沪宁立交桥标书.doc

第一章 工程概况及总体方案一、工程概况上海市郊环线北线（沪宁高速公路-同济路-双城路）沪嘉立交桥位于嘉定区，是郊环线跨越嘉浏高速公路的一座桥梁。设计由上海市政设计研究院设计，中建八局总承包，制作安装拟由南京中建钢结构有限公司承担。该桥横跨沪浏高速公路，分两跨组成，跨距分别为40m，和36m，桥梁总长约76m，中为8.1m，中间高度为1.5m，两侧为挑梁各为2.1m，桥梁总宽度为12.25m，整个桥面向一侧倾斜1%。桥梁结构为封闭式连续箱形梁结构，内设隔板和加筋板，底板厚度为25mm，面板厚板为14mm，腹板和主要隔板为14mm，加筋板厚度为10-12mm，支座加劲板厚度为18-25mm，钢板材质为16Mnq桥梁钢。除銹为喷砂，等级Sa2.5级,涂装要求：底漆为环氧富锌底漆1层80um，中间漆为环氧云铁1层70um，面漆为聚胺脂面漆2层45um。二、施工总体方案根据该立交桥的结构特性和安装现场的具体情况，我们拟就桥面钢梁的制作安装由原设计的七段改成五段制作安装，在以不影响原设计结构的情况下，具体分段方案如下：将总长76M的钢箱梁先分成三段,其划分长度为37米、6米和33米，宽度为12.5m，再将37m和35m从中间纵向划分成两半（段），安装时先安装长6米宽12米的中间段，然后安装37米长和33米长的两节段。第二章 施工准备一、采用施工规范与标准1、公路桥涵施工技术（JTJ41-2000）2、铁路钢桥制造规则（JB212-85）3、桥梁焊接规范（ANSI/SHO/AWS D1.5-96）4、桥梁用结构钢（YB/T 10-81）5、热扎厚钢板品种（GB709-88）6、钢熔化焊对接接头射线照相的质量分级GB3328-897、钢焊缝手工超声波探伤方法与探伤结果分级GB11345-898、钢结构工程质量验收规范GB50205-2001二、技术准备1、熟悉施工图纸，请设计院进行技术交底，并合同监理、业主、设计院和施工单位进施工图纸会审，答疑解决图纸中施工中疑点、难点。2、编制好施工方案，并经有关部门审核、批准对参加的施工人员进行技术、质量、安全交底，在交底时使施工人员明确设计意图，解决制造施工中的难关，掌握工程质量检验标准，施工中彻实按照规范、标准进行施工。3、对参加施工人员进行技术培训，且所有特殊工种（如焊工、起重工、无损检测工）都得持有在有效期内的上岗证书。4、绘图钢箱梁大桥的深化设计图制作图，按原设计结构设计，结合制作安装的重新节段划分，深化设计施工图，并经历设计单位签字认可，才能作正式施工图施工。三、材料采购与管理领用、发放准备1、钢板采用16Mnq，材料化学成分及机械性能应符合桥梁用结构钢（YB/T10-81）的有关规定，如果钢材供应品种不能满足设计的要求，代用钢材的化学成分和机械性性能应与原设计基本一致，并要取得原设计工程师的认可。钢板厚度、宽度的允许偏差及钢板的每米平整度、要求应符合热扎厚钢板品种（GB709-88），本桥供应均有钢厂材料质量证明书。2、焊接材料及辅助材料所采用焊接材料应符合下列国标，并与16Mnq钢的焊接相适应。 2.1 自动或半自动焊，采用符合国标GB1300-77要求的焊接用钢丝。本桥采用10Mn2配J431焊剂使用，如供应品种不齐，则选用的焊丝和焊剂应与16Mnq强度相适应。 2.2手工焊接的焊条，应采用符合国标GB981-76要求的低碳钢及低合金钢焊条，焊条型号应与16Mnq强度相适应，本桥拟采用J507标准。2.3埋弧焊材料焊缝金属的化学成分应符合表2.3.1的规定。 焊接用钢丝的化学成分 表2.3.1表7.2.1焊接用钢丝化学成份钢号名称钢号化学成份CSiMnPSCrNiQ345C焊10锰2H10Mn20.120.0.71.51.960.040.040.200.30焊剂J431化学成分应符合表2.3.2焊剂成分的规定。 焊剂化学成分（%） 表2.3.2焊剂类型牌号Mn0Mg0CaF2FE0SSi02Ca0A1203P高锰高硅低氟焊剂HJ43134-385-83-71.80.0640-446.04.00.08手工焊条化学成份和金属机械性能应符合下表的要求：表7.3手工焊条化学成分和金属机械性能焊锰焊条机械性能化学成份(%)(N/mm2)(%)(N/mm2)a(度）结507(J507)C0.12Mn1.4Si0.750020130120S0.035520-58024-32200-300120P00.042.4本桥现场只允许手工焊及焊弧自动焊接，工厂内可采用二氧化碳气体保护焊，具体位置须得设计、监理工程师认可。