跨鸦宜铁路大桥跨线施工应急预案.doc

中国葛洲坝集团股份有限公司汉宜铁路项目经理部 跨鸦宜铁路大桥跨线施工应急预案新建武汉至宜昌高速铁路工程HYZQ-6标跨鸦宜铁路大桥跨鸦宜铁路线跨线施工应急预案 审 批： 审 核： 编 制： 中国葛洲坝集团股份有限公司汉宜铁路项目经理部二 八 年 十 一 月 八 日跨鸦宜铁路大桥跨鸦宜铁路线跨线施工应急预案一、工程概况跨鸦宜铁路大桥的起讫点桩号为DIIK287+649.700DIIK287+923.130，全长273.43m，该桥的3、4号墩在DIIK287+671.130处上跨鸦宜铁路，鸦宜线铁路里程为K20+700，鸦宜铁路为单线普通铁路。4号墩在鸦宜线左侧，承台边角靠近既有线道床边线2m，3号墩在鸦宜线右侧，承台边角距既有线道床边线190cm，3号墩和4号墩之间的施工范围内,鸦宜线没有接触网立柱，跨鸦宜铁路大桥采用32m简支T梁跨越鸦宜铁路，3、4号墩基础为钻孔桩基础每墩11根。鸦宜铁路为正在运行宜昌至鸦鹊岭的客货共用铁路线，每日通车量30列左右。二、编制依据1、跨鸦宜铁路大桥施工图设计文件2、新建武汉至宜昌铁路工程HYZQ-6标招标文件3、现场实际调查及测量资料3、铁路既有线施工及安全管理办法（铁办2005133号）4、武汉铁路局既有线施工及安全管理细化办法5、铁路运输安全保护条例6、铁路工务安全规则7、铁路技术管理规程三、编制原则1、遵循施工工艺及其技术规律、合理安排施工程序和施工顺序；2、采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续的施工；3、严格遵守合同及设计文件要求；4、坚持施工和运输兼顾的原则，尽力减少施工对运输的影响，并保证施工和行车安全；5、确保既有线安全，按邻线施工标准施工。四、施工组织1、根据跨鸦宜铁路大桥现场勘察实际情况及工期要求，组织富有跨既有线施工经验的专业队伍施工该桥。2、施工前，制定跨既有线的施工技术安全防护方案，报监理审批，并与有关设备管理单位和部门签订安全协议，纳入既有线施工计划后方能施工。所报施工技术安全防护方案经批准后，应严格执行，不得擅自更改。3、工程材料运输穿越既有线时经鸦宜铁路K20+720处道口通过，道口设警示器，严禁来车时抢线穿越。4、跨既有线施工时，须与相邻车站保持联系，现场必须有防护人员，以防异常情况发生，提前掌握运营列车的时间安排，充分利用行车间隙合理安排既有线加固、防护工程等项目的施工。5、3#、4#墩同时施工，桩基施工时间段为：2008.12.12009.1.15。单个墩台桩基施工完成后，承台基坑开挖、剥除桩头砼，承台垫层砼浇筑及完成桩基无损检测，此过程约需15天，桩基检测合格后即可进行承台钢筋绑扎，模板安装及砼浇筑，7天内完成。承台施工时间段为：2009.1.162009.2.15；墩身一次浇筑完成，施工时段为：2009.2.162009.3.15。五、既有线施工技术方案1、通信光缆距既有线路基边线2米处，施工前应与设备管理相关部门联系沟通，改移光缆以不影响桥梁施工。2、3号承台边角距既有线道床边线1.3m，承台基坑开挖前先进行钢轨桩防护，钢轨桩设在距离铁路中心线3.5m处，间距50cm，沿既有铁路线布置，打入承台底标高以下1.5m， 4号承台边角距既有线道床边线2m，承台基坑开挖前先进行钢轨桩防护，钢轨桩设在距离铁路中心线5.25m处，间距50cm，沿既有铁路线布置，打入承台底标高以下1.5m，钢轨桩采用P50钢轨，两侧钢轨斜支撑各设2根。基坑开挖及承台施工时应与铁路部门保持密切联系，在运行空挡时施工，在列车运营时停止施工。钢轨桩及挖孔桩布置方式见图：3、施工时尽量选择晴好天气，并用人工配合机械开挖法，禁止采用爆破开挖作业，承台基础采用人工配合机械开挖基础以上部分，承台基础部分采用风镐凿、风枪钻、人工挖、撬等办法，往下开挖。靠近既有线最近的控制角先只挖出桩头，待桩基检测合格后，底板钢筋快扎完前开挖，开挖后承台施工应连续，确保既有线路基的稳定和施工安全。3、施工前，既有线两侧须修复排水设施，并硬化处理，使排水系统畅通，基坑内须挖排水沟和集水井，用水泵抽排水，确保雨水全部排出，不影响基础施工，不浸泡破坏既有线路基。4、桥墩一次浇筑完成，特别是靠近既有线的路基边坡顶部，要在此处支吊车吊模板及钢筋，在基坑施工完成后平整场地，并压实，要有足够的场地供吊车、模板、钢筋堆放。为防止墩身施工时，模板倒塌引起行车中断和安全施工，墩身模板安装时用缆风绳将钢模板固定。