《人为因素》（ME基础、AV基础）题库.doc

人为因素题库科目代码：B-01001-13 所属课程：ME基础科目代码：B-01002-13 所属课程：AV基础1人为因素学科的研究对象是（A）。A. 人与广义环境的相互关系B. 人与人的相互关系C. 人与机器的相互关系D. 人与企业的相互关系2 和效率是航空界关注的目标，二者缺一不可。(C)A. 飞行人员B. 企业文化C安全D经济利益3. 在民航系统中，研究和应用人为因素的目的主要是（D）A. 保障安全 B. 提高效益C. 提高经济利益D. 保障安全和提高效益 4. SHEL模型里面的“S”代表（A） A. 软件B. 硬件C. 环境D. 生命件/人5. SHEL模型里面的“H”代表（B）A. 软件B. 硬件C. 环境D. 生命件/人6. SHEL模型里面的“E”代表（C） A. 软件B. 硬件C. 环境D. 生命件/人7. SHEL模型里面的“L”代表（D ） A. 软件B. 硬件C. 环境D. 生命件/人8.墨菲定律的意义是（B）A. 不怕一万就怕万一B. 凡事不要抱有侥幸心理C. 当一天和尚撞一天钟D. 世事无绝对9.人为差错是（A）A. 客观事物的一部分B. 可以杜绝的C. 可以预防的D. 可以通过学习来杜绝的10.关于人为因素学科性质说法正确的是（D）A. 关于心理学、社会学和统计学的综合B. 关于生理学和医学的综合C. 关于人体测量学和工程学的综合D. 以上都包括11.人为因素利用系统工程学框架，通过系统的应用人的科学，以寻求人的（B） A. 最佳思维B. 最佳表现C. 最佳效率D. 最佳理念12.现代飞行事故（C） A. 80%是由机械事故引起B. 80%是由飞行员引起C. 80%是由人为因素引起D. 80%是由空管人员引起13. 在认知世界的过程中，人们获取信息最主要的途径是（C）。 A. 嗅觉 B. 听觉 C. 视觉 D. 触觉14. 人耳听力最大灵敏度在： (C)A20赫兹 B. 2000000赫兹 C. 3000赫兹 D. 30000赫兹15. 人眼70到80的聚焦能力都是由 完成的(A)A. 角膜 B. 虹膜 C. 晶状体 D. 视网膜16. 影响视力清晰度的主要因素是（C）A. 干净的空气B. 好的照明C. A和BD. 以上都不是17. 影响视力的因素有（D） A. 生理因素B. 环境因素C. 摄取外来物质D. 以上都是18.常见的色盲是 色盲 (D)A. 红黄B. 蓝绿C. 红白D. 红绿19.从事能够产生碎屑飞溅的加工作业时需要戴（C）A. 头盔B. 耳罩C. 护目镜D. 口罩20 外耳的作用是（A） A. 收集声波B. 产生振动C. 产生神经脉冲D. 以上都不是21中耳的作用是（C） A. 传递声波B. 产生振动C. 产生神经脉冲D. 以上都不是22中耳的作用是（D） A. 传递声波B. 产生振动C. 产生神经脉冲D. 以上都不是23.通常认为超过8小时 分贝的噪音可能潜在的损伤内耳 (D)A. 60B. 70C. 80D. 8524. 使用防护耳罩可将噪音降低 分贝 (C)A. 20分贝 B. 30分贝 C. 40分贝 D. 50分贝25使用防护耳塞可将噪音降低 分贝 (A)A. 20分贝 B. 30分贝 C. 40分贝 D. 50分贝26.一般人为超过 分贝，即使短暂也要戴防护耳罩 (C)A. 110分贝B. 100分贝C. 115分贝D. 120分贝27.当一个人监控几个输入的信息，对其中一个或更多给予更大的注意是（D）A. 持续注意力B. 集中注意力C. 分散注意力D. 选择注意力28.长时间在一件任务上保持注意力是（A）A. 持续注意力B. 集中注意力C. 分散注意力D. 选择注意力29.下列不属于记忆力的分类的是（D）A. 瞬时记忆力B. 短期记忆力C. 长期记忆力D. 间断记忆力30.瞬时记忆力的存储时间是（A）A. 2秒B. 4秒C. 6秒D. 10-20秒31.短期记忆力的存储时间是（D）A. 2秒B. 4秒C. 6秒D. 10-20秒32.情景意识涉及下列哪些过程（D）A. 感知B. 理解C. 推断D. 以上都是33.以下容易产生幽闭恐惧症的地方是（D）A. 结构油箱B. 电子设备舱C. 狭小的房间D. 以上都是34.以下容易产生恐高症的地方（B）A. 机库B. 升降台C. 结构油箱D. 