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文档简介
目 录一、编制依据2二、工程概况2.1玉龙山隧道概况32.2施工平面布置图4三、危险源辨识5四、施工计划4.1总体施工计划64.2设备投入计划7五、施工工艺参数8六、施工安全保证措施6.1安全目标86.2安全管理机构86.3安全管理制度146.4各工序施工安全技术措施176.5不良地质地段隧道施工326.6隧道逃生管道设置466.7隧道监控量测486.8应急预案626.9隧道施工安全操作规程78七、劳动力计划89隧道安全专项施工方案一、编制依据1、公路水运工程施工企业安全生产管理人员考核培训材料;2、福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道);3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);4、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95);5、重庆三环铜永三标总体施工组织设计;6、公路隧道施工技术规范(JTG T72-2011);7、建设工程安全生产管理条例;8、爆破安全规程实施手册;9、隧道施工超前地质预报;10、瓦斯隧道建设关键技术;11、隧道工程现场施工技术要点;12、危险性较大工程专项安全施工方案管理办法;13、玉龙山隧道设计文件。二、工程概况 2.1玉龙山隧道工程概况玉龙山隧道为分离式隧道,折合单洞长2780m,右线起讫桩号K44+500-K45+900,长1400m;左线起讫桩号为ZK44+500-ZK45+880,长1380m,采用削竹式洞门。洞内主要围岩等级为级、级和级围岩,其中级围岩长932m,级围岩长1024m,级围岩长824m。隧道内主要不良地质有岩溶、煤层、瓦斯、采空区及地下水的腐蚀性等。玉龙山隧道按新奥法施工原理进行洞身结构设计,以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌型式;通过结构分析计算及工程类比,拟定洞身衬砌支护,确保衬砌结构具有足够的强度、稳定性、耐久性。洞门采用削竹式,通过计算确定洞门结构的强度、抗倾覆、基底承载力等要求。采取可靠的防排水措施,地下水有腐蚀性时,结构采用防腐结构,避免地下水对隧道的影响,确保结构的耐久性。采用可靠的路面结构,确保路面结构的安全。洞内装饰采用防火涂料,减轻火灾工况下隧道衬砌的破坏。912.2施工平面布置图三、危险源辨识序号作业活动/设施/区域事故类别危险源严重度等级可能性等级评价指数风险级别备注1钻眼机械伤害凿岩机故障划伤判断为级风险触电漏电触电伤害E8判断为级风险1.1爆破爆炸没有按照爆破操作规程进行爆破,无统一指挥人身伤害D15判断级风险装药与钻眼平行作业炸伤判断级风险穿化纤衣物C6判断为级风险炮眼热度过高装药判断级风险洞内明火照明判断为级风险哑炮未排除判断级风险用钢钎装药判断级风险2清运碴中毒和窒息通风不及时导致瓦斯浓度超标中毒、窒息、爆炸E10判断级风险3物体打击爆破后未清除浮石砸伤D6判断级风险车辆伤害车辆制动装置不良车辆伤害3.1掘进施工有毒有害气体一氧化碳气体气体中毒E153.2支护物体打击开挖后不及时支护砸伤E8坍塌钢支撑置于废碴上砸伤高出坠落锚喷支护用脚手架不牢高处坠落判断为级风险中毒和窒息喷射手未佩戴防护用品中毒或窒息3.3护壁施工喷射硂的过程其他伤害粉尘矽肺病D8判断级风险3.4二衬(钢筋砼砌碹)机械伤害设备、设施缺陷机械伤害E6判断为级风险四、施工计划本标段玉龙山隧道折合单洞长2780m,本项目隧址区地质条件较复杂,隧道区内存在的主要不良地质为岩溶、煤层、瓦斯、采空区及地下水的腐蚀性等问题,技术含量高,为本标段重点控制工程,施工时优先保证施工。安排1个作业队进行隧道工程的施工,施工队作业层内部实行流水作业。隧道施工队伍进场后,首先进行临时工程包括临时驻地建设及水、电的引入;临时便道修建,混凝土拌和站设置等施工准备工作。施工准备完成后,立即展开隧道工程施工。4.1总体施工计划本标段隧道工程施工计划2012年4月16日隧道正式开工,全部隧道工程结束的时间为2013年12月31日,计划总工期20.5个月(详细施工进度安排见附件)。4.2设备投入计划机械设备投入计划表序号设备名称型号规格国别产地额定功率(KW)数量(台)备注小计其中自有新购租赁1挖掘机小松、PC200-8、VICTOR-V323日本22032 12装载机ZL50C国产223出渣车(25T)后八轮国产664空压机水冷式、柴油式665喷浆机7m、5m666潜孔钻447冷弯机118凿岩机气腿式国产29套299电焊机10 1010输送泵HBT60-8-75Z国产2211衬砌台车2212发电机(500kw)2213通风设备2214混凝土搅拌运输车(8m3)8815污水泵2216农用车2217土工膜焊接机2218钢筋调直切断机2219注浆机44五、施工工艺参数 施工技术参数、工艺流程、施工方法详见隧道专项技术方案六、施工安全保证措施6.1安全目标(1)公司职工生产安全责任事故死亡率0;(2)公司职工生产安全责任事故重伤率低于0.3;(3)公司职工生产安全责任事故轻伤率低于2.6;(4)一般(含)以上生产安全责任事故(包括因建设管理、设计过失等而承担责任的)起数0;(5)公路建设工程生产安全事故及工程建设引起的公路交通事故起数0;(6)重大交通甲方责任事故起数0;(7)重大(含)机械伤害事故起数0;(8)重大(含)火灾事故及火灾伤亡事故起数0;(9)重大(含)环境污染责任事故起数0。