5、施工场地建立完善的排水系统和畅通的施工道路，养护用水不得流入铁路路基范围内，挖出的土方拉运到弃土场，临时堆放的土要及时清理，严禁流入既有线附近。6、桩基础、承台和桥墩身施工工艺方法详见专项技术方案。六、既有线安全技术措施1、为减少桩基础施工对既有线的影响，钻孔桩基础施工尽量采用回旋钻机，尽量不采用冲击钻，列车来时停止钻机施工。2、墩身施工时设全封闭密目网，严防施工时影响列车运营安全；既有线一侧设隔离网，严禁施工人员和行人在施工段穿越铁路。需穿越人员需从鸦宜铁路K20+720道口穿越，穿越时须“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢线、穿线。3、进场的大型机械及车辆经业主和监理同意办理既有线施工许可证，同一标识，无证车辆不许进入，操作人员须持证上岗，经安全考试合格，做到一机一人防护，人随机动，列车来时须停止施工。4、运送或存放材料、机械、物资，严禁侵入铁路建筑界限（铁路3米以外）。5、既有线上施工凡影响列车的施工地点应设置防护标识。6、施工现场聘用铁路职工担任防护员，列车接近时，通知施工人员停止作业，鸦宜铁路K20+720道口有自动报警器，距3#、4#墩施工现场仅20m，来车报警时施工人员撤离既有线限界范围，停止一切施工。并接受荆门桥工段异体监督员的安全管理，具体监督员不到位不准施工。7、施工前须做好安全技术交底和安全教育培训考试，施工过程中加强安全检查和巡视工作，对违章施工，违章作业及违纪现象，按照项目部安全施工奖惩措施给予一定的处罚。8、施工照明不得采用与信号灯类似的灯光，人员着装满足铁路部门相关规定。9、为保护环境，做到文明施工，在桩基施工时，应设专门的泥浆池，泥浆池设置远离既有线基础，不能随便排放。同时，整个施工过程中，也不能随意丢弃杂物、垃圾等。10、应急预案：为了防止承台基坑开挖塌方，在现场备片石40立方米，一旦发生塌方，立即用片石回填加固，确保既有线路基稳定和运输安全。跨鸦宜铁路大桥七、组织机构及人员、职责1、指挥部成立应急组织机构，配备充足的应急资源。1）人员及管理机构组 长：黄辉光副组长：焦东旺、程波、黄海涛成 员：周俊武、熊飞、冯涛、周树清、李军舟、王国兵、黄辉明桥队责任人：王刚、徐衍帅2）职责组长职责：作为指挥部应急预案最高领导者和决策者，组长根据事件、事故的相应级别宣布采取对应措施，分析紧急状态，确定相应报警级别，启动和终止应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，实施救援抢险工作。 副组长职责：在组长领导下，负责应急机构的日常工作（人员培训、演练，物资准备，设备维护等），进入应急状态下，协助组长组织人员、设备、物资到场。成员：在组长领导下，具体负责落实工作。工区责任人：根据应急预案要求，落实本工区应急人员、设备、物资工作，进行日常培训，进行演练学习，在应急状态下，落实人员、设备、物资的进场，负责落实救援抢险工作的实施。2、应急人员应急人员共分6个小组：通信联络组、技术支持组、现场保卫组、抢险救援组、医疗救护组、后勤保障组，一旦启动应急预案，应急人员在30分钟内到达救援现场，在现场指挥部的领导下，负责现场应急救援具体工作。2）职责通信联络组：确保最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；保持通讯设施和设备处于良好状态；负责应急过程的记录与整理及对外联络，应急状态下作为对外唯一的消息提供者。技术支持组：提出抢险及避免事故扩大的临时应急方案和措施；指导抢险组实施应急方案和措施；根据平时演练的情况，修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。具体负责以下工作：a、考察现场地形，拟好救援路线b、提前制定好救援技术方案c、现场救援技术指导d、防止事故扩大的技术方案现场保卫组：设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作；保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入；抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。具体负责以下工作：a、负责做好现场保护工作，隔离事故区域，保护现场、维持秩序、疏通交通工作，对事故发生地的周边道路实施有效的管制，为救援工作提供畅通的道路。