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文档简介

中国邮政的发展方向,物流信息系统化,李志鹏,导言,2000年以来,国内外物流发展得很快,新概念、新理论和新技术、新方法不断被介绍到中国。随着科学技术和经济的发展,物流不断的成为现代经济发展的基石。21世纪是物流快速发展的时期,在整个世界全面发展物流业之际,中国也积极地汲取经验全面发展。在巨大竞争前提下,作为传统的物流行业邮政也不断地发展,努力寻求一种适合自己的运营模式,以在激励竞争市场中有一席之地。,目录,1. 中国邮政的现状分析,2. 中国邮政存在的问题,3. 中国邮政的物流信息系统分析优化方案,4. 中国邮政的供应链与绩效管理,中国传统的邮政物流是从挑担邮路开始的。从前的邮递员骑着自行车,挨家挨户投报送信,传递用户所需的用品,由此可见,邮政物流早就有着自己的表现,只是没有被真正意义上的提出来,自从2004年三月中国邮政宣布进军电子商务,郑重提出电子邮政战略,并与海尔、惠普等公司签定了物流服务意向,由此我们可以看出中国邮政准备成为电子商务时代的物流冠军。因此邮政物流的范围是中国邮政利用自身的优势涉足第三方物流,使自己变成一个真正的物流企业。,中国邮政的发展历程:,据2003年中国邮政“普遍服务”亏损现状调查报告:中务亏损达41.7亿元(不包括机要通信业务)。其中,以农村为主的普遍服务网点亏损达27.67亿元,政策性业务亏损达14.03亿元。在以农村为主的普遍服务网点亏损中,城市边远地区的网点亏损达1.93亿元,农村地区的网点亏损达25.74亿元;在政策性业务亏损中,义务兵函件亏损5.45亿元,盲人读物亏损0.09亿元,党报党刊亏损3.64亿元,印刷品亏损4.85亿元。可想而知:六年后的今天,在市场经济的情况下,全国50万邮政人员,面临的是怎样的生存空间。,一、中国邮政的现状分析,1.中国邮政的亏损情况,仍是六十年代的计划经济的管理模式。,全员营销的经营模式。,硬性摊派。,不按市场规律办事。,物流成本高,运输效率低,中国邮政的现状分析,中国邮政的现状,一、中国邮政存在的问题,(1)、服务问题 (2)、网络整合问题3)、人才劣势,如前面所述,长期的垄断地位为邮政的发展奠定了良好的品牌基础,但同时也造成了许多负面影响,服务效率不高,服务水平低下就是一个长期存在的问题。这一问题的形成既有观念落后的因素,也有技术落后的因素,如邮政EMS缺乏与国外大公司竞争的实力就是这两者共同作用的结果。,“三流合一”是邮政引以为豪的优势,但是只有对现有的网络资源进行有效的整合,才能切实发挥这一优势。目前邮政网络貌似强大,但整体运行效率低下,还有不通畅的地方,其根本原因在于各地各行其是,没有形成全国性、全网性的整体合力,这是邮政参与现代物流的一大致命弱点。,长期以来,中国邮政一直是以劳动密集型企业的形象出现,这种定位导致了中国邮政在人力资源发展方面的巨大缺陷,加之计划经济时代劳动人事管理制度的弊端,使得中国邮政的人力资源构成中高素质人才形成了巨大缺口。这种现象在20世纪90年代以来得到了一定改善,但是冰冻三尺非一日之寒,要彻底改变这种状况还须长期努力。尤其是现代邮政的发展急需高素质人才,如果这一问题得不到重视,将对中国邮政的发展形成障碍。,针对中国邮政存在的问题的解决方案,1)树立市场中心理念中国邮政是在计划经济体制下成长起来的国有企业,长期以来在管理体制,经营观念等方面一直沿袭计划体制的作风,要成为物流服务提供商,首先要转变长期以来形成的落后观念,树立以市场为中心的观念,一切从市场的需求出发,以满足市场需求为经营的最高原则,中国邮政的现状产生的原因,随着现代科技的高速发展、经济全球一体化进程的加快,作为传统产业重要组成部分的中国邮政,一方面受到了以计算机、通信为代表的信息技术革命冲击的压力,传统邮政业务急剧下滑;另一方面邮政先前市场垄断的局面被打破,市场竞争日益激烈。在这种情况下,邮政业必需寻找新的生存空间,以促进自身的发展,拥有实物运输网、邮政金融网和综合计算机网的邮政加入现代物流业就是顺应时代的选择。,供应链管理环境下的物流管理,一、供应链管理环境下物流管理的特征,供应链管理,(一)库存管理,(二)订购过程管理,(三)配销管理,(四)仓库管理,物流管理的战略框架,中国邮政业的竞争关键:,供应链管理利用现代信息技术,通过改造和集成业务流程、与供应商以及客户建立协同的业务伙伴联盟、实施电子商务,大大提高了企业的竞争力,使企业在复杂的市场环境下立于不败之地。 因此,21世纪的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。