2.5钢梁制造应制定严格的焊接材料保存、领用、烘干、存放制度。对关键的主要的焊缝使用的焊接材料应有追踪。2.6焊条、焊剂应按产品说明书进行烘焙，恒温保管。3、材料采购清单材料采购清单根据设计院设计的图纸及工厂深化设计图纸进行套料后提出，需要时提交甲方认可，严格控制材料的利用率，对本桥的所有材料采取“专料专用”。4、焊接材料：施工所用的焊条、焊丝、焊剂等均应与主体材料相匹配,特殊焊接材料在开工前通过焊接工艺评定试验确定具体的牌号、强度等级。5、原材料检验：工厂对采购的所有原材料除审核原质保书外,还需按质保体系规定进行抽样复验, 复验取样的数量和批次由工厂与监理商定。6、钢材的管理:6.1本工程采“专料专用”的原则，在生产过程中，对余料进行编号管理。特别是本工程规定主要构件不得用短料拼接，故多余的余料除用于小零件外，均应严格管理，以利于最终材料利用率的结算。6.2 钢材的管理将指派专业管理人员进行工程材料的统一管理，建立工程材料的管理档案，严格做到专料专用。6.3钢材的堆放应详细分类，分别堆放。在堆放过程中采取防止锈蚀、变形、污损等保护措施。7、焊接材料的管理和使用7.1本工程所有焊接材料由管理人员管理并分配使用，材料科负责焊接材料的领取、管理和发放、按照技术部门的通知，对产品所使用的焊接材料品种、牌号进行核对，制定焊接材料定额单，焊接材料使用者按规定领用焊接材料。7.2焊接材料的领取、储存和烘焙。7.3材料科领取焊接材料时应该核对牌号、规定、数量、炉号和检验编号，并拆包检查焊接材料是否受潮、生锈或药皮剥落。7.4焊接材料库房应保持干燥和良好的通风条件。7.5焊条的堆放必须有垫仓板垫高，并且要求未包装的焊条必须距离墙壁0.3米以上。7.6库房应按不同品种牌号、规格和批好分别堆放并有明显标识。7.7焊条的烘焙应根据焊接材料品种和规定的技术要求进行烘焙。7.8烘焙后的焊条应放入保温箱或保温室中，随取随用。保温箱的温度控制在110左右。7.9焊接材料的发放：7.9.1焊接材料的发放根据定额由材料科对车间、小组分段核定数量，制订领用卡。7.9.2焊接材料使用者凭焊条定额单领取焊条牌，经材料科核发，限额领用。7.9.3材料科发放焊接材料时，要核对领用的焊接材料的牌号、规格和数量。7.10焊接材料的使用7.10.1焊条由于保管不善和存放时间过长，在使用前必须进行烘焙。7.10.2焊接工艺规定焊条领用时，焊工必须携带保温筒，使用过程中焊条暂存在保温筒内，材料发放时，对无保温筒者一律不发放。7.10.3焊条药皮剥落、变质、锈蚀，以及牌号难以辨清的焊接材料，严禁发放使用，并加以隔离和标识。7.10.4材料科重视焊工质量的反馈信息及时与有关部门联系，确保生产正常使用。第三章 桥梁箱形梁的制作工艺一、设计制作工艺流程制作工艺流程图如下：二、钢箱梁制作工艺流程1、工艺流程原材料进厂、分类堆放原材料检验、矫正翼板、腹板、隔板、号料、切割、矫正、划标记线、开坡口零件检验凵型组装加隔板（隔板加工流程附后）隔板角焊缝焊接、UT、矫正型组装四条纵焊缝埋弧焊、UT变形矫正精度检测二次划线柱头加工附件组装焊接（加劲板等）修正成品检验抛丸除锈油漆、编号包装、发运。隔板加工流程：号料、数控切割、矫正开孔装焊衬垫板四周铣边检验。2、放样与划线2.1 量具采用一级密纹钢卷尺，并经有关计量单位复验合格方可使用，在使用过程中始终保持5kg恒值拉力，该尺作为本工程唯一的“标准尺”，使用前应与本工程的土建、安装单位等有关单位使用的钢尺相核对。或使用由业主所提供的专用量具。2.2为确保钢结构件的制作精度，采用材料为65Mn，HRC44-48的无齿锯条作为本工程中钢结构施工中构件号料、组装、划线、检验的丈量依据。2.3放样须由富有经验的技师承担，放样技师必须详阅全部图纸，核对安装尺寸，如发现施工图有误，应及时通知设计单位，进行核对工作，在未得到确认前，不得进行下一道工序施工。放样以计算机数学放样为主，人工放样在平整的放样台上进行。凡放大样的构件，应以1：1的比例放出实样；当构件较大难以制作样板、样杆时，可绘制下料草图。2.4样板、样杆材料必须平直，若有弯曲，必须在使用前予以矫正。样板、样杆制作时，应按施工图和构件加工要求，做出各种加工符号、基准线、眼孔中心等标记，并按工艺要求预留各种加工余量，然后号上洋冲印记，用磁漆（或其它材料）在样板、样杆上写出工程、构件及零件编号、零件规定孔经，数量标注有关符号。