CRTSⅡ底座板作业指导书.doc

0 沪昆铁路客运专线沪昆铁路客运专线 HKJX 6 标段轨道工程标段轨道工程 编号 轨道 002 CRTS 型板式无砟轨道底座板施工 作业指导书 单 位 编 制 审 核 批 准 20102010 年年 5 5 月月 1 1 日发布日发布 20102010 年年 5 5 月月 5 5 日实施日实施 1 沪昆铁路客运专线 HKJX 6 标段轨道工程 CRTS CRTS 型板式无砟轨道底座板施工作业指导书型板式无砟轨道底座板施工作业指导书 1 目的 适用于沪昆铁路客运专线杭州至长沙 江西 段 HKJX 6 标段 CRTS 型 板式无砟轨道底座板施工 2 编制依据 高速铁路 CRTS 型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准 铁建设 2009 218 号 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 铁建设 2005 160 号 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁建设 2005 160 号 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 铁建设 2005 157 号 3 适用范围 客运专线 CRTS 型板式无砟轨道底座板施工 4 施工工艺 4 1 模板施工 4 1 1 侧模安装 底座板侧模采用工厂定制组合模板 为实现曲线外侧超高 设计为可调式 模板 模板纵向用螺栓进行法兰式连接 中间加垫薄橡胶板以防漏浆 为便于 人工搬运 安装 模板设计为每块长 3 模板安装前利用 CP 控制网将模板安 装线按 10m 的间距 曲线段 5m 精确放样 然后用墨线打出条线 现场放线 是从模板边线外放 15cm 在打出条线后再回量 15cm 就是底座板模板安装位置 模板支撑前还需拉线拉出模板的位置 严格控制模板安装位置准确 并且采用 定位杆严格控制底座板宽度 直线段模板 直线段模板为不可调模板 配合 L 型钢使用 且 L 型钢必须要紧贴模板 不得有缝隙 超高段 曲线 模板有升 降功能 在支撑的时候模板底部必须放在设计位置 有时模板顶面高程符合要 求 但模板底部会偏差较大 曲线段模板为两块模板组合的 此时可依据现场 2 实际情况进行调整 图示 模板安装及支撑示意图 4 1 2 端模安装 后浇带端模采用开槽竹胶板 保证后浇带精轧螺纹钢筋通过 开口处用塑 料薄膜及棉纱等物品封堵严密 防止漏浆 制作尺寸不同的端模板以适应不同 超高地段 后浇带预留缺口宽度要严格执行设计规定 过宽会造成钢筋连接后 后浇带砼施工前的底座板稳定问题 过窄会造成钢筋连接器的连接拧紧施工困 难 模板安装前必须对模板进行除锈打磨处理和涂刷脱模剂 模板安装时 由 CP 控制网控制模板的平面位置 并在模板上每隔6m 标出模板的高程控制点 模板安装要平顺 相邻模板错台不超过1mm 要确保模板接缝严密 稳固 为 了防止模板和滑动层间缝隙漏浆 在直线段紧贴模板内壁放置一块1mm 厚L 型钢板 L 型钢板底部紧贴滑动层 可以有效防止漏浆 模板安装后首先进行 线形的调整 然后在保证两相邻模板无错台的基础上再将每个断面的4 块模板 的间距调整好 之后进行整体线形的调整 保证模板之间的距离符合设计要求 模板线形顺直后 方可进行模板高程的调整 4 2 钢筋笼施工 4 2 1 钢筋笼的制作 底座板钢筋笼在钢筋场地统一下料加工制作 采用定型胎具进行钢筋笼绑 扎 胎具根据底座板图纸进行 以便保证钢筋笼的间距符合要求 钢筋制作完 成后统一存放在钢筋笼存放区 并且采用彩条布覆盖 防止钢筋笼锈蚀 钢筋 交叉处采用铁丝绑扎 绑扎铁丝的尾端伸向钢筋笼内部 不得侵入混凝土保护 层 纵向钢筋连接采用搭接绑扎 搭接接头面积百分率不大于50 4 2 2钢筋笼运输安装 3 加工好的钢筋笼用运输台车运到桥下便道上 用汽车吊车吊装上桥 确保 吊装过程中不松动 不变形 然后根据弹好的底座板钢筋边线将钢筋笼居中摆 放 先安装后浇带一侧的钢筋笼 应事先设计好钢筋连接顺序 防止钢筋安装 不到位或安装困难 清理底座板范围内杂物 安放时先在滑动层上安放垫块 垫块采用同底座板混凝土相同材质的混凝土垫块 