国际工程承包——海湾地区新项目.docx

海湾地区新项目(国际工程承包)简介发布日期：2011-04-26 16:28:47基础设施项目1.阿拉伯联合酋长国1.1米娜赫扎耶德港口在开发（150亿美元）设计阶段，完工截止时间为2018年第一季米娜赫扎耶德港（MinaZayed）是阿布扎比最大的海港，每年吞吐超过4百万吨的货物。该港口将在2012年年底被移至Taweelah，同时余留在原港的仓库和港口设施将被重新开发。Aldar房地产公司是该重新开发项目的总体规划方。该公司至今为止规划过的项目之一是一个美高梅混合开发项目，此混合开发项目由国有的穆巴达拉发展公司（MubadalaDevelopmentCompany）和美国的美高梅集团子公司MGMMirageHospitality共同开发。该港口开发项目将横跨米娜赫扎耶德港（MinaZayed）海滨的3千米之长。其将包括总房间数达1000间的多家酒店、总公寓楼数为500栋的居民区、一个会展中心、一个总座位数为10，000的室内舞台、一个总座位数为3，000的露天剧场以及一个25，000平方米的购物中心。1.2ShahSulphur铁路(110亿美元)在建中，完工截止时间为2015年第一季位于阿布扎比沙赫气田（Shahfield）的本工程，其目标是使气资源产量达到每日10亿立方英尺（cf/d），从而提高阿布扎比国家石油公司的输出量。该气资源将首要被用作新能源的原料使用，以及被用于位于阿布扎比和阿联酋北部一些酋长国的海水淡化厂和石油化工厂。在沙赫气田上产出的气资源中的硫将被剥离，这些硫会被单独运输、加工和分配。1.3阿布扎比机场中场航站楼综合设施(68亿美元)项目执行阶段，完工截止时间为2015年第一季在阿布扎比国际机场有该规划好的中场航站楼建设项目。此航站楼将建于两条机场跑道之间，同时它拥有630，000平方米的建成区。其最初旅客容量将超过每年2000万人次。中场航站楼综合设施还将包括一个多层停车场及其他开发设施。1.4DEWAlehab发电厂(55亿美元)2013计划于2013年开始运营迪拜水电部(Dewa)正考虑在位于迪拜城和阿曼边境之间的Lehbab建设燃煤发电厂，通过蒸汽涡轮机发电。1.5阿联酋铝厂(阶段二)(50亿美元)在建中，完工截止时间为2013年第3季阿联酋本土的阿联酋铝厂(Emal)现期正在就其位于阿布扎比Taweelah地区的冶炼厂的第二阶段扩张进行可行性研究。阿联酋铝厂还计划在阿尔及利亚和沙特阿拉伯建立两座总投资额达100亿美元的世界级规模冶炼厂。1.6阿布扎比首都区(400亿美元)在建中，完工截止时间为2015年第一季该首都区将成为阿联酋的行政和教育枢纽，联邦住房部和外国使馆以及智囊团、综合性大学和学校都将集中在首都。该项目的开发是作为阿布扎比2030经济战略的一部分。在新区的中心区域将是一个容括了国家政府所在地、商业中心区、一座总座位数为65，000的体育馆、会展中心以及达1000余件客房的酒店区的联邦辖区。1.7迪拜商业港(300亿美元)在建中，完工截止时间为2015年第二季商业港延绵于著名的迪拜湾，它被作为迪拜的贸易和商业枢纽。该项目将包括涵盖商业与居住区在内的240栋建筑。预期可容纳住居人口数达19.1万人，同时还可另外容纳11万工作人口。2.卡塔尔2.1AlKhor城(100亿美元)计划完工截止时间为2014年第3季该位于多哈北面AlKhor城的5.5平方千米开发项目，将包括由酒店客房、农舍小屋、排屋、别墅和公寓组成的总共超过24,500间的住房单位，最多能容纳6万3千永久及暂时居民。规划在该区域内的其他设施包括购物中心、写字楼、一个码头、一个网球学会以及一个18洞的高尔夫球场。本项目的开发商BarwaAlKhor公司，是当地Barwa地产公司的一个子公司。2.2达阔水资源循环工厂(50亿美元)计划完工截止时间为2014年第2季新加坡公司达阔水技术与卡塔尔政府一道成立了一个合资公司从而建设一个水资源循环工厂以供给小城市及卡塔尔郊区的村庄。设计-采购-施工合同授权将在2011年第二季度被作出。2.3横渡多哈湾(10亿美元)研究阶段,建设将于2011年开始卡塔尔正考虑建设一座横跨多哈湾的大桥以代替之前计划投资10亿美元建设的海底隧道。横渡多哈湾原本被计划为一个在多哈湾地下的连接新多哈国际机场和鲁塞尔的海底隧道项目。然而，政府现在正在考虑其他方案，其中的一个就是跨海大桥。