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文档简介

预应力构件监理细则该工程位于泰兴经济开发区内,在北部接上开发区的朝阳路和通江路,南部接上沿江公路,极大地推动开发区的开发和城市建设的进程,带动物流中心的建设,从而推动城市经济发展。本标段起点位于南三环平交道口,终点与通江路衔接总长2.375Km。主线设计速度80公里/小时,路基宽度31.5米,采用双向四车道兼城市主干道标准。本标段主要工程量:路基填方141045m3,水泥稳定碎石基层15715m3,二灰土基层13098m3,4cmAC-13沥青混凝土面层59568m2,8cmAC-20沥青混凝土面层37770m2,桥梁3座,圆管涵5道,盖板涵1道。预应力混凝土结构由于其具有充分利用材料的高强度性能,有效防止混凝土裂缝,减轻结构自重,增大桥梁跨境,刚度大行车舒适等优点,在公路桥梁上得到普遍应用。预应力混凝土桥梁的施工相对来说,技术要求较高,施工难度较大,操作工序较多,预应力一旦张拉锚固后无法直观的检查其张拉应力状况。所以必须要精心组织,精心施工,监理工程师要加强过程控制,认真做好施工记录。为确保预应力构件质量,制定本细则。一、 开工前的监理检查1、 检查承包人的质量保证体系的建立情况,开工所需各项试验结果(包括各项原材料、砼配合比复核)2、材料堆放应分类隔开,钢筋堆放时低下应垫置不低于20cm的枕木上,各种材料应注意覆盖,钢筋加工必须搭建加工棚。3、对于特种技工,应检查资质证书,并现场考核。4、抽检进场材料(水泥、钢筋、碎石、砂),不合格的材料不得进场,已进场的必须清退出场。5、审查预制构件施工方案,重要的砼部分,应提供模板图、支架图和砼施工布置图。6、审查到场的设备落实情况。二、 模板工程的监理工作内容1、模板设计的审查要点: 几何尺寸与设计图纸是否一致。 使用材料符合工艺要求,工艺要求较高的应使用定型大面积钢模板,防水胶合板。 拆、装方便。 结构稳定、牢固、不变形。支撑坚实。2、模板制作质量的检查: 应选用合格的材料制作,大型预制构件的模板应进行受力验算。 检查几何尺寸、误差应符合设计和规范规定。 检查表面平整度,应符合规范要求。3、模板安装的检查: 检查所有的安装尺寸、标高、轴心位置、垂直度等几何要素,应符合设计和规范的要求。 检查模板及其支架的结构稳定性,保证在浇筑过程中不变形、不松动、不沉降。 检查模板的平整度和严密性。模板平面应平整、不可扭曲、偏斜、拼装缝不大于规范要求。所有的连接缝、空隙必须堵塞严实和平整。可以用胶纸巾缝等方法防止漏浆。三、 钢筋工程的监理工作内容1、材料试验检查。(详见试验监理细则)2、钢筋接头检查: 搭接长度,符合规范要求。 接头位置。接头应错开位置,设置在内力较小部位,离弯起点大于10d。焊接质量检查:使用规定的焊条;焊工应持有焊工证,并进行检查,不允许有裂纹、焊瘤、气泡等缺陷。对接的各项偏差在允许范围之内。焊接处钢筋轴线偏心0.1d,并3mm焊接处钢筋轴线角4焊接宽度0.7d,并10mm每300个接头为一批,抽样做拉力试验和冷弯试验。3、钢筋加工和绑扎,严格按图纸要求进行,允许偏差必须符合规范的要求。四、 砼工程的监理工作内容:1、检查砼生产过程 检查砼配料的称量。开盘前,应对拌和站称重系统进行标定。搅拌过程中,对磅秤定时检查。 抽检砼坍落度。根据观测,监理可以随时要求承包人做坍落度试验,不合格的砼不准用于浇注。 检查拌和时间,要保证有足够的拌和时间,拌和不充分的砼因泌水会影响砼的表面质量。 控制运输时间,开始初凝的砼不准用于浇注。 按规范要求抽样做砼强度试块。2、砼浇筑与振捣的检查。(1)浇筑前,施工缝的表面应彻底清理。清除全部杂物、积水、淤泥等污垢,接触面应凿毛。(2)开始浇筑后,应先在施工缝表面铺一层12cm的1:2水泥砂浆。(3)监理应在现场控制浇筑的铺层厚度和振捣时间。要做到不漏振,不过振。(4)监理应随时检查,保证模板、钢筋、预埋件在浇捣过程中不发生移动和变形。(5)记录浇筑进程中发生的情况和抽检数据,备查。3、砼构件的中间交工检查(1) 检查构造物的轴线和外形尺寸,应符合设计和规范的要求。(2) 检查构造物表面。A、平整度B、蜂窝麻面等缺陷,并按监理的要求进行修补。C、发现裂缝并作出分析。(3) 若对构件的质量存在疑问时,监理可以要求做进一步的检查。(4) 发现严重缺陷,应按质量事故处理。(5) 每片预制件砼必须一次浇筑完成,不得间断,浇筑完毕后,标明构件浇注日期并编号。(6) 构件移动堆放吊装时砼的强度不应低于设计所要求的吊装强度,如设计无规定,一般不得低于设计强度的75。(5)、监理员在浇砼的全过程应旁站监理。五、先张法装配式预应力板梁施工监理实施细则(一)、施工准备阶段监理内容1、检查承包人的施工备料、机具、模板准备情况。