CAD制图心得及技巧-最终版.doc

不知大家认为，使用CAD画图，最重要的是什么？对这个问题，每个人都有可能理解不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。我们进行工程设计，不管是什么专业、什么阶段，实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图纸，就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西（不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件，一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。有了这个前提，我们就应该明白，优秀的计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征：清晰、准确。第一次就和大家谈这些，关键是要每位同仁都认识到“清晰”、“准确”这两点的重要性（“高效”这一点，大家平常都认识得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“准确” ，就我平时的观察，还有很多同仁都还没能够认识，或者说还没放到足够的重视程度上来）。如果大家有什么不同看法和其他高见，希望能够一起交流。在今后，我将从不同的角度、方面来给大家分享如何在制图过程中，能够清晰、准确、高效。 X lLG/N 上次，我们探讨了AUTOCAD软件使用的三个最基本的原则，“清晰”、“准确”、“高效”。可能大家觉得有点虚，从这一次开始，我们就开始来实战了。 x n?$ 接到一个任务，准备开始画图了，不知各位第一步做什么。可能有很多人，直接就开始画图，但这不正确。应该是进行各种设置，包括图层、线形、字体、标注等等。进行各方面的设置是非常必要的，只有各项设置合理了，才为我们接下来的绘图工作打下良好的基础，才有可能使接下来“清晰”、“准确”、“高效”。 Np7+gnG 首先来谈谈图层。可以说，图层的定义，是整个 AUTOCAD软件最为关键的设置，而我发现，我们公司的员工图层设置清晰条例的并不多。有时候打开某些同事的DWG图纸，一看，几十个图层，再一看，大部分图元都是在0层上，不禁哭笑不得。至于应该在不同的图层上的在一个图层上了，应该在一个图层上的又不在一个图层上，类似的问题比比皆是。图层的设置有哪些原则呢？ 第一， 在够用的基础上越少越好。gu|=uW K 不管是什么专业，什么阶段的图纸，图纸上所有的图元可以用一定的规律来组织整理。比如说，建筑专业的图纸，就平面图而言，可以分为：柱、墙、轴线、尺寸标注、一般标注、门窗看线、家具等。也就是说，建筑专业的平面图，就按照柱、墙、轴线、尺寸标注、一般汉字、门窗看线、家具等来定义图层，然后，在画图的时候，分别应该在哪个类别的，就把该图元放到相应得图层中去。只要图纸中所有的图元都能有适当的归类办法了，那么图层设置的基础就搭建好了。但是，图元分类是不是越细越好呢？不对。比如说，建筑平面图上，有门和窗，还有很多台阶、楼梯等的看线，那是不是就分成门层、窗层、台阶层、楼梯层呢？不对。图层太多的话，会给我们接下来在绘制过程中反而造成不便。就像门、窗、台阶、楼梯，虽然不是同一类的东西，但又都属于看线，那么就可以用同一个图层来管理。o%7-07D0 图层的设置有很多属性，除了图名外，还有颜色、线形、线宽等。我们在设置图层时，就要定义好相应的颜色、线形、线宽。现在很多同事在定义图层的颜色时，都是根据自己的爱好，喜欢什么颜色就用什么颜色，这样做并不合理。 Idb*,l| 图层的颜色定义要注意两点，一是不同的图层一般来说要用不同的颜色。这样做，我们在画图时，才能够在颜色上就很明显的进行区分。如果两个层是同一个颜色，那么在显示时，就很难判断正在操作的图元是在哪一个层上。 VCfHmE8 图层颜色定义的第二点是，颜色的选择应该根据打印时线宽的粗细来选择。打印时，线形设置越宽的，该图层就应该选用越亮的颜色；反之，如果打印时，该线的宽度仅为0.09mm，那么该图层的颜色就应该选用8号或类似的颜色。 为什么要这样？这样可以在屏幕上就直观的反映出线形的粗细。举个例子，大家看附图。柱子层（ZU）和墙层（WA）打印出来是最粗的，那么一个用黄色，一个用青色，这两个颜色在AUTOCAD中是比较亮的。填充层（h）和家具层（fur）在打印时线宽定义为0.13mm，那么，在选择颜色时，也用较暗的8号和83号色。这样做的好处，大家在使用中，慢慢体会。 pw!SR%= 另外，白色是属于0层和DEFPOINTS层的，我们不要让其它层使用白色。第四， 线形和线宽的设置。 