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文档简介
宁绩九标预制梁场施工方案一、工程概况 宁国至绩溪高速公路工程第九合同段位于安徽省宁国市胡乐镇,该地区地形地貌复杂,地质情况多变,沿线路线主要跨越宁国市胡乐镇胡乐村及沿线沟谷、人工沟、渠、地方道路和皖赣铁路。标段起迄里程为:K36+030K39+270,线路全长3.24km,主要桥梁工程量有:西津河特大桥左幅中心桩号为ZK37+210,桥长1089m;右幅中心桩号为K37+188,桥长1049m。上部结构均为40m预应力砼预制T梁共计318片。 小岭塘铁路大桥左幅中心桩号为ZK36+333.8,桥长517.7m;右幅中心桩号为K36+278.5,桥长457.7m。上部结构均为30m预应力砼预制箱梁共计136片。二、预制厂的选取预制梁场经过反复比对,最终选定在西津河特大桥与胡乐司隧道之间的路基上。总面积为:18480m2,制梁区:320*26.5=8480m2 、存梁区及临建和驻地: 12000m2 。预制梁场负责40mT梁和30m箱梁的预制,我项目部本着先预制40mT梁后在T梁台座基础上改造为30m箱梁的预制台座;计划在制梁区设置20个台座,为防止基础发生不均匀沉降采用倒T字型刚性扩大基础;存梁区设置10个存梁台座,为防止基础发生不均匀沉降采用刚性条形基础,梁场内合理布置运输便道及排水沟。预制梁最大吊装重量为:137.6t。预制梁场安装2台80t龙门吊进行提梁移梁、1台10t龙门吊浇筑砼和拆模板。(预制梁场平面布置图见附表1)梁体预制台座及模板投入数量表见表1;表1 梁体预制台座及模板投入数量表项目名称数量40m T梁制梁台座2040m T梁模板3套中梁模板,2套边梁模板中梁/边梁212片/106片梁厂建设主要施工机械表见表2;表2 梁厂建设主要施工机械表机械名称机械型号单位数量电焊机BX-300台10挖机小松200台1装载机台1压路机22t台1钢筋调直机台1插入式振动器ZN50台10平板振动器台1钢筋切断机台1汽车吊25t台1弯曲机台1三、预制场地的布置预制场位于路基段,里程为:K37+745-K38+200,开挖至路基面高程至162.5m高程处,进行碾压场地平整碾压密实度按本标段内路基施工标准施工。 填料要求预制场填料主要利用路堑挖方形成的土、石弃方。填料优先选用级配较好的砾类土、砂性土等粗粒土作为填料。对不符合要求的填料严禁直接用于填筑,对液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为填料。土方松铺厚度由压实试验确定,但不得大于30cm。 摊铺整平填料运至指定位置后,用推土机进行摊铺,平地机整平,每层上土后先用轻型压路机稳压并粗平,用振动压路机压实后,再用平地机精平。在摊铺平整时,使填层面在纵向和横向平顺均匀,保证碾压效果。 碾压碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压,否则采用下列措施处理:用透水性较小的土填筑时,填土含水量控制在最佳含水量2%范围内,低于该类土最佳含水量2%时,用洒水车进行表层喷水,高于该类土最佳含水量2%时,进行晾晒;当填筑下层时,其顶部做成4%的双向横坡;层厚、平整不符合要求的,重新摊铺平整。压实设备根据土壤类别和压实设备性能经试验确定,按试验确定的压实遍数进行碾压。碾压前,先整平并作24%的横坡。碾压时,压路机碾压行驶速度开始用慢速,最大速度不超过4km/h,由两边向中间,纵向进退式进行,振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.40.5m,前后两相邻填筑区段重叠不小于1.21.5m,并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。 场地面层处理预制场区全部平铺20cm厚的碎石层并用压路机碾压、整平。面层采用C20砼硬化,硬化厚度20cm,设置2%横向坡、3%的纵向坡。梁场合理设置横向排水沟、纵向排水沟与线路排水系自然衔接使梁场积水顺利排入线路排水系。 办公区、生产区、生活区合理布局区域功能划分明确同事预制场设置视频监控系统。 梁场驻地建设的安全要求 不受洪水、泥石流威胁地段,避开塌方、落石、滑坡、危岩等地段。 避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离。锅炉房、发电机房、厨房与其他临时住房的距离不小于10m,其中锅炉房应用非燃材料建造,并远离易燃物品,设在下风口,烟筒上安装防火帽;存放易燃易爆品的临时库房远离其他施工设施和人员住房。出入口设置专职保卫人员24小时看守并制定专门的管理制度。