款新牧马人销售话术技巧.pptx

2012款牧马人产品销售话术技巧 2012牧马人为自己活一次 进化论 近化篇 劲化篇 境化篇 精化篇 筋化篇 近化篇 f 街上一定看不到两台一模一样的牧马人b 让车主享受真正与众不同的感觉i 我有个牧马人的车主老是换车色 一次他来保养 我就问他了他是这样说的 我的要是在街上看到一台颜色和我的车一样的牧马人 那我马上就去改颜色 我的牧马人就是要和别人的不一样 那多酷啊 其实很多客户买牧马人就是看重牧马人的个性 就是追求与众不同的感觉 您觉得呢 f 牧马人是一款真正时尚的座驾b 让您永远拥有别人羡慕的眼光i 牧马人的外形经过70年的磨砺 依然保持最原始的风格 比如经典的7孔格栅 和梯形的轮眉 这就好比那些时尚品牌的产品 最不会过时的永远是那些经典款式 当您驾驶着牧马人上街的时候 懂车的人一看就会知道 这车主的品味一定与众不同 时尚座驾 酷车一族 f 牧马人是一台能凸显车主个性的座驾b 它的个性是那些豪华车无法相比的i 我有个客户是一家上市公司的老板 他有许多豪华车 其中不乏宝马和奔驰 有一次他去参加一个大型的联谊会 就开着新买的牧马人 他的车往那一停 瞬间就让那些高档的豪华车黯然失色 很多老板都好奇的来问他 这是什么车啊 他得意洋洋的告诉他们 这是我新买的牧马人 后来这位客户很自豪的告诉我 车贵不贵并不重要 重要的是车有没有个性 您觉得呢 个性不凡 f 牧马人拥有超酷的外观b 它能让你赢得众多的回头率i 上次老板喝醉了 我开着他的牧马人回家 一路上只要是经过我车子边上的人 都忍不住回头打量我的车 公交车上的乘客都探出脑袋来看 我平时开轿车可没体验过这种感觉 实在太棒了 最夸张的是我们小区门口的保安 当我开着牧马人去停车的时候 他都好奇的问我 这是什么车啊 最后连停车费都没有收我 我当时太羡慕我老板了 开着牧马人原来是这样的 就算是高档一点的轿车 都找不到这样的感觉 超高回头率 f 牧马人是很多时尚界名人的选择b 开车牧马人凸显自己的个性和品位i 其实有很多时尚界的名人都选择牧马人作为自己的座驾 国内有著名的导演冯小刚 葛优葛大爷 高圆圆等 国外的有像贝克汉姆这样的球星 为什么他们都会选择牧马人作为自己的座驾呢 这些明显其实都不缺钱 选择牧马人就是为了彰显自己独特的品味和个性 这可是那些豪华车不能带给他们的感觉 您觉得呢 f 新款牧马人配置3 6lpentastarv6全铝发动机b 更强的公路动力性能i 这款发动机可是克莱斯勒最新技术的结晶 一经推出就或者全球十佳发动机大奖 大切3 6l版本的车型采用的也是这款发动机 和老款牧马人相比 新款的功率和扭矩分别提升到了209千瓦和347牛米 使得新款牧马人在高速时的性能更强 像牧马人这样惹眼的车 开在路上一定会有很高的回头率 可当别人想看清楚您开的是什么车的时候 或许他能看见的就只能是车尾灯啦 f 新牧马人配置5速手自一体变速器b 更加平顺和敏捷的公路提速感i 牧马人的越野性能强大 已经是全球公认的了 而新款在城市里的表现也不会让您失望的 这完全要归功于新款配备的全新5速手自一体变速器 我们的变速箱经过严格的调教 换挡时的冲击感几乎察觉不到 加速能力更是一流 0到100公里加速仅为8 1秒 这样的性能可是同类suv当中罕见的 都快赶上一些运动型的轿车了 公路性能进一步提升 劲化篇 f 牧马人配置全新动力总成b 性能提升的同时 