输煤系统皮带损伤原因分析.doc

输煤系统皮带损伤原因分析一、缺陷内容：1、输煤5甲皮带机皮带磨损严重，原厚度为11mm，目前只有6mm，并且工作面有漏织物层处。2、输煤5乙皮带机皮带纵向划伤80多米，属于贯穿伤，经过硫化修补后可以投入运行，但皮带表面不够平整，影响清扫器正常发挥作用。3、输煤4段皮带机皮带边部有划伤，接口有开裂处，皮带上还有两处贯穿伤已经进行了修补，目前可以投入运行。4、输煤6段皮带机皮带入冬以来经常出现损坏现象，都已经进行了处理，目前有两个皮带接口有开裂现象，皮带边部有划伤，可以投入运行。5、输煤斗轮机悬臂皮带入冬以来经常出现损坏现象，已经进行了处理，目前皮带还存在一些小缺陷，皮带有孔洞，有漏织物层处，边部有损伤，但不影响运行。6、输煤滚筒配煤车2号皮带有划痕，伤皮带一层织物层，目前已经用皮带修补剂进行了修补。二、原因分析：根据皮带发生的损伤情况逐一进行分析1、输煤5甲皮带机皮带磨损严重原因分析：（1）5甲皮带机自投产以来运行时间相比其它皮带机要长，并且5甲皮带机装有5台犁煤器，在长期上煤运行时造成的正常磨损；皮带在上煤运行时，由于运行操作问题，在使用犁煤器时没有交替互用操作，使犁煤器直接落在煤流上，经常造成犁煤器与皮带之间夹煤块，致使皮带造成不均匀的非正常磨损。2、输煤5乙皮带机皮带纵向划伤80多米原因分析：（1）输煤5乙皮带机皮带划伤，主要原因为导料槽内部卡尖锐物造成，划伤80多米的主要原因是运行值班员监护不到位和监盘人员不认真造成，因为划伤到80米，皮带会漏煤，电流会增高，并且时间需要40秒。3、输煤4段皮带机皮带边部有划伤，接口有开裂处，皮带上还有两处贯穿伤原因分析：（1）输煤4段皮带边部划伤，主要原因皮带跑偏，刮划导料槽入口和托辊架造成。接口有开裂处主要原因是最初皮带接口制作时，刀割接头误伤织物层，皮带在长期拉力的作用下，接口开始开裂，皮带上的贯穿伤属于滚筒掩煤块或石块造成。4、输煤6段皮带损伤原因分析：（1） 输煤6段皮带损伤，主要的原因是皮带入冬前就有多处硫化修补过的损伤处，这些部位比较脆弱，并且纵向来看都在一条直线上，再加上皮带输送湿煤，造成滚筒大量粘煤，粘煤位置正好在这一条直线上，经过粘煤滚筒的皮带受力不均，致使硫化修补过的薄弱处被滚筒粘煤顶伤，6段皮带多次硫化修补都没有长期投入使用就是滚筒粘煤造成。（2） 新硫化的皮带接口损伤原因有硫化工艺不正确，硫化胶材料与皮带不配比，接口制作时刀割接头几点原因。（3） 皮带边部有损坏是皮带跑偏造成，6段皮带跑偏目前原因除大风天气和滚筒粘煤造成外，还存在人为因素，因为6段皮带是双向运行皮带，在正转有跑偏现象时值班员将调偏托辊调好并挂好调偏链，在需要反转时不能及时将调偏链解掉，造成皮带严重跑偏刮划皮带边部。（4） 皮带接口有开裂，同样与滚筒粘煤有直接关系，皮带接口在滚筒处曲饶，反复受粘煤的顶力，致使皮带接口最后一个台阶在非工作面处开裂。（5） 皮带接口损坏与张力也有直接关系，初始张力定值为5080千牛，目前调整到5065千牛，皮带运行平稳，新粘接口没有开裂。（6） 5、斗轮机悬臂皮带损伤原因分析：（1） 皮带接口损伤，同样与滚筒粘煤有直接关系，皮带接口在滚筒处曲饶，反复受粘煤的顶力，致使皮带接口最后一个台阶在非工作面处开裂。（2） 皮带损伤与头部滚筒掩煤有直接关系，煤块掩到滚筒处将皮带顶透造成损伤6、输煤滚筒配煤车2号皮带有划痕，伤皮带一层织物层原因分析：（1）滚筒配煤车在接卸火车煤过程中，导料槽部位卡住尖锐异物，尖锐异物与运行中的滚筒配煤车2号皮带产生刮划，由于监护不到位没有及时发现异常，就造成了滚筒配煤车皮带一周都受到了刮划产生沟痕。总之皮带损伤频次同比上一年明显增加，皮带缺陷频繁出现，原因与皮带运行时间有直接关系，2012年输煤6段皮带机，斗轮机在机组运行期间平均每昼夜运行10至14个小时时间，存在疲劳损坏和长期磨损损坏的原因。三、整改措施：1、输煤6段皮带机，斗轮机工作面改向滚筒在2013年入冬前加装合金钢特效滚筒清扫器。2、调整输煤6段皮带机尾部拉紧装置，使张力达到最低，满足使用要求即可。3、制定输煤目前皮带损伤硫化修理计划，根据运行方式，皮带损坏程度依次进行彻底硫化修理4、皮带接口粘接使用硫化胶要