狭小的房间35.下列哪一项不会对维修人员产生影响（B）A. 知识、技能B. 国际的局势的变化C. 所处的工作环境D. 所在的企业文化36.以下关于激励说法正确的是（D）A. 激励是激发人的行为表现的最基本驱动力B. 激励是不可估量的C. 激励可以激发人的潜能D. 以上都是37. 以下关于激励说法错误的是（D）A. 激励是激发人的行为表现的最基本驱动力B. 激励是不可估量的C. 激励可以激发人的潜能D. 激励主要表现为物质奖励38.马斯洛层次需要理论认为人的第一层的需要是（C）A. 社交需要B. 安全需要C. 基本生理需要D. 尊重需要39. 马斯洛层次需要理论认为人的第二层的需要是（B）A. 社交需要B. 安全需要C. 基本生理需要D. 尊重需要40. 马斯洛层次需要理论认为人的第三层的需要是（A）A. 社交需要B. 安全需要C. 基本生理需要D. 尊重需要41. 马斯洛层次需要理论认为人的第四层的需要是（D）A. 社交需要B. 安全需要C. 基本生理需要D. 尊重需要42. 马斯洛层次需要理论认为人的最高层次的需要是（C）A. 社交需要B. 安全需要C. 自我实现的需要D. 尊重需要43.下列哪一项不是影响从众性心理的因素是（B）A. 文化B. 宗教C. 性别D. 对事物的熟悉程度44.如何消除同事间的压力（C）A. 消费B. 旅游C. 公开个人观点D. 以上都不是45.以下哪种文化不会对员工产生明显的影响（C）A. 企业文化B. 社会文化C. 宗教文化D. 安全文化46.不属于积极的企业文化应有的特征是（D）A. 树立正确的安全观B. 遵章守纪C. 安全信息畅通无阻D. 欺上瞒下47. 对航空企业的安全文化负责(C)A. 经理B. 维修人员C. 企业每个人D. 飞行员48.以下哪一项不属于团队工作优点的是（C）A. 共享资源B. 共同协作C. 个人责任明确D. 相互监督检查49.以下哪一项不属于团队工作的要素（B）A. 沟通B. 执行C. 合作D. 组织协调50.理想领导者应该是（D）A. 组织任命B. 自我封任C. 大家拥护D. 组织任命并且大家拥护51.优秀领导者不应该（A）A. 批评后进者B. 激励团队C. 维护团结D. 履行管理职责52.受到高度激励的人（B）A. 缺勤率高B. 愿意承担责任C. 对安全冷漠D. 缺乏合作53.缺乏激励的人（C）A. 表现良好B.工作热情C. 无端抗拒变化D. 愿意接受挑战54.下列关于团队责任说法错误的是(C)A. 责任分散B. 互相支持C. 责任明确D. 共同实现目标55. 积极的健康措施包括（ABCD） A. 饮食有规律B. 有规律的锻炼C. 戒烟D. 饮酒有节制56.亚健康的分类（ABCD） A. 躯体亚健康B. 生理亚健康C. 社会亚健康D. 道德亚健康57.亚健康的起因（ABCD）A. 过度紧张和压力B. 不良生活方式和习惯C. 环境污染D. 不良心理因素刺激58. 可以提高我们的唤醒水平，使我们进入最佳激活状态(C)A. 过大压力B. 过小压力C. 适当压力D. 没有压力59.控制紧张压力的方法（ABCD）A. 放松B. 有规律的睡眠和饮食C. 有规律的体能锻炼D. 沟通交流60.设定时限和工作任务的负责人应当考虑（ABCD）A. 把工作排定优先顺序B. 确定工作工时C. 员工的恰当使用D. 零件的可用性61. 可以提高我们的唤醒水平，使我们进入最优的工作表现 (C)A. 超负荷B. 没有负荷C. 适当负荷D. 以上都不是62.以下决定工作负荷的因素是（ABCD）A. 工作性质B. 工作情况C. 其他工作要求D. 人和人的工作状态63.人的工作状态取决于（ABCD）A. 技能B. 经验C. 健康水平D. 情感状态64. 睡眠过程中，整个晚上大约 分钟会出现一次第一到第四阶段的睡眠和REM睡眠的循环周期 (B)A. 60分钟 B. B.90分钟 C. C.120分钟 D. D.150分钟65.睡眠最深的阶段是（D）A. 第一阶段B. 第二阶段C. 第三阶段D. 第四阶段66.第一到第四阶段被称为 睡眠 (B)A. 轻度睡眠B. NREM睡眠C. 深度睡眠D. REM睡眠67.第五阶段被称为 睡眠 (D)A. 轻度睡眠B. NREM睡眠C. 深度睡眠D. REM睡眠68.生物节律的睡眠大约为 小时(B)A. 23B. 24C. 25D. 2669.