6.2安全管理机构认真贯彻执行“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比,消灭一切责任事故的发生。项目经理部成立安全管理领导小组,建立以项目经理为首的,人人参与的安全管理系统,从项目经理到生产工人做到纵向到底,一环不漏;各职能部门和人员的安全生产责任横向到边,人人有责。6.2.1组织机构框图安全管理领导小组组长:项目经理副组长:项目副经理副组长:总工程师物装部各作业队专职安全员安保部工程部副组长:安质总监安全管理组织机构图6.2.2安全生产职责6.2.2.1项目经理职责:认真贯彻执行国家、地方政府和上级主管部门的有关安全生产的方针政策和法律、法规、规范、标准,项目经理是本项目安全生产工作的第一责任人,对本项目安全生产负全面领导责任。领导编制本项目安全工作整体规划、目标,制定安全生产工作计划,建立、健全和完善本单位的各项安全生产管理制度和安全技术操作规程。提供本项目安全生产所需资金、物资、技术、设施,按照中华人民共和国安全生产法设置安全管理机构、专职安全管理人员,保证安全生产目标的实现。支持安全部门的监督检查工作,督促、检查本项目的安全生产工作,及时消除安全事故隐患,定期主持听取安全生产情况汇报,研究解决本项目存在的不安全问题。组织并主持本单位内部的重大伤亡事故调查处理工作,做到“四不放过”,即:事故原因查不清不放过,防止类似事故再次发生的措施不落实不放过,责任人和职工受不到教育不放过,责任人的责任得不到追究和处理不放过。按照地方政府主管部门的规定参加培训,接受安全生产法律、法规、政策的教育,并保证本项目各级生产管理人员的安全培训和教育工作的落实。领导组织制定并实施本项目的生产安全事故应急救援预案,及时、如实报告生产安全事故。6.2.2.2项目书记安全职责:贯彻上级的安全生产方针、政策起监督保证作用,并积极提出建议和意见。指导公司各级党组织抓好安全生产思想教育宣传工作,特别是抓好党员教育。教育领导干部以身作则,树立“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想。组织开展党员身边无事故活动,严肃处理因“有令不行、有禁不止、违章指挥”而发生责任事故的党员。把在安全生产中的表现列为考核各级党支部和党员干部的一项重要内容。发生伤亡事故时及时召开党组织会议,分析事故原因、追查事故责任,研究防范措施,对主要责任者做出党纪处分。监督检查本项目职工参加安全教育培训考核工作。负责监督检查本项目安全生产管理机构的建立,专职安全管理人员配备情况。听取安全工作汇报,监督检查本项目安全生产工作的奖惩情况。6.2.2.3项目副经理安全职责:对本项目安全生产负直接领导责任,协助项目经理认真执行安全生产的各项方针政策、法律法规、制度,组织实施本项目的安全工作规划、目标及安全生产工作计划。组织审核施工组织总设计和总体施工方案及施工生产安全技术、管理措施方案和安全措施经费使用计划,确定生产任务中的安全生产考核指标。领导组织本项目的安全生产宣传教育、培训工作,保证企业生产经营管理人员、专职安全管理人员和特种作业人员持有效证件上岗。领导组织本项目定期和不定期的全面或者专项的安全生产检查,及时发现事故隐患和安全工作中的薄弱环节并加以解决,在生产中推广安全生产先进经验。组织并主持伤亡事故的调查分析及处理,组织编写“企业职工伤亡事故调查报告书”和有关“四不放过”材料,在项目内落实“四不放过”工作。指导安全管理部门工作,认真听取和采纳关于安全生产的合理化建议, 保证安全管理人员行使监督检查、合理处置的权利,组织落实安全生产责任制。6.2.2.4总工安全生产职责:贯彻执行国家、地方政府和上级的安全生产方针政策、法律、法规和安全技术规范、规程、标准等,协助项目经理做好安全生产的技术保障工作,对本项目的重大安全问题负技术领导责任。组织制定年度和季节性施工生产技术措施计划时,要明确提出指导性的安全技术措施方案。组织编制和审核施工组织设计和特殊复杂工程的施工方案时,在采用新技术、新工艺、新设备、新材料过程中,应严格审查各环节的安全技术措施,并检查其执行情况,做好分项工程的安全技术交底工作。领导安全技术攻关活动,积极研究和推广有效的安全技术措施和保证安全的操作工艺。参加本项目安全事故的调查,从技术角度,分析事故原因,提出防止事故重复发生的技术措施。主持各种安全设施和设备的检验和标定,发现问题及时提出改进意见。6.2.2.5安保部长安全职责:认真执行上级有关安全生产的管理规定,对所负责施工项目和所管辖施工班组(特别是作业队)的安全生产负直接责任。对所管的施工现场环境安全和一切安全防护设施的完整、齐全有效和是否符合安全要求负直接责任。