EsGf+-|!0 在图层的线形设置前，先提到LTSCALE这个命令。一般来说，LTSCALE的设置值均应设为1，这样在进行图纸交流时，才不会乱套。常用的线形有三种，一是Continous连续线，二是ACAD_IS002W100点划线，三是ACAD_IS004W100虚线。象以前14版CAD时用到的hidden、dot等，不建议大家使用。 i:|7 线宽的设置又有讲究了。一张图纸是否好看、是否清晰，其中重要的一条因素之一，就是是否层次分明。一张图里，有 0.13的细线，有0.25的中等宽度线，有0.35的粗线，这样就丰富了。打印出来的图纸，一眼看上去，也就能够根据线的粗细来区分不同类型的图元，什么地方是墙，什么地方是门窗，什么地方是标注。 ,A|Z 因此，我们在线宽设置时，一定要将粗细明确。如果一张图，全是一种线宽还能够用马马虎虎看得过去来形容的话，门窗线比墙线还粗就可以说是错误了。 u$ yXuFj/ 另外还有一点，我们要注意。现在我们打图有两种规格，一是按照比例打印，这时候，我们的线宽可以用这种粗细规格。如果我们是不按照比例打印A3规格，这时候线宽设置要比按比例的小一号0.09.15.3，这样才能使小图看上去清晰分明。 uduy 首先，同样是在够用情况下，越少越好的原则。这一点，应该适用于CAD中所有的设置。不管什么类型的设置，都是越多就会造成CAD文件越大，在运行软件时，也可能会给运算速度带来影响。更为关键的是，设置越多，越容易在图元的归类上发生错误。 q0NFzmG 我在使用CAD时，除了默认的Standard字体外，一般只有两种字体定义。一种是常规定义，字体宽度为0.75。一般所有的汉字、英文字都采用这种字体。第二种字体定义采用与第一种同样的字库，但是字体宽度为0.5。这一种字体，是我在尺寸标注时所采用的专用字体。因为，在大多数施工图中，有很多细小的尺寸挤在一起。这时候，采用较窄的字体，标注就会减少很多相互重叠的情况发生。标注的设置(Dimstyle)。 P*_zd% 标注定义里面的选项多了一点，不过要注意的地方倒是不多。我一般情况下会定义一种设置，对于有特殊的情况，我会单独修改其属性，然后其他的用格式刷来刷。介绍一下我常用的标注定义的设置吧（1：100比例出图）。 j:hka/!p 直线和箭头：所有颜色和线宽的选择均为Bylayer，箭头大小150，其他几个数据一般在100200。 khFk.LBD 文字：文字样式要选择前面提到的宽度定义为0.5的字体，颜色仍旧是Bylayer，文字高度350，文字位置垂直为上方，水平为置中，从尺寸线偏移60，文字与尺寸线对齐。 =p8uP5H 其它一些选项根据需要调整，无需注意地方。 Wd:pqhLh 单位的设置（Units）。 QselW 单位设置的选项中，我发现有人喜欢在长度的精度选项上选用0，即是以个位来作为单位。对这点，我建议改为小数点后34位。在最开始的篇章里，我强调过准确是AUTOCAD使用的三大基本点之一。如果我们把长度精度定义为个位，那将会忽略掉许多微小的错误，比如1000的线段，实际上却被画成了999.97。在每次画图之前都进行以上的定义，比较麻烦，所以AUTOCAD公司给我们提供了一个非常好的办法，就是dwt模版。每次在新建一张图纸的时候，CAD软件都会让我们打开一张dwt模版文件，默认的是acad.dwt。而我们在创建好自己的一套习惯设置后，就可以建立自己的模版文件，以保存所有的设置和定义。我的dwt模版是我花了几个小时，精心选择的一些图，包括有简单的平面图、立面图、剖面图、楼梯大样各一张，常用的图块几十个（当然是归类整理好的）。这样，我在每次新做一个项目时，就可以打开这张模块，开始工作了。可能会有人问道如何创建dwt文件，很简单，在保存文件时，选择另存为，然后在文件类型中选择dwt就可以了。 Ipk;Nq 讲完了AUTOCAD中的各项设置，最后再讲一下Purge这个命令。Purge这个命令可以清除掉图中所有的没有用到的设置、图块等信息，建议大家多多使用，我是几乎每次存盘前都要Purge一下的。 Q#Nhc 最后总结一下，AUTOCAD中的各项清晰条理的设置，是达到CAD软件使用中“清晰、准确、高效”三个基本点的基石。因此，我强烈呼吁公司的各个部室专业，都尽快建立起适用于本部门本专业的一套标准设置，并加以落实。如果能过做到每个专业都条例化、标准化，那不但对于专业内部，在各专业的衔接，资料的提交上，一定可以提高不少的效率。 I8Aq8XBw uzBQK 第一章 工作目标篇（最高层面） 我们为什么要画图：-？ 3l8)f2t/I*|,RCAD设计论坛不管你是用什么软件绘制或表达， 有些废话我必须强调一下：画图时要时时刻刻记住自己的目的是什么？