,三、总结的供应链管理要素,供应链管理研究的目的之一是寻求效率和响应速度之间的平衡以便取得与企业竞争策略。因此,对于每个关键要素,企业都必须在效率和响应速度之间寻求平衡,因为这10个关键要素的联合作用决定了整个供应链的效率和响应速度,最终决定整个供应链的竞争力。,供应链系统的中心位置,是连接内部制造系统与外部市场供销的枢纽,对供应链的运作发挥着引导和优化作用,也是供应链性能改进的重要要素,是供应链拓展市场和保住客户的根本,克服市场需求的变化和风险带给供应链的影响,保证供应链物理链路运输状况良好的前提,保证供应链上设施的合理性和正确性,保证供应链的整体竞争力,供应链组织创新是企业组织结构的创新的部分,改进(优化)与激励的依据,保证供应链的正常运作,中国邮政建立现代物流系统的道路,中国邮政要发展现代物流系统,其可供选择的模式主要有三种,首先,对制造商而言,可利用原有的物流系统开展电子商务活动。自20世纪90年代以来,制造商已纷纷建立了自己的物流配送网,这些网络几乎覆盖了企业所有的销售区域,因此利用企业自己的物流网络是一种简便而又经济的选择。其次,对ISP而言,可自己建立物流公司或将企业的物流外包给专业的物流公司,这种选择主要取决于企业自身规模的大小及发展战略。再次,第三方物流企业也可建立电子商务系统参与竞争。由于第三方物流一般已经拥有物流网络上的优势,因此可说是具备了开展电子物流的先决条件,而电子商务的迅猛发展又为这些企业提供了良好的发展契机,只要这些企业能够按照现代物流的要求改进企业的经营管理,就一定能够在物流领域大有作为。,传统邮政物流与现代邮政物流的对比,商流、物流分离示意图,邮政分局A,工厂B,邮政总局,邮政分局B,邮政分局C,目的地,物流,商流,配送中心,第二节 供应链管理环境下的物流管理,第八章 供应链管理环境下的采购与物流管理,企业发展成为全球性的企业时,就需要有全球性的供应链管理系统来管理,为此企业必须建立全球化的后勤保障系统作为支持。,(1)集中主业(2)节省费用,减少资本积压(3)减少库存(4)提升企业形象,五、供应链管理环境下新型物流,采用第三方物流系统,企业可以获得如下的好处:,中华人民共和国国家标准物流术语GB/T18354-2001,9月份当月,快递业务量完成2.2亿件,同比增长21%;业务收入完成54.3亿元,同比增长16.2%。,生产与业务接受监控岗,回钩,物流中心业务处理系统,订单模板,仓库模板,生产管理,业务管理,财务管理,系统管理,决策管理,互联网管理,订单进口,订单出口,订单管理与合拢,客户订单反馈,客户重点查询,辅助工具管理,货品档案维护,仓库日常操作,库存活动分析,供应商信息反馈,远程数据交换,分点管理,揽收监控与日报,投递监控与日报,生产平衡合拢,业务查询,期间综合统计,重点查询,基础数据维护,应收管理,实收管理,工作量与绩效,代收货款结算,客户信息反馈,收据管理,客户档案管理,供应商档案管理,职工档案管理,权限与密码管理,组织结构管理,数据维护,统环系境设置,揽收决策分析,投递决策分析,客户下单,客户查单,分拣中心管理,实施预计效率结构图,从传统邮政业向现代邮政业过度,传统邮政,目的地A,目的地B,目的地C,物流配送中心,缺点,1.,邮政信息系统功能图,通讯网络,邮政总局物流中心服务器,数据库,物流中心,信息输入,信息输入,远程访问客户,远程查询用户,远程反馈用户,信息收集处理,互联网,邮政发展现代物流是大势所趋 , 中国邮政可在两个领域树立优势,一是发展自身的电子邮政业务,以邮政电子商务为依托,广泛与各领域的领头大企业进行合作,开展B2B和B2C业务;二是以第三方物流服务提供商的身份,充分发挥自身网络优势,向社会各界提供专业物流服务。对中国邮政而言,要想在竞争中生存,这两方面的工作都不可忽视。,中国邮政应该发挥自身优势:,邮政信息系统功能图,通讯网络,邮政总局物流中心服务器,数据库,物流中心,信息输入,信息输入,远程访问客户,远程查询用户,远程反馈用户,信息收集处理,互联网,邮政业务外包流程,运转,中转,托运人,托 运 受 理,中 期 入 库,积 载 配 货,卸 货,仓 储 管 理,交 付,收货人,运送人,发货站,到达 站,发展现代物流的意义:,(1)借鉴国外邮政物流的发展成果,使中国在较短的时间快速地发展邮政物流,缩短两者之间的差距。(2)为国内邮政物流选择较好的运营模式,从而加速邮政物流业务的扩张。(3)通过国

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