极光8 灯光系统

1.仪表2.危险闪光灯开关3.雨量/光照传感器4.后部高度传感器(Xenon headlamps only)5.转向信号灯6.照明控制模块7.CJB (central junction box) 8.倒车灯开关9.前部高度传感器 (Xenon headlamps only)10.刹车灯开关11.辅助照明灯开关12.后雾灯13.牌照灯14.后尾灯15.高位刹车灯16.左侧转向灯开关17.BJB (battery junction box) 18.前雾灯19.大灯,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明部件,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明部件灯光开关,1.Off位置2.侧灯位置3.大灯位置4.自动大灯位置5.前雾灯开关6.后雾灯开关7.远光灯8.右转向指示灯9.左转向指示灯10.远光灯位置（前推）11.远光灯（点动）,外部照明系统由 CJB (central junction box) 控制，其中包括保险丝、继电器和微处理器，以控制照明系统的电源和功能。CJB 控制以下车辆功能：外部车灯控制和监控，包括转向信号指示灯和危险报警功能 仪表盘和所有内部开关照明的照明调光控制 监控和评估来自其他系统控制模块的检查控制输入和仪表盘信息中心的适用信息输出。 外部照明通过选择左侧转向柱多功能开关进行操作。由CJB 控制3种类型的前照灯:卤素 氙气氙气AFS,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明概述,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明灯光类型,LED驱动灯光双密度前位置灯:亮 日间行车灯 (在除日本外的市场为法律要求）低 标准位置灯静态弯道照明/侧向辅助灯制动灯 (包括高位刹车灯)前后侧灯前示廓灯后示廓灯(仅NAS)外部车门后视镜侧转向灯和引导照明灯（5W灯泡）牌照板灯,传统灯泡式灯光 后雾灯 方向指示灯 倒车灯,14.右侧大灯15.转向开关座16.转向灯开关17.拍照灯18.倒车灯19.左后雾灯20.制动踏板开关21.右后雾灯22.雨量/光照传感器23.危险警告灯24.辅助照明开关,1.蓄电池2.BJB 3.前部高度传感器4.后部高度传感器5.照明控制模块6.前部右侧雾灯7.前部左侧雾灯8.左侧转向指示灯9.右侧转向指示灯10.高位刹车灯11.左后尾灯12.右后尾灯13.左侧大灯,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明控制图任务,14.右侧大灯15.转向开关座16.转向灯开关17.拍照灯18.倒车灯19.左后雾灯20.制动踏板开关21.右后雾灯22.雨量/光照传感器23.危险警告灯24.辅助照明开关,1.蓄电池2.BJB 3.前部高度传感器4.后部高度传感器5.照明控制模块6.前部右侧雾灯7.前部左侧雾灯8.左侧转向指示灯9.右侧转向指示灯10.高位刹车灯11.左后尾灯12.右后尾灯13.左侧大灯,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明控制图,说明： A = 硬接线； N = 中速 CAN 总线； O = LIN 总线,AHB 组合仪表警告符号,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯,幻灯片 9,使驾驶员不必打开和关闭远光灯照明的自动驾驶辅助系统连接到 MS CAN远光灯调整的原因包括：迎面车辆的照明前方车辆的照明环境照明等级的改变道路速度不适当,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯,幻灯片 10,难以分辨的反光输入主照明开关处于Auto（自动）位置远光灯控制杆处于中央位置AHB 在绿色警告符号亮起的情况下启用道路速度适当车辆未在城市环境（即具有街道照明）中行驶环境光照水平极低 (1 lux),灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯,幻灯片 11,系统中无错误输入前照灯已正确校准已经通过驾驶员菜单设定正确的左侧/右侧驾驶通过旅游控制杆根据正确的左侧/右侧驾驶设定前照灯如果更换了任何部件，摄像头传感器已经完成一套自适应自动对准程序在 15 mph (24 Kph) 以下禁用在 25 mph (40 Kph) 以上重新启用,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯,幻灯片 12,操作（满足条件）手动超控系统现在禁用前推以重新启用,返回中心位置自动恢复（如果满足条件，远光灯继续开启）,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯手动超控,1后视镜安装校准支架2环境光线传感器3雨量/光传感器4AHB图像传感器5AHB电子控制设备,带 AHB 的车内后视镜,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯模块,相对水平面 6 度相对垂直面 15 度范围约达 300-700 m（取决于环境/亮度）校准+/- 0.2出厂公差固定驾驶期间不断调整,幻灯片 14,道路倾斜、凹陷或凸起反光道路信号急弯照明不佳的车辆，例如，骑脚踏车的人或者小型摩托车高速公路中央隔离带极端的天气状况，例如，雾天，大雪车外的家庭或工业照明,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯模块系统局限性,1.左侧故障开关（照明开关）2.ABS模块3.车轮速度传感器4.AHB模块和传感器5.组合仪表6远光灯警告灯（蓝色）7.AHB警告灯（绿色）8.左前照灯单元9.右侧前照灯单元10.