生理疲劳可以通过 来恢复(A)A. 睡眠B. 旅游C. 购物D. 开会70.疲劳症状不包括（A）A. 喜悦B. 感知能力降低C. 情绪不正常D. 注意力不集中71. 疲劳症状包括（ABCD）A. 短期记忆力问题B. 感知能力降低C. 情绪不正常D. 注意力不集中72.人类行为表现较差的时段是（B）A. 凌晨0-2点B. 凌晨2-4点C. 凌晨4-6点D. 凌晨6-8点73.大多数人在24小时内需要 小时睡眠 (C)A.6B.7C.8D.974.酒精的消失速率是（B）A. 可以通过喝茶加速消除的B. 固定的C. 可以通过喝白开水加速消除的D. 可以通过吃水果加速消除的75.维修人员喝酒后 小时内不得从事维修工作(C)A.6B.7C.8D.976.从事维修工作前 小时服用药物是明智的(C)A.22B.23C.24D.2877. 频率在 范围内的振动对人影响最大 (A)A.0.5-20Hz B.20-50 Hz C.50-150Hz D.100-150Hz78.人的耳朵对 频段的声音敏感 (C)A.20-200hzB.20-2000hzC.20-20000hzD.20-200000hz79.噪音对人的影响（ABC）A. 心烦意乱B. 干扰交流C. 容易疲劳D. 精力充沛80.强烈气味对维修人员的影响（A）A. 呼吸B. 刺激眼睛C. 心情D. 以上都是81.强烈气味的来源主要有（ABCD）A. 油脂B. 液压油C. 油漆D. 清洗剂82.如何控制强烈气味（A）A. 通风B. 穿防护衣C. 戴护目镜D. 以上都不是83.最有利于维修的光线是（B）A. 白炽灯光B. 自然光C. 激光D. 手电筒84.维修过程中，当出现光线不足的情况时需要（B）A. 更换灯泡B. 局部照明C. 停止工作D. 凭经验完成工作85. 的温度环境可以提高我们的唤醒水平，使我们进入最优的工作表现(C)A. 高温B. 低温C. 适当温度D. 以上都不是86. 的湿度环境可以提高我们的唤醒水平，使我们进入最优的工作表现(C)A. 高湿B. 低湿C. 适当湿度D. 以上都不是87.恶劣的环境条件容易导致维修人员（B）A. 激动B. 疲劳C. 兴奋D. 以上都不是88. Hz的振动对手最为不利。(B)A. 20-100B. 50-150C. 50-1500D. 50-500089.工作环境由以下 构成。(D)A. 物理环境B. 社会环境C. 所需完成的工作D. 以上都是90. 复杂系统工作的特点：(C)A. 通常是技能性的工作任务B. 通常是知识性的工作任务C. 通常是程序性的工作任务D. 通常是技能性或程序性工作任务91. 体力劳动除了要求从事该项工作的力量和技能以外，还需要良好的（B）A工作态度B运动控制和准确的实施C物理环境D工作程序92体力工作在飞机维修中一般是 工作任务(C)A程序性B规范性C技能性D理想性93.体力劳动要求发挥 精神(A)A 团队B. 单干C 积极D. 刻苦94.两次体力劳动之间必须要有充足的 ，否则容易导致疲劳(D)A强度B营养C效率D休息和恢复时间95.下列哪一项不是重复性工作的特点（D）A.容易让人失去兴趣和耐性B容易自满C容易缺乏警觉性D容易加强警觉性96.目视检查再飞机维修中通常是 工作任务 (A)A. 程序性B. 体力性C. 知识性D. 技能性97.下列哪一项不是复杂系统的工作特点（D）A. 维修人员需要有充分的知觉性B. 维修人员需要进行综合信息处理C. 维修人员需要对信息进行筛选D. 复杂工作通常是体力性的工作任务98.维修人员可以通过下列哪些步骤提高目视检查的可靠性（ABCD）A. 详细了解要求检查的区域B. 使用合适的定位方式C. 形成有规律的检查习惯D. 随时记录所发现的问题99.沟通是 从一处传到另一处的过程(C)A. 物质B. 能量C. 信息D. 以上都不是100.沟通内容包括（ABCD）A. 信息B. 想法C. 态度和信念D 感觉101.沟通的方式包括（D）A. 文字沟通B. 语言沟通C. 身体语言D. 以上都是102.如何保证准确的信息沟通（D）A. 对方使用同样的沟通渠道B. 使用相同的语言和文字C. 对方有能力理解信息D. 以上都是103.在口头交谈中，影响沟通的主要因素是（ABCD）A. 声音的强度B. 声音的频率C. 音调的和谐D. 语速及停顿104.