图纸是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们最后完成的东西一定是能够很 好的帮助我们表达自己的设计思想、表达一个规划师的观点，或者暴露一些我们想给大家展示的问题。 ;Y1)4V&r7B8_CAD设计论坛有了这个前提，我们就不难理解为什么大多数有价值的图纸其实是手绘的设计思路的原稿，因为它原始、纯粹、简洁，与设计者的脑袋更接近。5I*;p.w+X&l7e好的计算机绘制的图纸是什么样子的-？ Px4Y,Q:D9J1R;m9?;R:w鄙人认为：”“醒目、简洁、准确”（请大家体会一下排位次序）是好的计算机绘制图纸的标准。要让一套图纸保持大体风格统一，每张又有鲜明的特色。A3大小让人2米外轻度近视也能看见你 要表达的主题内容，A1大小要让人在10米外灯光不足也能分辨个十之六七，不至于把工业区和居住区搞混淆,也不会把小学看成加油站。1A6_0f#r$H5m2p7e$H6z要达到这个目的，需要有一些好的工作方法和习惯来支撑，无论是一个人搞定一个项目所有图纸还是一个工作小组合作，为了高效、高质量完成图面表达，都需要一些好的工作框架。(M8?0s7V3a2j(T+F/c1/I D(r#X4U71j;f第二章 工作方法篇（战略层面） 作为项目负责人，必须作好三件事情（每个都跟画图息息相关）：把握设计思路、控制图纸深度、明确工序分工。如果您是画图崽，碰到了一个疑似神仙大师的项目 负责人（方案不做只吹，临汇报前一天通通搞定），那就有的你改的了。比方说是一个比较简单的控规，象这种情况不要花太多时间在后期photo身上，因为有 的你改的。应当以完成cad总平面为第一要务，总平面要充分体现老板的疑似天柴的设计思想，与老板多多交流cad的总平面，得到充分肯定后，大家以此为基 础分开绘制相应图纸。项目进行到每个阶段都对应不同的图纸深度要求。假如分为三个阶段：初步方案-初稿-会审稿，画图前我们会大致估计一下要出哪些图纸，不到会审 稿我一般不出photo(哈哈，让甲方有一个渐入佳境的感觉，哇，您们的图纸越来越漂漂啦)。初步方案我只出现状、分析图和总平面，初稿基本都有，但 都是cad的，而且不带分图则。会审稿就用photo处理一下，带上花花稍稍的一些东西和分图则， ok啦。在大家充分了解总体设计思路的前提下，画道路和总平面的人的水准基本决定了整个项目的进度和计算机绘制图纸的质量。项目改动最多的也是道路和总平面。因此，我们首先有如下的准备工作：由道路或总平面（一般是我，因为我经常被项目负责人疑似很NB）制定标准文件（很厉害的标准文件哦）：1、符合A3或A1长宽比的统一的图框，图框文件中必须命名好字体样式（text style）和标注样式(dim style)，强烈建议所有字体只用宋体，标题黑体！免得别人看见问号，为交流和打印增添麻烦。5D2E#Q v+j/l2、统一割好的地形图，251号颜色。+.s6I,E/_#.o$r(),为工程师增加动力3、严密的分层体系！R4V5a1|,%Oo:J/1eA*V友人认为多此一举，我认为这是最关键最重要的最难的！无数次我的大好青春被别人混乱分层的cad和psd文件所白白消耗，无数次我整理着毫无规律的电子文件。我不想过这样的生活了，下面我简单介绍一下我的尝试： autocad(R14)没有什么图纸能够复杂过总平面，下面我以控规总平面为例： 大致思路： #SE9U&wr4E,W0nCAD设计论坛第一规则：cad的分层顺序以数字开头第一队，以字母开头的第二队，以汉字开头的按汉语拼音排序第三队。 5T*Z3k4i2t#T/第二规则：图纸里的东西包括以下内容：字、标 注、图框、河流及山体及用地的色块填充以及他们的线框，道路边线、中心线、规划界限行政边界或其他界限、分析性边界、色块，必须的不能删掉但可以冻住的辅 助性线条。他们必须根据各自用途大致分布在相近的命名区域，名字必须容易选择（比方说二类工业用地我用M2,先把鼠标指向长长的复杂的层列表，键盘输入m 就到啦M区了！） ,第三规则：层的命名规则要简单，明了，方便不同专业的人。大家都能够迅速理解，绝对不会误解。 %r!h+Q3#a1T$T+g利用以上规则，我设想了以下的命名方式： (x!j5z!q%?Va、0层不允许放任何东西，是做块用的！ b、有关要求大家一定优先看到的特殊的东西，比如地形图，在前面加0，保证这些层在层列表的最上方。dwg的地形图名字叫做0map,假如是外部引用的栅 格图象，可以叫做0image。然后在0map层上插地形，在0image层上外部引用图象。统一的图框也可以叫“0图框”。 *87|;/K S58lc、不同性质用地的填充以规范规定的英文名 字开头。填充时一定要勾上Associative，一定要带线框（就是在hatch时点一下advanced- -勾中retain boundaries）,这样计算面积和修改就好改了。