2.5对有线型的不规则的零件，经数学放样后编制下料软件，采用数控气割机进行下料。2.6对于12mm以下的小零件则辅以数学放样编制下料草图后，采用剪切或手工、半自动气割机切割。2.7放样工作完成后对所放大样和样杆、样板（或下料草图）进行自检，无误后报专职检验人员检验。2.8号料前，号料人员应熟悉样杆、样板或号料草图所注的各种符号及标记等要求，核对材料牌号及规格，炉批号。对本工程由技术主管部门编制统一的材料配割（排料）计划，专料专用。2.9号料时，复核使用材料的规格，检查材质外观，凡发现材料规格不符合要求或材质外观不符合要求者，须及时报质管、技术部门处理；遇有材料弯曲或不平值超差影响号料质量者，须经校正后号料。2.10根据不同的切割要求和对刨、铣加工的零件，预放相应的切割及加工余量和焊接收缩量。2.11按照样板、样杆的要求，对下料件应号出加工基准线和其它有关标记，并号上洋冲印等印记。号孔应按照工艺要求进行，对钻孔的眼孔，应在孔经上号上冲印，标上钻模板编号（集群螺孔）。在每一号料件上用漆笔写出零件号、工程编号、孔径规格及各种加工符号。2.12下料完成，检查所下零件规格、数量是否有误，并做出下料记录。2.13号料与样板（样杆）允许偏差符合下表3.1的规定：号料与样杆（样板）的允许偏差 表3.1项目允许偏差（mm）零件外型尺寸1.0孔距0.5基准线（装配或加工）0.5对角线差1.0加工样板的角度203、钢材下料切割3.1切割分类3.1.1桥面板、底板采用高精度九头龙门切割，自动焊拼接焊缝钢板边缘采用机加工。3.1.2槽型加筋肋长板条采用高精度龙门切割。3.1.3槽型加筋肋采用模具压制而成。3.1.4零件数量多，面积小的零件采用光电切割。3.1.5短小零件采用半自动或手工切割。3.1.6横向加筋板采用数控切割。3.2切割技术要求3.2.1煎切边缘应整齐，无毛刺、反口、缺肉等缺陷。3.2.2剪切零件允许偏差应符合下列规定：板件长度：2mm；型钢长度：2mm；型钢剪切线与边缘垂直度1.5mm。3.2.3气割应优先采用精密切割和自动、半自动切割。手工切割仅适用于次要零件或切割后仍需边缘加工的零件。3.2.4气割零件尺寸允许偏差应符合下列规定：手工切割：2mm；自动、半自动切割：1.5mm；精密切割：1mm。3.2.5切割面垂直度偏差不应大于零件厚度的5%，且不应大于2mm。精密切割面质量应符合表4.1规定。精密切割表面质量要求 表 4.1项目等级12附注表面粗糙度2550按表面粗糙度（GB1031-83）用样板检测崩坑不容许1m长度内容许有一处1mm超限修补焊接按有关部门规定办理崩角半径0.5mm3.2.6气割前应将料面上的浮锈及脏物清除干净。钢料应放平、垫稳，割缝下面应留有空隙。3.4零件尺寸精度 表4.2项 目允许偏差（mm）直线度3零件宽度中间部位3对接面23.5反变形措施在胎架上进行焊接时，采用工装控制变形。4、零件矫正和弯曲4.1钢料宜在切割后矫正，矫正后钢料表面不应有明显的凹痕和其它损伤。用锤击方法矫正时，应在其上放置垫板。4.2热矫温度应控制在600-800（用测温笔测定）。温度尚未降至室温时，不得锤击钢料。4.3主要受力零件冷作弯曲时，内测弯曲半径不得小于板厚的15倍，小于者必须热煨，冷作弯曲后零件边缘不得产生裂纹。热煨弯温度应控制在900-1000之间。4.4零件矫正允许偏差应符合表4.2的规定。5、焊接5.1焊接坡口形式5.1.1手工焊弧焊GB985-885.1.2埋弧焊GB986-885.2焊接工艺要求5.2.1梁体结构的焊接应根据母材材质及结构特点等选用焊接方法，焊接材料和制定焊接工艺，当采用特殊材料或新方法、新工艺进行焊接时，应先按有关规定进行焊接工艺试验，当焊接接头性能达到要求后，方可在产品上使用。5.2.2梁体结构的焊接接缝必须在装配或焊接前进行清理，其清理要求如下：（1）接缝的清理范围为拼接断面和沿接缝两测各宽15毫米的表面。当角焊缝为单面连续焊时，可仅对其拼接进行焊接的一面进行清理。位于封底焊一面的接缝两侧也可在封底焊前进行清理，但接缝的断面必须在焊接主焊缝前进行清理。（2）在焊接的清理范围内，必须清除水、锈、氧化物、油污、泥灰及熔渣，如果有影响焊接质量的涂料，也应进行清洗详见下图。（3）重要构件的接逢应用风动砂轮，钢丝轮或钢丝刷进行清理，直至清理范围内呈现金属光泽。（4）经装配、清理后的接缝，如能及时焊接，并因气候或其他原因影响面积水、受潮生锈时，在焊接前应重新清理。