垫块布置成梅花状 与滑动 层的接触面积不得小于0 185m2 纵向延米 吊装钢筋笼时应将钢筋笼轻轻放在大支撑面垫块上 不得损坏滑动层和桥 面防水层 同时不得在桥面上焊接钢筋 梁缝处即硬泡沫塑料板上的钢筋 根 据设计图现场绑扎就位 此时务必注意 绑扎钢筋时不得对硬泡沫塑料板和其 上的塑料薄膜造成损坏 此外还需注意混凝土的保护层厚度和钢筋的搭接长度 4 3混凝土施工 底座板砼灌注施工采用泵车泵送入模 砼入模后 前方砼振捣采用人工插 入式振捣器捣固 后方采用砼摊铺整平机摊铺并整平砼面 砼灌注时 应保证砼高出模板顶面少许 一般为2cm 左右 用振捣棒振捣 施工时应以没有气泡冒出和表面泛浆为止 然后将振动棒慢慢的沿垂直方向从 混凝土中拔出 其插入孔必须自己封闭 砼的自由落度不能大于1m 混凝土的 入模温度不能超过30 混凝土的坍落度应控制在18 20cm 之间 混凝土浇 注由后浇带的一端向另一端推进 一次成型 中间不留施工缝 混凝土浇注时 先人工大致摊平 现场将马凳放在底座板两侧 三人各执一3 5cm 振捣棒站马 凳上 振捣时快插慢拔 插棒间距为35cm 每次振捣时间30s左右 切忌振捣 棒触碰模板和振捣钢筋 必须从钢筋的间隙插入 振捣完后马凳前移 向前逐 步推进 振动棒的作用范围必须交叉重叠 振捣棒不能碰动模板 离模板10cm 距离振捣30s 振捣时间不可过长或过短 也不得碰触梁面滑动层 整个底座 板范围不得漏振 振捣棒插入深度应严格控制 在振捣棒上相应深度位置绑上 细绳 严禁碰触滑动层 直线段振捣棒插入深度一般为15cm 曲线段根据不同 振点而定 然后采用提浆整平机整平 最后采用3 2m 左右长铝合金刮尺刮平 混凝土 人工抹出2 的流水坡 内外侧横向范围均为25cm 混凝土终凝前用 4 加长扫帚对砼表面进行人工拉毛 拉毛时间一般为混凝土初凝前 具体根据天 气情况而定 5 劳动组织及机具配置 5 1模板工程 劳动力组织方式 成立架子队模式的专业施工队伍 每个工作面 4 孔梁 天的施工进度 需要配置人员参考如表 3 2 一个模板工班人员配备表 按 4 孔梁 天 序号负责人数量 人 备注 1工班长1 2技术员2 3测量人员4 4质检员1 5安全员1 6模板工22培训合格 7普工25 8合计56 3 针对无砟轨道底座板模板施工工艺要求 准备施工使用的扳手 撬棍 等设备 每个作业面的模型设备配置参见下表 序号设备名称数量备注 1模板300 双线米按照施工日进度 4 倍配 置 2扳手20 把 3撬棍10 根剪力钉和钢板连接器焊 接 4电焊机3 台模板修整 5吊车1 台模板吊装转运 6汽车1 台模板转运 7电子水准仪1 台模板调整复核 8全站仪1 台模板定位复核 5 5 2钢筋工程 劳动力组织方式 成立架子队模式的专业施工队伍 根据总体施组要求 确定合理的劳动力资源 每个工作面为了满足4孔 梁 天的施工强度 基本配置人员如下表 单作业面配备表 按 4 孔梁 天 钢筋加工场技术负责人员1 人 施工现场技术负责人员1 人 钢筋加工场施工工班长3 人 施工现场场施工工班长3 人 专职安全员2 人 质检员2 人 试验员1 人 10 钢筋调直 切割3 人 N3 N7 N4 N8 马凳筋弯制3 人 N1 N5 N2 N6 钢筋弯制3 人 钢筋笼绑扎18 人 钢筋制作加工 钢板连接器制作4 人 钢筋运输吊装运输10 人 钢筋笼安装8 人 钢板连接器安装4 剪力钉安装6 钢筋安装 绑扎 含钢板连接器 钢筋绑扎50 人 合计122 人 3 钢筋加工按照设备专业化 加工工厂化的原则配置 确定合理的机械 设备 每个工作面按 2 孔梁 天的施工进度 钢筋加工 安装设备参见下表 钢筋加工 安装主要机械设备配备表 按 4 孔梁 天 序号设备名称数量 台 备注 1钢筋切断机2 6 2钢筋调直机1 3电焊机3剪力钉和钢板连接器焊 接 4叉车1 5钢筋弯曲机4 6汽车吊2钢筋笼吊装上桥 7吊装架2钢筋笼吊装 8平板车2钢筋笼运输 5 3混凝土工程 劳动力组织方式 成立架子队模式的专业施工队伍 按每个工作面满足 4 孔梁 天的施工进度 配置人员参见下表 单一作业面人员配备表 按 4 孔梁 天 序号负责人数量 人 备注 1工班长1 2技术员2 3质检员1 4安全员1 5试验员2 6罐车司机8根据施工具体情况增减 7泵车司机2 