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文档简介

第二节交通运输布局 执教者 江苏省丹阳六中孔朝华 第四单元人类活动的地域联系 课程标准 1 了解交通运输线区位选择的影响因素 2 学会分析重大交通运输工程建设的区位因素 线 点 网 探究一 交通运输线路类型 最基本的交通运输线路包括 等五种 一 交通运输线 铁路公路水运航道航空线管道 交通运输方式 铁路 公路 水运 航空 管道 影响交通运输线建设的因素有 自然因素社会经济因素技术因素 天路 探究二 选线区位因素的分析 1 自然因素 平原选线时尽量少占耕地 山区选线时尽量沿 线修筑 避开地形复杂区 在缓坡上呈 字形弯曲或开凿隧道 尽量避免跨越河流 避开沼泽地 以减少工程量 线路注意避开断层和滑坡 泥石流多发区 注意沿线暴雨 大风等的强度与频率 2 因素 巩固国防 加强民族团结 保持地方的稳定 3 因素 促进沿线经济发展为目的 4 因素 可以克服自然条件对线路建设的不利影响 5 因素 沿线生态环境 植被保护 动物迁徙 污染等 得到有效保护 等高线 之 社会 技术 环境 地形 河流 地质 气候 经济 探究二 交通运输线区位选择的一般步骤 1 科学预测 及其分布 2 选择最经济的 和 标准 3 确定线路的 和 运输需求 运输方式 路线等级 路径 走向 区位选择的基本原则 上有利 上可行 上合理 自然条件 技术 经济 探究三 青藏铁路 世界上最高 最长的高原铁路 青藏铁路由青海省的西宁市到达西藏自治区的拉萨市 全长1965千米 案例一 阅读课本 思考 说说青藏铁路建成前进入西藏的交通运输线有哪些 2 说说在进西藏铁路线的四套预定方案中 为什么最终采用修筑青藏的方案 3 试归纳影响青藏铁路建设的主要原因 进藏铁路方案 青藏铁路区位条件 1 自然因素 海拔高 地形复杂 自然条件恶劣 一是冻土 二是生态脆弱 三是高寒缺氧 自然因素仍然是个制约因素 2 社会因素 国家实施西部大开发战略的需要 加强民族团结和社会稳定的需要 3 经济因素 促进沿线地区经济的发展 4 技术因素 先进的科技是保障 5 环境因素 以桥代路 为野生动物迁徙留有通道 案例二欧洲的内河航道网 1 内河航道网的组成 由天然水道和等组成 2 区位条件 自然条件 地形 欧洲平原辽阔 地势低平 河流之间分水岭低 便于开凿运河 气候 气候湿润 降水丰富 且季节分配均匀 水文 河网稠密 水量丰富 水流平缓 通航里程长 无结冰期 社会经济条件欧洲人口稠密 经济发达 需要运输的客货流量大 人工运河 交通运输线的区位选择 可能性因素 决定性因素 总结 影响交通运输线的因素之间关系 1 读某地区公路规划图 回答问题 1 图中计划修建B村到A村的公路 与 两个线路方案中 较合理 理由是 2 B村到D市的公路没走直线 而绕道经过C村的原因是 3 在E地发现了煤田 准备在F城新建钢铁厂 首先需要解决的问题是 这需要 条件作保证 4 为更好地发挥图中 两条河流的运输作用 可采取 的措施 练习 受地形影响 山谷中的道路要沿等高
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