2.4多哈,鲁塞尔,杜汉高速公路(10亿美元)第二、三阶段合同将于2011年4月决标杜汉高速公路项目包括将设一条43千米长的四车道双向高速公路，起于沙哈尼亚东部1千米开外并延续到接近多哈工业区的现存Zekreet交汇处。本工程的范围包括道路施工建设、桥梁施工建设以及为了替换现有单行两车道的配套工程建设。2.5卡塔尔国家铁路系统(250亿美元)设计阶段，完工截止时间为2015年第2季卡塔尔正在规划海湾地区最具综合性的铁道网络。它将包括通过多哈来连接南北的客运和货运铁路系统，一条连接新多哈国际机场和多哈市中心的高铁（该地铁还会通过规划中的跨海大桥连接巴林），一条将成为海湾合作委员会国家铁路网络一部分的货运线路，一条多哈的地铁线路，以及一条位于鲁塞尔的轻轨线路。德国DB国际公司和卡塔尔Diar地产投资公司已经一道完成了该项目的概念设计。3.沙特阿拉伯3.1阿卜杜拉国王经济城(930亿美元)在建中，完工截止时间为2029年第四季阿卜杜拉国王经济城将占地168平方千米，并预期提供为200万人口提供1百万工作岗位和住房。该城选址于红海海湾，邻近麦加、梅迪纳和吉达；同时，该城将拥有一个吞吐量达1000万集装箱计量单位的海港，以及工业和商业区、一个海滨度假区和居住区。在该项目的其他重要组成部分中，还包含一个50亿美元的炼铝厂、一个40亿美元的提供小学和中学阶段教学的教育区域、一所综合性大学以及一个10亿美元的位于拉比格的机场。3.2塔布经济城(300亿美元)-规划中，完工截止时间为2020年作为政府促进全国发展计划的一部分，沙特的第五座经济城将在北部城市塔布建立。阿卜杜拉国王已经建立了四座经济城分别位于拉比格、哈伊勒、梅蒂纳和吉赞吸引了超过3000亿美元的外国和本国投资并创造了超过超过100个工作岗位。3.3RasAlZour资源型城市(250亿美元)研究/执行阶段，完工截止时间为2020年该资源型城市拥有一个年产量64万吨的炼铝厂和一个年产量300万吨的磷厂。这些将产自沙特北部的矿产加工成矿物质的工厂，将由一座发电量为1，800兆瓦的发电站供电。3.4Sudair工业城(140亿美元)设计-采购-施工投标中，完工截止时间为2029年第四季位于利雅得以北，座落在Sudair的工业园区，将占地264平方千米，其面积将比阿布杜拉国王经济城大0.7倍。该城将一旦建成，将能容纳100万人口；其会被用于缓解利雅得的拥塞及减少向首都城市的移民。该城将包括商业、居住、科技、体育和娱乐区域，同时，该城将有南北向铁路和沙特的主要东西向输油管道为其服务。3.5沙特大陆桥铁路网(70亿美元)沙特铁路组织在2011月3月后即将决定哪个财团会赢得本项目的设计-采购-施工（EPC）或建设-经营-转让（BOT）竞标该用于货运和客运的长950千米的铁路线将连接沙特红海区与和海湾区域。其包括两条铁路线，一条由吉达伊斯兰海港至利雅得，另一条则是将朱拜勒工业城和铁路线上其他地方连接起来。3.6阿布杜拉国王经济城千年海港King(60亿美元)施工/执行阶段，完工截止时间为2020年沙特已承诺在邻近拉比的阿布杜拉国王经济城(Kaec)建设千年海港，该海港是占地1400万平方米的新型集装箱港。建成后，其将拥有200万集装箱计量单位的年吞吐量。4.科威特4.1丝绸之城(900亿美元)设计阶段，完工截止时间为2030年第四季本座综合丝绸之城的开发将涵盖科威特北部250平方千米的土地。在该项目的主要部分中，一个是一座200多层楼、1001米高的Mubarakal-Kabir大楼，该楼将成为世界第一高楼。丝绸之城将被分为四个区域：商业区、娱乐区、生态区以及外交与教育区。本校木的主要本地投资人Tamdeen地产和Ajial地产已经提议建立一个全国有企业来开发该项目。4.2地铁系统阶段一(70亿美元)开发商招投标阶段，完工截止时间为2016年科威特地铁系统是一个长171千米并贯穿于城市内的地铁线路。这是自2009年以来由科威特政府发起的第一个地铁项目也是第二个公私合营项目。政府将持有该项目10%的股份，并通过上市来获得50%的基金来源。剩余的40%股份将被私人开发商持有。本项目是总投资额为250亿美元的海湾合作委员会国家铁路项目的一部分。4.3科威特城高速铁路(70亿美元)研究阶段，完工截止时间为2016年第四季该计划包含建设一个贯穿科威特城的拥有超过60个车站的四线地铁网络。本网络中大约65%的部分是地上高架铁路的形式。4.4萨比亚跨海大桥(37亿美元)设计施工决标，完工截止时间为2016年该项目是在萨比亚建设新城计划的一部分，由一座横跨科威特湾的大桥连接科威特城和萨比亚。