防高空附落施工方案.doc

沈阳高等级公路建设总公司乐自高速LJ1合同项目经理部乐自高速公路一合同段项目经理部预防高空坠落安全施工方案 沈阳高等级公路建设总公司乐自高速公路一合同段项目经理部12预防高空坠落安全施工方案 一、工程概况工程概况乐山至自贡高速公路工程项目起于乐山安谷附近，与乐宜高速相接，经杜家场、九峰、茅桥、三江、长山、度佳、荣县、桥头，止于自流井区永安与内宜高速相连。全长113.20公里。设计车速80Km/h，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m，双向四车道高速公路。本合同为乐山至自贡高速公路工程项目LJ1合同，起止桩号K0+000-K3+080，全长3.08公里。本标段主要施工项目为路基土石方工程、桥梁及涵洞工程、排水及防护工程等。其中桥涵工程主要为大桥4座、中桥2座、盖板涵12道、箱涵6道、圆管涵13道。其中软弱地基9处，涵洞基底软基2处，共计1448米。本合同段路基土石方工程主要工程量（施工内容）： 挖土方：374140 m3，挖石方：2170195 m3； 填土方：200258 m3，填石方：1908552 m3。二、编制范围乐自高速公路LJ1合同段（K0+000-K3+080）路基土石方、软基、桥梁、涵洞、路基防护与排水等施工。三、编制依据中华人民共和国安全生产法（1998年）建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令）公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号）四川省安全生产条例（2007）乐自高速公路LJ1合同实施性施工组织设计乐自高速公路LJ1合同施工合同建筑施工安全检查标准 JGJ59-1999建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91龙门架及井架物料提升机安全技术规范 JGJ88-92建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001建筑 工程安全生产管理条例中华人民共和国安全生产法三、安全施工措施：（一）、安全管理措施：为了在该工程施工预防作业人员高空坠落事故的发生，确保施工安全进行，保障作业人员的生命安全，所有高处作业人员在作业前必须由项目部对其班组进行高处作业安全知识教育、安全操作规程、高处作业的规定。特殊作业人员必须持证上岗，作业前由技术负责人进行安全技术交底并签办手续。施工区作业前，由施工班组长对安全防护设施进行检查验收，经验收合格后方可作业，发现有安全隐患及时报告项目部安全员，进行排除。（二）、防护工具的使用方案：高处作业人员所使用的安全防护用具，必须符合国家标准，进入施工现场必须由安全员、材料员进行查验。作业人员必须按照正确方法佩戴使用。应符合要求： 1、安全帽：凡进场人员都必须正确佩戴安全帽，作业中不得将安全帽脱下。正确佩戴安全帽方法：戴安全帽高度为帽箍底边至人头顶端为80mm90mm,安全帽抵抗冲击的能力必须符合国标规定，要扣好帽带，调整好帽衬间距。 安全帽必须符合国标GB281181安全帽的规定，购买安全帽，必须检查是否具有产品检验合格证，安全生产许可证、安全设施备案证。不准购买和使用不合格品。2、安全带：安全带使用时要高挂低用，防止摆动碰撞，绳子不能打结，钩子要挂在连接环上，当发现有异常时要立即更换，换新绳时要加绳套，使用3m以上的绳要加缓冲器。在攀登和悬空等作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施。安全带应符合国家标准GB609580安全带规定的构造形式、材料、技术和使用保管上的要求，安全带不使用时要妥善保管，使用频繁的绳索经常做外观检查。不得采购和使用不合格产品。安全带使用在5年以上必须进行报废处理。 3、安全网：安全网在使用时必须经过项目部检测后，具备安全生产许可证、产品合格证、安全设施使用备案证，方可使用。安全网搭设要求：（1）平网的搭设：脚手架内部应设首层安全网，每层网距小于10米，操作层脚手板下设一层。建筑物的转角处，阳台口和平面突出部位，安全网要整体连接，不得中断，不允许出现漏洞。电梯井口、管道竖井等处，井内首层及每隔二层(?Q10m) 设置固定一道。（2）立网搭设：本工程主体结构施工采用轨道式式整体升降脚手架外侧采用立网全封闭，立网与架体连接应使用绑绳逐点绑扎，不得跳绑、漏绑。各作业层设置防护栏杆和挡脚板；最底层、作业层下方同时用密目网及平网挂牢封严，防止落人落物。