有人把边界和填充分层，徒增大量层,没必要。用过滤器(filter,简写是fi)最后可以一下把 填充和填充的线框轻易的分开，而且画图又不是每天算面积。比方说:行政办公用地层叫做C1行政,商业金融业用地层叫做“C2商业”,消防站用地层叫做 U9消防站,公共停车场层叫做“S31停车场”。一般到分类标准的小类绰绰有余了，可以严格的把用地性质分清楚。本来我以前不带中文的，叫做“C1, C2”后来为了方便其他同事，加了简短的中文屁股。这样C类（公共服务设施）一看就是在一起，U类（市政基础设施）一看也在一串（U1,U21, U3）爽啊，选择、开关层灯泡、修改都很方便，不会有遗漏，也不会有多余的东西干扰你7B.P1N2t*N7C0t%d、道路边线（红线）、道路中心线6)4h9h#g&g8q本来作为不是用地的东西，一定要单独排 出来，不允许和用地混杂在一起。关键是从专业道路部门拿来的电子文件往往都是命名为“Rb”(Road boundaries)“Rc”(Road center),哎，我的能量有限，没有办法控制所有的技术部门，只好照搬不动啦！妥协的弊端就是他们会混在居住用地里面（一类住宅用地是R11）。本来 我想把他们归入“线类”，一定要用X打头。e、线类用“X”打头，因为根据国家规范，用地代号最大的到仓储用地“W”,为了有序的编排不同的图纸元素，线（谐音X）的东西排在一起，肯定都在以0打 头的地形图和以各自用地代号的用地后面。用地的分隔线我就用层名“X分隔”，规划界限我就叫“X规划界限”，县界我就叫“X县界”，就f、最后是字、标注，我在前面加谐音“Z”，路名我叫“Z路名”，镇名我叫“Z镇名”，标注我叫“Z标注” |.s2c$L$b8?$t(ewww.askcad.co 4、通用的层颜色 .Y:?#59|01z-g一般二类居住yellow,一类居住51, 中小学30，商业red,文化娱乐紫色，河流151,市政基础设施基本色134，停车场8（暗灰色），道路7（黑色），道路中心线red。工业M颜色比较 难讲，同济和哈建背景的人有用蓝色系的，清华、武汉城建和重建工背景的有的人用褐色系。其实无所谓，主要是图面工业类别（一二三类区分）和所占图面比例的 问题。褐色面积太大容易给别人脏兮兮的感觉，蓝色面积过大（特别是普蓝和深蓝色），图面容易过暗，彩度也容易过高。还有绿地也比较难配，要具体看图面的色 块比例啦。（它母亲的，Cad256种颜色，挑选余地不大噢，而且不同打印机其实差别很大的，我每次都对着色环表看一下，再打几个方案跟项目负责人商量比 较一下）+e3/?(j6S(),为工程师增加动力)E,s)K,*?7 *F6V%CAD设计论坛5、出图的设置 ;B ;w6U/X8-s2X-o(8rCAD设计论坛工作组必须知道 图纸打印的尺寸。A3的最好控制实际最长边37.2左右，可以留出2厘米左右的装订线（cad和photo都是）。不要简单的勾上scale to fit ,要精确计算一下固定比例（使A3实际图纸最长边37.2cm），X、Y轴偏移量，图纸出图排版方向都必须是明确的数字,大家统一。还有至关重要的笔宽设 置：先全部选中统统0.13,地形图所在的251颜色要细点，0.1，7号是很重要的道路、图框等，要粗点，0.16-0.22都可以。不过激光打印机要 精细点，打出来比设的要细。喷墨的要比设的稍粗。A1的图纸也是如此，不过相应笔宽加粗一些，道路的7号可能要到0.22-0.35才能有效果，压得住图 面。如果是管线的图纸，要注意道路的7号细点，不能抢过表达的主题管线内容。photo没有上述问题，但它的黑线道路不黑，而且不在一个讨论层面，下次专 门讨论，哈哈 )l*P82.r$|好了，有了上述规范，大家可以开始工作了 第三章 工作习惯（战术层面）一、在您双击cad图标之前 -h3_#J/U%K5P1z1、我发现啊：边抠鼻子边看别人的帖子很爽，但边抠鼻子边画图效率极低，因为抠鼻子会让智商短暂的持续下降，情商升高。我尝试着稍微多了解一下键盘命令，左右手配合，比较快。,Y(v!s*-X/C6N2、我稍微整理一下桌子，关闭不相干的电脑的程序，看看笔记本，大致想一下设计思路、估计一下阶段工作时间和完成目标。画图中碰到的问题记下来。(a(D&b6W%t0o*x3、我有两个小帮手：cad的 bounse和深圳规划院工具，前者在安装cad的时候选完全安装Full就可以了，少数装了也不显示的可以这样：开cad -Tools-Customize menus.Browse.(找到cad下的bonus下CADTOOLS下ac_bonus.mnu,打开，再load.)，还有一些 lisp,蛮有用的。