（5）采用碳弧气刨加工坡口的接缝，如坡口中有粘碳，则应将粘碳处刨净。5.2.3接缝的间隙、坡口尺寸及碳弧气刨加工坡口的槽形和深度，必须符合标准。对影响焊接操作和焊接质量的严重超差，应在焊接前进行修正。5.2.4当定位焊的缺陷影响焊接操作和焊接质量时，应在焊前进行返修。5.2.5采用自动焊接的接缝，应在接缝始未两端分别装上引弧和引出板，其尺寸应不小于80X80mm，厚度应满足不致在引弧和熄弧时焊穿，引、熄弧时焊穿，引、熄弧板应采用同材质同坡口的材料。5.2.6采用埋弧自动焊时，原则上应地装配好的当天焊完，并严格控制装配间隙，一般不超过1-1.5mm。5.2.7当周围温度低于0时的低温焊接操作，为保证焊接质量，应采取以下措施：（1）在露天的平台、胎架及结构施工范围内，必须设置防止风、霜、雨、雪侵袭的措施，如挡板、蓬棚等。（2）焊接前应清除沿接缝两边宽度100-200毫米处霜、雨、雪及其它污物，并用氧一乙炔焰烘干。（3）当周围温度低于5时，应用氧一乙炔焰进行预热，预热温度根据钢材材质及钢结构特点而定，一般为100左右。5.3焊缝质量检验5.3.1焊缝质量检验，根据JTJ0412000中有关焊缝检验部分。焊缝外观检查，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑。5.3.2焊缝无损检查（1）零、部件的焊缝应在焊接24小时后进行无损检查。（2）对接焊缝应按表6.4、表6.5规定进行超声波探伤，其有关技术要求按对接焊缝超声波探伤（GB11345-89）执行。对接焊缝类别及其超声波探伤范围 表6.4焊接类别适用范围探伤范围I梁上下翼板的横向对接焊缝全部II梁腹板高度方向的对接焊缝全部其它焊缝全部对接焊缝内部质量超声波探伤质量要求 表6.5试块类型板厚（mm）测线长定直线制度线缺陷最大指示长度I类焊缝II类焊缝CSK-IIB10-40240mm-18dB240mm-12dB240mm-4dB6T/3，最小可为9CSK-IIA10-1616mm-12dB26mm-6dB16mm+2dBCSK-IIA16-2516mm-9dB16mm-3dB240mm+5dB（3）对接接头焊缝内部质量应按表6.6、表6.7规定进行射线探伤检验，焊缝接头应按其数量的10%，并不得少于一个接头，并符合下列要求：A、I、II类横向对接焊缝长度大于1200mm时，焊缝中部增加探伤范围250-300mm。B、不记点数的气孔尺寸为0.5mm，但在任意10-20mm范围内不记数的气孔点不允许存在10个以上。对接焊缝内部质量射线探伤质量要求 表6.6序号适用范围探伤范围（mm）板厚（mm）范围（mm）质量要求气孔允许点数裂纹、未熔合、未焊透单个条状夹渣长度（mm）条状夹渣总长I牛腿上、下面板的对接焊缝，主梁下翼板有横向对接焊缝。两端头各250-30010-2510X102不允许10X503-5II主梁、横梁上翼板的横向对接焊缝，主梁腹板高度方向的对接焊缝。两端头各250-30010-2510X104-6不允许最小可为3，最大T/4在任意2T范围内不超过单个条状夹渣长度，且在任意12T范围内不大于T。10X506-8气孔（包括针孔、点状夹渣）指标 表6.7气孔尺寸（mm）1.01.02.02.03.03.04.04.06.0气孔点数123610C、I、II类焊接针状气孔直径分别不得超过2mm和3mm。D、其它技术要求应按钢熔化焊接接头射线照相和质量等级（GB3323-87）执行。（4）角焊缝内部质量超声波探伤应按表6.8规定执行。角焊缝内部质量超声波探伤质量要求 表6.8焊缝类别适用范围探伤范围腹板厚度（mm）质量要求单个缺陷当量缺陷指标长度缺陷最小间距II主梁腹板与牛腿侧板的角焊缝，主梁腹板与下翼板角焊缝。全部杆件工地孔部位并外延500mm主梁、纵横梁跨中4m范围加探1m。12-1612mm1212-6dB91212-6dB20III主梁腹板与上下翼板的角焊接，牛腿与主梁间的角焊接牛腿上、上面与竖向腹板的角焊接，其它角接。抽探杆件数的10%。12mm+3 dB12+3 dB12-3dB1212+3 dB12-3dB10上述焊缝超声波探伤使用钻孔标准试块，也可使用校准过的其它孔型块。探伤人员能判定缺陷裂纹时，可判定焊缝质量不合格。（5）对表6.8中II类焊缝的50%，III类的25%作磁粉探伤。5.3.3探伤过程中和发现较大缺陷，须继续向外伸长探伤，必要时直至焊缝全长，对接焊缝超声波探伤有疑问时用X射线复查。