（3）安全网拆除要求：安全网的拆除应在施工全部完成，作业全部停止后，经项目经理同意，方可拆除，拆除过程要有专人监护。拆除的顺序，应自上而下依次进行，下方应设警戒区，并设“禁止通行”等安全标志。（4）安全网使用要求：在使用过程中，要配备专人负责保养安全网，并及时做检查和维修。网内的坠落物经常清理，保持网体干净，要避免大量焊渣和其它火星掉入网内。（三）、深路堑的施工方案深路堑施工必须严格按照施工图纸坡度施工。开挖前按设计图纸详细复查设计文件所确定的工程地质资料边坡度，收集和了解路堑土层结构、土质坚硬程度、地下水存在形式等。如果开挖现场实际工程地质情况与设计文件提供的勘探工程地质资料不符，应及时上报监理审批。结合路堑的深度、长度、地形、土质、土方调配情况及机械设备条件多种因素，确定施工方案，确保边坡稳定，开挖前应在红线边缘设置安全围栏，避免人、牲畜跌入其中，同时在开挖作业面附近设置公告牌，严禁车辆通行，提醒过往的人员注意安全。根据拟投入的设备性，建设适合设备易于通行的施工便道，若有必要时可进行硬化，以满足过往车辆行车安全，防止滑落到坑下，施工期间应指派专人指挥车辆、行人、设备的行瞳。根据不同的地质条件，采用适合的边坡修整方式随挖随修整 。爆破要求按照一般挖方路基要求外，还尽可能取小型、松动爆破，避免损坏已经开挖的边坡面、坡体。（四）、高填方路堤安全施工方案1、水稻田或常年积水地带，细粒料土填筑路堤高度在6米以上，其他地带填土或填石路堤填土高度在20米以上时，应按照高填方路基施工标准进行安全管理。高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳定性好的材料，或采用轻质材料。2、施工过程中应进行动态监控，在高填方作业处施工机械设备要派专人看管，以防机械滑坡掉下山崖。3、高填方处压实机具作业时上方作业施工设备停止施工，待下方施工作业机械作业完毕再进行回填。4、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央。（五）桥梁安全施工方案1、基坑开挖安全施工方案1）在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有：基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌；基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成的滑坡；由于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。2） 基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。3）施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成坍塌因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生4 ）支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价，更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。按照建设工程安全生产管理条例的规定，深基坑支护方案须经专家论证。实践证明这些规定不但确保了施工安全，还对缩短工期、节约资金取得了明显效益。5） 临边保护，当基坑施工深度达到2m时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边作业的规定，应搭设临边防护设施。6）基坑周边搭的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应符合建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）的规定。7）坑壁支护，不同深度的基坑和作业条件，所采取的支护方式也不同，严格按照施工技术规范及施工图纸做好安全防护，以防地方塌落或落物伤人事件发生。（六）、物料提升机安装和拆除作业严格按照物料提升机安装和拆除安全施工方案实施。 使用前必须进行验收，报起重机械检测中心进行检测，检测合格后方可投入使用。物料提升机使用层必须设置停靠装置，设置超载限制装置、上下限位装置、断绳保护装置。各层联络要有明确信号和楼层标志。物料提升机上料口处装设连锁装置的安全门。通道口走道满铺木板，并固定牢固，两侧边设置防护栏杆和挡脚板，并用密目网进行封闭。