有效的书面沟通必须达到下列要求（ABCD）A. 清晰B. 正确C. 完整D. 简洁105.下列哪一项不是书面沟通特点（A）A. 需要双方同时在场B. 具有可读性C. 具有可追溯性D. 沟通比较精确并具有逻辑性106.下面哪一项不是语言沟通特点（C）A. 反馈及时B. 沟通效率高C. 具有可读性、可追溯性D. 具有确定的沟通对象107.下列哪一项不是团队内部沟通方式（A）A. 口头表达B. 服务通告C. 工卡D. 与工作相关的文件108.团队间的沟通所传递的信息包括（ABCD）A. 对已经完成工作的总结B. 对正在进行中的工作的情况汇报C. 对将要执行的工作计划D. 相关技术信息交流109.一下哪几点有助于减少航空维修人员不良沟通（ABCD）A.在说和写之前要想清楚到底要表达什么B. 说或写要清楚C. 仔细听或读D. 只要不明白就进行确认110.维修记录填写不应当使用（C）A. 圆珠笔B. 钢笔C. 铅笔D. 以上都可以111.维修人员可以通过下列哪些途径更新信息（D）A. 参加更新课程B. 阅读简报材料、备忘录和维修通告C. 学习维修手册改版说明D. 以上都是112.维修人员应定期更新下列信息（ABCD）A. 新的机型和型号B. 新技术和新的航空器系统C. 新的工具和维修方式D. 维修程序和方法的更改113. 海恩法则又被称为（C）A. 圆盘漏洞理论B. 事故链理论C. 事故冰山理论D. 墨菲定律114. 下列关于人为差错的论述错误的是（D）A. 人为差错是指人的行为的结果超出了可接受的界限B. 人为差错是指人的行为的结果偏离了规定的目标，并产生了不良影响C. 人为差错在生产过程中是不可避免的，并且可测定失误率D. 人为差错可通过严格的管理加以杜绝115. 里提出了现行失效和潜在失效的概念(B)A. SHELL模式 B. Reason模式 C. 事故冰山理论 D. 事故链理论116. 由于当时的特殊情况而发生的违规，如缺乏工具设备，这类违规属于是（B） A. 特例违规B. 处境违规C. 习惯违归D. 乐观违归117. 下列哪种材料在接触时会严重损伤皮肤或眼睛，必须戴手套或眼睛防护装置(A) A. 铅酸蓄电池的酸液 B. 蒸馏水C. 燃油D. 风挡排雨剂118.亚健康可分为(D)A. 躯体亚健康、心理亚健康、角色错位亚健康、道德方面的亚健康B. 躯体亚健康、情感障碍亚健康、社会适应性亚健康、道德方面的亚健康C. 躯体亚健康、心理亚健康、冷漠孤独亚健康、道德方面的亚健康D. 躯体亚健康、心理亚健康、社会适应性亚健康、道德方面的亚健康119.人为差错是指人的行为结果（C）A. 理想化B. 现实化C. 超出了可接受的界限D. 以上都不是120.人为差错包括下列情况（ABCD）A. 未执行分配给他的职能B. 错误地执行分配给他的职能C. 执行了分外的职能D. 执行职能不全面121.海恩法则给我们的启示是（C）A. 严查重大事故B. 责任落实到人C. 减少各类事故和不安全事件有利于减少重大事故的发生D. 以上都不是122.根据REASON模型，降低事故发生概率的途径（A）A. 增加防御层面B. 增加防御人员C. 减少防御人员D. 减少防御层面123.在人为差错的模型里面，与“设计引发的差错”相反的模型是（D）A. 可变的差错B. 可逆的差错C. 不可逆的差错D. 操作人员引发的差错124.在人为差错的模型里面，与“固定的差错”相反的模型是（A）A. 可变的差错B. 可逆的差错C. 不可逆的差错D. 操作人员引发的差错125.在人为差错的模型里面，与“可逆的差错”相反的模型是（C）A. 可变的差错B. 固定的差错C. 不可逆的差错D. 操作人员引发的差错126.孔探发动机后不进行试车，属于（C）A. 特例违规B.处境违规C.习惯违归D.乐观违归127. 司机为了寻求刺激将车开地飞快，属于（D）A. 特例违规B.处境违规C.习惯违归D.乐观违归128. 特定情况下发生的违规，属于（A）A. 特例违规B.处境违规C.习惯违归D.乐观违归129.维修人员由于责任心不强、维护作风差而发生的差错属于 维修差错(A)A. 维护作风型B. 机能失常型C. 技术技能型D. 组织管理型130. 维修人员由于生理机能下降、判断能力下降而发生的差错属于 维修差错(B)A. 维护作风型B. 机能失常型C. 技术技能型D. 组织管理型131. 维修