30218-3回撤施工组织设计.doc_第1页
30218-3回撤施工组织设计.doc_第2页
30218-3回撤施工组织设计.doc_第3页
30218-3回撤施工组织设计.doc_第4页
30218-3回撤施工组织设计.doc_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

目 录第一章 概况-(1)第二章 设备回撤前的准备工作-(1)第三章 设备回撤方案及工艺-(6)第四章 劳动组织与作业方式-(10)第五章 安全技术措施-(10)第一章 概 况一、回撤工作面概况:30218-3工作面位于1039阶段回风石门以北,该工作面于2010年6月中旬试生产,预计2011年2月下旬回采结束,回撤后的设备运往30218-4接替工作面进行安装。二、工作面现有设备情况及回撤运输线路1、30218-3工作面设备详见附表1;2、运输线路:撤出的设备1039回风石门1075-1005轨道下山1028回风石门30218-4工作面底板巷切眼。3、运输线路图详见附图1。第二章 设备回撤前的准备工作一、工作面回撤前的准备(一)工作面停采线位置:停采线位置确定为联络巷南帮。(二)撤面前的准备工作:1、成立30218-3综采工作面回撤领导小组。组 长:周 翔副组长:王 玮成 员:刘志德 范振东 靳国伟 李 慧 崔 巍 赵觐元 曹多禄 苟灵超 陈乐平 王军红 李汉汉 谢让丑 陈忠平 郝建勇 王树涛 李 正 李天明 路双荣 石润荣 李瑞福 邵小阳 任安喜 姚彦平 靳 华 宋宏伟 杨德忠 李灵博 李晓伟 司东兵 李刚刚回撤领导小组主要负责审核回撤方案,协调处理回撤工作中出现的各类问题、工作面回撤前的质量检查验收及回撤时现场跟班盯岗。 回撤领导小组下设井下机电运输组、地面装卸组、工作面回撤组、一通三防组、安全检查组等5个专业小组。(1)、井下机电运输组组 长:李 慧副组长:苟灵超成 员:李汉汉 宋宏伟 李灵博 李晓伟 职责范围:、负责对该面所有的机电设备清查登记,确定回撤后需升井检修的设备及部件。、负责按照设备最大件装车高度和宽度及最大提升重量,对运输路线、绞车的安装固定、钢丝绳及使用的机电设备等进行检查验收,不合格的及时提出整改方案,并督促落实整改。、负责检查、验收回撤设备的装车、绑扎及运输等情况。(2)、地面卸车组组 长:刘志德副组长:王军红成 员:路双荣 邵小阳 李灵博 李天明 靳 华 任安喜 职责范围:负责井下设备在地面检修、装车、卸车。(3)工作面回撤组:组 长:王 玮副组长:曹多禄成 员:陈乐平 谢让丑 李 正 姚彦平 杨德忠 李刚刚职责范围:、负责工作面设备回撤及回撤过程中工程质量检查验收工作。、负责设备回撤及工作面顶板管理的检查验收。(4)、一通三防组:组 长:范振东副组长:陈忠平成 员:石润荣 李瑞福 司东兵 职责范围:负责回撤工作面通风、有害气体监测、防灭火、防尘,确定密闭施工位置及质量验收等。(5)安全检查组:组 长:崔 巍副组长:赵觐元成 员:郝建勇 王树涛职责范围:负责工作面回撤期间安全监督、检查工作,确保安全回撤。回撤领导小组按各自的职责范围全面负责完成回撤期间的各项组织协调工作,工作面回撤前的准备工作以及所有设备的回撤均由综采二队具体负责实施。回撤前,机电动力科提前做好以下两方面工作:(1)30218-3工作面回撤前,以机电动力科为主,综采二队配合,对工作面所有机电设备进行清查登记,确定回撤后需升井检修的机电设备及部件。生产技术科对工作面的支护用品清查登记。(2)机电动力科负责对运输线路的轨道质量进行验收,不符合要求的地点重新整理,对回撤使用的绞车提前检修,经验收合格后方可入井投入使用。