物料提升机严禁乘人，操作人员必须持证上岗。（七）、外脚手架搭设和拆除作业严格按照外脚手架安装和拆除安全施工方案执行，由项目部组织验收合格后方可进行作业。 作业层的脚手板必须铺设严密，下部铺设安全平网兜底，脚手板与建筑物之间的空隙保持在10cm以内。脚手架外侧采用密目式安全网全封闭，不得留有遗漏。作业人员通过专用通道上下架体，不得攀爬架体。（八）、模板工程应严格按照模板工程安全施工方案执行，支设完毕由项目部组织验收。 在拆除前必须在砼同条件养护报告符合要求的前提下，报技术负责人同意后方可进行拆除模板。模板工程在帮扎钢筋、清理模板、支、拆模板时必须保证作业人员有可靠立足点，作业面按照规定设置安全防护设施，模板及支撑体系的施工荷载应均匀堆置，不得超过设计计算要求。（九）、高处作业时，使用机械设备必须“一机、一闸、一箱、一保护”，电源线不得有接头，不得在模板、钢筋下面拽拉。在楼层周边使用机械时应系好安全带，防止机械故障造成伤害。（十）、钢筋绑扎时的高空作业时：（1）绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架和马道。（2）绑扎圆梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应搭设操作台架和张挂安全网。（3）悬空大梁钢筋的绑扎，必须在满铺脚手架的支架或操作平台上操作。（4）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3米以内的柱钢筋，可在地面或楼面上绑扎，整体竖立。绑扎3米以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。（十一）、混凝土浇筑时高空作业时： 浇筑离地2米以上框架、过梁、雨蓬和小平台时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩，或张设安全网。（十二）、悬空进行门窗作业时，必须遵守下列规定：（1）安装门、窗、油漆及安装玻璃时，严禁操作人员站在樘子、阳台栏板上操作。门、窗临时固定，封填材料未达到强度，以及电焊时，严禁手拉门、窗进行攀登。（2）在高处外墙安装门、窗，无外脚手架时，应张挂安全网。无安全网时，操作人员应系好安全带，其保险钩应挂在操作人员上方的可靠物件上。（3）进行窗口作业时，操作人员的重心应位于室内，不得在窗台上站立，必要时应系好安全带进行操作。（十三）、悬挑式钢平台，必须符合下列规定：（1）悬挑式钢平台应按现行的相应规范进行，其结构构造应能防止左右晃动。（2）钢平台的搁支点与上部位结点，必须位于建筑物上，不得设置在脚手架等设备上。（3）斜拉杆或钢丝绳，构造上宜两边各设前后两道，两道中的每一道均应作单道受力计算。（4）应设置4个经过验算的吊环。吊运平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂吊环。吊环应用甲类3号沸腾钢制作。（5）钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡头的卡子不得少于3个。建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫（6）钢平台左右两侧必须装置固定的防护栏杆。（7）钢平台吊装，需待横梁支撑点电焊固定；接好钢丝绳，调整完毕，经过检查验收，方可松卸起重吊钩，上下操作。（8）钢平台使用时，应有专人进行检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复。（9）操作平台上应显著地标明容许荷载值。操作平台上人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载，应配备专人加以监督。（十四）、组织机构及责任人：项目部成立安全管理小组，针对高空作业进行管理。乐自一标安全领导小组组长：张照华副组长：姚强、赵福勇成员：刘俊杰、孙建财、高伦、李忠元吕东明、高余、董英超、陈在民、郝刚、程德斌、王一明、李伟、陈旭组长：负责对施工现场的安全工作负总责。副组长：负责施工现场的安全工作进行管理。成员：安全员 负责监督检查各项安全方案的实施、安全法规的执行情况，落实整改情况。技术员：负责对高处作业的人员的安全技术交底和安全教育。安全领导小组安全生产管理网络项目经理分管副经理分管副经理安全科施工队安全员科室负责人施工队负责人班组安全员班组长安全负责人联系方式姓名职务联系电话张照华项目经强总工程福勇生产经俊杰专职安全建财专职安全员18608337