施工中严格执行安全技术措施及安全操作规程,针对施工项目特点,向班组(包括作业队)进行书面安全技术交底,履行签认手续,并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查,随时纠正违反劳动纪律行为, 制止违章作业。经常检查所辖班组(包括作业队)作业环境、机械设备和一切安全防护设施的安全状况,发现问题及时解决。对重点、特殊部位施工,必须检查作业人员及各种设备设施状况是否符合安全要求,严格执行安全技术交底,落实安全技术措施,并监督其执行,绝不违章指挥。组织所辖班组(包括作业队) 学习安全操作规程,开展安全教育活动,接受上级有关部门的监督检查。对所管工程(或施工项目)应用的新材料、新工艺、新技术严格按审批的操作规程执行,发现问题,立即停止使用,上报有关部门和领导。负责组织机电设备验收工作,合格签认后方可投入使用。发生伤亡或未遂事故,立即组织抢险,保护现场,上报项目部领导。6.2.2.6专职安全员安全职责:贯彻执行党和国家的安全生产方针及劳动保护政策、法规,在公司的各项管理制度的指导下开展安全工作。严格监督检查施工班组对各项安全生产规章制度和安全操作规程的执行情况。经常检查施工现场的安全防护设施和机电设备的安全状况,发现问题,立即报告,并监督检查整改措施的执行情况。凡进入施工现场的单位或个人,安全员有权监督其符合现场和上级的安全管理规定,发现问题,立即责令其改正。经常组织对施工班组的安全生产教育,检查班组长按规定及时领发劳动保护用品,指导施工人员正确使用劳动保护用品。协助领导监督本项目安全生产保证体系的工作,发现问题及时向领导汇报督促解决。参加生产会议,会审施工方案和生产计划中相应的安全施工技术和安全技术交底,监督、检查执行情况。参加施工机械设备、临电、脚手架和安全防护设施的安装验收,发现问题,监督落实解决方案。制止违章指挥和违章作业,遇有险情和重大事故隐患,有权停止局部作业直至暂停施工,并及时向项目和公司有关部门领导汇报。参加因工伤亡和重大未遂事故的调查,分析事故原因,提出改进意见和防范措施,并监督检查执行情况。服从本项目经理部领导,在安全生产管理工作中还应接受上级安全管理部门的安排。6.2.2.7作业队负责人安全职责:认真执行安全生产的各项法规规定、规章制度及安全操作规程。合理安排班组人员工作,对本队人员在生产中的安全和健康负责。按制度严格履行各项劳务用工手续,做好本队人员的岗位安全培训,经常组织学习安全操作规程,监督本队人员遵守劳动、安全纪律,做到不违章指挥,制止违章作业。必须保持本队人员的相对稳定,人员变更,须事先向有关部门申报,经批准后,新来人员应按规定办理各种手续,并经入场和上岗安全教育后方准上岗。根据上级的交底向本队各工种进行详细的安全技术交底,针对当天任务、作业环境等情况,做好班前安全教育,监督执行情况,发现问题及时纠正、解决。定期和不定期组织、检查本队人员作业现场安全生产状况,发现问题,及时纠正,重大隐患应立即上报有关领导。发生因工伤亡及未遂事故,保护好现场,做好伤者抢救工作,并立即上报有关领导。配合主管安全工作人员,定期检查并有责任汇报不安全因素及隐患。6.3主要安全管理制度6.3.1火工品管理制度:爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领,必须坚持“受检在前、审批在后,实物领用”的原则。爆炸物品的使用,必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退,必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。6.3.2安全教育制度:对管理人员和作业人员进行每年不少于2次、不低于40学时的安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。新进人员和作业人员进入新的施工现场或者转入新的岗位前,承包人应对其进行安全生产培训考核。未经安全生产教育培训考核或者培训考核不合格的人员,不得上岗作业。6.3.3特殊工种持证上岗制度:从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。6.3.4安全检查制度:建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。6.3.5安全技术交底制度:实行项目部给施工队进行安全交底,施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。6.3.6安全用电管理制度:隧道施工用电采用三相五线供电系统;动力设备采用三相380V;照明电压一般作业地段不宜大于36V,成洞段和不作业地段可采用220V,瓦斯地段不得超过110V,手提作业灯为1236V;选用的导线截面应使低压线路末端电压降不大于10%;36V及24V线不得大于5%;高压分线部位应设明显危险警告标志;所有配电箱和开关应全部进行责任人和用途标识。电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗,洞内外用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。