做好消防措施,配备必要的消防器材,每个功能区必须配备不少于8个灭火器。 变压器设置预制梁场和西津河特大桥共用一座500KVA变压器,变压器建在西津河特大桥桥尾处砼便道旁,通过架空引入梁场,通过施工便道时从地面下预埋管穿过,预制梁区从过硬化地面下的管路穿过。 喷淋设施场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生的自动喷淋装置,喷淋水压加压泵能保证提供足够的水压,确保每片梁的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤,避免出现喷嘴阻塞现象。四、制梁台座制作 台座基础用20cm厚的碎石铺设,台座采用倒T字型钢筋混凝土结构,以U型槽钢包边然后在U型槽钢中加压条在梁板预制时侧模紧贴底座侧面,顶面贴焊10mm不锈钢板,保证台座不致破坏及时凃脱模剂防止吊装梁体时由于粘结而造成底板出现“蜂窝、麻面”,台座施工时控制好轴线,模板连接预留孔位置准确,台座顶面按设计图纸提供的理论拱度值,并结合施工实际情况,正确预计梁体拱度的变化值,变化较大时,考虑在预制台座上设置向下的反拱。在两端设置吊装预留方孔(高10cm宽10cm)。(根据施工具体情况临时调整) 张拉台座两端设置指令标志及钢板防护。 预制梁模板的刚度、强度满足施工要求,及时打磨、涂刷脱模剂保证拆模后梁体美观。 制梁底座基础设置按最重梁137.6t考虑设计制梁台座,制梁台座设置长度为40米,宽度为1.5米,厚度为0.5米的矩形内设1112,受力计算。Fa=(137.6+99)/40*1.5=39.4KPaf0f0:砂砾土的地基承载力150200Kpa。(本段地基承载力由现场试验给出具体数值)基底承载力能满足制梁基础施工要求。制梁台座断面图如下:一道台座材料用量表名称单位数量C30砼m339.612Kg817.410Kg863 按设计要求设置台座预拱度值见下表:表3 设计台座预拱度值跨径L24米27米30米33米35米40米预拱度值i22mm 布置成圆曲线形式,以台座中心顶面为坐标原点,采用切线支距法进行放样,具体计算过程如下所示: 圆曲线半径的计算:跨径为L米预拱度值为i的T梁 R=L/ 2sin2arctg(2i/1000L) 计算任意点的预拱度计算公式为:Yi=i-1000R1-cosarcsin(Xi /R)计算结果如下表所示:表4 跨径为40米的T梁距中心距离m2468101214161820预拱度mm21.752119.751815.75139.7561.75-3五、龙门吊轨道的设置 根据龙门吊厂家提供的龙门吊技术参数来计算轨道条形基础的受力,按照最不利荷载进行计算,即在制动瞬间发生的前轮压力,取2倍的最大轮压进行计算。(1)基础形式及尺寸的拟定:基础形式根据经验及有关文献资料的要求,采用倒T形(如下图所示),下部伸出为翼板,中间部分为肋梁,肋梁高按计算确定,应满足地基梁与轨道连接螺栓的锚固深度要求,一般采取H=1/81/10龙门吊一侧的轮距或更大值。BHhb根据龙门吊厂家提供的龙门吊数据盯紧物资部王部长要,龙门吊一侧的轨距为5.5米,则H=5.5/85.5/10=55cm68.75cm,暂取H=60cm。根据无筋扩展基础台阶宽高比允许值,暂取b=40cm,B=80cm,h=30cm,进行验算。(B-b)/(2*tan)=(80-40)/(2*0.667)=30cm60cm=H(其中tan为台阶宽高比=20/30=2/3=0.667)满足要求。(2)、基础受力计算龙门吊本身的最大轮压p=2.0*104Kg,最小轮距为L=160cm,每组轮子的换算荷载为(2P/L+最大吊重量/总轮数量)(kg/m),根据实际情况龙门吊吊梁最大重量为128t,截取1m长的钢轨为计算单位,其上荷载为2*2.0*104/5.5+128*103/8+43kg (单位轨重)=23316kg/m(3)、承轨梁底应力计算:Fa=Nmax/A=23316/(1m*0.8m)=29145paf0f0:砂砾土的地基承载力150-200Kpa。基底承载力能满足基础施工要求。(4)、根据计算情况,暂定基础尺寸能满足施工需要,不需要进行加大、加深处理,故纵向移梁龙门吊基础按上述尺寸设置。六、轨道的设置与固定根据现场实际情况与以往施工经验梁场采用P43钢轨、钢轨长度1000m/2道,在轨道基础上预埋钢板及20螺杆,钢板尺寸250*100*10mm间距1.0m,螺杆长度为30cm,埋入深度20cm,间距为30cm。钢轨放置后,把钢轨和钢板焊接焊缝饱满,通过压轨器和螺杆固定钢轨。具体形式如图所示, 名称单位数量C30砼m336010mm厚的钢板m33018螺杆Kg80020螺杆Kg2468七、存梁枕梁设置 枕梁基坑开挖平铺一层20cm厚的碎石并夯实。 