（1）焊缝尺寸超过表13允许正偏差的焊缝及小于1mm的咬边必须磨修均匀，焊缝咬边超过1mm或外观检查超出负值差的缺陷用手弧焊进行返修补焊。（2）气孔、裂纹、夹渣、未熔透等超出表14无损检查规定时应查明以下原因，用碳弧气刨清除缺陷，用原焊接方法进行返修补焊，返修补焊采用埋弧自动焊、半自动焊时，必须将清除部位的焊缝两端修成不陡于1.5的斜坡，再进行焊接。（3）返修的焊缝应随即铲磨匀称，并按原质量要求进行复验，返修焊次数不宜超过二次。6、构件变形的控制6.1在组装和连接一个结构的多个部分，和将加劲板焊接到构件上时，焊接工艺和程序应使变形和收缩变形尽量小。6.2在焊接过程中，随着焊接的进行应尽可能设法平衡焊接所产生的热量分布。6.3制造厂应为每一种构件的加工制订一个焊接程序，使该程序同接头焊接工艺和整个制造方法结合起来。以加工出符合规定质量要求的构件。制造厂将此焊接程序和变形控制方案提交设计工程师及监理单位征求意见。6.4在一个构件上，焊接的走向应以工件相对自由的位置移动。6.5一般应先焊接估计会有较大收缩的接头，在对收缩有较大约束条件下进行焊接时，焊缝不应连续焊完，可焊至焊件冷却低于最小预热温度和层间温度时，能保证不产生裂纹的位置。6.6当构件焊接后，产生较大变形时，应予纠正、矫正变形的温度应严格控制在900-1050范围内（正火温度），然后自然冷却到环境温度。6.7本桥钢板冷却加工的弯曲半径应控制为大于20（为板厚）。6.8冷矫时应缓慢加力，室温不宜低于5，冷却矫正总变形率不得大于2%时冲击值，不满足要求时的拉力杆件，不得冷矫。7、分段制作7.1 分段划分钢箱梁结构主要有两跨，分别为36米跨和40米跨连续钢箱梁。根据上海市目前运输道路和工厂最大吊车能力100吨的限制，以及工地吊装方案的要求，因此主桥划分为5段，即中间节段4为一段，但长度由10米改为6米，节段1-3在厂内接在一起（长度要增加2米），并沿道路中心线纵向分为两段，成为跨距32米，宽度为6.2米、每段重量约为85吨；节段5-7在厂内接在一起（长度要增加2米），并沿道路中心线纵向分为两段，成为跨距33米、宽度为6.2米、每段重量为90吨。分段制作完成后，运至工地上吊装并焊接涂装。节段1（北）节段3节段4（北）节段2（南）节段5（南） 桥梁分段示意图根据钢箱梁的结构特点，我们拟采用整体反造法制作分段，先在场地上按桥面线型制作整体胎架，长度可根据场地布置为1-2跨，宽度为桥面，必须完全按数学放样提供的数值做出桥面形状（考虑加放焊接反变形），胎架制作后应提交监理检验合格。将桥面板反铺于胎架上，然后划出纵向槽形材和横向隔舱板的位置线，经验收合格后安装槽形材和隔板，再安装桥底部的T形材，然后进行焊接，焊接结束并探伤合格后安装桥底板，将分段逐个翻身后在平焊位置上施焊底板，焊接后进行构件校正，再进行预拼装。7.2工厂拼装7.2.1工厂预拼装的目的是验证制作构件的精度，纠正构件在单独分别制作过程中的累积误差，确保现场安装顺利进行。7.2.2参加预拼装的构件均应装焊基本结束，并经过制作验收，构件的余量均已割除，除需由拼装确定位置的另件或特殊工艺要求外，其它附件均应装焊完毕，构件上需划好中心线、检验线并做好各种标记。7.2.3预拼装在专用胎架上进行，胎架制作场地要求坚实、平整。拟安排在钢筋混凝土预埋件平台或水平船台上。预拼装胎架按桁架结构进行设计和制作，胎架应有足够的强度以保证钢梁的尺寸和线型。胎架和场地上均应划好钢梁的结构中心线和检验线，以便构件吊装定位使用。如有必要，预拼装胎架需经验收合格后方可使用。7.2.4预拼装时每拼完一个单元应检查和调整几何尺寸，然后再继续进行。8、钢结构的涂装为加快钢箱梁制作速度和保证涂装质量，我们采用先将钢板进行预处理，然后下料切割和装焊，再做二次除锈，再按涂装工艺进行涂装。8.1除锈涂装基本要求8.1.1任何未经除锈的钢板或另部件，不得组装入钢结构之中。8.1.2需要敷设砼的钢表面将不作涂装。8.1.3钢材表面宜用喷丸（砂）除锈，必须将表面油污、氧化皮和铁锈以及其他杂物清除洁净，再用干净的压缩空气和毛刷将灰尘清理干净，除锈后的表面等级应符合JTJ041-89表15.2.6中的二级清理标准。8.1.4喷丸喷丸的风压不小于0.5Mpa，喷射角为75900，喷射距离为100-130mm。8.1.5除锈后，应立即涂上车间预处理底漆。车间底漆不作为一道单独的防锈油层，（在温度低于85%以下时要求4小时内涂装），不允许出现返锈后，不加任何处理而进行涂装作业。