6.3.7机械设备安全管理制度:应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。6.3.8人员进出洞登记制度:进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记,建立人员进洞登记薄,专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。6.3.9安全事故报告制度:严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒。6.3.10民爆用手持机使用制度(本项目火工品领用采用手持机):6.3.10.1爆破员领退爆破材料一定要凭公安部门发放的爆破IC卡领取。对于没有IC卡或者借用他人的IC卡一律不予发放。6.3.10.2手持机正常投入使用后,各项设置参数个人不得随意更改。6.3.10.3仓库管理人员和放炮员都有属于个人唯一的IC和密码,每次输入都要仔细认真,输入错误三次后立即被锁,解锁要到当地公安部门进行处理,解锁费用由责任人承担。6.3.10.4每次使用手持机一定要检查手持机电量,对于不能满足工作要求的电池要予更换,以免在操作过程中出现断电现象,造成数据丢失。6.3.10.5手持机的电池要放到专门的绝缘盒中,且不能用金属物品接触电池的触点。6.3.10.6手持机电池的更换应在安全场所进行,以免在更换过程中引发事故。在电雷管导通室更换手持机电池,在更换电池前要将导通室内的电雷管清理干净,以免发生意外。6.3.10.7由于使用手持机影响生产的,由使用单位落实放炮员责任,仓库管理人员根据四监区炸药库奖罚制度处罚。6.3.10.8在每次交接班时,一定要达到帐、物、手持机上数据全部一致后方可办理交班手续。6.3.10.9在发放过程中产生的业务数据一定要及时准确上报到公安机关的管理部门,(中间间隔3天)如果不能及时上报,公安机关将锁定单位所有业务,由此造成的后果,追究责任人的责任。6.3.11进洞人员随身携带危险物品管理制度:6.3.11.1制定“进洞须知”,人人必须遵守。洞口设置更衣室,任何人进洞前必须将随身携带的手机、香烟、打火机等火种和电子设备、物品等保存到专用衣柜,严禁穿着易产生静电的化纤类服装进入隧道。6.3.11.2在每个隧道洞口都要设专人检查,凡进洞的任何人都要接受洞口检查人员的检查。对于拒绝接受检查,或有意隐瞒而将严禁带入洞内的物品带入洞内,情节严重者,以违反安全纪律论处。6.4针对各施工工序的安全技术措施6.4.1一般地质地段隧道施工的安全技术措施6.4.1.1开挖及凿岩开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。机械凿岩时,宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。站在渣堆上作业时,应注意渣堆的稳定,防止滑坍伤人。风钻钻眼时,应先检查、螺栓、 卡套、弹簧和支架是否正常完好;接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋,并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。在作业面内不得拆卸、修理风、电钻。严禁在残眼中继续钻眼。钻孔台车进洞时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时,应将钻架和机具都收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并应刹住车轮,放下支柱,防止移动。6.4.1.2爆破装药与钻孔不宜平行作业。爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:独头巷不少于200m;相邻的上下坑道内不少于100m;相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;全断面开挖进行深孔爆破(孔深35m)时,不少于500m。洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。洞内爆破不得使用黑色火药。火花起爆时严禁明火点炮,其导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于1.2m。一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时,应先点燃计时导火索,计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕,无论导火索点完与否,所有爆破工必须撤离工作面。为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。采用电雷管爆破时,必须按国家现行的爆破安全规程(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体必须大于1m。爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。