按最重梁137.6t考虑设计存梁台座,存梁台座设置长度为18米,宽度为1.5米,厚度为0.5米的矩形内设1112,按一层存梁考虑,受力计算。Fa=(137.6*6+27)/18*1.5*2=158KPaf0f0:砂砾土的地基承载力150200Kpa。基底承载力能满足存梁基础施工要求。(现场测定地基承载力然后适当调整台座结构尺寸)存梁台座断面图如下: 一道台座材料用量表名称单位数量C25砼m313.512Kg17610Kg111 枕梁设在离梁两端各50-80cm处不影响梁片的吊装位置,支垫材料采用承载力足够的非刚性材料且不污染梁底一般采用10mm厚的橡胶皮垫。 波纹管、锚具、支座等材料建立相应的库房和加工区,做到有物必有区、有区必有牌,做好防锈、防腐、防火、防盗工作。八、机械设备管理制度 进场机械设备必须满足工程质量和工程进度要求;安装调试简便、容易操作、维修方便、可靠性高、安全性能好、对环境不会造成污染和破坏。 大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护,做到“五个一”即:一机一人(专职防护)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(机械操作证)。严格遵守持证上岗制度,机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程,熟练掌握机械设备的操作规程。 施工现场安装、拆卸大型施工机械时,必须由具有相应自制的单位承担,施工单位负责人,安质部长及主管工程师到场把关。转场时应有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”。技术负责人、领工员、安全员、技术员要现场把关。大型机械夜间不得安排转场、移机。大型施工机械作业时现场必须有领工员、技术员、安全员现场监控。龙门吊、架桥机必须经技术监督部门检验合格后方可投入使用。 机械作业人员进入施工现场作业前,应按设备操作规程进行检查,作业中严格遵守劳动纪律,不得酒后上岗或连续疲劳作业,应严格执行操作规程和相关安全规章制度,并做好设备使用、维护、保养记录。九 施工临时用电 预制梁场临时用电先确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路的架设方向。制定安全用电技术措施和电气防火措施。经相关部门审核及技术负责人批准后方可实施。 严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线,动力线和照明线必须分开架设。 施工现场临时用电应符合现行施工现场临时用电安全技术规范(JGJ-46)的规定。工程专用的电源中性点直接接地的220V/380V低压电力系统,必须采用TN-S接零保护系统,并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。 配电室、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障或围栏,高度不低于2.5m,周围设置明显的警示牌。 电力操作人员必须持证上岗,按规定正确穿戴,使用劳动防护用品。 配电箱多路配电应有标记,配电箱应有门、有锁、有防雨措施,铁壳开关箱必须接地。所有电器设备必须完整、无破损、性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座。触电保护器应定期试验,确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝,严禁在一个开关上连接多台电动设备。 夜间施工时,现场应设有满足施工要求的照明设施。 预制场内各功能区必须在明显位置设置防火设施。十安全保证措施 建立健全安全管理组织机构:成立以项目经理为组长,项目副经理和项目总工、专职安全员为副组长,各班组长为组员的安全管理领导小组,各职能部门和各专业班组均确定专人为安全员,全面负责施工安全管理工作,责任到人,使安全工作上有专人抓,下有专人管,落到实处。确立明确的安全目标:坚持“安全第一,预防为主,教育开路,制度确保”的方针,坚决杜绝人为重大伤亡事故。 建立一整套行之有效的安全保证规章制度: 人人建立安全保证责任状,实行单位连续安全天数累计奖励制度和事故当事人与单位领导责任追究制,采用行政和经济相结合的奖罚办法,每月考核月底兑现。 建立安全工作日查月审制度,使安全工作做到时时讲,事事讲,使安全意识深入人心,不准有半点侥幸麻痹的思想存在。安全员必须负责检查当日安全生产情况,及时发现、报告不安全因素和事故苗头,并采取有效措施,杜绝不安全因素。 