8.1.6 涂装工作尽量采用高压气喷涂方式。8.1.7 为改善除锈涂装工作条件，在经得设计工程师的同意后，可在适当部位开设工艺孔，当工艺孔封闭时，应予先作好封闭板除锈涂装工作和焊缝处的修补涂装工作。8.1.8 对涂层应进行膜厚管理，底漆及全部涂层先成后，需进行限厚与数据记录。8.1.9 除锈工艺及技术要求（1）钢材喷砂除锈，质量应达到Sa2.5级，表面处理后钢材表面粗糙度40-80um为宜，一般不超过100um。（2）钢结构的涂层受热损伤或机械损伤的部分，均需作二次除锈的质量要求，内表面为st2级，外表面应达到SHB标准的st3级。（3）多种散缺零件均应事先进行除锈和予涂底漆后方可安装。8.1.10 涂装工艺及技术要求（1）雨天、雪天、雾天不能进行室外涂装，当环境湿度高于85%时，不能进行高压无气喷漆涂装，但因工程进度关系必须涂装时可采用滚涂或刷涂，而当湿度高于90%时，需停止任何涂装处理。（2）涂层表面应力求光滑、平整，不得有针孔、明显流挂、皱皮、漏涂等弊病发生，面漆应光洁美观，色彩均匀。（3）油漆厚度应符合规定，最底膜厚需达到规定厚度的90%以上，但不允许盲目超厚。（4）为保证膜厚，对于自由边缘等难于深装的部位，在高压无气喷涂前，需要笔刷做一、二遍刷。（5）多种散装零件，均应按设计要求，涂足规定的遍数，特别注意不得有漏涂等缺陷。（6）最后油漆工作必须在各项装饰工作结束后，并修正种种缺陷后进行，涂装前应认真作好清洁工作，喷涂时应注意有关零件的遮弊保护。（7）多种涂层损伤处理需按规定修补，修补前损伤区周围25-30%范围内涂层应打磨成坡度并修补顺滑。8.2质量检查及验收8.2.1 每一部位的除锈工作结束后，需按规定要求检查验收。8.2.2 每种涂料结束后，在涂下一种涂料前，需对表面质量和膜厚检查验收。8.2.3 检查验收工作中如有缺陷，一经检查人员指出，需立即修正和返工。8.3漆膜涂装规格应符合表9.1的规定漆膜涂装规定 表9.1名称每层厚度（um）层数环氧富锌底漆801环氧云铁中间漆701聚胺脂面漆4529钢构件的运输和堆放9.1钢构件的装卸、运输必须在油漆干燥后进行。9.2钢构件发运时应采取可靠措施，防止构件在运输中变形。9.3钢构件在装卸、运输、堆放过程中应保持完好，防止损坏和变形。牛腿横梁和主梁如整跨发运，因超重超长时，应及时与设计商量分段的数量和位置。9.4钢构件应按安装顺序分类存放，并搁置于垫木上，搁置时应注意以下事项：9.4.1钢构件与地面应保留一定净空，一般为1025cm，附近因有排水沟，防止地基沉落不均而引起构件侧向歪向倾倒。9.4.2构件支点应设在自身重力作用下构件不会产生永久变形处，同类杆件多层堆放时，多层间应在同一竖直线上，工字型主梁叠放不超过三层，箱梁叠放不超过二层。9.4.3搁置时，应将构件刚度较大的一面竖直，杆件间应留有适当空隙，以便起吊操作及查对编号。 第四章 工地施工方案一、运输方案钢箱梁分三批运输，第一批运输节段 4号，第二批运输节段5-7号（分南、北两段），第三段运输节段1-3号（分南、北两段）。运输线路从南京汤泉出厂后通过沪宁高速公路直接上上海外环线，走西外环过徐浦大桥，再上沪嘉高速公路至工地现场。第一批运输需有一台300T汽车吊随行，第二、三批需有300T汽车吊和200T汽车吊各一台随行。二、吊装方案吊装前必须做好一切准备工作，包括三个桥墩处搭好脚手架和工作平台，在中间桥墩处搭好4个临时桥墩，对现场尺寸进行测量和划线、安装好支座，以及接好照明、电焊、氧气乙炔等设施。同时必须维护好道路交通。第一次吊装4号节段，一部卡车与一部吊车进场后，直接将分段吊在中间的临时桥墩上，并调整到位，加以固定。第二次吊装5-7号节段，2部卡车与2部吊车进场后，分别停放到位，其中200T吊车靠中间隔离带停放，300T吊车靠车道外侧停放，吊车间留有足够距离以使卡车通过。用两部吊车采用抬吊将两根梁依次吊上桥墩，并调整到位，加以固定。第三次吊装1-3号节段，方法与第二次相同。整桥接通后，对大接缝进行焊接，其中箱梁底板纵向对接焊缝拟采用单面焊接双面成型的焊接工艺，这样可以取消焊接底板时必须的倒挂脚手架，从而避免因减少净空对交通的影响。焊接结束后，先对焊缝处进行打磨，按涂装要求进行逐道油漆，最后，整个桥外表面做一道面漆。第五章 项目组织机构及劳动配备一、组织机构设置本项目设置一个项目经理部，配置两套管理人员（分工厂制作、现场安装）管理人员由南京中建钢结构有限公司统一委派，如确有困难，可向中建八局安装公司调派管理人员充实，其组织构体系见附图。