油耗更低i 新款采用了全新的3 6lpentastar发动机搭配5速手自一体变速器 这套动力总成也配置在我们jeep的旗舰车型 大切诺基上 而根据很多大切用户的实际使用情况反应 城市综合油耗只有14升左右 大大超越了客户的期望值 由此看来 新款牧马人的经济性更好 而且我们的牧马人不光省油 还不挑油 只需要加93号油 实在是性能和经济性的完美结合 f 款牧马人经过设计师精心设计隔音效果b 有时候开车不只您一个人 车辆行驶时和别人交谈的时候 不用可以提高音调i 上次我们老板派给我个任务 送两位重要客户区飞机场 开的就是新款牧马人去的 在机场高速上的时候 我和他们两位一路谈笑风生 沿路还介绍了我们这边许多的风景 我跟您说 新款牧马人的静音做的真是好 80码的时候 里边的人根本不用提高说话的音量 很容易就能听到对方说的话 结果啊 那2位客户对牧马人赞不绝口 其中一位后来自己还买了一辆呢 f 牧马人配置顶级的rock trac机械式分时四驱系统b 可以带您去任何想去的地方i rock trac机械式分时四驱系统 它可以提供业界最强4 1低速齿比 将扭矩放大4倍 换句话说就是只要拨到这个位置 就好比每个轮子上都放置了一个3 6排量的发动机 即便是在岩石攀爬这种极限的环境 牧马人也能如履平地 更何况乡间小道以及城市的台阶路了 境化篇 f 牧马人具备超越同级别车型的通过性能b 让客户体验到前所未有的优越感i 一次我们老板组织了一次自驾游 参加的都是客户和客户的朋友 车队进入山区后遇到一个又湿又陡的坡 大概有45度这么高 坡上的风景非常美 一览众山小 大家决定开上去 2台丰田轮子陷住了困在坡下 4台牧马人一鼓作气全都上去了 开丰田的两个人只能望坡兴叹 在山下等着那几个人玩的尽兴了再一起回去 您想体验这样的感觉么 f 新牧马人采用前后5连杆悬挂b 使日常驾驶时可以获得轿车一般精准的操控和舒适性i 全新调教齿比的转向系统 让牧马人在城市弯道的转向性达到了轿车的水准 你不会再有开大车的感觉 即便您太太开也很轻松灵巧 提到前后5连杆悬挂 您会想到什么车呢 是不是会联想到一些高级轿车 5连杆悬挂的最大优点就是操控性极好 并且舒适性强 现在一般的中级轿车前悬挂都只不过采用麦弗逊 只有高档轿车前悬挂才会采用5连杆 由此可见新牧马人在日常驾驶时 操控性能一定会非常出色 要不我给您安排一次试驾 您亲自体验下 f 牧马人配备三把机械式差速锁以及前电子平衡杆断开功能b 客户驾驶的是顶级的四驱利器i 其实什么样的四驱才是最顶级的四驱呢 这样跟您说吧 2个轮胎离地还能开出来 那是初级的四驱系统 3个轮胎离地能开出来 那是中级的四驱系统 我们的牧马人罗宾汉在4个轮胎离地的情况下 只要打开三把机械锁 并且开启前电子平衡杆断开功能 就有办法开出来 所以我们的四驱系统才是真正顶级的四驱系统 f 新牧马人配备了可调阀门技术 lst 的高压单管避震器 b 可以根据车速自动调节避震器软 硬刚性 让公路车感更舒适i 传统认为日车避震比较软 德系车避震比较硬 他们没办法适应多种路况条件 而新牧马人在减震器中集成了全新低速阀门技术 可以根据车速自动调节避震软硬度 所谓低速阀门技术 就是指在低速行使或者越野的时候 减震器的阻尼系统会变硬 具备在极端环境下面更好的车身支撑性 但在高速行驶状态下 阻尼会变软 能确保更好的乘坐舒适性 这样一来 以后牧马人跑高速的时候 