三标与四标的两个工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。岩石隧道两工作面距离接近15m(软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。6.4.1.3洞内运输各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力,燃料汽油的车辆和机械不得进洞。所有运载车辆不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输 ,并设置显示界限的红灯。进出隧道的人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。装渣机械装渣时,坑道断面应能满足装载机的安全运转,装渣机上的电缆或高压胶管应有专人收放,装渣机操作时其回转范围内不得有人通过。运输洞内运输的车速不得超过:机动车在施工作业地段单车10km/h,有牵引车及会车时5km/h;机动车在非作业地段单车20km/h,有牵引车时15km/h,会车时10km/h;车辆行驶中严禁超车;在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通;凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞;在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥;洞外卸渣场地段应保持一段的上坡段,并在堆渣边缘内0.8m处设置挡木;路面应有一定的平整度,并设专人养护;洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。6.4.1.4爆破器材管理领用管理经公安部门批复的火工用品计划,由物资供应部依据实际需量,结合库存情况,及时组织进货。严禁非正规渠道的火工用品进入生产、施工过程。物资供应部负责与火工用品供应单位联系,按照有关火工用品运输管理规定,将火工用品安全、及时的运到公司火药库存放。 各使用单位要周密考虑每天的火工用品消耗量,利用大班时间(上午8:0012:00;下午14:0018:00),按照每班(早、中、夜)的实际需求办理领料手续,及时安排人员到火药库领取。 领用和保管人员要当场清点数量,检查质量,办好交接,减少失效火工品流入生产。 火工用品领用、运输人员必须经过培训,取得上岗合格证,且责任心强,能够严格执行上级关有规定及操作规程。 严禁工作面隔班次存放火工用品,做到用多少领多少。存放地点要选择顶板支护完好,与电器设备保持安全距离且避开人员集中的区域。仓库管理火工用品仓库应满足生产、建设及应急时期的储存量要求,位置选择要符合有关法律、条文规定,并经有关部门鉴定认可。 保管员必须经过培训并取得合格证,做到持证上岗。 火药、雷管必须分箱管理,分开存放,库房保持清洁无其它物品堆放,定期做好通风防潮湿,保证库房湿、温度满足存放要求。 物资供应部要做好消防管理,库区消防设施要配备齐全,严禁明火存在。入库人员严禁携带烟火、矿灯等易燃易爆物品。 火工用品库必须24小时设人值班看管、发放,做好交接班记录,非仓库工作人员入库,要签字登记。必要时入库人员要出示证件(签批后的领料单或公司内部单位证明)或经公司领导同意。身份不明、无正当理由、无领导批准的非工作人员,仓库保管人员有权拒绝其入内。 仓库管理人员要做好火工用品的进出库登记,内容包括名称、规格型号、数量、经办人及时间。同时,做好单位剩余火工用品退库交接登记。 对入库的火工用品,保管人员要按规定及时编号,经常检查。要做到日清日结、班清班结、月清月结,保证入库、出库、退库、库存数量准确,物、帐吻合。退库管理各单位施工中发现的失效火工品,要及时返还火工品仓库。严禁私自藏匿、丢弃。 火工品仓库及各单位送交的失效炸药、雷管,由仓库保管员清点数量列出清单后,附公司认可的销毁申请,由业务人员到公安部门报批。供应部要组织相关单位对火工品失效原因进行分析并报有关部门认可,改进供货质量。 失效火工销毁申请批复后,由业务人员按有关要求,将失效火工品退回公安部门指定单位进行销毁处理。严禁任何人、任何单位使用非法程序自行销毁、处理。6.4.1.4支护隧道支护施工一般安全要求隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。洞口地段应加强支护或及早进行永久支护。隧道支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作,支护至开挖面的距离一般不得超过4m,同时应按设计要求进行监控量测的相关作业,支护应及时封闭成环。当短期停工时,应将支撑直抵工作面。在渣堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块。当发现已锚固区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。对开挖后自稳定程度很差的围岩应采取超前锚杆、超前大管棚、超前预注浆等方法进行预支护。