8混凝土工22培训合格 9普工15配合及收面拉毛 10合计54 3 针对无砟轨道底座板混凝土施工工艺要求 准备施工使用的混凝土拌 合站 插入式振捣器 提浆整平机和拉毛器等设备 混凝土施工主要设备参见 下表 每混凝土浇筑工作面主要施工设备配备表 按 4 孔梁 天 序号设备名称数量备注 1混凝土拌合站1 套全自动电子计量拌合 7 站 2混凝土运输车2 8 台与运距等有关 3混凝土泵车1 台 4插入式振捣器16 台 5提浆整平机2 台 6拉毛器6 个 7保温棚12 孔冬季施工 8热风炮2 4 台 棚冬季施工 9150kW 发电 机 2 台冬季施工 6 质量控制及检验 6 1模板工程 6 1 1质量检验 为确保底座板顶面高程满足 5mm 平整度满足 7mm 4m 的要求 必须 严格控制模板的安装精度 模板顶面高程按 3mm 控制 底座板模板主要检测项目与标准 序号项目容许误差 mm 备注 1顶面高程 3 2宽 度 10 0 3中线位置5 4相邻模板表面高 差 2 5直线旁弯 线形 3 6m 长 6 1 2质量控制要点 1 底座板边线必须放样准确 经复核无误 2 底座板模板一定要支撑稳固 防止提浆整平机振动时模板发生变形 3 为保证底座板的宽度 在模板安装调整到位后可在底座板两侧模板之 间采用钢管等刚性材料进行支撑 4 为保证底座板顶部的高程 底座板模板安装就位后必须进行复测 确 8 保底座板模板顶面标高满足 3mm 的要求 5 模板安装完成后 采用水准靠尺控制垂直度 6 搬运物品时应尽量避免碰撞模板及支撑杆 确保模板的安装位置准确 7 模板应在安装前进行脱模剂涂刷 不宜涂刷过早 当涂刷后需要较长 时间的放置 时 一定要用塑料薄膜覆盖好 8 模板安装就位后应尽快进行混凝土浇筑 防止模板锈蚀 6 2 钢筋工程 6 2 1 质量验收 钢筋 也包括连接钢筋 的品种 规格 数量符合设计要求及施工规范 的规定 钢筋加工允许偏差应符合下表规定下表 钢筋的绑扎安装允许偏差 序号项 目允许偏差 mm 1受力钢筋全长 长度 5m 10 长 度 5m 20 2 钢筋加工 箍筋内净尺寸 3 3钢筋间距 20 4钢筋保护层厚度满足设计要求 5 钢筋安装 缺扣 松扣数量 不超过应绑扎扣数 的 5 6 2 2 质量控制注意事项 1 底座板钢筋施工的一条重要原则是要对防水层和滑动层成品进行保护 确保不破坏 损伤防水层和滑动层 底座板施工前检查滑动层铺设质量 滑动 层平滑 无褶皱 无破损 与梁粘贴牢固 钢筋笼的绑扎 吊装时避免损坏滑 动层 滑动层一旦破损必须立即更换 2 钢筋绑扎时 扎丝不能侵入保护层 9 3 钢筋连接器施工要保证焊缝质量和钢板不变形 钢板安装完成后要保 持锁紧螺母处于松开状态 4 钢筋连接器后浇带不得与板缝重合 重合时应向前或向后移动后浇带 700mm 6 锚固螺纹与精轧螺纹钢筋配合良好 满足底座张拉需要 8 钢筋连接器焊接钢筋和钢板 必须在桥面下进行 严禁在线上焊接 以免破坏滑动层 6 3 混凝土工程 6 3 1 质量验收 底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线和高程测量检查 底 座板混凝土验收标准见下表 底座板及后浇带混凝土主要检测项目与标准 序号项 目检测标准 检测数量及方 法 1顶面高程 5 水准仪 2中线位置10 mm全站仪 3宽 度 15 0mm尺 量 4平整度7mm 4m4 米靠尺 5厚 度 10 设计厚度 尺 量 6 混凝土质量检 验 铁路混凝土工程施工质量验收 标准 铁建设 2005 160 文 同 检测标准 6 3 2质量控制要点 1 严格控制混凝土的入模温度 2 浇筑前应仔细检查模板底部与梁面之间的缝隙是否封堵严实 发现 不严实处应立即进行封堵 3 底座板模板一定要支撑稳固 防止提浆整平机振动时模板发生变形 4 振动棒移动距离不应超过 1 5 倍振动半径 振捣时应注意快插慢拔 每点振动时间约 20s 30s 直到混凝土表面泛浆无气泡冒出为止 5 在混凝土初凝后终凝前 采用长柄塑料拉毛器或毛刷横向拉毛 拉 毛包括整个轨道板范围 拉毛的深度符合设计及验标要求 10 6 底座混凝土养护时 应采取措施保证混凝土芯部与表层 表层与环境 温差均不大于 15 7 拆模时注意不要损伤底座板混凝土 8 拆模后尽量避免重型车辆在底座板