中国智慧城市规划建设现状

中国智慧城市规划现状,信息部整理,一,以数字化、网络化和智能化的信息技术设施为基础，以社会、环境、管理为核心要素，以泛在、绿色、惠民为主要特征的现代化城市可持续发展韬略。,二,智慧城市与城市信息化、数字城市、知识城市、创意城市等既有内在的联系又形成自己的特点，是以往城市发展理念的整合与升华。,注重社会管理、自然资源、市民参与、生活品质，将信息化中的信息系统发展成为无所不在的互动的感知网络，智慧城市将数字化、网络化和智能化融为一体。,智慧城市按其所建设的行政区域范围可以分为城市型、国家型、泛城市型和城市区域型等类型。,三,其中城市型数量最多，如智慧普兰尼特谷（葡萄牙）、智慧布里斯班（澳大利亚）、零碳城市马斯达尔（阿联酋）、智慧上海；,国家型如美国宽带计划、新加坡智慧国、中国国家电子政务总体框架；,泛城市型如欧盟智慧城市规划、上海世博会智慧城市实践、智能海南岛；,城市区域型如智慧长沙梅溪湖、智慧闵行、智慧长宁等。,第三阶段是智慧城市建设的高阶阶段，这一阶段的特点是注重社会、环境与管理，其着力点是整合、绿色、惠民，智慧城市正是这一阶段的理念与实践。,第二阶段是智慧城市建设的初级阶段，这一阶段的特点是注重构建城市泛在网络和服务。其着力点是将城市信化中的信息系统发展成为同城一体化的感知网络并藉以提供无所不在的服务。,第一阶段为前智慧城市的建设阶段，这一阶段的特点是注重技术的发展，其着力点是信息基础设施建设和信息通讯技术的推广，城市信息化和数字城市正是这一阶段的理念与实践。,智慧城市按其建设的过程可以分为三个阶段。,处在熟悉阶段经济体有39个，如巴西、中国、智利、波兰、泰国等。,处在早期阶段的经济体有32个，如亚洲的印度、非洲的埃及、欧洲的阿尔巴尼亚和美洲的玻利维亚等。,目前有45个经济体还处在互联网起步阶段。如孟加拉国、埃塞俄比亚。,2009年 世界经济论坛总结了世界经济体信息化发展规律后,从现有信息技术应用水平划分出五个阶段:,熟悉阶段,根据世界经济论坛对157个经济体的评估:,处在有系统应用阶段的经济体有18个，如捷克共和国、马来西亚、俄罗斯等新兴经济体，也有意大利、葡萄牙和西班牙等发达的经济体。,处于密集应用阶段的经济体有23个，如芬兰、中国香港特区、新加坡、韩国和美国等,目前还没有一个经济体达到无所不在阶段，但已有许多发达经济体以此为目标,八,国内一共16个城市提出了要建设智慧城市。不过这些城市对于智慧城市的提法有所区别，主要冠以“智慧”、“智能”一词，比如“智慧北京”“智慧武汉”“智慧沈阳”“智慧成都”但也有冠以“感知”一词，比如“感知无锡” “感知贵阳”。,九,“智慧北京”是指北京提出并要在“十二五”期间实现的城市发展战略，并将围绕城市智能运转、企业智能运营、生活智能便捷、政府智能服务等若干方面大力推进。,内容包括加快无线物联网专网和无线宽带专网等物联网基础设施建设；推进感知北京示范工程项目，建设物联网特色产业园区，积极推进物联网在公共服务、交通管理、卫生医疗、农业生产等领域的应用试点；在9家医院启动电子病历试点，方便市民就医等60余个项目；投资1000亿元建设城市高速信息网络。,十,“智慧武汉”是2011年2月13号出台武汉国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要（草案）。武汉和深圳一起被科技部列为国家“863智慧城市主题项目”试点城市。,（2）推进数字武汉建设，提升城市基础测绘保障和服务能力，进一步充实和更新基础地理信息数据库完善数字武汉地理空间框架。