(1)、承包人应先自检进场的砂、石、水泥、钢材等材料,然后报试验监理工程师抽检。对预应力筋、锚具、夹具、连接器等除应出具出厂质保书及试验证明外,还应按试验监理工程师的要求送到当地有资质的检测单位进行检测。所有施工用材料都必须符合设计或规范要求。(2)、审查承包人的张拉机具的校验情况,拌和设备的计量系统,以及模板的制作,均应满足施工技术要求。2、审查承包人的台座及横梁设计方案。3、台座及横梁设计方案应满足以下条件:(1)、台座应有足够的稳定性、刚度、强度、横梁也应有足够的刚度,挠度变形不应大于2mm。(2)、台座的数量应能满足施工进度要求。4、审查承包人报送的砼配合比,并在监理试验室试验复核,提出合理的配合比,并报送总监代表审批。5、审批承包人的开工申请报告。承包人的开工申请应包括施工方案、组织体系、质量保障体系、施工进度计划、原材料试验报告、施工机械、起重设备等,监理工程师经审核后确认具有开工条件,可同意开工。(二)、施工阶段监理要点1、预应力筋的下料及张拉(1)、预应力筋在下料前在底板上采取措施防止污染预应力筋,尤其不可沾油污。(2)、预应力筋的下料长度:LL台座间距L锚夹具厚度L千斤顶长度。预应力筋采用切断机或砂轮锯切断,不允许采用电弧切割。(3)、预应力筋的张拉预应力筋张拉前应先按设计要求对失效部分进行处理,可用塑料管套住预应力筋,两端封闭,检查时应注意失效长度及失效的可靠性。a、张拉前先按设计图纸计算张拉力,校核油表和千斤顶,油顶校核时应分主动和被动受力两种情况来校核,然后由油顶校核曲线(KN MPa)或者由校核数据推导出相应的线性回归方程,找出控制应力的油表读数。b、预应力筋按直线长度计算理论张拉伸长值。实际张拉伸长值按规范规定要求量测、计算。c、张拉程序:张拉程序应符合设计要求,如设计无规定时,张拉程序应按规范要求执行。d、预应力筋的张拉以应力控制,以伸长值进行校核,当实际伸长值与理论伸长值差超过6时,应暂停张拉,待查明原因后并采取相应措施预以调整后方可继续张拉。e、预应力筋张拉完毕后,与设计位置的偏差不应大于5mm.同时不得大于构件最短边长的4。f、张拉预应力筋的断丝数不应超过规范要求,如超过限制,必须更换后重新张拉。g、张拉油顶及油表应按规范规定要求及时校核,校核时必须由顶与油表配套校验。冬期施工时应按冬期施工要求办理。2、非预应筋的绑扎及模板的安装检查。(1)、以钢筋作为预应力筋的板梁,为保证施工安全,应在超张拉放松至0.9con时安装模板,普通钢筋及预埋件等。(2)、以钢丝、钢绞线作为预应力筋的板梁,一般须等张拉结束后8h再绑扎非预应力及安装模板,以策安全。(3)、非预应力筋应严格按图纸加工绑扎,尤其要注意芯模定位筋的绑扎要牢固,位置要准确,检查钢筋预埋件如伸缩缝钢筋、护栏预埋筋的埋设。(4)、模板应使用钢制模板,拼装时严格拼缝,模板表面平整,无锈污,模板用脱模剂必须是正规的脱模剂,不允许用废机油或柴油,安装时注意模板的几何尺寸,尤其是长度的控制。3、砼浇筑及养护(1)、砼用料及配合比应严格按照确定的要求执行,尤其是砂、石材料应保证洁净。(2)、严格控制砼坍落度,应随时抽查坍落度值,并要求及时调整。(3)、振捣时采用扦入式及平板振捣器,对板梁底部、顶部以及钢筋密集部位应特别注意振捣,不可漏振、过振,不可碰撞预应力筋。(4)、浇筑时砼下料应按芯模两边对称下料,且需对称振捣,防止芯模上浮或偏位。(5)、浇筑时应派专人负责检查模板、支座预埋件、钢筋预埋件,以保证预埋件外形尺寸,位置符合设计要求,模板不松动,不跑模。(6)、芯模从开始浇筑到砼终凝至抽拔芯模这段时间应保持其形状的稳定性,以保证板梁不变形,对芯模的抽拔时间应通过试验确定,一般按100个温度小时(100.h)来确定。应注意芯模抽拔过早导致砼出现裂缝以及坍塌(7)、试件的制取,除按规定制取试件做28天标养抗压强度试验外还须对每片板梁制取同条件试件,并严格按梁体同条件养护,严防承包人为赶工期、赶进度给同条件试件吃“小灶”。(8)、砼浇注结束后应及时进行养护。养护有自然养护和蒸汽养护。养护条件由预制板的数量和工期决定。如采用蒸汽养护,承包人应制定方案报专业监理工程师,批准后方可实施。4、预应力筋放张(1)、板梁在养护结束后检查同条件试块强度,并与砼回弹仪测定强度值共同判定梁体强度(一般以同条件试件强度为准),如强度达到设计规定值即可放松预应力筋。(2)、预应力筋的放张顺利应符合设计要求,如设计未规定时应分批对称、相互交错的放张,一般是按先两边,后中间(或者先长束后短束)顺序进行,预应力筋放张之前,应将限制位移的侧模、内模拆除。(3)、预应力筋放张后板外端头预应力筋一般用砂轮锯切断、严禁用氧炔焰或电弧切割。(4)、预应力筋放张后应检查板梁起拱值,起拱值应符合设计规定

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