无极绳绞车基础浇灌.doc

一、编制说明：根据生产需要，将在*风巷安装使用SQ-80/75B型无极绳绞车，掘一队在*回风石门及风巷内浇灌绞车基础、张紧器基础和尾轮基础,为确保施工及使用运输期间的安全，特制定本措施。二、工程概况：1、*风巷最大坡度15，运输距离1600m，有一处80弯道。2、选用SQ-80/75B无极绳绞车，钢丝绳选用21.5mm，每次提升5辆歪歪车。三、技术要求：1、技术科和运管办人员现场划定无极绳绞车基础、张紧器基础和尾轮基础位置，基础采用一次浇灌方式。2、基础框架由保运区提供交给掘进一区，绞车基础尺寸为长宽深=280019001200mm ；张紧器基础尺寸为长宽深=3800700800mm；尾轮基础尺寸为长宽深=200011001200mm。3、浇灌混凝土配比为水泥：黄沙：石子=1：2：2。严格按配合比配料，且要搅拌均匀。四、施工方案：挖绞车基础至设计尺寸打锚杆眼安装锚杆放基础框架捆扎基础框架浇灌五、基础浇灌安全技术措施：1、每班进入工作面前，必须沿途检查支护及顶板情况，在确认无安全隐患后方可进入施工地点进行施工，否则必须立即整改。2、风巷挖尾轮基础窝前必须用24kg/m道将基础前后5米支护的顶梁、棚腿绑扎牢固，用木楔楔紧。3、绞车基础放炮时，必须按以下规定执行：（1）炮眼深度不得小于0.6m，煤层中最小抵抗线不得小于0.5m，岩层中的最小抵抗线不得小于0.3m。（2）严格控制炮眼个数，每次起爆不大于5发，每眼最大装药量不得超过150g，炮眼必须用黄泥填实。（3）放炮前，严格执行“一炮三检”、“三人联锁”放炮及放炮警戒制度，放炮前，班组长必须安设责任心强的工人担任警戒人，把住所有能够进入放炮地点的巷道，在确认警戒区以里无人后，方可通知放炮员放炮。放炮不结束，任何人不得撤除警戒。爆破作业的安全距离和警戒距离按下述规定执行：直峒安全距离和警戒距离为120米；弯峒安全距离90米，警戒距离100米。（4）放炮前，必须检查放炮地点附近20m范围内风流中的瓦斯浓度，在1%以下时，方可放炮。（5）放炮前必须检查、加固放炮地点附近10m范围内支架、顶板，无安全隐患后方可放炮。（6）放炮地点前后10m范围内管线采用皮带包裹并用大板掩盖进行保护。4、如一次放炮基础深度不够，继续打眼放炮，直到挖够深为止。5、绞车基础浇灌前在底板上打6根 GM22/2000-490mm的锚杆，锚入底板岩石不低于1000mm，用快速水泥卷全锚；然后将锚杆与绞车基础框架进行捆扎牢固，方可进行浇灌。6、基础浇灌时保证要与设计一致，浇灌时砼要捣实，严禁出现空洞，蜂窝现象。浇灌后应安排专人三班洒水养护，不低于72小时。六、钢丝绳强度的校核矸石比重A1为 2.02.5 T /m3（取2.5T /m3），松散系数B为1.21.5（取1.2），每辆歪歪车容积为取1.5 m3矿车自重为0.6 T。由公式A11 m3=1 m3BA2(A2为爆破后的比重)；则A2 = A1 / B=2.5/1.2=2.08 T /m3；每辆重车为A21 .5m3+0.6 T =3.12 T 。风巷内最大坡度为15，运输距离1600m。钢丝绳安全系数Ma=Q/F牵=Q/w（sin+f1cos）+qL（sin+f2cos）10其中：f1-矿车在轨道运行中的阻力系数（0.015）f2-钢丝绳运行中的阻力系数（0.15）L-工作面钢丝绳长度W所拉矿车重量之和（5辆矸石车和1辆梭车）-斜巷角度q每米21.5钢丝绳重量（1.658kg/m）Q21.5标准钢丝绳全部破断力之和（290000N）L=21600m， W=3.12 T5+2.5= 18.1T =18.1103kg， =15，Ma=Q/F牵=Q/ w（sin+f1cos）+qL（sin+f2cos）10=290000/18.1103（sin15+0.015cos15）+1.6583200（sin15+0.15cos15）9.8=4.173.5符合安全规程规定七、绞车电机功率的校核SQ-80/75B无极绳绞车说明书可知：电机输出额定牵引力F牵=80000N；所拉5辆重车和1辆梭车的最大拉力为重车运行前的最大静摩擦力Fmax，阻力系数取f2（0.15），Fmax= w（sin+f2cos）+qL（sin+f2cos）9.8=18.1103（sin15+0. 15cos15）+1.6583200（sin15+0.15cos15）9.8=7088.78NF牵=80000N无极绳绞车牵引力合格由六、七两项计算结果可知：*风巷可以采取一钩拉5辆一吨歪歪车的方式运输。八、无极绳绞车使用安全技术措施1、施工期间，当班班长作为安全生产第一责任人，在每次施工前都要对施工地点进行安全确认，确认无安全隐患后，方准工作，如发现有安全隐患，必须先处理。2、绞车司机、跟车司机必须经过培训，考试合格，持证上岗。3、绞车司机交接班时，必须对无极绳绞车生根、声光信号、闸把、安全设施等部件进行全面细致检查，发现问题及时处理。4、每班运行前必须清理干净轨道内影响车辆运行的杂物。5、每班运行前必须检查梭车固定钢丝绳的两只楔块，发现松动，立即加以紧固。6、巷道内每隔50m安装一盏红灯信号及信号急停控制箱。7、在张紧装置和尾轮前方必须安装电限位和机械限位装置。8、跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。9、运行过程中跟车司机要注意观察车辆的运行和前方轨道的情况，发现异常情况，立即停车处理。10、跟车司机待车辆即将运行到位时发送停车信号，绞车司机接到停车信号后立即操纵停车按钮停车。11、收放钢丝绳后，应将定位销插入绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳溢出。12、在巷道变坡点处布置压绳轮和托绳轮，减少钢丝绳与轨枕的摩擦，防止在变坡点钢丝绳上漂拉棚。13、绞车必须在停车后方可换挡，严禁在运行中变速换挡。14、矿车之间用三环链连接，严禁用异物代替，挂车数严禁超过规定。15、正规使用安全设施，并确保灵敏可靠。九、其它1、使用歪歪车出货时安全措施：（1）歪歪车使用过程中要经常检查完好状况，发现异常要及时停止使用，升井维修。（2）扒货前、卡货后，施工人员必须要对歪歪车定位销进行销牢。（3）歪歪车停到卡货位置停稳后，方可卡货。（4）卡货时，人员必须站在歪歪车两头翻车，严禁站在卡货对侧，防止歪歪车反弹伤人。（5）翻倒清理厚底车时，人员