当发现测量数据有不正常变化或突变、洞内或地表位移值大于允许移值、洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后才能继续施工。隧道浅埋段施工时,应控制拱顶的最大允许沉降量,并对洞内拱顶和地表布置的测点定时观测,发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值以及洞内或地面出现裂缝时,应视为危险警告信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制订处理措施后再行施工。在隧道不良地质地段喷锚支护应有钢架支撑备用品,以备急需。喷锚地段的危石应及时处理完毕,清除松动围岩、冲洗受喷面时,工作区内严禁作业人员停留。施工台车应牢固稳定,台车上应满铺底板,周边应设置防护栏杆,台车上的人、料不得超过承载能力。照明设施应符合安全要求。注浆施工安全控制要点注浆工作面的操作人员应戴防护口罩、防护眼镜、橡胶手套及专用披套。眼镜、脸部或皮肤接触浆液时,应立即用清水或生理盐水彻底冲洗20min,严重者送医院治疗。加强环境保护意识,对废液、冲洗液以及沾染有浆液的弃物均应妥善处理。对使用的钻孔设备,经常进行安全检查;应设置各种安全防护罩,电器部分应安装漏电保护器。钻孔作业抽换钻杆时,应防止钻杆被高压泥水冲出孔口伤人。钻孔中发生大量突泥涌水时,应集中全力及时注浆封堵。加强统一指挥,在钻注作业中发生异常情况时,要及时处理,确保安全。向锚杆孔压注砂浆,压力应不大于0.2MPa;注浆管喷嘴,严禁对人放置,在未打开风阀不得搬动或开启封盖。当钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土,在高于2m的高处作业时,应符合高处作业的有关规定。喷射混凝土施工安全控制点喷射混凝土机械必须定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并做好书面记录;机械检修时,必须停机,锁定电源开关悬挂相关指示牌;喷射机连接的风水管路应牢固通畅。在喷射混凝土作业开始前,仔细检查围岩受喷面,彻底清理危石。喷混凝土时,禁止施工人员站在料管接头附近(特别是输料管前端)。根据喷射方式(湿喷),混凝土配合比等条件,采用合适的降尘措施,控制空气中的粉尘含量。从事喷射作业的人员,应定期进行健康检查;接触速凝剂时必须戴好橡胶手套。检修泵及管路时,必须停泵,并关上闸阀,停几分钟后进行检修工作。喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩,喷射后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩,应用增加钢架支撑的方式进行支护;清除开挖面上开裂的喷射混凝土时,人员不得处于被清除物的正下方。应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一,经常进行观察与检查,并作为施工危险信号引起警惕,尤其是全断面开挖的拱圈、拱顶部分不得因高、难省略检查。当拌和机设在洞内时,应对拌和机以及其他机械的回转部分予以覆盖,防止产生卷夹人身事故。必要时,应在拌和机所在位置附近设置集尘机,做好局部空气净化。在开始喷射作业前,应由专人仔细检查管路、接头等,防止在喷射式发生因软管破损、接头断开等引起的事故。当采用人工喷射时,应配备辅助喷射支架,防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动而引起的危害。当转移喷嘴射地点时,必须先关闭喷射机,不得在喷嘴前方站人。超前锚杆或超前小导管支护时,应有防护措施。钢架施工安全控制要点在搬运钢架过程中,应将构件绑扎牢固,以防发生碰撞伤人,车辆倾覆、构件堕落等事故。钢架的架设应由专人按规定的信号进行指挥,随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况,防止落石、坍塌引起伤人事故。在架设前,应采用垫板等将基础面垫平。架设时,应采用纵向连续杆将相邻的钢架系牢,防止钢架倾覆或扭转。当紧固顶部边接螺栓、楔紧钢架时,作业人员应以正确的姿势站立在平稳,牢固的脚手架上,并需佩戴安全带,防止发生工人坠落事故。对已安装的钢架应经常检查,如发现扭曲、压曲等现象或征兆时,必须及时采取加固措施,必要时,应使其他人员撤到安全地带,防止因坍塌造成的伤亡事故。钢架及钢筋网安装时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。安装钢架支撑,应遵守起重和高空作业等有关安全规程,宜选用小型机具吊装。根据作业环境和作业程度,对构件倒塌、歪曲、落石、掉块、人员坠落、表层岩塌落、混凝土硬化不允分产生剥落和由于不正确姿势作业,造成跌倒和坠落等要有超前的预防措施。支撑的抽换、拆除时应“先顶后拆”,先设辅助支撑将横梁托稳后再进行,以防围岩松动坍塌。隧道衬砌施工一般安全要求隧道各部开挖工作完成,应及时进行衬砌,特别是洞门的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。