项目机构组织图二、钢箱梁加工与现场安装主要设备2.1主要加工设备一览表序号设 备 名 称数量规格型号产 地1绘图软件及设备1套X-steel，PIPE2002 设计软件等芬兰公司2多头直条切割机1台龙门式9+1无锡3龙门式数控切割机1台SKG-3A（3）哈尔滨4钢管相贯线切割机2套l六轴数控SKGG-B型哈尔滨5仿形切割机2台无锡6数控剪板机1台QH12Y南通7带锯机2台750mm、1000 mm美国8端面铣床1台1.5m1.8m南昌9三维数控钻孔机1台BDL-7603美国10三维数控钻孔机1台6BH-1200T日本11H钢坡口开铣机1台HS-38MW通过式日本HATALY 12数控平面钻床1台双平台PD16型济南13摇臂钻床3台40、50沈阳中捷14卧式弯管、矫直机1台4.5米可调弯矩徐州锻压15压力机1台500吨徐州锻压16H型钢组对机1台Z12型无锡17龙门式埋弧焊机2台DC-1000美国、无锡18埋弧焊机6台1250A成都19二氧化碳保护焊机20台RF500Panasonic20碳弧气刨焊机6台600APanasonic21硅整流焊机18台300A以上Panasonic22电渣焊机2套FABARC ESW-2美国、台湾23栓钉焊机2台郑州24焊材烤箱2台无锡25焊材保温箱1台无锡26焊剂烤箱1台无锡27焊药回收器8个成都28抛丸机1台2.42.8，12抛头台湾29喷丸机1套20004000台湾30空压机2套BA-100G德国31高压无气喷漆设备2套面漆、底漆各一套台湾32室内桥式吊车2台16tons吨南京33室内桥式吊车4台10tons 吨南京34龙门吊1台20t/5t 30m南京35电动平车7台16tons吨25tons吨常熟36半挂拖车2台10tons吨37联动液压折弯机1台1600tons/15m1600吨/15米黄石38链条翻转机1套无锡说明：其它加工机床一应俱全，不再单列。2.2现场施工使用机械序号设备名称型号规格单位数量产地货源进场时间1履带吊25t辆2日本自有根据需要2汽车吊50t辆1北京自有施工开始3汽车吊16t辆2徐州自有施工开始4叉车5t辆1合肥自有随时5载重汽车10t辆2南京自有施工开始6载重汽车5t辆4南京自有施工开始7硅整流焊机630A台10镇江自有随时8硅整流焊机500A台10南通自有随时9焊条烘干箱0-800台2镇江自有随时10恒温箱0-300台2南通自有随时11台式钻床TJ-20台2南京自有施工开始12倒链10t套4南京自有施工开始13倒链5t套8南京自有施工开始14倒链3t套10南京自有施工开始15倒链1t套10南京自有施工开始16枕木标准根400/随时17螺旋千斤顶16t只20南京自有施工开始18力矩扳手套10南京自有施工开始19梅花扳手M12M36套20南京自有施工开始20角向砂轮机140把20南京自有施工开始21电动冲击钻ZLJ-10-16台4南京自有施工开始22登高爬梯铝合金副10/自有随时23钢丝绳扣13.5米160/自有随时24钢丝绳扣17.5米200/自有随时25钢丝绳扣24.5米200/自有随时26钢丝绳扣26米200/自有随时27卡环5t只40济南自有随时28卡环10t只40济南自有随时29卡环16t只20天津自有随时30棕麻绳14米600/自有随时31棕麻绳12米1000/自有随时32半圆锉L=250粗纹把10南京自有施工开始33尖头扁锉L=250粗纹把10南京自有施工开始34圆头榔头8磅把10南京自有施工开始35冲击钻ZLJ-10-10台5南京自有施工开始36钢丝刷把200南京自有施工开始37记号笔全色套5/自有随时38空压机6m3/h台5南京自有施工开始39砂轮切割机台5/自有随时40电钻把8南京自有施工开始41螺钉电钻2500转/分把10南京自有施工开始42电剪把3镇江自有施工开始43手动咬合机把3镇江自有施工开始44电动咬合机把5镇江自有施工开始45拉铆钉枪把5镇江自有施工开始46密封膏枪只5南京自有施工开始47便携式拖线盘220V只5/自有随时48角驰IIB压型机套1镇江自有施工开始以下为检验、测量和实验设备需用量一览表序号名称规格型号单位数量产地货源进场时间1水准仪S3台2上海自有施工开始2经纬仪J6台2上海自有施工开始3框式水平仪0.02 mm台2上海自有施工开始4超声波测厚仪台2上海自有施工开始5条式水平仪 500mm 个2南京d自有施工开始6 钢板尺 300mm把2苏州自有随时7钢板尺 