污水管道过河围堰施工方案.doc

襄阳市东津新区横三路东段道路排水管道工程东大沟 围堰施工专项方案编制： 审核： 审批： 2013年5月27日横三路东段东大沟围堰污水管道施工专项方案一、工程概况本工程排水主要是为配合道路工程，解决地面道路、桥梁及周边地块的排水问题。在K5+327.997K5+388.074段有一条宽约30宽的东大沟，水深约2-3米，本工程污水管道设计为倒虹吸式下埋D1000管道，该段管道敷设，必需采取围堰施工。二、施工总部署 1、施工管理人员安排：本工程作为东津新区还建房小区进出的一条主路，在人员安排上，我项目部重点安排12名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时安排项目部安全、测量、质量、材料、资料等部门人员协同管理。2、确定施工方法：W133-W134段过东大沟围堰采用袋装粘土围堰。3、施工流程： 施工放样沉设护脚木桩填筑堤心粘土理坡铺设彩条布砌筑袋装粘土至顶标高达到+2米（原河面+2米）铺设道渣面层碾压4、施工机械及劳动力安排：我项目部针对本工程工程量大，工期紧张的特点，拟进场两部挖机，八台装卸车以及20工人进行围堰施工。 5、材料采购安排：本工程所用粘土、彩条布、道渣计划由我项目部自行采购。6、项目目标：（1） 工期目标：该工程围堰施工的工期计划30天。详见附图一：施工进度计划表（2） 质量目标：工程质量合格要求。（3）安全目标：确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。三、施工平面布置本工程特点是工期紧，工程量大，施工工序较简单，需要投入大量机械设备和人力。做好连砂石施工便道，以满足本临时围堰所用粘土等材料的通过运输。本工程材料主要为粘土，粘土可以随到随卸，不需要材料堆放场地，粘土由卡车运送到现场，并及时组织人员装袋、堆砌，避免影响施工通道的交通。详见附图二：施工平面布置图四、施工方法1、施工工艺流程图工程进场、搭设临时设施、施工道路、施工用水用电工程导线、测量、控制点设置、围堰定线放样围堰施工（北侧）围堰施工（南侧）围堰内抽排水、清淤泥管道定位，放开挖线管道施工管道回填沟槽回填拆除施工围堰 清理场地、验收 2、测量定位：测量控制点采用管线工程的临时闭合控制水准点，并成立由公司检测技术站测量工程师为主的三四人测量组，承担本工程的全部测量放样工作。水准仪二台、全站仪一台。3、根据我公司以往工程中的围堰施工经验，结合现场实际情况，我项目部计划将围堰中心线设在管道施工红线以外10m处各设两道围堰布置，围堰采用200mm木桩，长3.5m，间距30cm，埋入河床深度1.5m，围堰施工主要采用机械打木桩，围堰底宽12m，上口宽7m，桩内衬彩条布，用编织袋装粘土并系于彩布条下端，彩布条上端用废旧模板订与木桩之上，使彩布条在围堰两侧呈垂直分布。在将原土填至平水面后，在围堰侧边用人工码放土袋，土袋堆放宽度1米。每个土袋装土半袋，横竖交错，袋口向内且压实，防止粘土散落，土袋平铺应密实平整。在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层，在平水面填土层上设置一层彩条布防水层，彩条布下部用木楔固定在河床上，并用土袋压实，禁止河水从底部渗入。堰心采用粘土填筑，以防渗水，当填土超过现况水面后，每填筑起20cm碾压一次，逐层压实至距围堰顶部2.5米处。围堰在现水位以上边坡坡度为1：1，在标高+1.5m以上采用级配塘渣填筑并夯实，以便于施工机械通行，边坡干砌20cm厚块石坡度1：1。详见附图三：围堰施工图五、劳动力及机械需求计划本工程W-9 W-11和W-15 W-17倒虹管围堰同时施工，高峰期间共需要劳动力50人左右，机械设备计划进场挖机4部，卡车6辆，压路机1台。六、安全保证措施由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事故，因此在工程开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在河道两侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯，避免出现安全事故。计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。 七、环保措施由于粘土需要从场地外运进工地，运输卡车需要通过市政道路，我项目部将对驾驶员进行专项交底，避免粘土掉落污染市政道路。在工地周围道路上安排专人负责，清理路面。八、防汛措施现在正值冬季枯水季节，但为防止围堰安全我项目部将成立防汛领导小组，组织50人的抢险队伍，落实好防汛抢险物资（蛇皮袋、铁锹、潜水泵、棕绳）。准备足够数量的袋装粘土堆放在河道围堰两侧，随时准备对围堰进行加固，安排专人在围堰施工地段值班巡逻，并配备通讯设备，实时监测水文状况，发现异常状况立即组织人员进行抢险，确保围堰施工的安全。附图一：施工总进度计划表序号分项工程名称施工日历天2013年2月2013年3月11011202131110112021301施工准备2围堰施工（北侧）3倒虹