对运输沿线所有线路按照设备最大件尺寸提前进行模拟试验。对影响运输的地点安排整改处理。2、装车平台的安装:工作面回撤前,需安装装车平台,装车平台使用自制的金属装车平台,用2.8米的单体液压支柱在装车平台底座固定位置进行加固,要求单体液压支柱达到规定的初撑力,支柱顶端与巷道顶板金属网用12#铁丝连接,顶板不平整或松软时使用枕木垫实垫平,保证支柱受力良好。如附图2 绞车、装车平台安装位置示意图。3、绞车选型及安装位置:回撤前,在1039回风石门安装JM-28型绞车一台,用于回撤和装车。绞车安装前要扩掘绞车安装硐室,并对1039回风石门左帮进行扩帮,扩帮尺寸为高度2.2米、宽2米、长度18米,(如图2所示)采用锚网支护,锚杆间距0.80.8,绞车钢丝绳为:28619,绞车底座打注高强度锚杆固定,并用单体柱配合进行两戗四压加固。4、供电:工作面在回撤期间,由1075-1005轨道下山上部车场移变供电。详见附图3 工作面回撤供电系统图。5、通讯系统:在1039回风石门距工作面底板巷20米处安装固定矿用隔爆电话一部。6、压风系统:工作面打注锚杆使用地面压风,风管从1075大巷风管路接头处接至工作面使用地点。7、在1039回风石门通道不影响支架及其它设备回撤的地点安装一台临时乳化液泵,以备回撤之用。8、1039石门和底板巷连接处要进行起底,保证底板平整。9、30218-3综采工作面回撤使用设备、材料及工器具见附表2。10、其它:(1)工作面回撤前,在1075-1005轨道下山上平巷风门外安装一台局扇以备用。见附图4(2)、回撤前,在工作面端头支架靠顶板侧合理位置打设两组(每组两根)高强度锚杆,以备解体端头架之用。11、回撤通道及要求:当工作面和石门联络巷采通后,联络巷锚网和工作面锚网连接要牢固,同时拆除联络巷两道风幛,工作面继续向前推进,当顶板巷距停采线2米时,旋转机尾段割透底板巷和联络巷、工作面机道三者形成的三角煤,形成图2所示的回撤通道,回撤通道要求高2.5m,宽2.0m。回撤通道用2.8m单体液压支柱配合型梁进行支护,型梁的一端架设在液压支架的前探梁上,搭接长度不小于0.2m,另一端用12#铁丝固定在DW-28型单体柱上,单体柱紧贴通道南帮,要求每副支架沿走向架设一副抬棚以加强回撤空间的顶板支护,然后清除通道内的杂物和浮煤,保证回撤通道有足够的回撤空间。12、回撤前的顶板支护:(1)、当顶板巷皮带为60米左右即达到最短运输距离时,拆除皮带后,将转载机缩短至15米左右(带破碎机),并铺设到顶板巷至溜煤下山口处,后接40T刮板输送机,推进过程中随工作面走向长度的缩短逐渐拆除40T刮板输送机溜皮,当40T溜子达到最短运输距离时,拆除40T溜子,延长转载机,直至工作面回采结束。(2)、当工作面推进至停采线12米时停止放顶煤。(3)、顶板巷距停采线8米时,按照1.2m0.6m间排距打注高强度锚网进行顶板支护,锚网支护随工作面推进而进行,金属网长边垂直走向方向布置,和两道金属网搭接,直铺到停采线位置,并和联络巷原顶板支护金属网连接牢固。金属网长边搭接长度不小于0.3米,短边不小于0.2米,并用12#铁丝双股连接,双排联网,逢环必扣。打注锚网过程中,当工作面涌水不能自流时,掘水窝安装水泵定时排放。(4)、工作面顶板巷推进距联络巷30m时,用2.8m单体液压支柱配合木梁对联络巷加固,通灭队拆除风门设临时风幛。13、生产技术科负责对运输沿线断面不合格的部分巷道提出扩掘和起底方案,调度室负责安排有关施工队组织按期整改完成。14、工作面回撤前要求煤壁采直,顶底板割平,尤其是回撤通道,必须保证和顶、底板巷在同一水平,采高达到2.5米,对煤壁侧打注锚网进行包帮处理,确保无片帮煤。