在改好存盘时间、整理好目标文件包、文件名后，4!g1A6C1|;v2X,(),为工程师增加动力u;y#asxCAD设计论坛按照一般的步骤： 开文件-分层-画图-修改（包含做块、插入、外部引用等）-整理-打印（文件）,每个环节都有一些需要注意的： 二、规划图纸的几个常见问题 0u1L1Y(:-,h1、分层的习惯 (p9I.C8w/R5L.n偶的分层方法见前面的（一），不讲了。分层方法可以不一样，但为了挽救广大有志有为青少年，偶有必要强调一下，在适当的层上画图是cad和photo的基本要求和规则，是软件开发者的精华思想之一，是我们能够讨论问题的底线。怕了吧？ 2、定义样式（style）的习惯字体、标注等需要通过样式（style）来管理，这是cad和office的另一个核心管理手段。好像没有分层那么明显重要，但如果能够掌握好，文件一复杂，就知道它的威力了。偶每次老老实实定义好style,后面一般不会为字体和标注烦恼。3、0层做块，使用层插入 *d*e#k5H-5I6j有时候复杂混乱的块是文件复杂、文件量变巨的罪魁祸首。想象以下，修改几十幢住宅与重新定义（redefine）块哪个划算？块还有属性，也蛮好玩的。 4-|3k8(G5u$|4、文件的整理包括清理碎片（purge,简写pu）和叠放次序。叠放次序(display order)也是cad和photo中一等一重要的事情。它从图面上直接表明了偶对图纸表达内容的理解深度。文件绘制修改完成后， 做一下pu,然后在打印和存盘之前一定要执行叠放操作： .y0M8u/K4p8Z4y(),为工程师增加动力a、色块填充放最底下b、带宽度的多义线叠上（对于道路，支路最下、上面次干、主干、快速、高速）c、地形图叠上d、字、图框、道路、铁路、重要的边界叠最上e、叠放方法：依托严密的分层管理，关掉所有层，先开色块层，选中，display order(dr),send to back ；冻住色块层，开带宽度的多义线，选中，copy,基准点随便，复制到的点输入（原地复制），输入e,输入p(删掉上次选择)。OK，cad有个原则，修改操作（Move之类）不会改变叠放次序，新建操作（比如copy）会让新物体(object)叠于上面！本方法充分利用上述原则，哈哈 :m4_#S6L+n,1X9o0d1#Ti(),为工程师增加动力5、视图的切换r.A$M6w b K0偶以前很喜欢 不停的zoom,zoom,zoom,还喜欢在别人快走到我身边时以16速zoom, 偶尔有MM过来我就52速。后来我看一下F2,哎，都是zoom。效率好低啊！经过观察、学习、揣摩、试用，偶改用z-p和z-d。因为zoom- previews和zoom-d能够很好的迅速定位视图。而偶的大部分图纸视图也就几种视图比例搞定，不需要乱zoom！实在需要，就偶尔zoom-e 一下，看看全局。但它会引起REGEN (Regenerating drawing),带地形图你就完蛋了！)v&o.T#Q,o:Z(Y $s#O(W&s:;R9T2(),为工程师增加动力作者想要说明的主要是以下几个点。我整理一下方便大家看：%d8r.&C:Q#-j0W/CAD设计论坛1、层。层的重要性。如何分层，各层应该如何调整，层对绘图的重要性有多大。以及层里面应该包含的信息。2、打印设置。说得比较简洁。我就不赘诉了。/R)e!7S0a6x4B3、打开acad后作图的顺序。/#cM.D:qQv4i$E4h/刚开始的时候，我们会觉得作者太麻烦了，一张简单的acad图纸哪里用这么麻烦！其实不然，人总要进步，不可能一直做最简单的工作，养成一个好习惯可能需要一段时间，但是，拥有一个好习惯，对以后学习工作帮助非常大！$q3b;K6S6k0w;ary6I(),为工程师增加动力摘要： AutoCAD 经验与技巧问：开始绘图要做哪些准备？ 答：磨刀不误砍柴工。计算机绘图跟手工画图一样，也要做些必要的准备。如设置图层、线型、标注样式、目标捕捉、单位格式、图形界限等。很多重复性的工作则可以在模板图如ACAD.DWT中预先做好，开始新图拿来就能用。 问：在AutoCAD中采用什么比例绘图好？ 答：最好使用11比例画，输出比例可以随便调整。画图比例和输出比例是两个概念，输出时使用“输出1单位=绘图500单位”就是按1/500比例输出，若“输出10单位=绘图1单位”就是放大10倍输出。用11比例画图好处很多。第一、容易发现错误，由于按实际尺寸画图，很容易发现尺寸设置不合理的地方。第二、标注尺寸非常方便，尺寸数字是多少，软件自己测量，万一画错了，一看尺寸数字就发现了（当然，软件也能够设置尺寸标注比例，但总得多费工夫）。第三、在各个图之间复制局部图形或者使用块时，由于都是11比例，调整块尺寸方便。第四、由零件图拼成装配图或由装配图拆画零件图时非常方便。第五、用不着进行烦琐的比例缩小和放大计算，提高工作效率，防止出现换算过程中可能出现的差错。 问：图层有什么用处？ 