我们就再也不会觉得坐着他很舒服啦 精化篇 f jeep家族式真皮三幅式方向盘b 豪华中体现人性化i 您来试试我们的jeep家族式真皮方向盘 是不是手感很好 但这并不足以体现我们的精致 您仔细摸一下方向盘的背面 是不是能找到两组按键 我一开始也非常困惑 为什么按键要放在背面 其实这才是真正的人性化 虽然方向盘上的集成按键很方便 但操作的时候我们还是会下意识去看一下 但如果按键放在背面 我们虽然看不见 但是可以实现操作时真正的目不离路 方便的同时还兼顾驾驶者的安全 这样人性化配置可是非常难的 f 新牧马人配置高级运动型真皮座椅带电加热功能b 保持原有运动风格的同时使整体内饰更显豪华i 新款牧马人的真皮电加热座椅保持了老款的运动风格 你可以试试看 是不是乘坐的时候支撑性很好 材料的手感也很有档次 其实牧马人的外形已经够酷够炫了 再其个性外表下 它还有一个精致的内在 这次新款采用真皮座椅后 使得整个内饰的感觉又提升了一个档次 f 牧马人拥有超大空间享受 四门版 b 您可以带上家人和所有的出游装备 去任何想去的地方i 现代人过惯了城市里喧嚣吵杂的生活大 家都向往着自由自在 无拘无束的生活方式 牧马人就可以带您这样的生活 牧马人的后排空间最大可达934 5升 你可以带着您的全家老小去也野外享受和大自然亲密接触 带上帐篷和所有的野营用具 想象一下 您和您的孩子还有家人在野外数着星星 您的孩子和您诉说着自己的梦想 那是一种多么美妙画面 筋化篇 f 牧马人通过nhtsa五星标准认证b 他可以提供越级式的全方位安全保障i 美国车安全是公认的 为什么呢 因为美国车有着世界最高级别的安全标准 这都是源于美国文化中对生命的尊重 要知道美国政府用车也都要通过这家机构的碰撞试验5星标准呢 所以说 您享受的可是和美国政府官员同样级别的安全标准 f 新牧马人配备有erm电子防翻滚系统b 在紧急情况时防止车辆侧翻的发生i 新牧马人除了配置了大量的电子安全装备 其中如esp hac等 其实在这个级别中这些都属于 标配 了 除此以外 新牧马人还配备同级别唯一的erm电子防翻滚系统 在紧急情况下可以有效的稳定车身 防止侧翻的发生 这erm可是很多豪华车才有的配置 牧马人却是全系标配 可见我们为了驾驶者的安全考虑的十分周到 f 美国车就是 安全 的代名词b 驾驶牧马人你再也不会有任何顾虑i 美国车在人们眼里往往是 安全 的代名词 因为这和美国当地的保险理赔有着直接的关系 在奥巴马当总统的时候把原先交通事故的理赔从450万美金提升到了630万美金 当时保险公司也提出要求 就是把车辆的钢板加厚 车顶加固 您看牧马人这1 5毫米的钢板厚度是所有suv当中独一无二的 因为在美系车的品牌中只有克莱斯勒是在美国当地研发生产的 原汁原味的美国车 大家都知道纯正的美国车是最安全的 而当今中国市场上纯正的美国车只有克莱斯勒这个品牌 而牧马人这款车又是克莱斯勒品牌中最强悍的四驱利器 所以可以这样认为2012牧马人是全世界越野车系里最安全的车辆 牧马人内饰为什么看上去这么粗糙 a xx先生 您这个问题是很多客户都会问的 看来您一定是个相当细心的人 其实新牧马人的内饰非常细致 但它需要我们慢慢的体会下 我来给您介绍下 你看可以么 其实如何判断车的内饰好不好呢 首先您得 闻 您把车的窗子都关上 闻一闻是否有很刺鼻的气味 如果有 那代表内饰的用料不是环保材料 