衬砌施工应符合下列规定:衬砌工作台上应设置不低于1.0m的栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台与脚手架的底板应铺设严密,木板的端头必须在支点上,严禁有探头板。衬砌台车上必须安装(配置)消防器材(例如干粉灭火器)。此外,台车上还应贴有反光条。工作台、跳板、脚手架的承载重量,不得超过设计要求。并在现场挂牌标明。工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。吊装拱架、模板时,工作地段应有专人监护,洞内作业倾卸材料时,人员与车辆不得穿行。在2m以上的高处作业时,应符合相关规范的规定。检查、维修混凝土衬砌机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源。机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地设置,移动或修理机器及管线路时,应先停电,并切断电源、风源。混凝土灌注前,应全面检查模板及支架结构情况,检查钢筋绑扎是否牢固、开挖面有无悬石塌落,验收合格后方可进行浇筑作业。在捣固作业中,使用插入式振动器,则应穿胶鞋、戴胶皮手套,软抽部分不得插入混凝土中,电源线的接头必须良好,湿手不得接触电源开关。洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝,及时消除坡面危石,尤其是雨后更要认真检查,防止洞外坡面悬石坍塌。安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。严禁在洞内熬制沥青,在洞外熬制时应远离人员和房屋集中地点。6.4.1.5通风防尘、照明、排水及防火隧道施工通风安全要求作业中的通风应符合交通运输部现行公路隧道设计和施工规范的要求;保证有足够的新鲜空气。洞内空气中,有毒、有害物质的浓度必须符合国家规定标准。全断面开挖时的风速不应小于0.15m/s,导坑内部应小于0.15m/s,亦不大于6m/s。任何人员严禁在风管的进出口,附近停留;通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。软管通风机安装距离洞口不少于20m。隧道内的作业温度不宜超过28。供风系统在使用期间应有专人检查养护,保护供风管路不得损坏。隧道施工防尘防毒安全要求隧道施工应采取综合防尘防毒措施,并定期检查粉尘及有害气体的浓度,必须保证隧道内有足够的新鲜空气。喷射混凝土粉尘浓度达不到标志时,应采取防尘措施。隧道施工单头掘进长度超过200m时,应使用通风设备。严禁在隧道施工时采用干式凿岩机。有害气体浓度接近临界值时,应立停止施工,人员撤离至安全区域。洞内空气中,有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准。每一方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘必须控制在2mg以下。一氧化碳不大于30mg/m;在特殊情况下,施工人员必须进入工作面时,浓度也不应超过100mg/m,但作业时间不得超过30min。二氧化碳不得大于0.5%。氮氧化物换算成NO2应控制在8mg/m。瓦斯(CH4)在总回风道风流中,应小于0.5%,开挖面装药放炮前应小于1%,开挖面超过2%时,人员必须撤至安全地带。隧道施工水电供应安全要求施工供水应符合下列规定:供水水池不宜设在隧道顶部,应根据机械及管路的要求控制高水压。机械抽水应有专人负责,当抽水机房设在河边时,应有防洪措施。水池与机房之间应有信号联系。供水管路的铺设避开交通繁忙地区和地质不良地段,管路铺设不宜采用高架的形式。检修供水管路前,应先关闭控制该段管路供水的闸阀。施工供电符合施工用电的有关规定外,用电线路应符合下列规定:临时用电采用“配电箱管理责任卡”进行统一管理。施工用电应进行施工用电设计,并严格实行“三相五线制”。成洞地段固定的电线路,应使用绝缘良好的胶皮线架设,施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆。照明和电力线路安装在同一侧时,必须分层架设。电线悬挂高度距人行地面的距离:110V以下时,不应小于2m;400V时,应大于2.5m;610kV,应大于3.5m。所架设的电路均必须牢稳。各种电流保护装置不应加大其容量,不能用任何金属丝代替熔丝,电路及接头不许有裸露,应经常检查。隧道施工照明安全要求隧道内设置安全照明灯箱,灯箱标准:灯箱长60cm、宽15cm、高80cm,灯箱框架采用2cm宽路角焊接而成,灯箱内安装节能灯;隧道内各部照明电压应为;开挖、支撑剂衬砌作业地段为1236V成洞地段为110220V手提作业灯为1236V各工作面照明度选用表编号工作面名称灯头间距(m)悬挂高度(m)灯泡功率(W)1隧道断面在30以下84602隧道断面在70以下64-6603隧道断面在10以下62604隧道断面在15以下42-360隧道施工排水安全要求在有地下水排出的段落,必须挖凿排水沟。