答：合理利用图层，可以事半功倍。一开始画图，就预先设置一些基本层。每层有自己的专门用途，这样做的好处是：只须画出一份图形文件，就可以组合出许多需要的图纸，需要修改时也可针对图层进行。 问：命令别名是怎么回事？ 答：为便于输入命令，省得记忆英文全名，可以用命令别名（ALIAS）来代替命令。如输入C就相当于输入了CIRCLE命令，L相当于LINE命令。命令别名可以大大加快命令的输入速度，提高绘图效率。老手一般都是左手敲命令，右手点鼠标。 命令别名在ACAD.PGP文件中设置，用任何文本编辑器均可编辑该文件。AutoCAD提供了修改命令别名的工具ALIASEDIT，以对话框的方式交互编辑别名。问：绘图前，绘图界限（LIMITS）一定要设好吗？ 答：画新图最好按国标图幅设置图界。图形界限好比图纸的幅面，画图时就在图界内，一目了然。按图界绘的图打印很方便，还可实现自动成批出图。当然，有人习惯在一个图形文件中绘制多张图，这样设置图界就没有太大的意义了。问：尺寸标注后，图形中有时出现一些小的白点，却无法删除，为什么？ 答：AutoCAD在标注尺寸时，自动生成一DEFPOINTS层，保存有关标注点的位置等信息，该层一般是冻结的。由于某种原因，这些点有时会显示出来。要删掉可先将DEFPOINTS层解冻后再删除。但要注意，如果删除了与尺寸标注还有关联的点，将同时删除对应的尺寸标注。 问：习惯了R12的全屏幕十字光标，可R14的光标很小，怎么办？ 答：可点击菜单Toolspreferencespoint device，将光标的百分比设为100%即可（默认5%）。也可在命令行上直接修改CURSORSIZE系统变量。 问：目标捕捉（OSNAP）有用吗？ 答：用处很大。尤其绘制精度要求较高的机械图样时，目标捕捉是精确定点的最佳工具。Autodesk公司对此也是非常重视，每次版本升级，目标捕捉的功能都有很大提高。切忌用光标线直接定点，这样的点不可能很准确。 问：为什么绘制的剖面线或尺寸标注线不是连续线型？ 答：AutoCAD绘制的剖面线、尺寸标注都可以具有线型属性。如果当前的线型不是连续线型，那么绘制的剖面线和尺寸标注就不会是连续线。 编 辑问：怎样一次剪除多条线段？ 答：TRIM命令中提示选取要剪切的图形时，不支持常用的window和crossing选取方式。当要剪切多条线段时，要选取多次才能完成。这时可以使用fence选取方式。当trim命令提示选择要剪除的图形时，输入“f”,然后在屏幕上画出一条虚线，回车，这时与该虚线相交的图形全部被剪切掉。 类似的，对于EXTEND命令，在select object：提示时输入F，可一次延伸多个实体。 问：为什么删除的线条又冒出来了？ 答：最大的可能是有几条线重合在一起了。对于新手，这是很常见的问题。 另外，当一条中心线或虚线无论如何改变线型比例也还是象连续线（REGEN后），多半也是这个原因。 问：如何快速变换图层？ 答：单击“Object Propertys（物体特性）”工具条上的“Make objects layer current”按钮（工具条的最左边的按钮），然后在作图区选择要去的图层上的任一图形，当前层立刻变换到选取的图形所在层。问：如何处理手工绘制的图纸，特别是有很多过去手画的工程图样？ 答：把图纸扫描到计算机里或许是个办法。但注意，AutoCAD处理的图形是矢量图，而扫描的图纸形成的是点阵图，两者性质上的不同使得虽然可以把扫描图纸生成的图形文件插入到AutoCAD中，但你只能观看而不能编辑。也有一些矢量化的工具，可以把点阵图转换为矢量图，但限于技术水平，转换的效率和效果都不能使人满意。笔者试用过多种这样的工具，结果令人失望。（有处理那工夫，还不如重新画一遍） 保 存问：如何减少文件大小? 答：在图形完稿后,执行清理(PURGE)命令，清理掉多余的数据，如无用的块、没有实体的图层,未用的线型、字体、尺寸样式等，可以有效减少文件大小。一般彻底清理需要PURGE二到三次。 另外，缺省情况下，在R14中存盘是追加方式的，这样比较快一些。如果需要释放磁盘空间，则必须设置ISAVEPERCENT系统变量为0，来关闭这种逐步保存特性，这样当第二次存盘时，文件尺寸就减少了。问：如何设置自动保存功能？ 答：将变量SAVETIME设成一个较小的值，如10（分钟）。AutoCAD默认的保存时间为120分钟。问：如何将自动保存的图形复原？ 答：AutoCAD将自动保存的图形存放到AUTO.SV$或AUTO?.SV$文件中，找到该文件将其改名为图形文件即可在AutoCAD中打开。 一般该文件存放在WINDOWS的临时目录，如C:WINDOWSTEMP。 问：误保存覆盖了原图时如何恢复数据？ 答：如果仅保存了一次，及时将后缀为BAK的同名文件改为后缀DWG，再在AutoCAD中打开就行了。