长期使用会对车主的身体产生极大的危害 您在我们牧马人里能闻到很刺鼻的气味么 在一个 您要 触 摸一摸内饰的材料 如果采用的都是硬质塑料 那么说明内饰的用料很不地道 您来摸一摸我们牧马人的内饰和方向盘 是不是都采用了比较高档的材质 方向盘还包裹着高级真皮 最后您要 试 您可以亲自试一下车内的每一个按键 每一个旋钮 是不是操作都很方便 触手可及 阻尼的阻力也恰到好处 再有 你还要试一试内饰的设计是不是人性化 您看我们的方向盘背面还带2组控制键 这2组控制键可以实现真正的目不离路 让日常驾驶变得更加轻松和舒适 其实一台车好不好 需要慢慢的品味 内饰的好坏同样需要慢慢体会 再说像牧马人这么男人的车 如果里面做的太娘娘腔 估计您也就不要了 您觉得呢 牧马人开起来噪音会不会很大 a xx先生 这个问题很好 我来给您介绍下 你看可以么 现代汽车的制造水品已经相当高了 其实完全可以通过高科技的手段把车辆外部的噪音完全隔绝 但是这样做成本太高 也不可能这样做 您想一想 您在驾驶的时候完全听不到外界的声音 虽然是非常舒适 但是同时也带来非常的大的隐患 别人按喇叭您听不见 万一要是汽车发生故障 产生了异响 您还是听不见 继续驾驶 那后果可是不堪设想的 您说是吧 但是噪音太大也不行 其实我们新牧马人在静音工程方面做了很大的改进 行驶时的噪音控制的非常好了 噪音最大的问题来自发动机的运作 但我们这方面已经做到了质变的改进 整个发动机的制造工艺和安装工艺都以高端轿车的静音标准为标准 还增加了多项隔音技术 比如发动机隔音罩和引擎盖隔音棉 这时候可以在打开引擎盖看一下 在时速80公里的时候 您根本不需要提高的音量 就可以自如的和别人交谈了 发动机怠速时的噪音也很小 上次有个客户试乘试驾还闹了笑话呢 他上车以后没发现车辆已经发动了 还转动钥匙想发动汽车 结果发动机发出一阵刺耳的响声 他自己都不好意思呢 您看我给您安排一次试驾 你自己来体验下吧 牧马人外形很个性 是不是太张扬了 a xx先生 您完全不必有这样的担心 我来给您解释下 牧马人的外形经过70的岁月 却恒久不变 70年前是这样 70后它还会是这样 就好比那些时尚消费品 最畅销的产品一定是那些经典款式 但是这些经典款式会给人 张扬 的感觉么 在满大街都是宝马 奥迪 奔驰的时候 有一台具备经典造型的车从它们身边擦身而过的时候 路人会认为车主是一个很 张扬 的人么 当别人羡慕的眼光都汇聚于您身上的时候 您会是一种什么样的感觉呢 牧马人车身比较高 家里人上下车不太方便 a xx先生 看来您是个很顾家的人 有些客户也会提出你这样的疑问 其实您为什么会选择suv呢 我想 车身比较高 视野比较好一定是您考虑的原因之一吧 那种开在路上一览众山小的感觉别提多好了 像牧马人这样高大的车型 相对来说上下车的确比较普通轿车困难一些 所以我们的4们版车型配置有侧踏杠 保证您和您的家人上下车时可以方便一些 所谓鱼和熊掌不能兼得 牧马人可以提供一般轿车无法提供的驾驶感受 毕竟车是用来开的 您说有道理么 牧马人座椅不是电动可调 后排靠背不可调 坐着不舒服 a 电动座椅确实比较方便 可惜电动座椅的马达 电路接口都只能设置在比较低的位置 可能会影响牧马人一项特殊本领的发挥 我给您介绍下吧 有一次我的几个客户开着牧马人去xx玩 别人都是坐在竹筏上玩漂流 他们倒好 直接把车开到水里 将近半米深的水啊 车一开 把水浪往前再一推