抽水机械宜采用电力机械,不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机械应有一定的备用台数。隧道开挖中如预计要穿过涌水地层,且采用超前钻孔探水,应查清汗水层厚度、岩性、水量、水压等 ,为防治涌水提供依据。如发现工作面有大量涌水时,应令工人停止工作,撤至安全地点。6.4.1.6隧道施工防火安全要求隧道内应设置有效而数量足够的消防器材,并设明显标志,定期检查、补充和更换,不得挪作他用。洞口20m范围内的杂草必须清除。货源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业和取暖。洞内不得存放汽油、煤油、变压器油和其他易燃物品。清洗风动工具应在专用硐室,并设置项外开的防火门。洞内衬砌使用的防水材料等易燃物品数量不得超过当班用量;防水板铺设时需明火作业的,必须有专人监护;动火区内应配置足够的消防器材。6.5、不良地质地段隧道施工6.5.1不良地质和特殊岩土地段隧道施工安全控制要点6.5.1.1施工前应采用超前钻孔,探明地质情况,采取预防政策。6.5.1.2施工前应加强对围岩和支护体系的监测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时,应立即采取有效措施.情况严重时应将全部人员撤离危险区域。6.5.1.3施工中应有足够的抢险、物资准备。6.5.1.4如发生坍塌,应积极处理和抢救。处理坍塌应在查明坍塌情况、制定出安全措施后进行。6.5.1.5软弱破碎富水围岩隧道施工,应采用截、排、堵等综合防水措施,并应制定处理突发性大量涌水的措施6.5.2隧道通过突水、突泥地段施工安全控制要点6.5.2.1通过突水、突泥地段的施工原则:突水、突泥地段施工方案制定原则:“以堵为主、限量排放、排堵结合、综合治理”。具体方法:采用超前导管、管棚、正面深孔压浆,堵塞渗水通道,结合管道排水。将绝大部分地下水尽可能封堵在围岩外,少量水由隧道排放,避免洞内出现大量水而影响施工。对于间隙性涌水采用泄水孔进行排水。配足抽水设备,以备施工段发生突水时急用。6.5.2.2加强超前地质预报充分利用TSP202/203、瞬变电磁仪法、110钻探孔,TSP一般结合隧道掘进过程的地质情况进行探测,来判明隧道前方不良地质存在的位置.当前方可能出现涌突水时,应结合瞬变电磁仪法及110超前地质钻孔进行进一步精确探明,并根据各探孔的探测和出水情况,综合判定是否进行提前预注浆堵水加固及预支护方式。6.5.2.3突水处理如果仅仅是岩溶裂隙或砂岩裂隙面状出水,可采用“围截注浆法”止水。先在出水点周围适当的范围内布孔注浆,以形成封闭止水帷幕;浆液填充与大裂隙连通的小裂隙,这样由远至近,由外到里,层层缩小包围圈,在注浆深度范围内使岩溶裂隙和砂岩裂隙面状水成为管道型涌水;最后在集中出水口逆流注浆,这样浆液扩散更有方向性,沿大裂隙逆流而上到达更深远的部位,把水堵到更深层。如果遇岩溶管道涌水,一般在出水口附近钻一些分流孔,以减少流量和水压,分流孔的个数视具体情况而定,分流孔深度更与溶隙交汇。在出水口及分流孔安设孔口管,并在孔口管与孔壁之间用堵水材料有效封堵,最后进行注浆止水。如果涌水范围较大(如整个掌子面),则可以采用超前深孔、长管棚、超前小导管等方法预注浆封堵。6.5.2.4突泥处理突泥地段施工可根据围岩实际情况采用高压劈裂注浆、挤压注浆或渗透注浆,必要时可与超前抽排水或止浆墙的施工方法相结合。注浆的目的是固结围岩,使围岩形成强度较高的结实体。6.5.3隧道通过岩溶地段施工安全控制要点6.5.3.1隧道通过岩溶地段的施工原则隧道通过岩溶地段本着“稳妥可靠、保证工期、经济合理、不留后患”的目标,坚持“以堵为主,限量排放、排堵结合、结合治理”的原则治理岩溶水,坚持以“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则通过岩溶地区。6.5.3.2岩溶地质预报岩溶段首先采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法进行定性预测,进一步查明溶洞的分佈范围、类型、规模、发育程度、填充物、相对隧道位置及地下水等情况,为正确制订通过岩溶地段的施工方案提供资料。施工中应坚持将超前地质预报纳入施工动态管理工作中,根据地质预报资料制订施工方法,在施工中根据开挖后的实际情况不断调整施工方法和各类参数,并与地质预报资料相对比,不断提高地质预报的准确性。6.5.3.3岩溶水处理注浆堵水,加固围岩:洞内断裂、岩溶富水带采用渗透注浆,岩溶软塑状填充淤泥采用高压劈裂注浆,地表采用深孔填充注浆。劈裂注浆分三阶段进行;第一阶段为渗透注浆,注浆压力保持正常工作压力,用双浆液填充围岩间隙,堵塞渗水通道;第二阶段为劈裂注浆,压力保持在正常工作压力到终止压力间,进行围岩永久性堵水加固;第三阶段为用超细水泥浆填补空隙,加强堵水效果。注浆结束后,对注浆效果进行检查;在注浆范围内按规定选取23个钻孔,取岩芯法检查,通过对岩芯强度、密实度等鉴定,判定注浆质量,采取进一步施工方案。引排水:根据岩溶形
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