如果保存多次，原图就无法恢复。 问：为什么提示出现在命令行而不是弹出Open或Export对话框？ 答：AutoCAD的系统变量FILEDIA用来控制文件列表对话框的显示，设置FILEDIA为1时将使这些对话框显示，如果FILEDIA被设为0，通过输入一个符号“”来响应你所选择命令的第一个提问，你仍然可以获得一个对话框显示。当然，从一个批处理命令或AutoLISP/ADSRX/ObjectARX应用程序中调用一个文件操作命令时，需要命令行提示，而不应该出现对话框。 问：为什么当一幅图被保存时文件浏览器中该文件的日期和时间不被刷新？ 答： Autodesk已经发现了这个问题，它仅仅出现在Win95B的操作系统中，在Win95A或Windows NT环境下从没有发生过。作为一个权宜之策，可以在AutoCAD R14中设置系统变量ISAVEPERCENT为0，使AutoCAD在每次存盘时都重写整个绘图内容，这可能使保存时间长一些，但却能保证文件日期被正确刷新。 字 体问：为什么不能显示汉字？或输入的汉字变成了问号？ 答：原因可能是： 1. 对应的字型没有使用汉字字体，如HZTXT.SHX等； 2. 当前系统中没有汉字字体形文件；应将所用到的形文件复制到AutoCAD的字体目录中（一般为.FONTS）； 3. 对于某些符号，如希腊字母等，同样必须使用对应的字体形文件，否则会显示成？号。问：如何解决在R14中打开R12文件出现汉字乱码问题？ 答：用R14打开R12的文件时，即使正确地选择了汉字字形文件，还是会出现汉字乱码，原因是R14与R12采用的代码页DWGPAGECODE不同。可到AutoDesk公司主页下载代码页转换工具wnewcp。运行wnewcp 后，首先选中“R11R12”复选框，再单击“Browse”按钮，选择要转换的文件或目录，然后选择新的代码页（ANSI），单击“Start Conversion”即开始转换。转换后，在R14中就能正确地显示汉字。 天正提供的代码转换工具DWGCODE.EXE同样可以进行代码转换。 如果没有这些工具，可在R12的环境中打开要转换的图形文件，在COMMAND状态下输入DWGCODEPAGE，修改其值为ASCII后保存文件即可。 批量修改可使用SCR命令组文件或用LISP编程实现。问：为什么输入的文字高度无法改变？ 答：使用的字型的高度值不为0时，用DTEXT命令书写文本时都不提示输入高度，这样写出来的文本高度是不变的，包括使用该字型进行的尺寸标注。问：如何改变已经存在的字体格式？ 答：如果想改变已有文字的大小、字体、高宽比例、间距、倾斜角度、插入点等，最好利用“特性（DDMODIFY）”命令（前提是你已经定义好了许多文字格式）。点击“特性”命令，点击要修改的文字，回车，出现“修改文字”窗口，选择要修改的项目进行修改即可。问：可以使用系统字体吗，如宋体、楷体等？ 答：虽然ACADR14能够使用*.TTF汉字字体文件，可是这种字体太花费CPU时间，对于档次稍低的电脑，显示速度（如使用实时缩放命令时）实在太慢。建议档次低的电脑还是使用*.shx文件好。在汉字*.shx文件当中，推荐使用大恒或浩辰公司为ACADR12配套的HZ*.shx字体文件，但在不同机器上没有相应字体会引起汉字显示问题。当然为美观起见少量使用系统字库也未尝不可。 菜 单问：为什么工具条的按钮图标被一些笑脸代替了？ 答：当AutoCAD找不到按钮位图文件的路径时，工具条或工具框中的这些按钮图标将被一张笑脸所代替。这可能出现在工具条被用户化之后，菜单模板文件（MNU）又被手工编辑了。 这种情况，可以用文本编辑器打开菜单源文件（MNS）和菜单模板文件（MNU），从MNS文件中复制用户化工具条部分，粘贴到MNU文件中，然后更名或删除掉旧的MNS、MNC和MNR文件，再用MENU/MENULOAD命令装载MNU文件，AutoCAD将重新编译菜单文件，产生新的MNS、MNC和MNR文件，这样就会解决问题。 另外，如果位图文件不在AutoCAD的支持路径上，这一问题也会出现。请确信在“Preferences（系统配置）”对话框中的支持路径已经包括了该位图文件所在的目录。例如，如果你从一个用户化工具条中移动一个按钮到AutoCAD的标准菜单中的一个工具条时，你必须编辑这一按钮文件，以便该位图文件保存在被支持路径里。可按以下步骤来做： 1移动或复制图标到一个不同的菜单工具条中之后，保持工具条对话框仍然是打开的，用鼠标右键单击该图标来编辑它。 2在按钮属性对话框中，选“编辑”按钮。 3在按钮编辑器对话框中，选择Save as 按钮，指定在AutoCAD支持的路径中的位图文件目录。 4关闭按钮编辑器，然后在按钮属性对话框中选择Apply（应用）按钮，最后关闭AutoCAD，再重新启动它。 