支架排列整齐,无咬、挤架现象,无窜液、漏液,支架受力良好,架前架后浮煤清理干净,回撤通道卫生整洁。第三章 设备回撤方案及工艺一、30218-3工作面回撤方案:(一)回撤顺序:回撤顺序为:皮带机40T溜子转载机、破碎机设备列车电缆采煤机前溜端头架后溜机头、刮板链过渡架、后溜过渡槽基本架、后溜溜皮工作面顶、底板巷单体柱、铰接顶梁绞车、轨道供水管路等。(二)设备装车及运输:1、支架通过回撤绞车拉出后经装车平台进行装车,支架位于平板车重心位置,用6圆钢筋双股进行不少于6处的绑扎固定,经跟班队长检查验收合格后,方可提升运输,采用人力推车将装好的设备推至1039回风石门口处。经校核,6圆钢筋双股的最大拉伸力能够满足最大重量的支架绑扎运输要求。2、前后溜、设备列车、泵站、转载机、破碎机、皮带机等装车运输的其它设备及部件,必须使用双股6圆钢筋进行不少于6处绑扎固定。3、所有设备固定牢靠后必须由当班跟班队长负责检查验收合格并同意后,方可提升运输。4、工作面回撤出的设备由运输一队负责运输到指定的安装位置或存放位置。二、工作面设备回撤工艺:(一)回撤方法:工作面支架采用后退式回撤。工作面回撤过程中的顶板管理除原顶板用锚网支护外,回撤过程中使用掩护支架控制回撤后空顶区顶板,掩护支架紧随回撤支架的后侧,随支架回撤掩护架前移。1#过渡支架回撤用回撤绞车配合导向轮前移,用单体柱配合完成调向运至装车平台后进行装车,单体柱必须远控操作。两副过渡支架撤出后,用1#基本架作为掩护支架,其它基本支架依次回撤。回撤过程中,每隔5米在已回撤的通道内用木枕木码设一个木垛,木垛尺寸为1.2米1.2米,码设木垛的高度根据顶底板高度而定,木垛必须与顶板接实牢固。以防止顶板冒落后影响通风。回撤后如果顶板未垮落,1015米范围内必须强制放顶。(二)设备列车回撤:拆除电缆后收好接地极和泵站管路系统,脱开平板车连接销运至指定地点。工作面推进时设备列车前移至1039石门,移变下放至4分层,开关放置在1039石门双轨道的另一侧。(三)采煤机回撤:采煤机在回撤前,停放在前溜机尾底板侧,依次断开所有电源和供水管路、拆除电缆、水管,采煤机按滚筒、摇臂、机身、行走部分解体,液压系统及其它连接部位用棉纱绑扎保护,防止杂物进入,然后按拆除顺序分别绑扎牢固后外运。拆除采煤机时,认真检查煤壁和顶板情况,如有煤帮及顶板掉渣情况时应先及时处理并对采煤机周围的浮煤清理干净,起吊采煤机时,严禁以支架前探梁缸为起吊点。拆下的零部件要妥善保管,严防丢失。液压管、管接头要用棉纱进行保护,装车时防止猛砸、硬拉撞击损坏设备。(四)泵站拆除:先拆除电缆和管路系统,拆除前准备好干净的棉纱,把拆下的管接头包扎堵塞好,防止杂物进入液压系统连接部,然后绑扎外运至指定地点。(五)刮板输送机拆除:1、前部刮板输送机按以下顺序拆除:电缆刮板链电缆槽机头过渡槽基本槽机尾。拆除前溜时先观察顶板和煤帮情况,如有片帮和顶板掉渣情况时必须先进行处理。拆除过程中及时将零部件装车外运。2、端头支架拆除后,拆除后溜机头,抽出刮板链,然后随支架回撤逐节拆除后溜溜皮。(六)液压支架回撤:1、端头支架依次解体为前置架、主架的前段、主架中段、主架的后段四部分。按现场实际情况先将主架前段和中段撤出后,再将前置架和剩余段撤出。2、拆除端头支架时必须在顶盖、底座之间码设木垛进行稳固,枕木之间用码簧固定,防止倒架、散架,木垛码设要端直,支撑有力,稳固性好。3、端头支架解体后用绞车配合导向滑轮拉运至装车平台前装车。4、运出的支架装车后用6圆钢筋双股对其进行绑扎固定,绑扎点不少于6处。5、过渡支架和基本架回撤时,先降下立柱至最低高度,拉运、调向、装车工艺同端头架,然后外运。