雨量/光传感器11.CJB,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯控制图任务,1.左侧故障开关（照明开关）2.ABS模块3.车轮速度传感器4.AHB模块和传感器5.组合仪表6远光灯警告灯（蓝色）7.AHB警告灯（绿色）8.左前照灯单元9.右侧前照灯单元10.雨量/光传感器11.CJB,A = 硬接线：D = 高速 CAN：N = 中速 CAN：O = LIN 总线,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯控制图,注意：如果存在充分的遮挡，挡风玻璃上的标签、碎石、沾污和一般的道路灰膜将影响传感器的成功操作。避免在仪表板上放置反光物体，例如，白纸，其也会影响图像传感器,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯诊断,对于传感器，有明显可见的、充足的道路标记（车道标记）大约 10 分钟充足的道路标记，然后，系统利用前方可见的尾灯大约 30 分钟,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明AHB自适应远光灯标定,注意： 前照灯设置低于水平面 1.2 %。1.将前照灯光束设置设备定位在一个前照灯上。2.打开前照灯并调成近光3. 注意： 北美规格（NAS）车辆仅有垂直调整。使用内六角扳手调整前照灯。旋转调节器 A 可进行水平调整。旋转调节器 B 可进行垂直调整。4.要调整第二个前照灯，重复上述步骤。,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明大灯调整,所有车辆出厂时均采用运输模式。 运输模式禁用了一些电子系统和功能，包括车内灯，以避免蓄电池在运输过程中静态放电。 当车辆处于运输模式时，将在组合仪表里程表上显示“transp”。要解除车辆的运输模式，必须在 PDI 时连接 诊断系统。,灯光系统系统,极光电气系统,外部照明运输模式,1-RH (right-hand) 梳妆镜灯2-前顶置控制台3-RH 后车门模块4-RH 车内后灯5-RH 后车门中央锁闭电机6-装载空间灯7-LH (left-hand) 车内后灯8-尾门电机9-LH 后车门中央锁闭电机10-LH 后车门模块11-LH 前车门中央锁闭电机12-LH 前车门门槛灯13-LH 前车门模块,灯光系统系统,极光电气系统,内部灯光部件,14-LH 接近灯15-LH 梳妆镜灯16-LH 前脚坑灯17-RH 前脚坑灯18-CJB (central junction box)19-RH 前车门门槛灯20-杂物箱灯21-RH 接近灯22-RH 前车门模块23-RH 前车门中央锁闭电机,前/后车内灯、脚坑灯、载货区照明灯和前车门门槛灯 CJB 通过为这些灯的两端提供电压输入控制其工作。 通过提高或降低提供给灯的一侧的电压，CJB 可以控制流过灯的电流，进而控制亮度。 此功能通过内部照明灯的场效应晶体管（FET）控制，FET 与 CJB 集成，使CJB 能够根据需要提高或降低灯光的亮度。 CJB 控制提高亮度时间为 1.3 秒，降低亮度时间为 2.6 秒。如果车辆发生足以触发 SRS (supplemental restraint system) 的碰撞事件，RCM (restraints control module) 将为 CJB 提供 250Hz 的“碰撞”信号。 接收到此信号后 CJB 将点亮前后车内灯、脚坑灯和载货区照明灯，最长持续 30 分钟。 如果来自 RCM 的碰撞信号被 10Hz 的“正常”信号取代，CJB 将在 30 分钟期限到期前熄灭车内灯。,灯光系统系统,极光电气系统,内部灯光部件车内灯的操作和控制可以分成 3 个组,梳妆镜灯和杂物箱灯 梳妆镜灯和杂物箱灯由 CJB 提供电压输入。 如果已安装梳妆镜灯，当展开或回缩遮阳板时它将自动操作，打开电源侧以将其点亮。 杂物箱灯的操作由与灯总成集成的微型开关控制。 打开杂物箱时，开关触点闭合以便为灯提供接地线路。,灯光系统系统,极光电气系统,内部灯光部件车内灯的操作和控制可以分成 3 个组,后视镜灯 后视镜灯的工作由驾驶者和前乘客车门模块控制。 收到有效的解锁请求后，CJB 通过中速 CAN 总线通知驾驶者和前乘客车门模块。 接收到 CAN 总线信息后，车门模块通过提供输入和接地线路点亮相关后视镜灯。,灯光系统系统,极光电气系统,内部灯光部件车内灯的操作和控制可以分成 3 个组,照明系统具有可变颜色选项，用户可通过使用触摸屏上的菜单来进行调整。照明系统使用磷蓝色和红色发光二极管，这些二极管组合在一起形成五种颜色，从纯蓝色、纯紫色、纯红色；除照明颜色外，用户还可以改变亮度。当驾驶员选择动态模式时，也起动了自动颜色改变功能。照明自动从默认的颜色变到红色（这种颜色改变也在组合仪表图像中重复）,灯光系统系统,极光电气系统,内部灯光部件车内灯的操作和控制可以分成 3 个组,A = 硬接线；N = 中速 CAN (controller area network) 总线,灯光系统系统,极光电气系统,内部灯光部件控制图任务,1-蓄电池2-RH 后车门模块3-LH 后车门模块4-RH 接近灯5-RH 前车门模块6-LH 前车门模块7-RH 后车门中央锁闭电机8-LH 后车门中央锁闭电机9-LH 梳妆镜灯10-RH 梳妆镜灯11-RH 车内后灯12-LH 车内后灯13-前顶置控制台,14-尾门电机15-装载空间灯16-RH 前车门门槛灯17-杂物箱灯18-LH 前车门门槛灯19-LH 前脚坑灯20-CJB (central junction box) 21-RH 前脚坑灯22-RH 前车门中央锁闭电机23-LH 前车门中央锁闭电机24-LH 接近灯25-BJB (battery junction box),A = 硬接线；N = 中速 CAN (controller area network) 总线,灯光系统系统,极光电气系统,内部灯光部件控制图,1-蓄电池2-右侧后车门模块3-左侧后车门模块4-RH 接近灯5-RH 前车门模块6-LH 前车门模块