各专业作业班组都必须结合工程特点,补充制订完善的安全施工规章制度,报项目经理批准后认真贯彻执行。 各种机械设备均由经考检合格的专职人员操作,严格执行操作规程。未经培训考核的无证人员严禁擅自操作,实行单机包机制,安全责任到人。 加强安全知识教育,提高员工的安全保护业务素质: 所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点,加强岗前培训,系统掌握有关安全知识,并通过考核合格后持证上岗。 利用一切机会开展普及安全知识教育,提高职工对自然灾害的认识和在险情下的应对能力。 加强安全工作的物质保障 特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品,如安全帽、防滑劳动鞋,口罩等。 定期对施工人员进行体检,不适宜从事各种特殊条件下工作的人员要及时撤换,对从事特殊条件操作人员要给予营养补助,保持健康。 加强用电管理,采用标准配电盘,严禁乱拉电线及乱安用电装置,确保用电安全。 要安全用电,严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装接地线,不合格的电讯器材严禁使用。 现场照明:照明电线用绝缘固定,导线不得随意拖拉。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。 配电箱、开关箱:应用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱应设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置。金属外壳电箱应作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。 架空线:架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在树或脚手架上,架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4m以上,机动车道为6m以上。 接地接零:接地采用角钢、圆钢或钢管,其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5m,接地电阻符合规定,电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。 用电管理:安装、维修或拆除临时用电工程,必须有电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。 施工期间注意防止火灾的发生,尤其冬季期间,避免由于取暖等原因引起火灾,造成不必要的损失。安全保证体系框图十一、环保措施 施工期间严格执行当地环保部门的有关规定,对于施工机械噪音、废水废渣等对环境的影响,采取严格的防治和管理措施,达到国家有关规定,严格防止污染水源,执行各项环保措施。 施工中采取选定运输路线、限制行车速度、限制载运重量等一切合理措施,以防止运输车辆因超过载重限制而损坏、损伤通行道路或桥梁,并对已破坏的路面等及时整修。 施工中使用大型施工设备、超重件运输时,向有关部门申请许可后启运。 采取合理措施保护现场内外环境,避免由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等造成对环境的污染或因其它原因造成的人身伤害或财产损失。 施工中应保持原有交通正常进行,维护沿线村镇的居民饮水、农用灌溉,生活用电及通讯设施等正常使用。 保持施工现场整洁,施工设备、材料设备应妥善存放,废料、垃圾等及时清除运走,弃至指定废物场。 做好防尘措施,防止水泥、尘土飞扬对居民生活及农作物造成危害。 高振动的施工尽量避免夜间施工。 施工便道经常洒水防尘,避免尘土飞扬影响居民生活。 施工中如发现文物古迹,要暂时停止作业,保护好现场,立即报告相关部门,确保文物不流失。临时用地不再使用时,要根据业主指令及时进行复耕、绿化。十二、文明施工保证措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的,我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,总结我单位在公路施工中取得的经验,精心组织、合理安排。 现场文明施工 建立健全文明施工领导小组,由项目经理任组长,具体领导和指导、各施工队具体落实的管理网络,全面开展创建文明工地活动,施工现场做到“两通三无五必
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