6、过渡支架撤出后,将1#基本架随后做为掩护支架,每回撤一副支架后,掩护支架用回撤绞车拉移一个步距升紧升牢,要求支撑有力,如此循环,按照从里向外的顺序将基本架全部撤出。7、所有基本支架撤出后,最后回撤出掩护架。在回撤过渡架、基本架过程中,一并将后溜撤出。8、绞车拉运和调向的过程中,声光信号要灵敏准确,导向轮的固定点和连接装置要牢固可靠,绞车回撤拉运时,绳道侧及周围严禁人员停留,人员撤出后,由跟班队长进行检查后发送信号。(七)转载机拆除:1、拆除转载机时,应先从转载机机头部拆除,在拆除之前,先观察底板巷顶板及煤帮情况,如有片帮及顶板掉渣现象时,应先及时处理。2、拆除转载机下的挡煤板后,在转载机过桥下每隔一段距离码设一个木垛,具体码设距离由综采二队根据现场按实际情况而定,并用木楔垫实,待木垛码设完毕后,开始拆除转载机机头。9、拆除机头后,按照从前向后的顺序拆除转载机两侧的挡煤板,破碎机和基本溜槽。悬空段的溜槽采用手拉葫芦起吊的方法进行拆除。落地段的溜槽可按照拆除前后溜的方法进行拆除。第四章 劳动组织与作业方式一、30218-3工作面回撤期间,均采取“三八”作业制。劳动组织形式见附表3二、工作面回撤结束后,必须对工作面所有杂物,工具及可回收的支护用品、轨道等全部回收升井。三、30218-3工作面回撤结束后,由通灭队负责在顶、底板巷指定位置做密闭,要求10天内对回撤工作面进行封闭,具体工作另行制定安全技术措施。四、回撤和安装要求15天完成。五、工作面回撤施工计划进度见附表4。第五章 安全技术措施第一节 总则1、所有参与撤面的人员必须学习30218-3工作面回撤施工设计并签字 ,上岗人员必须严格覆行各工种岗位职责,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和坚持不安全不回撤的原则。2、所有参与撤面的特种作业人员必须持证上岗。3、在回撤期间,矿上安排的跟班人员要加强现场监督检查,跟班队长负责回撤工作的现场安全管理。4、综采二队必须严格执行队干部跟班制度和现场交接班制度。5、30218-3工作面回撤前,由回撤领导小组对撤面准备工作组织验收,确认达到要求后综采二队方可回撤。6、回撤过程中需使用电气焊时,必须另行制定安全技术措施。第二节 顶板管理安全技术措施1、支架顶网的铺设要严格按规定进行,工作面推进距停采线位置8米时,按照1.20.6的间距打设高强度锚网支护,顶网和顶底板巷原锚网连接好,金属网之间长边搭接长度不小于0.3米,短边不小于0.2米,并用12#铁丝双股连接,逢环必扣。(1)、锚网支护采用16的钢筋托梁,202200左旋无纵的螺纹钢筋,拱形高强度托板,K2335、K2360树脂药巻,30001000菱形金属网。(2)、锚杆外露长度不大于50。(3)、每眼使用一支K2335和一支K2360树脂药巻,用锚杆体顶住送至孔底,启动搅拌器边旋转边匀速推进孔底,搅拌时间3045秒,搅拌停止后,等约60秒后卸下搅拌器,拧紧螺母。(4)、螺母的扭力矩要求不小于100,锚固力不小于70KN。(5)、锚杆间排距误差不超过50。 (6)、孔深为215030,使用MQT-100型锚杆钻机,钻头为27的平角钻头。2、工作面铺网过程中必须割平顶底板,不允许顶底板出现台阶及弧度。3、铺网支护时,锚杆必须有效,锚固有力,紧固螺丝到位,出现失效锚杆时必须及时补打。4、锚网打设时作业人员必须着装整齐,扎紧袖口,用力均匀,严防钻杆缠衣袖等。5、在打注锚杆之前,工作面其它运输设备必须停电闭锁,6、严格执行敲帮问顶制度,及时处理片帮浮煤。7、回撤期间,每班必须由跟班队长或班长亲自检查工作面及通道内的支护情况,保证支护可靠。