动集群内信息与专有技术的交流与转移；同时产业集群由于专业化分工与协作，有助于加速知识与技术和交流与转移、提高企业生产率，同时由于企业可以利用的资源边界的扩大推动了集群的规模生产，最终效益和效率的提高使企业有可能和有动力来不断增强其创新能力以提高其核心竞争力；产业集群聚集了生产要素和市场要素，这种统一的要素平台使得企业降低了创新的市场风险。（三）产业集群塑造区域品牌和提高核心竞争力。产业集群是基于本区域在地理空间、资源禀赋、基础设施、产业特征、技术创新和制度文化等方面的优势大量聚集而形成的稳定的的集合体。它具有鲜明的区域地理经济特色、具有特定历史人文传承、具有高度区域产业特质等特点。从区域系统来说，区域的产业集群是往往区域经济的支柱，区域的发展围绕产业，区域发展是以产业集群为基点的。从市场机制看，由于竞争，集群企业需要不断创新以提高竞争力，正由于此区域产业结构得以在竞争与合作中实现优化，集群实现向更高层次发展，提升了区域品牌和区域竞争力。 三、区域物流与产业集群的相关性分析（一）产业集群发展促进物流发展。产业集群是指在特定区域中，具有竞争与合作关系，且在地理上集中，有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体。而由于产业集群的专业化、规模化、社会化、信息化和外部化必然会推动物流企业的专业化、规模化、社会化、信息化和外部化的发展。（二）物流发展促进了产业集群发展。物流降低了集群企业物流成本，减少资金占用和库存，提高物流效率，使得集群企业更为有效的充分利用了社会资源；区域物流拓展了集群企业的物流空间，能为集群企业提供更为广阔的生产和销售范围，促进了集群企业原材料、产品和服务范围，为集群企业发展提供了更为广阔的生产和销售范围和空间。（三）产业集群间与区域物流的关系分析。产业集群间主要有区域内部不同产业集群和区域间产业集群两种。本文产业集群间的产业集群与区域物流的关系分析，主要考察产业集群间的经济活动在物流领域方面的表现，主要表现在资金流、货物流和信息流等生产要素和销售要素方面。经济一体化理论认为，区域间的商品、资本和劳务的自由流动，是实现区域间互利互惠、协调发展和资源优化配置的必要条件；同时区域的发展，为区域间的商品、资本和劳务的自由流动提供条件8。因此，产业集群间的物流发展是产业集群发展的基础，同时产业集群间的物流发展反过来促进产业集群的发展。 四、服务于产业集群的区域物流发展模式探析区域的发展是以产业集群为依托的，因此以下从服务于产业集群来讨论如何发展区域物流，以提高区域竞争力发展区域经济。首先是增长极导向型模式。区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动，应把少数区位条件好的地区和少数条件好的产业培育成经济增长极。通过增长极的极化和扩散效应，影响和带动周边地区和其它产业发展。而增长极导向型模式就是区域物流应有利于资金、技术、人才等生产要素向极点聚集，来达到产业集群的形成、发展和优化升级。 其二是区位导向型模式。区位优势导向型以充分利用区位优势为目的来发展区域物流的模式。此模式应该与区域的特色要素即地理空间、资源禀赋、基础设施、产业特征、技术创新和制度文化等方面紧密联系，并通过发挥以上的区位优势，形成产业在竞争中的主导地位，以促进产业集群的形成、培育、壮大和升级。 其三网络开发模式。在产业发展到一定阶段后，区域在较大的区域内形成商品、资金、技术、信息、劳动力等生产要素的流动网及交通、通讯网。因此物流的发展应加强增长极与整个区域之间生产要素交流的广度和密度，促进地区经济一体化，特别是城乡一体化；同时，物流应该通过网络的外延，加强与区外其他区域经济网络的联系，在更大的空间范围内，将更多的生产要素进行合理配置和优化组合，促进更大区域内经济的发展。其他模式。如依附型模式，物流业以产业集群所在地作为选址依据，这样依附于产业集群，以和产业集群形成共生关系，从而共同发展，互为支持。 如功能关联型模式，功能侧重点不同的物业通过集聚形成区域物流，使得区内通过分工与协作，形成功能完整的物流链。五、结语服务于产业集群的区域物流发展模式，不但要结合物流发展自身的规律和要求，更要结合区域的产业特色，要从培养核心区域竞争力入手，从发展和培育区域品牌出发，在产业政策、管理体制、法规建设、市场培育、人才培养等方面提出相应的战略措施，共同推进物流产业的升级和发展9。参考文献1 王询.论企业与市场间的不同形态J.经济研究， 1998，(7).2 王郑丰，袁旭.三大城市群区域物流经济联系空间结构实证分析J.中国物流与采购，No.20.2007.3 (德)廖什.区位经济学M.1940年出版.4 魏后凯.区域经济发展新格局M.云南人民出版社，1995.5 魏后凯.中国制造业集中与市场结构分析J.管理世界，2002，(4).6 王缉慈，关于中国产业集群研究的若干