这将把两地之间的距离由原来的130千米缩短到22千米。4.5AlZour发电及海水淡化厂(31亿美元)设计-采购-施工投标中，完工截止时间为2014年第四季该项目位于科威特北部的Al-Zour，它包含4座发电厂及4座海水淡化厂。部分工厂将作为独立的水电项目，而其他的则将作为设计-采购-施工项目进行。4.6第四炼油厂(150亿美元)前端工程和设计重新招标中，完工截止时间为2016年第四季在AlZour建设炼油厂的计划已经成型多年，但却一直不断地被拖延。科威特国家石油公司曾于2008年将五个主要合同授予韩国、美国和日本的承包商。如果该项目执行下去的话，其日产量将达到61.5万桶/每日，并将成为当期最大的炼油厂。5.阿曼5.1巴提那铁路(25亿美元)投标资格预审阶段，完工截止时间为2017年阿曼正在规划一条由巴提那地区直至阿曼与阿联酋交界地区的新铁路线路。这条主要是为货运火车之用且大多数部分为双轨的铁路线路，将纳入到海湾合作委员会国家铁路系统中去。5.2苏尔市独立电厂(20亿美元)卡发商投标评估阶段，完工截止时间为2014年第三季该项目包括在苏尔市建设一个1，500兆瓦的独立电厂（IPP），从而在2013年底能带来400兆瓦的功率容量以国家夏季炎热时高峰时期的用电需求。5.3马斯喀特国际机场扩建(20亿美元)建设/执行中，完工截止时间为2014年该将阿曼主要机场的客容量扩大至每年700万人次的项目包含5个阶段。第一阶段包括对现有跑道的升级、建设一条长4.3千米的新跑道，以及升级滑行道、机场交流道和其他机场空侧设施。5.4海龟岛大桥(15亿美元)-研究阶段，完工截止时间为2013年第一季阿曼计划投资15亿美元建设一座大桥以连接阿拉伯海湾国家东海岸外的海龟岛，从而提升游客人数。该大桥将使游客们能轻松前往玛斯拉岛观赏到红海龟、绿海龟等品种稀有的海龟。大桥建成后，其将因其总长40千米而被列为全球最长的大桥之一。5.5腊斯达克姆新城(200亿美元)规划阶段，完工截止时间为2020年第四季南韩大宇造船及船舶工程公司及其合资合作方正着手于重新开发一座位于马斯喀特以南450千米的现有的港口城市，要将其开发成为一个旅游业、商业和工业枢纽。相关规划包括建立一个海洋游乐场、一些商业中心区、一家议会、购物中心、酒店和居民区。该项目是阿曼“前瞻2020”经济战略的一部分，目标在于降低本国在近年来对石油收益的依赖。6.巴林6.1中心市场房产开发(26亿美元)投标中，完工截止时间为2013年第四季规划有关麦纳麦中心市场和附近大卖场的部分正在由进行修订中。该新开发案将包括一座三层楼的专用中心商场、停车场、商店和办公室、公园区域、一座酒店、水景和咖啡店。6.2巴林单轨铁路(79亿美元)已规划，完工截止时间为2025年第四季长103千米的单轨铁路将分四阶段开发；并最终将自穆哈拉格开始，穿过玛拉玛和西佛，到达伊萨陶恩。项目第一阶段会通过轻轨线路和电车线路把机场和卡塔尔-巴林海湾大桥连接起来。6.3国际机场升级(47亿美元)-设计阶段，完工截止时间为2020巴林的主要交通门户将进行大规模翻修，包括现有航站楼重建和第二座航站楼的新建。该项目一旦完工，将使机场的容量由每年500万人次提高到每年1200万人次。6.4巴林铝业综合设施升级(20亿美元)研究阶段，完工截止时间为2014巴林铝业（ALBA）是世界上最大的铝生产商之一。该单址综合设施每年生产超过50万公吨的铝，且其由四座电厂同时供电。巴林铝业最近基于国家对绿色科技的提倡而升级了其中两座电厂。6.5杜古姆IWPP电站(20亿美元)试运营中，完工截止时间为2011年第三季TheBahraingovernmentisconsideringanewindependentwaterandpowerproject(IWPP)inthesoutheastoftheKingdom.Ifitgoesahead,theprojectwillbeBahrainssecondIWPP.ProvisionalcapacitiesbeingtalkedaboutforAdDurare2,500MWofpowerandupto273,000m3/d(60MIGD)ofwater.巴林政府正考虑在王国的东南部建设一个新的独立水电项目（IWPP）。如果该项目顺利进行的话，它将成为巴林的第二个IWPP项目。对达阿的临时供电能力据称将达到2，500兆瓦并能每天提供27.3万立方米水（60MIGD）。6.6水园城(66亿美元)设计阶段，完工截止时间为