8、回撤通道内煤帮侧打设的单体液压支柱必须紧贴煤帮,以确保支架回撤空间,所打支柱柱头必须用12#铁丝双股绑扎牢固,回撤支架前先回收本架端头支护的单体柱、型梁,再撤出支架。9、回撤期间对工作面两端头处顶板做为重点进行管理,对两端头不影响回撤的位置打设单体液压支柱进行加强支护。10、回撤期间,两道出现变形、掉包时,要及时加强支护。第三节 设备回撤安全技术措施1、回撤期间所有使用的绞车必须确保完好,运行正常,并采用2戗4压的方式进行固定,每班开车前,绞车司机要认真检查绞车的压柱、戗柱是否牢固可靠,声光信号是否灵敏,确认合格后方可使用,并做好记录。2、绞车的钢丝绳规格为28619,每次使用前对钢丝绳及绳卡等必须详细检查,一旦出现有断丝、松股、死弯、打结或磨损严重时必须立即更换,并做好记录。3、绞车拖运设备、材料时,所有人员必须躲至支护完好的安全地点,严禁在绳道两侧逗留。4、支架回撤时,支架降柱等必须远控操作。5、回撤支架时、作业人员将绞车绳头与支架相连时,必须两人协同作业,确认连接无误后,撤出人员至安全地点后发出开车信号。发出开车信号前,必须对绞车的固定情况,声光信号及按钮进行全面检查,确认无误后,方可发出开车信号,必须保证一人作业,一人监护。6、支架在调向过程中,如有刮、卡现象时,应及时停止绞车,采用单体液压支柱进行处理,不可强拉硬拽,以免断绳、翻车。7、拆除采煤机、转载机、前后溜时,必须先观察顶板和煤壁稳定情况严格执行敲帮问顶制度,如有片帮及顶板掉渣现象时,应先及时处理。8、拆除转载机时,应先从转载机机头部拆除,在拆除之前,先观察底板巷顶板及煤帮情况,如有片帮及顶板掉渣现象时,应先及时处理。9、吊环配合手动葫芦起吊重物件时,手拉葫芦要安好,安装正确,必须竖直起吊,起吊时重物下严禁人员逗留。手拉葫芦的固定点必须连接可靠有力,要求承载能力大于起吊物重量的2倍,严禁超载起吊。10、回撤过程中,绞车、乳化液泵的开停都必须由专人持证上岗,联系方式或通讯信号系统必须准确无误。11、设备回撤过程中所使用的手拉葫芦等起吊工具必须完好,严禁使用不合格的起吊工具。第四节 装车及运输安全技术措施1、10751005轨道下山的轨道、1039石门内的轨道铺设必须符合要求,道夹板连接可靠,转弯处轨道曲率半径不小于12米,要求轨面平直,道岔完好,且必须使用标准道岔,巷道断面符合要求。2、每班运输前必须对运输线路内的所有轨道、轨枕、道岔、道床等进行详细检查,对不符合要求的及时整修更换,确保运输安全。人力推车或电机车配合运输过程中,车辆两侧不允许有人员随车或逗留。3、对所用平板车的车轮及连接装置要随时检查,确保其完好可靠。4、回撤出的所有设备及时运输至指定地点卸车,防止堵塞回撤路线和占用车辆,造成窝工。5、支架装车时,必须固定好平板车,支架装车时,将平板车靠装车平台侧用730大链与装车平台连接牢固,另一侧用单体支柱打设两根戗住固定,平板车车轮用木楔垫实稳固,平板车两侧碰头下用木枕木垫实,防止装车时平板车侧翻。支架位于平板车的中心位置,装车后绑扎牢固,并由跟班队长检查后符合要求时,方可运输。1039回风石门内运输采用人工推车,起底整道后,轨道坡度不允许大于7,否则严禁人力推车。6、坚持“行人不行车,行车不行人”制度,向4分层下放时,轨道下山上平巷、下平巷30m外及1028石门内30m外设警戒,1017石门关闭挡车门,严防人员出入。提升运输期间,严禁人员从1005大巷通过下部车场向上通行。7、轨道下山提升运输时,每次只许提升或下放一辆车。设备运行过程中,信号要准确,灵敏可靠,严格执行“一停、二上、三下、四慢上、五慢下”的规定,严禁用口喊晃灯的办法发送信号。绞车司机要精神集中,听清信号方可开车。8、严禁人员在车辆两侧行走和推车。