,（3）深化“三网融合”,（4）实施光城计划,（5）加强电子政务建设,（6）加快企业信息化建设,（7）推进物联网建设,十一,“智慧合肥”是安徽省合肥市在十二五规划纲要中提出的以提升网络宽带化和应用智能化水平为核心，加快推进信息技术与城市发展全面深入融合，建设以数字化、网络化、智能化为主要特征的发展目标。,（1）促进城市信息资源开发利用，加快全社会信息资源的开发和共享，提升教育、卫生、文化、旅游等领域的公共信息服务能力，完善全市统一的空间地理基础数据平台；建成全市综合地理人口信息系统；加快推进规划、房地产、环保、市政、绿化、水务、气象等。,（2）提升信息基础设施水平，推进“三网融合”工程和互联网区域交换中心建设，建设基于通信网、广播电视网和计算机网的多业务统一网络平台。,（3）保障城市信息安全，加快信息安全基础设施建设。,具体举措包括：,涉车企业事业 单位服务,公众服务,政府服务,十二,南京综合综合交通信息管理平台总体架构,南京市智能交通综合信息管理平台,交通规划服务平台,低碳区应用服务平台,交通指挥服务平台,年次票服务平台,道路养护系统服务平台,车辆维修服务平台,保险服务服务平台,出行信息服务平台,南京综合交通信息平台,南京市交通行业门户网站,南京市交通行业数据分析、决策支持系统,车辆信息卡,驾驶员信息卡,网络基础、硬件基础、软件支撑,表现层,决策层,年次票及不停车缴费系统,交通诱导服务系统,智能交通监控调度系统,智能交通管理系统,都市圈综合运输系统,都市圈联合执法系统,都市圈电子收费系统,都市圈客流预测及诱导系统,南京城市智能交通,都市圈区域智能交通,南京都市圈一体化智能交通,综合应用层,基础设施层,南京智能交通系统关键技术与标准体系,南京智能交通系统发展保障措施与配套政策,网络基础设施层,政务信息资源层,应用支撑层,应用层,服务层,标准规范体系,安全保障体系,运行管理体系,南京政务数据中心总体架构,十三,“感知城市无锡”是无锡“十二五”规划建议中事关未来发展的创新战略和重大举措。建设以物联网为基础的城市信息基础设施；以太湖新城“感知新城”建设为突破，高起点建设国际一流的“感知城市”；要培育壮大新兴产业，重点发展壮大物联网、云计算等战略新兴产业。,十四,“智慧长沙梅溪湖”是长沙先导区“两型社会”建设综合配套改革实验区重点片区，规划通过6至8年的建设，将片区建设成为一个集高新成果展示中心、国际智力拓展和科技创新中心、国际商务中心、国际居住中心四大功能于一体。长沙市政府委托思科公司参与建设。思科则将以盖尔国际在韩国松岛国际商务区项目上的合作为基础，共同开发和交付一个可靠的、可复制的平台以及一套变革性的解决方案，帮助长沙梅溪湖部署“智慧互联城市”解决方案。,十五,目标,代表性解读,典型性应用领域,运行体系,领先采用者,1.技术视角,智慧电力、智慧交通、智慧建筑等,2.创新视角,智慧经济、智慧治理、智慧生活、智慧大众等六个维度,十九,这一组织提出的智慧城市是一个在六方面具有良好特征的城市，建立在市民自决、独立和清醒的禀斌和活动的组合。这六方面是指智慧经济、智慧移动、智慧环境、智慧治理、智慧生活、智慧民众。每个方面有包括了31个要素74项指标。,智慧经济包括经济上的竞争力相关的各个方面，如创新、创业精神、商标、生产率、劳动力市场弹性以及国际市场的整合度,智慧移动包括两方面，一方面反映市民能否方便地接入地方和国际互联网中，获得信息和通信技术所带来的沟通便利性。另一方面是指能否方便地出行，享受现代交通运输系统所带来的便利性。,智慧环境主要宜人的自然环境条