问：如何汉化菜单？ 答：在WIN95/98下，用编辑器如写字板将support目录下的acad.mnu文件，将内的英文命令名称改为中文，存盘退出。再在R14中输入“menu“命令，将acad.mnu菜单文件装入，下拉菜单就变成了中文。 如果有已汉化的菜单文件可以直接使用。 打 印问：PLOT和ASE命令后只能在命令行出现提示，而没有弹出对话框，为什么？ 答：AutoCAD的系统变量CMDDIA用来控制PLOT命令和ASE命令的对话框显示，设置CMDDIA为1，就可以解决问题。 问：打印出来的图效果非常差，线条有灰度的差异,为什么? 答：这种情况，大多与打印机或绘图仪的配置，驱动程序，以及操作系统有关。通常从以下几点考虑，就可以解决问题。 1配置打印机或绘图仪时，误差抖动开关是否关闭； 2打印机或绘图仪的驱动程序是否正确，是否需要升级； 3如果把AutoCAD配置成以系统打印机方式输出，换用AutoCAD为各类打印机和绘图仪提供的ADI驱动程序重新配置AutoCAD打印机； 4对不同型号的打印机或绘图仪，AutoCAD都提供了相应的命令，可以进一步详细配置。 例如对支持HPGL/2语言的绘图仪系列，可使用命令“hpconfig”； 5在AutoCAD Plot对话框中，设置笔号与颜色和线型以及笔宽的对应关系；为不同的颜色指定相同的笔号（最好同为1），但这一笔号所对应的线型和笔宽，可以不同。某些喷墨打印机只能支持1-16的笔号，如果笔号太大则无法打印； 6笔宽的设置是否太大，例如大于1； 7操作系统如果是Windows NT，可能需要更新的NT补丁包（Service Pack）。 问：安装R14以后，MS WORD里什么字体也没有了，怎么回事？ 答：影响MS WORD字体的原因，是与R14为系统安装的一个叫做Phantom AutoCAD OLE/ADI的虚拟打印机有关。Phantom AutoCAD OLE/ADI虚拟打印机使得R14能够通过新的ADI驱动程序，打印或绘制光栅图形。R14典型安装中，并不包含这个选项，只有在全安装或定制安装时，才会产生这个虚拟打印机，有时它还会被设置为默认系统打印机，而不做任何提示。 根据Microsoft Office软件所见即所得的原则，MS WORD文档所使用的字体，与系统默认打印机有关。也就是说，屏幕显示字体应与打印机打印字体一样或相近。Windows首先会根据打印机打印字体，去寻找合适的屏幕显示字体，如果找不到匹配的字体，或打印机驱动程序不提供屏幕字体信息， Windows 会选择最接近打印机字体的屏幕字体。如果把Phantom AutoCAD OLE/ADI的虚拟打印机作为默认系统打印机，MS WORD的字体就只有两种：morden和plotter。 在Windows系统中，指定正确的系统打印机作为默认打印机，MS WORD的字体就可以恢复正常了。如果系统里没有其他任何打印机，就应该在“打印机设置”里，先配置一个Windows系统打印机，即使是个“逻辑”的打印机也可。 有一点要切记，不能修改Phantom AutoCAD OLE/ADI虚拟打印机的属性，更不能随意删除它，否则，将会影响光栅图形和OLE对象的输出，甚至会引起系统崩溃。 问：能否实现成批打印？ 答：方法一：将图形首先输出到PLT文件，再在DOS下用批处理文件将指定目录下的PLT文件成批打印。 方法二： R14有专门的外部函数，能够把多个图形文件，根据不同的打印配置文件，输出到一台或多台打印机或绘图仪中，而达到成批出图的目的。这两种方式，更加灵活，出错机会也少，效率也就更高。在AutoCAD程序组中选择Batch Plot Utility即可。 问：粘贴到Word文档中的AutoCAD图形，打印出的线条太细，怎么办？ 答：把AutoCAD的图形剪贴到MS Word文档里，看起来一切都比较顺利。但当把文档打印出来后，那些AutoCAD图形线条变得非常细，效果着实不好。我们提供给用户如下的解决方法： 1在AutoCAD中使用PostScript打印驱动程序，配置一个PostScript打印机。 2如果AutoCAD的背景颜色与MS Word的背景颜色不同，例如R14默认的背景颜色是黑色，这时要先改变AutoCAD的背景颜色，与MS Word的背景颜色相同。 3运行PLOT命令，选择出图到文件。在画笔指定对话框中设置笔的宽度。 4开始一个新图，用PSIN命令输入这个.eps文件。 5然后再把图形剪贴到MS Word中 还有一种方法，可以在AutoCAD中将线条转换成PLINE线，设好宽度再复制、粘贴到WORD中。问：为什么有些图形能显示，却打印不出来？ 答：如果图形绘制在AutoCAD自动产生的图层（DEFPOINTS、ASHADE等）上，就会出现这