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文档简介

毁车十宗罪 你的开车坏习惯是在毁车(转)第一宗:低挡拉高速毁击目标:发动机杀伤力: 发动机是汽车的核心。有经验的老司机有句话叫开车勤换挡,有些人图省事或者新手手生,开的车子速度上去了,挡位没跟上,形成低挡拉高速。这属于蛮干,低发动机转速与车速不匹配,致使发动机成倍付出,寿命则成倍缩短,别人的车能开几十年,你的车开不了几年。比这更具杀伤力的是缺机油驾驶和高水温驾驶,发动机运转需要润滑和冷却,机油或水温都报警了还开,那离车子进厂大修不远了。第二宗:行进挂P挡毁击目标:变速箱 杀伤力: 这是摧毁自动挡车的致命一招,自动挡车P挡是驻车挡,车子还没停稳,心急的人挡位已经敲进了P挡。变速箱顿时受不了了,传动轴动力还在传输,变速箱齿轮还在转,突然挂进P挡好比强行加了个“插销”,就像正在跑步的人被绊了一跤,变速箱齿轮受到的震击可想而知。这样毁变速箱,几次就行。第三宗:左脚粘离合毁击目标:离合器 杀伤力: 用这招的多数是新手,学车的时候练踩离合器最难,换挡要踩离合器,刹车要踩离合器,索性就把左脚放在离合器踏板上。这样很容易形成半联动状态开车,车子跑起来,很容易加速磨损离合器片。有这种开车习惯的,离合器寿命只有正常情况的14或15。如果存心想毁车,据说半小时就能把一付离合器片废掉。第四宗:拉手刹开车毁击目标:刹车盘、刹车片杀伤力: 很多新手都有类似的经历,手刹拉着开车,开着开着车速就慢了,还有股焦味。这样最直接摧残的是刹车盘和刹车片,刹车盘加速磨损,刹车片发热变硬,导致刹车性能下降,焦味也由此而来。如果长时间拉着手刹开车,还会导致刹车分泵咬死、刹车油泄漏,并且车速越快对刹车件的损耗越大,这样没几个回合就要换刹车片了。第五宗:侧刮马路沿毁击目标:轮胎 毁伤力度: 轮胎的软肋在侧面,侧面的胎壁最薄。开车时在路阶上蹭一下,或者停车靠边时在路阶上刮一下,刮蹭的胎壁有时看不出有多“受伤”。但是上路后,就有可能放炮,这比轮胎胎面磨损不均更可怕。第六宗:打死方向盘毁击目标:方向助力泵 杀伤力: 车子调头或停车时,常常需要把车子转向角度转得最大,有人干脆把方向盘打到底,俗称“方向打死”。殊不知这是在毁车,方向助力泵是车上易损的部件,打死方向盘时,助力泵处于绷紧的状态,滋味不好受。老是这么着,助力泵就要退休了。想要助力泵舒服一点,在打方向到底后回那么一点。第七宗:飞越颠簸路毁击目标:避震器 杀伤力: 汽车避震系统的前后减震器、弹簧、悬挂等,都是经不起折腾的部件。车子通过颠簸坎坷路段时,要提前减速,慢行通过,这样避震系统不受损伤。现在,城区里颠簸坎坷路段少了,但一道道减速带不少,经常从上面冲过去,说不定哪一次车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。第八宗:远光闪不停毁击目标:组合开关杀伤力: 夜间超车时,需要变换远光近光,闪几下远光灯是正常的,但没事总是闪,那就要付出代价了。组合开关的触点在开关的那一刻,通过的电流比平时高很多。频繁开关增加了组合开关损坏的几率,这个要是坏了,还不能个别修,要整套换,代价起码几千元。第九宗:车窗按到底毁击目标:电动车窗 杀伤力: 当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,不能按着不放,否则容易憋坏电动机。很多电动车窗开关最后坏了,就是这个道理。第十宗:油少挤着跑毁击目标:汽油泵杀伤力: 有经验的驾驶员知道,油箱警示灯亮起,表示剩下的油不多了,这时一般还能勉

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