1000mm 把2苏州自有随时8钢板尺2000mm把2苏州自有随时9塞尺0.02-1mm把2/自有随时10塞尺0.2-2mm把2/自有随时11钢卷尺5.0米把6苏州自有随时12钢卷尺2.5米把6苏州自有随时13钢卷尺10.0米把6苏州自有随时14钢盘尺50米把2常州自有随时15钢盘尺20米把2常州自有随时16弹簧称10kg把4/自有随时17磁性线锤1kg+0.5kg只4无锡自有随时18角度尺把4/自有随时19塔 尺5.0m把2常州自有随时20冲钉1230套5/自有随时21长柄测力扳手把4上海自有随时22 游标卡尺125mm把2上海自有随时23量 规付2天津自有随时24漆膜测厚仪把2上海自有随时25 涂料测厚针把2上海自有随时第六章 质量保证大纲1、总则：本大纲是适应沪嘉立交桥钢结构工程投标的需要，根据我公司已经取得的北京九千标准质量体系认证中心认证和注册的ISO9000证书，为实施沪嘉立交桥钢结构工程的质量管理和质量保证，我们特按GB/T19002-1994idt ISO9002：1994标准的规定而编制本质量保证大纲。一旦沪嘉立交桥钢结构工程为本公司中标，将根据本大纲及合同文件中的规定，编制本工程的“质量计划”，作为对我公司质量体系程序文件的补充，下发有关部门和人员执行。2、质量方针我公司的质量方针已经过总经理批准后发布，并已成为全公司员工共同遵守的准则，其质量方针如下：每位员工，做每件事，都要预防为主每个工程，每项服务，都让顾客满意依据GB/T19000-ISO9000标准建立质量体系，并确保其有效运行，实行产品生产和用户服务全过程质量控制是我公司生产经营活动的最高原则。不断采用先进技术、不断改进工艺方法，以不断提高的产品品质满足用户不断增长的需要是全公司为之奋斗的目标。3、组织机构及职责3.1 在总经理直接领导下，以主管经营的副总经理下属的项目管理科，作为本工程的最高领导机构，并全面负责本工程项目的实施。3.2 在本工程项目实施过程中，指定专门的技术人员负责编制或控制工艺、材料采购、检测等关键过程，这些职责已在公司的质量手册及程序文件中作了规定。4文件控制4.1 依据质量体系文件CX02A3文件和资料控制程序以控制文件和资料的编制、编号、发放和回收。4.2 文件和资料在发放前应由授权人员批准，编号受控发放，以防止使用失效或作废的文件。4.3 文件和资料的更改应由该文件的原审批部门负责审批。换版文件发放时，应收回已发放的前版文件，以防止混用。5采购5.1 质量体系文件CX03A3采购控制程序，根据合同要求，对供货商的能力作评价和选择合格的供货商，并保存质量记录。5.2 依据质量体系文件CX03A3采购控制程序编制采购文件，以明确订购材料和产品的类别、型式、等级、规范图样、标准等，并在采购合同中予以明确，以保证采购的材料和产品符合规定的要求。5.3 采购产品和材料的验证（1）当采购合同规定在供货商处对产品和材料作验证时，应在采购合同中规定验证的安排以及产品、材料放行的方式。（2）当合同规定业主或其代表对采购材料、产品作验证时，业主或其代表有权对供货商的产品是否符合规定要求作验证。6业主提供材料/产品的控制对业主提供的材料/产品应作验证和合适的贮存保管。如有丢失、损坏，或不适用，应予以记录，并向业主报告，协商解决方法。7产品标识和可追溯性7.1 应在相应的程序文件中规定产品和材料的标识的适当方式，以防止不同的产品/材料的混用。 7.2 依据质量体系文件CX03A3采购控制程序，对每个（批）产品/材料作唯一性标识，以确保产品/材料的可追溯性。8过程控制8.1 依据质量体系文件CX04A3过程控制程序，以确保工程项目的制造过程中编制相应的工艺文件，包括：钢结构制造工艺、焊接工艺、除锈工艺、涂装工艺、包装工艺等，并要求有关人员均需按相应的工艺要求作业。8.2 对制造过程使用的设备，按公司设备管理的管理规定和程序文件，定期维护，及时维修，以确保设备的完好。8.3 对制造的特殊作业人员（例：焊工、起重工、重大设备的操作工等）均应经过培训，并考试合格或取得相应的资格，方可上岗操作。9 检验和试验9.1 依据质量体系文件CX05A3检验和试验实施程序和CX05A3-1进货检验和试验实施程序等文件，并应按工程项目的技术、工艺要求，编制相应的制造检验工艺，以确保经检验的产品/工程达到规定的要求。9.2进货检验（1）确保未经检验或检验不合格的材料不投入制造，未经检验或检验不合格的产品不准出厂。（2）如因生