b、如有必要的话，负责与地方交通警察取得联系，联合对沿途交通进行疏导，以确保救护车辆顺利、快捷进入现场。救援抢险组：人员分成四班，一班负责救人、一班负责处理事故现场、一班负责设备、一班负责机动具体实施抢险救援的应急方案和措施，并不断加以改进；营救人员并转移到安全地带；在事故有可能扩大进行抢险、抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。具体负责以下工作：a、参与审查应急计划，并在实施中检查计划的落实情况，协助做好急救人员培训和从业人员自救教育工作。b、负责现场救援所需要的物资装备、材料，如担架、口罩、木板、手套、雨靴等。并做好供应、保养、组织、调集工作。c、熟悉道班危险性及临近情况，做好抢险救灾的设备、人员准备工作。d、事件发生后，要迅速组织人员，进入紧急救援状态，负责根据事故现场情况，班组长参与确定救援方案，并进行实施，组织抢救人员、恢复正常生产。医疗救护组：在外部救援机构未到达前，对伤员进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）；使重度伤员优先得到外部救援机构的救护；协助外部救援机构转送伤员至医疗机构，并指定人员护理受伤者。具体负责以下工作a、负责备齐救护物质与设备，如担架（数量副）、氧气瓶、外伤药、绷带、牛奶等。b、要熟练并培训掌握伤员的抢救和临时处置措施。c、接到事故救援指令后，要迅速、准确向医院报告事故受伤基本情况，如受伤原因，受伤人数等，便于医院作出判断。掌握医院救护车出发时间，熟悉准备救护及相关器材等。d、在医院救护车还没有到达之前，可从医学角度，协助现场救援组提出人员解救技术，对救出伤员作简单处理，并迅速采用指挥部指挥车，护送人员去医院，救护车可在路上截接。沿路需要交通疏导的，应及时向现场总指挥部报告。医院救护队到达后，协助救护。后勤保障组：保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物资的供给；提供合格的抢险抢修或救援物资及设备。具体落实以下工作：a、负责后勤生活保障。b、做好应急中，负责对遇险人员的家属联络和接待，做好精神和生活上的安抚工作和善后工作。八、应急人员、设备、物资 项目部、各工区在应急人员储备方面，应结合施工实际，配备足够人员，在应急情况下，应急领导小组可根据应急需要，调动应急人员。项目部、各队应按要求结合本工区工程特点配备足够的应急救援设备及物资，日常要确保设备完好、物资充足，原则上要确保应急时足够用。 应急设备（物资）一览表序号设 备（物资） 名 称单位数量负责人有效期截至日用 途存放地点1电焊机台10章光红2010.05抢险现场2口罩幅100章光红2010.05防护现场3雨靴双100章光红2010.05防护现场4手套双100章光红2010.05防护现场5气割设备套6章光红2010.05抢险现场6绝缘护具若干章光红2010.05抢险现场7千斤顶台4章光红2010.05抢险现场8水泵台2章光红2010.05抢险现场9方木方10章光红2010.05抢险现场10木板方10章光红2010.05抢险工区应急领导小组登记表登记表姓 名职 务联系电话黄辉光应急领导小组组 波通信联络组组东旺技术支持组组俊武现场保卫组组 涛医疗救护组组 飞后勤保障组组急人员登记技术支持组：刘福斌、林 雄、林德敏、施建忠、聂道忠抢险救援小组：一 队：聂道忠 员：胡永国、魏满学、胡全红、张彦松、黎建华二 队：林福宁 员：周锦华 、孙位和 、丁元生 、宋黎 、倪政三 队：林守月 员：陈秋顺 、陈宝、林雄 、陈宗四 队：林德敏 员：林建华、林修兴、陈礼喜、郑为兴五 队：郑文 员：高博、施建忠、施建国、 向志勇说明：当应急需要，随时进行人员调配。九、报告机制指挥部、工区应做好联系电话的登记工作，提前与周边相关部门、单位做好联系，确保应急状态下得联系畅通。1、事故事件报告程序在施工过程中一旦遇到险情由应急领导小组成员及时准确的向监理、业主、上级相关部门汇报。汇报程序如下：洞内值班人员（现场第一发现者）工区负责人指挥部调度指挥长上级单位、建设单位、监理单位、地方相关部门。使相关部门能随时掌握险情的动态变化，以给予帮助指导。在特殊情况下联系不上时方可越级汇报。 2、事故事件报告内容洞内值班人员报告内容：事故发生部位、初步原因、洞内作业内容、掌子面总人数和受伤或被困人数确定，塌方量约有多少，有无涌水、涌泥。隧道队责任人报告内容：事故发生部位、初步原因、洞内作业内容、掌子面总人数和受伤或被困人数