9、车辆运输至1028石门停稳固定后,方可摘取绳头,提升运输时10751005轨道下山上、下挡车门必须完好无损,提升运输时投入使用,同时必须使用保险绳。提升运输时,用730大链配合快速接头将支架捆绑牢固后,将绞车钢丝绳绳头与730大链连接牢。 10、装车时,所有设备不得超长、超宽、超高,装车平稳,重心位置合理,绑扎牢固。设备装车绑扎后由跟班队长亲自验收,绑扎不合格的车辆严禁运输。11、支架等大型部件运输时,任何人员不得在车辆两侧站立或行走。12、运输过程中,要保持平稳行驶,严防撞车、掉道或翻车等。13、跟车人员距车后23米严密监视车辆运行情况,出现不安全情况时,必须立即停车进行处理。14、运输过程中,必须有一名跟班队干统一指挥,不得赶急图快,盲目蛮干。15、轨道下山提升或下放设备时,绞车司机必须控制好速度,绞车必须带电运行,严禁超速行驶。16、装卸车时,必须将车辆固定牢靠,防止车辆自动滑行。17、装卸长重物料时,装车人员要相互配合,步调一致,同拿同放。18、人力推车时,车辆速度与行人速度应保持一致,严禁放飞车、快车、严禁人员趴车,乘车。19、支架等大型部件在1075-1005轨道下山下放时,运输队把钩工必须详细检查设备与平板车的连接情况,超长、超重、帮扎不牢固及重心不合理的车辆严禁提升运输。20、30218-4综采工作面顶板巷开口至联络巷段的皮带机头部分用手动葫芦牵引到安装地点。21、车辆掉道时,由跟班队长亲自组织人员处理,稳住掉道车,根据现场定好方案,严格按东峡矿车辆掉道处理的有关规定进行处理,在处理过程中,车辆可能动作的方向严禁有人。第五节 电气设备管理安全技术措施1、设备列车及工作面电气设备等都必须符合煤矿电气设备标准要求,杜绝井下电气失爆。2、开关、接线盒接头必须符合要求。3、非专职人员不得擅自操作电气设备,并严格执行停送电制度。4、严禁带电拆除、搬迁、检修电气设备。拆除、搬迁、检修前,必须切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”字样的警示牌,只有挂牌人员有权取下此牌送电。所有开关的闭锁和保护装置要齐全完好5、所有机电设备要求专职人员操作,交接班期间或因其它原因停止运转时,机电设备必须停电闭锁。第六节 通风和防灭火安全技术措施1、回撤期间,实行瓦检员跟班制度和现场交接班制度,随时检查回撤地点及两道有害气体情况,发现异常立即报告跟班队长(班长)撤出作业人员,同时汇报矿调度室以便及时采取措施处理。2、回撤期间,局部通风机必须指定专人负责管理,保证正常运转。局部通风机必须实行风电闭锁,临时停工不得停风。3、因故障停机在恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有最高瓦斯浓度不超过1.0%、最高二氧化碳浓度不超过1.5%,且局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度不超过0.5%时,方可人工开启局部通风机。4、风筒必须吊挂平直,保证供风通畅。风筒口距回撤通道回撤点的距离不得超过5m。5、在回撤期间,通灭队要每班派测风工对对回撤通道内风量进行监测,风量不得小于200/min。第七节 避灾线路1、回撤期间发生灾害时,跟班队长立即带领人员沿着避灾路线撤退,同时汇报调度室。2、发生瓦斯、火灾事故时,必须迅速佩戴好自救器,迎着新鲜风流撤退,撤退路线为:回撤通道顶板巷运煤上山1075集中进风石门1075北岩巷1075暗副井水平车场

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论